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與傳統(tǒng)注塑制品相比，微孔發(fā)泡注塑制品具有質(zhì)量更輕奸披、翹曲和內(nèi)部殘余應(yīng)力更少昏名、尺寸穩(wěn)定性好、成型周期短等一系列優(yōu)點(diǎn)阵面。目前轻局，欠注發(fā)泡成型是微孔注塑技術(shù)中應(yīng)用為廣泛的工藝之一洪鸭，具有操作簡(jiǎn)單、效率高仑扑、能夠生產(chǎn)復(fù)雜制件览爵，且能耗少，符合節(jié)約材料镇饮，降低成本這一發(fā)展理念蜓竹，滿足發(fā)泡產(chǎn)品市場(chǎng)化的需求。然而储藐，欠注發(fā)泡成型工藝也存在發(fā)泡制品內(nèi)部泡孔易發(fā)生大量變形俱济，泡孔尺寸分布不均勻，所得制品表面存在大量的氣痕钙勃、銀紋等缺陷蛛碌，制約了其力學(xué)性能的提高和外觀視覺(jué)，阻礙了欠注發(fā)泡制品的進(jìn)一步應(yīng)用辖源。國(guó)家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心的何力團(tuán)隊(duì)采用自主研發(fā)的氣體反壓裝置蔚携，利用化學(xué)欠注發(fā)泡工藝研究氣體反壓（GCP）對(duì)微孔注塑過(guò)程中發(fā)泡行為的影響。研究發(fā)現(xiàn)克饶，采用氣體反壓可以減少發(fā)泡注塑制品的泡孔變形以及不均勻等缺點(diǎn)酝蜒，改善了泡孔的形態(tài)。實(shí)驗(yàn)方法聚丙烯微孔發(fā)泡將PP彤路、發(fā)泡劑(AC)秕硝、發(fā)泡助劑[Zn(St)2／ZnO]按照98.5∶1∶0.5的比例混合均勻后加入料筒中進(jìn)行塑化。然后打開氣體反壓裝置洲尊，在型腔中分別注入固定的GCP為0远豺，0.2，0.4坞嘀，0.6躯护，0.8 MPa的氣體，隨后按照表1的工藝參數(shù)注射熔融樹脂進(jìn)行發(fā)泡丽涩，冷卻后棺滞，取出PP發(fā)泡樣品。GCP對(duì)充模過(guò)程中熔體壓力的影響熔體注射完后矢渊，熔體壓力瞬間達(dá)到值继准。隨著GCP從0增加至0.8 MPa，熔體內(nèi)部壓力從1.55 MPa增大到2.16 MPa矮男，注射完成后移必，隨著氣體的排出，熔體壓力瞬間下降毡鉴，隨著冷卻收縮崔泵，熔體壓力逐漸趨于0 MPa秒赤。由此可知，GCP可以明顯地提高熔體充模過(guò)程中的熔體壓力憎瘸，改善欠注發(fā)泡過(guò)程中的熔體壓力環(huán)境入篮。 GCP對(duì)泡孔質(zhì)量的影響在沒(méi)有施加氣體反壓時(shí)，由于熔體流動(dòng)速率遠(yuǎn)大于泡孔的膨脹速率幌甘，泡孔發(fā)生流動(dòng)剪切變形潮售，導(dǎo)致末端位置的泡孔在皮層區(qū)域受到剪切作用時(shí)間和作用力較大，在流動(dòng)方向上出現(xiàn)很大的變形含潘，泡孔發(fā)生撕裂合并現(xiàn)象饲做，泡孔形貌極不規(guī)則，而中間區(qū)域的泡孔形態(tài)受到剪切力較小遏弱，呈現(xiàn)規(guī)整圓形形態(tài)。同時(shí)發(fā)現(xiàn)塞弊，隨著GCP的增大漱逸，皮層附近撕裂變形的泡孔區(qū)域變小，熔體內(nèi)部芯層泡孔從橢圓形向規(guī)整圓形形態(tài)轉(zhuǎn)變游沿，規(guī)則泡孔區(qū)域所占比例增大饰抒，泡孔之間呈現(xiàn)獨(dú)立分布。當(dāng)GCP達(dá)到0.8 MPa時(shí)诀黍，皮層附近泡孔呈現(xiàn)出相對(duì)較好的圓形形態(tài)袋坑，此時(shí)整體泡孔的變形較小。這是因?yàn)镚CP可以有效地降低泡孔在充模過(guò)程中受到的流動(dòng)剪切作用眯勾，GCP值越大枣宫，泡孔在遷移過(guò)程中受到熔體壓力越大，泡孔受到熔體的約束力大吃环，泡孔不易發(fā)生變形也颤。GCP對(duì)泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響GCP對(duì)泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響如下圖所示∮羟幔可知翅娶，在常壓下泡孔的非變形層(也就是規(guī)則泡孔區(qū))厚度僅占整個(gè)樣品厚度的10.9%；隨著GCP的增大好唯，泡孔的非變形層所占比例逐漸升高竭沫，GCP為0.8 MPa時(shí)，升高至26.7%骑篙。而泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例隨著GCP的增大而大幅度下降蜕提，從63.7%下降到45.4%，這說(shuō)明GCP可以減小泡孔變形層替蛉，增大規(guī)則泡孔區(qū)域范圍贯溅。對(duì)變形層的泡孔變形度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)拄氯，如下圖所示，泡孔的平均長(zhǎng)度隨著GCP的增加它浅，整體呈現(xiàn)減小的趨勢(shì)译柏，泡孔的平均寬度隨著GCP的增加而逐漸增大，泡孔的變形度隨GCP的增大而減小姐霍，由常壓下0.530的泡孔變形度降低到GCP為0.8 MPa下的0.304泡孔變形度鄙麦，即GCP可以減小泡孔長(zhǎng)度與寬度的差距，使變形區(qū)的泡孔變形程度減小镊折。對(duì)不同GCP下泡孔非變形層的泡孔直徑進(jìn)行統(tǒng)計(jì)胯府，見(jiàn)圖c，隨著GCP的增加恨胚，當(dāng)GCP為0.2 MPa時(shí)泡孔直徑略有減小骂因，但隨著GCP的進(jìn)一步增大，泡孔直徑從36.09 μm增大到41.93 μm赃泡。這是因?yàn)镚CP的增大使得熔體的壓力也隨之增大寒波，使得泡孔的成核臨界能壘升高，泡孔的成核速率下降升熊，泡孔在充模過(guò)程中受到流動(dòng)場(chǎng)的影響減弱俄烁，更多的氣體在卸壓階段促進(jìn)泡孔的生長(zhǎng)，因此熔體壓力越大级野，泡孔直徑越大页屠。GCP提高了充模時(shí)的熔體壓力，有效地降低了泡孔的變形蓖柔，且隨著GCP的升高辰企，泡孔直徑增大，泡孔密度下降渊抽，發(fā)泡材料的質(zhì)量減少整體趨于不變蟆豫。結(jié)論隨著GCP從0增加至0.8 MPa，熔體內(nèi)部的壓力從1.55 MPa增大到2.16 MPa懒闷，使充模過(guò)程中受流動(dòng)影響的泡孔數(shù)減小十减，減小了泡孔受到的流動(dòng)剪切力。隨著GCP的增大愤估，泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例從63.7%下降到45.4%帮辟，變形層的泡孔的變形度從0.530下降到0.304，泡孔的平均長(zhǎng)度增大玩焰。GCP的增加有效地改善了泡孔形貌由驹，減小了泡孔變形層的CP增加了熔體流動(dòng)時(shí)的阻力，提高了注塑充模階段的熔體壓力，使得臨界成核點(diǎn)后移蔓榄，泡孔的成核長(zhǎng)大在充模后進(jìn)行并炮，進(jìn)而改善了制品泡孔的形貌。

