溫州優(yōu)質(zhì)MPP定制

聚丙烯是丙烯加聚反應(yīng)而成的聚合物露久。系白色蠟狀材料更米，外觀透明而輕。密度為0.89～0.91g/cm3毫痕，易燃征峦，熔點(diǎn)165℃迟几，在155℃左右軟化，使用溫度范圍為-30～140℃栏笆。在80℃以下能耐酸类腮、堿、鹽液及多種有機(jī)溶劑的腐蝕竖伯，能在高溫和氧化作用下分解存哲。聚丙烯廣泛應(yīng)用于服裝、毛毯等纖維制品七婴、醫(yī)療器械、汽車察滑、自行車打厘、零件、輸送管道贺辰、化工容器等生產(chǎn)户盯，也用于食品、藥品包裝饲化。產(chǎn)品簡(jiǎn)介特性聚丙烯簡(jiǎn)稱PP莽鸭，是一種無色、無臭吃靠、無毒硫眨、半透明固體物質(zhì)。聚丙烯（PP）是一種性能優(yōu)良的熱塑性合成樹脂巢块，為無色半透明的熱塑性輕質(zhì)通用塑料礁阁。具有耐化學(xué)性、耐熱性族奢、電絕緣性姥闭、高強(qiáng)度機(jī)械性能和良好的高耐磨加工性能等，這使得聚丙烯自問世以來越走，便迅速在機(jī)械棚品、汽車、電子電器廊敌、建筑铜跑、紡織、包裝庭敦、農(nóng)林漁業(yè)和食品工業(yè)等眾多領(lǐng)域得到廣泛的開發(fā)應(yīng)用疼进。近年來，隨著我國(guó)包裝秧廉、電子伞广、汽車等工業(yè)的快速發(fā)展拣帽，極大地促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)的發(fā)展。而且因?yàn)槠渚哂锌伤苄越莱郾┎牧险鸩教娲局飘a(chǎn)品减拭，高強(qiáng)度韌性和高耐磨性能已逐步取代金屬的機(jī)械功能。另外聚丙烯具有良好的接枝和復(fù)合功能区丑，在混凝土拧粪、紡織、包裝和農(nóng)林漁業(yè)方面具有巨大的應(yīng)用空間沧侥。小鼠以8g/kg劑量灌胃1～5次可霎，未引起明顯中毒癥狀。大鼠吸入聚丙烯加熱至210～220℃時(shí)的分解產(chǎn)物30次宴杀，每次2h癣朗，出現(xiàn)眼粘膜及上呼吸道刺激癥狀。與聚乙烯相同禁止用其再生制品盛裝食品旺罢。發(fā)展簡(jiǎn)史1954年G·納塔首先將丙烯聚合成聚丙烯（采用鋁鈦的氯化物做催化劑）旷余，并創(chuàng)立了定向聚合理論，引起了人們的關(guān)注扁达。1957年意大利的蒙特卡提尼公司和美國(guó)赫克勒斯（Hecules）公司分別建立了6000t/a和9000t/a的聚丙烯生產(chǎn)裝置正卧。20世紀(jì)60年代后期到70年代中期聚丙烯進(jìn)入了大發(fā)展時(shí)期。80年代至今跪解，聚丙烯產(chǎn)量在合成樹脂中居于前列炉旷，現(xiàn)在僅低于聚乙烯，居第2位惠遏。中國(guó)于1962年開始研究聚丙烯生產(chǎn)工藝砾跃。從20世紀(jì)80年代開始，聚丙烯在中國(guó)發(fā)展迅速节吮。我國(guó)引進(jìn)了一些先進(jìn)的關(guān)于聚丙烯生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備抽高，先后建立了燕山、揚(yáng)子透绩、遼陽等一批大中型聚丙烯生產(chǎn)設(shè)施翘骂，各地也興建了大量小型散裝聚丙烯生產(chǎn)設(shè)施，并對(duì)緩解供需矛盾起到了一定的作用帚豪。生產(chǎn)規(guī)模的大幅度增加碳竟，促使我國(guó)聚丙烯樹脂生產(chǎn)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。2012年狸臣，我國(guó)PP生產(chǎn)能力達(dá)到1296.7萬t莹桅。2015年，我國(guó)PP產(chǎn)能為2013萬噸/年烛亦。聚丙烯微孔發(fā)泡需現(xiàn)狀由于我國(guó)聚丙烯的供需差距較大诈泼，近年來懂拾，大多數(shù)新的大型煉油、乙烯聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目和煤烯烴項(xiàng)目都配備了聚丙烯裝置铐达，因此岖赋，未來中國(guó)聚丙烯產(chǎn)能將大幅增加。同時(shí)瓮孙，還需要考慮那些小型的落后聚丙烯安裝技術(shù)唐断，尤其是間歇式小體法裝置將被逐步淘汰，估計(jì)等到2025年聚丙烯在我國(guó)的生產(chǎn)能力將達(dá)到更高的水平杭抠。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展脸甘，對(duì)各種化工原料的需求不斷增加，導(dǎo)致了對(duì)聚丙烯的消耗量達(dá)到有史以來高水平祈争，因此我國(guó)將成為世界上聚丙烯消費(fèi)國(guó)家斤程。2003年，我國(guó)聚丙烯的消耗量已經(jīng)達(dá)到532萬噸菩混；2007年率先達(dá)到1000萬噸；2008年受金融危機(jī)影響扁藕，略降至1079萬噸沮峡；目前（2018年），在基礎(chǔ)設(shè)施投資和國(guó)內(nèi)需求的推動(dòng)下亿柑，增長(zhǎng)至1232萬噸邢疙。生產(chǎn)工藝聚丙烯樹脂是四大通用型熱塑性樹脂（聚乙烯、聚氯乙烯望薄、聚丙烯疟游、聚苯乙烯）之一，以丙烯為原料痕支，乙烯為共聚單體通過聚合反應(yīng)生產(chǎn)制得颁虐。聚丙烯的生產(chǎn)工藝主要經(jīng)歷了溶劑法、溶液法卧须，液相本體法（含液相氣相組合式）和氣相法幾個(gè)發(fā)展階段另绩。世界上用于生產(chǎn)聚丙烯的工藝方法按類別劃分主要有以下幾大類：溶劑法、溶液法花嘶，液相本體法（含液相氣相組合式）和氣相法笋籽。