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央廣網(wǎng)上海9月17日消息（記者唐奇云 通訊員張婷）日常生活中甥郑，當(dāng)人們購(gòu)買兒童玩具逃魄、家具用品等塑料制品時(shí)，都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無(wú)毒無(wú)味澜搅、綠色環(huán)保伍俘，近年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收及易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”勉躺，日益受到熱捧癌瘾，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種。超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)饵溅。在第22屆工博會(huì)高校展區(qū)妨退，華東理工大學(xué)化工學(xué)院教授趙玲領(lǐng)銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項(xiàng)目，聚焦的正是輕量化聚丙烯發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用概说。該項(xiàng)目也是2019年度上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目碧注。聚丙烯微孔發(fā)泡無(wú)水發(fā)泡制備聚合物珠粒實(shí)驗(yàn)裝置（央廣網(wǎng)發(fā) 華東理工大學(xué)供圖）鎖定新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，布局綠色制造新技術(shù)輕量化材料已是我國(guó)新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域糖赔，發(fā)泡則是實(shí)現(xiàn)聚合物輕量化的直接手段。隨著航天航空轩端、國(guó)防放典、能源、交通基茵、包裝奋构、電器、運(yùn)動(dòng)器械等行業(yè)的快速發(fā)展拱层，對(duì)具有優(yōu)異機(jī)械性能和絕熱弥臼、隔音、絕緣根灯、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來(lái)越迫切径缅。聚丙烯作為產(chǎn)量大、增長(zhǎng)量快烙肺、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一纳猪，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。016年桃笙，由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)氏堤，該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝，開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作搏明。據(jù)趙玲介紹鼠锈，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類闪檬。化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留购笆、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)粗悯；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用由桌；一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高为黎，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候行您、火災(zāi)危險(xiǎn)铭乾、有害殘留以及VOC排放等問(wèn)題和弊端，超臨界流體娃循，特別是超臨界CO2炕檩，發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)，被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)捌斧，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)笛质、表面張力和粘度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化捞蚂，可以制備微孔甚至納米泡孔材料妇押。聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制姓迅，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品敲霍；高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔，可操作窗口窄丁存。因此肩杈，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題解寝，近年來(lái)華理趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通扩然、中石化北化院、浙江新恒泰聋伦、鎮(zhèn)海煉化等單位夫偶，在合適物料體系、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化嘉抓、強(qiáng)化和工程化等系列工作索守，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料抑片，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑卵佛；CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積；釜壓發(fā)泡截汪、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場(chǎng)疾牲、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)衙解。

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據(jù)調(diào)查阳柔，汽車整體重量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6升蚓峦。隨著國(guó)家第二階段燃油指標(biāo)5L/100Kg要求,以及電動(dòng)汽車行程問(wèn)題的凸顯舌剂，汽車材料輕量化已成行業(yè)潮流。目前暑椰，在汽車非金屬材料輕量化領(lǐng)域霍转，發(fā)泡材料正在發(fā)揮理想作用，成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的環(huán)保解決方案一汽。具體到汽車非金屬材料輕量化領(lǐng)域避消，化學(xué)微發(fā)泡技術(shù)已成為主機(jī)廠及相關(guān)零件廠商競(jìng)相研究的主要課題之一，諸如通用召夹、寶馬岩喷、奔馳等汽車品牌在車門內(nèi)襯板、儀表板监憎、后門內(nèi)襯板纱意、底護(hù)板等汽車內(nèi)飾中大范圍地應(yīng)用化學(xué)微發(fā)泡材料【ɡ化學(xué)微發(fā)泡技術(shù)在汽車輕量化妇穴、降低成本等方向會(huì)越來(lái)越重要。山東昊智新型材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱昊智新材料）化學(xué)發(fā)泡劑正在引領(lǐng)這個(gè)方向努力隶债。聚丙烯微孔發(fā)泡所謂微發(fā)泡材料，指的是以材料為基體跑筝，內(nèi)部含有從幾十微米到幾百微米尺寸泡孔的多孔聚合物材料死讹。微發(fā)泡主要分為超臨界氣體的物理發(fā)泡和發(fā)泡劑的化學(xué)發(fā)泡兩種。而就化學(xué)微發(fā)泡材料來(lái)說(shuō)曲梗，和普通塑料相比赞警，其既能有效減重，又能減少注塑缺陷虏两、提高注塑效率愧旦，還具備隔熱、吸音定罢、緩沖性能等特殊性能笤虫。在塑料微孔發(fā)泡和技術(shù)領(lǐng)域的多年探索和研究與開發(fā)中，昊智新材料已在該領(lǐng)域取得了實(shí)際應(yīng)用，專注于高性能環(huán)保型微孔發(fā)泡的化學(xué)發(fā)泡劑琼蚯、特殊發(fā)泡樹脂酬凳、技術(shù)和工藝解決方案。自主開發(fā)遭庶，生產(chǎn)和銷售的精細(xì)化學(xué)發(fā)泡劑用于合成樹脂和橡膠：例如PP宁仔，PE，PS峦睡，ABS翎苫，PA，PVC榨了，EVA煎谍，TPU，TPE阻逮，TPR粱快，PPO等材料的擠出，注塑和吹塑叔扼、模壓成型工藝事哭。實(shí)現(xiàn)成型產(chǎn)品的輕量化、節(jié)省成本瓜富、減少能耗和噪音鳍咱、減少浪費(fèi)、提高產(chǎn)品尺寸精度并縮短成型周期与柑。注塑化學(xué)發(fā)泡劑谤辜，其應(yīng)用于塑料內(nèi)飾件生產(chǎn)時(shí)，可使汽車內(nèi)飾件具有高度一致的泡孔結(jié)構(gòu)价捧，直徑縮小至60微米丑念，并使材料減重7%，同時(shí)還具有節(jié)省原材料结蟋、提升隔熱和隔音性能脯倚、增加側(cè)壁硬度、增強(qiáng)表面紋理等功能嵌屎⊥普化學(xué)發(fā)泡劑應(yīng)用了專有的清除技術(shù)，可降低水宝惰、CO2和酸的影響植榕，減小其對(duì)注塑模具的腐蝕，并大限度地減少翹曲和縮痕尼夺。此外尊残，其對(duì)產(chǎn)品外觀和性能均無(wú)不利影響炒瘸，而早期的化學(xué)發(fā)泡劑產(chǎn)品會(huì)影響汽車塑料件的表面光潔度，而使其應(yīng)用受限夜郁。同時(shí)什燕，使用化學(xué)發(fā)泡母粒時(shí)，設(shè)備基本上不用改動(dòng)就可以輕松實(shí)現(xiàn)發(fā)泡竞端，避免了物理發(fā)泡帶來(lái)的巨額投資屎即。昊智新材料在提升汽車輕量化上的應(yīng)用產(chǎn)品涉及發(fā)泡劑聚丙烯、聚丙烯發(fā)泡劑事富、熱塑性彈性體發(fā)泡母粒技俐。熱塑性彈性體發(fā)泡母粒 圖源：山東昊智新材料成型發(fā)泡產(chǎn)品可用于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的部件有：頭枕、儀表板统台、門襯雕擂、方向盤、輪胎罩贱勃、行李倉(cāng)內(nèi)襯井赌、座位靠背裝飾、遮陽(yáng)板贵扰、保險(xiǎn)杠芯材仇穗、空調(diào)阻隔板、地毯支撐材料戚绕、頂板纹坐、側(cè)護(hù)板、門內(nèi)板吸能保護(hù)墊舞丛、緩沖墊耘子、消音內(nèi)插件、后置發(fā)動(dòng)機(jī)分隔間球切、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩谷誓。除了應(yīng)用于汽車輕量化，化學(xué)微發(fā)泡技術(shù)還可以用于PE樹脂微孔發(fā)泡的典型應(yīng)用吨凑。用于吹塑PE溫室薄膜片林，加入發(fā)泡母料的1.5％，吹塑發(fā)泡后產(chǎn)品密度為0.624g / cm3怀骤。