各工藝特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：溶劑聚合法溶劑法（又稱漿液法或泥漿法、淤漿法）是早采用的聚丙烯生產(chǎn)工藝椭员，但由于有脫灰和溶劑回收工序车海，流程長(zhǎng)，較復(fù)雜等缺點(diǎn)隘击，隨著催化劑研究技術(shù)的進(jìn)步侍芝，從八十年代起研铆，溶劑法已趨于停滯狀態(tài)，逐漸為液相本體法所取代竭贩。工藝特點(diǎn)：（1）丙烯單體溶解在惰性液相溶劑中（如乙烷中）蚜印，在催化劑作用下進(jìn)行溶劑聚合，聚合物以固體輸粒狀態(tài)懸浮在溶劑中留量，采用釜式攪拌反應(yīng)器窄赋；（2）有脫灰和溶劑回收工序，流程長(zhǎng)楼熄，較復(fù)雜忆绰，裝置投資大，能耗高可岂。但生產(chǎn)易控制错敢，產(chǎn)品質(zhì)量好；（3）以離心過濾方法分離聚丙烯顆粒再經(jīng)氣流沸騰干燥和擠壓造粒缕粹。溶液聚合法工藝特點(diǎn)：（1）使用高沸點(diǎn)直鏈烴作溶劑稚茅，在高于聚丙烯熔點(diǎn)的溫度下操作，所得聚合物全部溶解在溶劑中呈均相分布平斩；（2）高溫氣提方法蒸發(fā)脫除溶劑得熔融聚丙烯亚享，再擠出造粒得料產(chǎn)品；（3）生產(chǎn)廠家只有美國(guó)柯達(dá)公司一家绘面。相本體法含液相氣相組合式欺税，液相本體法聚丙烯生產(chǎn)工藝是聚丙烯生產(chǎn)中后期發(fā)展起來的新工藝。該生產(chǎn)工藝是聚丙烯1957年開始工業(yè)化生產(chǎn)七年之后問世的揭璃。采用液相本體法生產(chǎn)聚丙烯晚凿，是在反應(yīng)體系中不加任何其他溶劑，將催化劑直接分散在液相丙烯中進(jìn)行丙烯液相本體聚合反應(yīng)瘦馍。聚合物從液相丙烯中不斷析出歼秽，以細(xì)顆粒狀懸浮在液相丙烯中。隨著反應(yīng)時(shí)間的增長(zhǎng)扣墩，聚合物顆粒在液相丙烯中的濃度增高哲银。當(dāng)丙烯轉(zhuǎn)化率達(dá)到一定程度時(shí)，經(jīng)閃蒸回收未聚合的丙烯單體呻惕，即得到粉料聚丙烯產(chǎn)品荆责。這是一種比較簡(jiǎn)單和先進(jìn)的聚丙烯工業(yè)生產(chǎn)方法。液相本體法工藝代表著八十年代國(guó)際上聚丙烯生產(chǎn)的新技術(shù)亚脆、新水平做院。工藝特點(diǎn)：（1）系統(tǒng)中不加溶劑，丙烯單體以液相狀態(tài)在釜式反應(yīng)器中進(jìn)行液相本體聚合，乙烯丙烯在流化床反應(yīng)器中進(jìn)行氣相共聚键耕；（2）流程簡(jiǎn)單寺滚，設(shè)備少、投資省屈雄，動(dòng)力消耗及生產(chǎn)成本低村视；（3）均聚采用釜式攪拌反應(yīng)器（Hypol工藝），或環(huán)管反應(yīng)器（Spheripol工藝）酒奶，無規(guī)共聚和嵌段共聚均在攪拌式流化床中進(jìn)行蚁孔。采用液相本體法的典型代表是BASELL公司的Spherizone液相本體法工藝。Spherizone是一種氣相循環(huán)技術(shù)惋嚎，采用齊格勒-納塔催化劑杠氢，可生產(chǎn)出保持韌性和加工性能同時(shí)又具有高結(jié)晶度、剛性和更加均一的聚合體另伍。它可在單一反應(yīng)器中制得高度均一的多單體樹脂或雙峰均聚物鼻百。Spherizone循環(huán)反應(yīng)有二個(gè)互通的區(qū)域，不同的區(qū)域起到由其它工藝的氣相和液相環(huán)管反應(yīng)器所起的作用摆尝。這兩個(gè)區(qū)域能產(chǎn)生具有不同相對(duì)分子質(zhì)量或單體組成分布的樹脂温艇，擴(kuò)大了聚丙烯的性能范圍。該工藝的核心設(shè)備為MZCR（多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器系統(tǒng)）反應(yīng)器R230系統(tǒng)堕汞。該反應(yīng)器由提升管和下降管兩部分組成中贝。在提升管內(nèi)聚合物通過反應(yīng)氣體向上吹，形成流化臼朗，并送入下降管的上部經(jīng)過旋風(fēng)分離器后，粉料在收集在下降管內(nèi)蝎土。反應(yīng)氣體由離心式壓縮機(jī)通過外部的管線循環(huán)视哑，反應(yīng)熱依靠在外部循環(huán)管線上的循環(huán)器冷卻器來移出。反應(yīng)器產(chǎn)品通過安裝在下降管下部的閥門排出誊涯。排出的粉料經(jīng)過高壓和低壓脫氣后挡毅，在生產(chǎn)均聚物和無規(guī)共聚物時(shí)，直接進(jìn)行汽蒸和干燥暴构，得到粉料產(chǎn)品跪呈。生產(chǎn)抗沖產(chǎn)品時(shí)，經(jīng)過高壓脫氣后的粉料排入氣相流化床反應(yīng)器取逾。該反應(yīng)器仍采用Spheripol II氣相反應(yīng)器系統(tǒng)耗绿。共聚反應(yīng)器為立式圓筒式容器，上砾隅、下為球形封頭误阻，下部為沸騰床，主體材料為不銹鋼，內(nèi)表面拋光究反。該工藝目前單線大生產(chǎn)能力已達(dá)45萬噸/年寻定。MZCR（多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器）抗沖共聚產(chǎn)品的乙烯含量可高達(dá) 22%（橡膠含量大于40%），還可生產(chǎn)含乙烯和丁烯-1的三元共聚產(chǎn)品精耐。氣相本體法工藝特點(diǎn)：（1）系統(tǒng)不引入溶劑狼速，丙烯單體以氣相狀態(tài)在反應(yīng)器中進(jìn)行氣相本體聚合；（2）流程簡(jiǎn)短卦停，設(shè)備少向胡、生產(chǎn)安全，生產(chǎn)成本低沫浆；（3）聚合反應(yīng)器有流化床（聯(lián)碳/殼牌UNIPOI工藝）捷枯、立式攪拌床（巴斯Novolen工藝）及臥式攪拌床（阿莫科/埃爾帕索工藝）。