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什么是MPP？MPP又名微孔發(fā)泡聚丙烯焕妙，是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米蒋伦，泡孔密度大于10的9次方個(gè)/cm3)。由于材料內(nèi)部大量微米級(jí)泡孔的存在焚鹊，MPP具有優(yōu)異的減震痕届、緩沖韧献、隔熱和吸聲等性能，可廣泛應(yīng)用于包裝研叫、交通工具锤窑、箱包、體育器材等領(lǐng)域嚷炉，是傳統(tǒng)EVA渊啰、PU、PS發(fā)泡材料申屹、EPE和EPP的佳替代物绘证。聚丙烯微孔發(fā)泡MPP所需的原料制造MPP一般需要使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(high melt strength PP)。通用的PP由于其是線性的半結(jié)晶聚合物哗讥，加工窗口較窄嚷那，且難以得到封閉的泡孔結(jié)構(gòu)。性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP杆煞，在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體魏宽，并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡决乎，形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料队询。發(fā)泡過(guò)程清潔無(wú)污染，發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保瑞驱。發(fā)泡過(guò)程PP材料未發(fā)生交聯(lián)娘摔，因此可回收循環(huán)使用。聚丙烯（PP）本身是無(wú)毒材料唤反，是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料凳寺。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械、食品等包裝材料衛(wèi)生等級(jí)要求較高的領(lǐng)域彤侍。也可應(yīng)用于兒童拼圖肠缨、玩具等對(duì)產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域，代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫盏阶，EVA泡沫晒奕。 PP是半結(jié)晶聚合物，其熔點(diǎn)一般150~170℃名斟。相比于耐溫只有70~80℃的PE脑慧、PS、PU發(fā)泡材料砰盐，MPP的使用溫度可達(dá)120℃闷袒，因此MPP特別適合高溫包裝、高溫保溫等領(lǐng)域岩梳。MPP集增強(qiáng)囊骤、隔熱和降噪為一體晃择，也特別適用于對(duì)材料輕量化要求較高的領(lǐng)域，如汽車也物、軌道交通宫屠，船舶，風(fēng)機(jī)葉片等滑蚯。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用浪蹂，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫、PET結(jié)構(gòu)泡沫等膘魄，特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用乌逐。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有： 1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下，由于泡孔較小创葡，微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小浙踢。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料，更加降低制品重量和體積灿渴。(2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控洛波，MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材，而片材表面不會(huì)穿孔骚露，可應(yīng)用于微電子器件的包裝(3) 由于表面大量微米級(jí)泡孔的存在蹬挤，MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板，提高漫反射率棘幸。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對(duì)流焰扳，從而有效降低了由空氣對(duì)流引起的熱傳遞。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的误续、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)吨悍。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔蹋嵌，MPP具有極佳的表面保護(hù)性能育瓜，可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域。 MPP的阻燃著下游應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大以及性能要求的提升栽烂，對(duì)MPP阻燃要求日益劇增躏仇，巴斯夫BASF無(wú)鹵阻燃劑Flamestab?NOR116在MPP中添加量非常低，添加1%即可達(dá)到UL94 VTM-2阻燃等級(jí)腺办，對(duì)材料的物理性能及發(fā)泡性能幾乎不影響焰手，NOR116除優(yōu)異的阻燃效果外，它還有出色的光和熱穩(wěn)定性怀喉，以及不與酸性環(huán)境以及含鹵阻燃劑中的酸性成份發(fā)生反應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)册倒。MPP的光老化MPP是一款容易受光老化的產(chǎn)品，巴斯夫光穩(wěn)定劑Tinuvin? XT55在MPP微孔發(fā)泡聚丙烯上能夠達(dá)到非常高效的光老化磺送，延長(zhǎng)MPP長(zhǎng)時(shí)間在戶外暴曬的時(shí)間驻子，防止材料老化降解； BASF Tinuvin? XT55除了優(yōu)異的光老化外估灿，同時(shí)還具有形態(tài)顆脸绾牵化，加工方便馅袁，潔凈域慷，無(wú)粉塵污染等特點(diǎn)。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展汗销，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代犹褒，越來(lái)越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史弛针，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志叠骑，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能削茁，提高了汽車的美觀舒適度宙枷。