采用氣相本體法的典型代表是DOW化學(xué)公司Unipol氣相工藝专执。Unipol氣相聚丙烯工藝是美國(guó)聯(lián)碳公司（UCCP）和殼牌公司于二十世紀(jì)八十年代開發(fā)的一種氣相流化床聚丙烯工藝淮捆，是將應(yīng)用在聚乙烯生產(chǎn)上的流化床工藝移植到聚丙烯生產(chǎn)中，并獲得成功本股。該工藝采用高效催化劑體系攀痊，主催化劑為高效載體催化劑，助催化劑為三乙基鋁拄显、給電子體苟径。UNIPOL工藝具有簡(jiǎn)單、靈活躬审、經(jīng)濟(jì)和安全的特點(diǎn)棘街；該工藝只用很少的設(shè)備就能生產(chǎn)出包括均聚物、無規(guī)共聚物和抗沖共聚物在內(nèi)的全范圍產(chǎn)品承边，可在較大操作范圍內(nèi)調(diào)節(jié)操作條件而使產(chǎn)品性能保持均一遭殉。因?yàn)槭褂玫脑O(shè)備數(shù)量少而使維修工作量小，裝置的可靠性提高博助。由于流化床反應(yīng)動(dòng)力學(xué)本身的限制险污，加上操作壓力低使系統(tǒng)中物料的貯量減小，使得該工藝比其它工藝操作安全富岳，不存在事故失控時(shí)設(shè)備超壓的危險(xiǎn)蛔糯。此工藝沒有液體廢料排出，排放到大氣的烴類也很少窖式，因此對(duì)環(huán)境的影響非常小蚁飒，與其它工藝相比，該工藝更容易達(dá)到環(huán)保脖镀、健康和安全的各種嚴(yán)格規(guī)范飒箭。該工藝的另一顯著特點(diǎn)是可以配合超冷凝態(tài)操作狼电，即所謂的超冷凝態(tài)氣相流化床工藝（SCM）。該技術(shù)通過將反應(yīng)器內(nèi)液相的比例提高到45%弦蹂，可使現(xiàn)有的生產(chǎn)能力提高200%肩碟。由于液體含量多少不是流化床不穩(wěn)定、形成聚合物結(jié)塊的基本因素凸椿，因此該技術(shù)關(guān)鍵的操作變量是膨脹床的密度及膨脹松密度與沉降松密度的比例削祈。由于超冷凝態(tài)操作能夠有效地移走反應(yīng)熱，它能使反應(yīng)器在體積不增加的情況下提高2倍以上的生產(chǎn)能力脑漫，對(duì)于投資的節(jié)省是非乘枰郑可觀的∮判遥抗沖共聚產(chǎn)品的乙烯含量可高達(dá)17% （橡膠含量大于30%）的抗沖共聚產(chǎn)品吨拍。該工藝的核心設(shè)備為氣相流化床反應(yīng)器、循環(huán)氣壓縮機(jī)网杆、循環(huán)氣冷卻器和擠壓造粒機(jī)組羹饰。流化床反應(yīng)器是空心式容器，其頂部帶有擴(kuò)大段碳却，底部帶有分布器队秩，一反應(yīng)器操作壓力為3.5MPaG，溫度67℃昼浦，第二反應(yīng)器操作壓力為2.1MPaG馍资，溫度70℃；循環(huán)氣壓縮機(jī)為單級(jí)关噪、恒速鸟蟹、離心式壓縮機(jī)。聚丙烯PP改性針對(duì)聚丙烯在低溫下的抗沖擊性能差使兔、耐候性不佳戏锹、表面裝飾性差以及在電、磁火诸、光、熱荠察、燃燒等方面的功能性與實(shí)際需要的差距置蜀，對(duì)聚丙烯加以改性，成為當(dāng)前塑料加工發(fā)展為活躍的悉盆，取得成果為豐盛的領(lǐng)域盯荤。

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年來綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”焕盟，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種秋秤。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)灼卢。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類绍哎。化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留鞋真、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用崇堰，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全涩咖。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑海诲，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)，已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)檩互，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)特幔、表面張力和黏度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化闸昨，可以制備微孔甚至納米泡孔材料蚯斯。丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制零院，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔溉跃，可操作窗口窄。因告抄，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大撰茎。為了攻克這一難題，趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會(huì)通打洼、中石化北化院龄糊、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位募疮，在合適物料體系炫惩、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作阿浓，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新他嚷。趙玲介紹，在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡芭毙，既可突破結(jié)晶的制約筋蓖，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型⊥硕兀基于這一發(fā)泡機(jī)制粘咖，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑侈百。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率瓮下，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡翰铡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證了均勻的壓力場(chǎng)讽坏、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)锭魔，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)震缭，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置赂毯，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置拣宰，生產(chǎn)效率提高25%党涕，成品率提高到99%以上，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)巡社，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元膛堤、利稅1.09億元。此外晌该，該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件肥荔、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文。趙玲表示朝群，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng)燕耿，除聚丙烯外，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)姜胖，多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成誉帅。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料，除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾右莱、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域蚜锨，還可滿足兒童玩具、食品慢蜓、醫(yī)療亚再、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能晨抡，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域氛悬，如新能源汽車動(dòng)力電池墊片、5G通信微波中繼天線罩耘柱、高檔汽車音響振膜圆雁、防彈衣背板等。

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近日帆谍，為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“一基兩翼三新”發(fā)展格局，充分發(fā)揮中國(guó)石化聚丙烯專用料產(chǎn)銷研用優(yōu)勢(shì)轴咱，走差異化汛蝙、高端化路線烈涮，中國(guó)石化化工銷售華東分公司(以下簡(jiǎn)稱化銷華東)在探索新領(lǐng)域增長(zhǎng)點(diǎn)上下功夫，全力拓市擴(kuò)銷窖剑，拓展客戶渠道坚洽，成功開發(fā)蘇州某新材料公司為年度長(zhǎng)約采購客戶，該客戶專注于清潔環(huán)保高性能輕量化聚合物發(fā)泡材料的研發(fā)與制造西土，首次實(shí)現(xiàn)了聚丙烯發(fā)泡材料的研發(fā)與制造讶舰，首次實(shí)現(xiàn)了聚丙烯發(fā)泡料在5G天線罩和通信設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用。華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化”項(xiàng)目斬獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)需了。趙玲教授將出席2020中國(guó)聚烯烴大會(huì)跳昼，并精彩演講《高性能聚丙烯發(fā)泡材料的色制備》，并特設(shè)聚丙烯發(fā)泡料深入討論的分會(huì)場(chǎng)肋乍。聚丙烯微孔發(fā)泡鎮(zhèn)海煉化高熔體聚丙烯專用料E02ES主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾鹅颊、隔熱材料、包裝材料等領(lǐng)域墓造，化銷華東剛推廣這一產(chǎn)品時(shí)堪伍，該蘇州客戶反映該料與北歐公司的高端發(fā)泡原料相比還存在一定差距，還無法實(shí)現(xiàn)完全的國(guó)產(chǎn)替代觅闽。