PP以密度小、性價(jià)比高茧跋、具有優(yōu)異的s耐熱性能慰丛、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性瘾杭、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用诅病。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)粥烁、投資巨大贤笆、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)页徐，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛苏潜、更有效、更經(jīng)濟(jì)变勇、更實(shí)用的改性恤左。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體，制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔搀绣。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限飞袋，在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上，可以明顯減輕重量和成型的周期链患，大大降低機(jī)臺(tái)的鎖模力巧鸭，并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小、平直度高麻捻，沒(méi)有縮水纲仍，尺寸穩(wěn)定呀袱，成型視窗大等特點(diǎn)，特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢(shì)郑叠，成為近年來(lái)注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向夜赵。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件。隨著汽車輕量化的發(fā)展乡革，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑寇僧，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%沸版，卡車嘁傀、工程機(jī)械車占20% ，客車视粮、商務(wù)車占35% 细办。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想馒铃，僅適合于需要表面覆皮的高端車蟹腾，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用区宇；而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體娃殖，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源，通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)议谷，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下炉爆，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 卧晓，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 芬首。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等逼裆，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件郁稍，如車身門板、尾門胜宇、風(fēng)道等耀怜；擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等桐愉；吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等财破。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% ，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重从诲，注射壓力降低約30%～50% 左痢，鎖模力降低約20% ，循環(huán)周期減少10%～15%，同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性俊性，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能略步，并且能改善制品的翹曲變形性，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活定页。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能纳像，作為汽車車頂，可降低汽車的質(zhì)量拯勉，同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件，有利于汽車的輕量化憔购。福特微發(fā)泡發(fā)動(dòng)機(jī)罩：采用MuCell微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在零件成型過(guò)程中充入氣泡宫峦，形成極為細(xì)微的蜂巢狀結(jié)構(gòu)，既節(jié)約了塑材玫鸟，又減輕了重量导绷，而且不會(huì)影響零件的任何性能。目前已應(yīng)用車型有：C-MAX屎飘、Grand C-MAX妥曲、S-MAX、蒙迪歐和Galaxy等钦购。綜上所述檐盟，聚丙烯微發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但需要注意：1. 微發(fā)泡是經(jīng)全球各行業(yè)不同產(chǎn)品所驗(yàn)證的技術(shù)押桃、有廣范的市場(chǎng)葵萎、但在中國(guó)應(yīng)用尚新。2. 微發(fā)泡能提供更高品質(zhì) (減少變形,提升平面度,圓度和尺寸的穩(wěn)定性,沒(méi)有縮水印) 和更低成本 (重量,成型周期和成型噸位減少唱凯、更省料的產(chǎn)品設(shè)計(jì))羡忘。3. 微發(fā)泡能創(chuàng)造新商機(jī)——高端應(yīng)用和節(jié)省成本。4. 并不是所有的制品都適合用微發(fā)泡技術(shù),需要配合尋找合適的制品磕昼。