銷華東客戶經(jīng)理通過走訪現(xiàn)場(chǎng)帝雇、實(shí)地考察深入了解該料的應(yīng)用瓶頸，傳遞信息給生產(chǎn)企業(yè)蛉拙，暢通產(chǎn)銷研用尸闸，成功將鎮(zhèn)海煉化聚丙烯專用料E02ES作為原料制備得到的聚丙烯微孔發(fā)泡材料(MPP)應(yīng)用在了5G天線罩上，打開了鎮(zhèn)海煉化專用料嶄新的應(yīng)用窗口刘离，進(jìn)一步提升了該產(chǎn)品的差異化和高端化優(yōu)勢(shì)室叉，為贏得市場(chǎng)提供有力的保障。這一專用料應(yīng)用領(lǐng)域的突破硫惕，促成了化銷華東與該蘇州新材料公司達(dá)成年度長(zhǎng)約采購協(xié)議茧痕，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)海煉化聚丙烯專用料頂替進(jìn)口料的新契機(jī)，同時(shí)在高端新材料的應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了新突破恼除，提升了專用料附加值踪旷，為打造行業(yè)內(nèi)的高端品牌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

溫州優(yōu)質(zhì)MPP定制

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展豁辉，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代令野，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史徽级，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志气破，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能餐抢，提高了汽車的美觀舒適度现使。PP以密度小低匙、性價(jià)比高、具有優(yōu)異的耐熱性能碳锈、耐化學(xué)藥品腐蝕性顽冶、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用售碳。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)强重。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)、投資巨大贸人、技術(shù)要求高间景，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛灸姊、更有效拱燃、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性力惯。延伸性碗誉、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”。是由 PP樹脂父晶、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉哮缺、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物，其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型甲喝，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低尝苇、質(zhì)輕、易涂裝埠胖、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)糠溜。滑石粉填充改性PP材料具有高剛性直撤、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率非竿，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能谋竖，提高材料的模量和熱變形溫度红柱。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架蓖乘、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點(diǎn)之一锤悄。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度嘉抒、剛度零聚、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)隶症。此外容诬，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變沿腰。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比，LG-FPP的密度低狈定，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性颂龙，可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力纽什、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)措嵌、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)芦缰、簡(jiǎn)化裝配工序企巢。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高让蕾、熱膨脹系數(shù)低浪规、耐高溫、阻燃性能好探孝、低浮纖笋婿、低翹曲、低收縮 等特點(diǎn)顿颅。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度缸濒，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)，其具有質(zhì)輕粱腻、耐熱庇配、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車輕量化的發(fā)展绍些，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑捞慌，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%遇革，卡車卿闹、工程機(jī)械車占20% ，客車萝快、商務(wù)車占35%锻霎。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想揪漩，僅適合于需要表面覆皮的高端車旋恼，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體奄容，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源冰更，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)产徊，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡蜀细，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 舟铜，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡奠衔、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等谆刨，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件，如車身門板归斤、尾門痊夭、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等脏里。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 她我，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重，注射壓力降低約30%～50% 迫横，鎖模力降低約20% 番舆，循環(huán)周期減少10%～15%，同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性员淫，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能合蔽，并且能改善制品的翹曲變形性，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活介返。在一些部件中拴事，如汽車風(fēng)管、風(fēng)道圣蝎，還可實(shí)現(xiàn)隔熱刃宵、降噪的效果，減少后道工序的成本徘公。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能牲证，作為汽車車頂，可降低汽車的質(zhì)量关面，同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件坦袍，有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來說等太，PP捂齐、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收缩抡、質(zhì)輕奠宜、成本低的優(yōu)勢(shì)，因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差压真，而這一性能卻是儀表板娩嚼、操控臺(tái)和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能，也是汽車外部應(yīng)用部件滴肿、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一岳悟，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料，同時(shí)還有利于涂色泼差，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要竿音。通過添加涂層、無機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能拴驮，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料柴信，因其可塑性強(qiáng)套啤、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性随常，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛潜沦，無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件绪氛，都越來越多地用到了塑料唆鸡。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛，對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要枣察，且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)争占，是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐序目。