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南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

發(fā)布時(shí)間:2023-01-04 01:26:22
南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展等脂,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代俏蛮,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史上遥,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志搏屑,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能粉楚,提高了汽車的美觀舒適度辣恋。聚丙烯微孔發(fā)泡PP以密度小、性價(jià)比高模软、具有優(yōu)異的耐熱性能伟骨、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性燃异、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用携狭。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長回俐、投資巨大逛腿、技術(shù)要求高,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)仅颇,所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛单默、更有效、更經(jīng)濟(jì)忘瓦、更實(shí)用的改性搁廓。微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限枚抵,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上线欲,可以明顯減輕重量和成型的周期明场,大大降低機(jī)臺(tái)的鎖模力汽摹,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小、平直度高苦锨,沒有縮水逼泣,尺寸穩(wěn)定,成型視窗大等特點(diǎn)舟舒,特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢拉庶,成為近年來注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件秃励。隨著汽車輕量化的發(fā)展氏仗,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多夺鲜,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%皆尔,卡車、工程機(jī)械車占20% 币励,客車慷蠕、商務(wù)車占35% 。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料食呻。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想流炕,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本仅胞,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用每辟;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源干旧,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)渠欺,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡莱革,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 峻堰,但目前國內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡盅视、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等捐名,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板闹击、尾門镶蹋、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等贺归;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等淆两。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% ,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重拂酣,注射壓力降低約30%~50% 秋冰,鎖模力降低約20% ,循環(huán)周期減少10%~15%婶熬,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性剑勾,較傳統(tǒng)材料可實(shí)30%的節(jié)能,并且能改善制品的翹曲變形性赵颅,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活虽另。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能,作為汽車車頂饺谬,可降低汽車的質(zhì)量捂刺,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件,有利于汽車的輕量化募寨。福特微發(fā)泡發(fā)動(dòng)機(jī)罩:采用MuCell微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在零件成型過程中充入氣泡族展,形成極為細(xì)微的蜂巢狀結(jié)構(gòu),既節(jié)約了塑材绪商,又減輕了重量苛谷,而且不會(huì)影響零件的任何性能。目前已應(yīng)用車型有:C-MAX格郁、Grand C-MAX腹殿、S-MAX、蒙迪歐和Galaxy等例书。上所述锣尉,聚丙烯微發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,

南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

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聚丙烯(PP)樹脂具有原料來源豐富决采、質(zhì)量輕自沧、性價(jià)比優(yōu)越以及優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性树瞭、易于回收等特點(diǎn)拇厢,是世界上應(yīng)用廣、產(chǎn)量增長快的樹脂之一晒喷。聚丙烯微孔發(fā)泡注塑發(fā)泡聚丙烯(Expanded Injection PP孝偎,EIPP)是減重注塑技術(shù)中新的技術(shù)。其主要原理是在注塑材料中添加發(fā)泡劑凉敲,當(dāng)材料填滿型腔后衣盾,模具打開一定的距離(1~3mm)寺旺,形成一個(gè)具有兩側(cè)致密表皮和微孔發(fā)泡芯部的產(chǎn)品。EIPP成型零件的優(yōu)點(diǎn)1. 比普通同等壁厚零件減重約20% 势决,能大幅降低材料成本阻塑。2. 內(nèi)應(yīng)力和翹曲變形較小,尺寸穩(wěn)定性高果复。3. 表面致密陈莽,可進(jìn)行噴漆、涂層等處理据悔。4. 絕熱传透、吸聲、緩沖性較好极颓。EIPP技術(shù)的典型應(yīng)用目前主要的應(yīng)用是汽車內(nèi)飾件,如門板群嗤。目前國內(nèi)國外均有投產(chǎn)菠隆。影響EIPP成型質(zhì)量主要因素PP配方用注塑的方法,想做出非常好的發(fā)泡效果狂秘,采用純PP原料是很困難的骇径。由于PP的結(jié)晶性,適合發(fā)泡的窗口很窄者春,所以要做適當(dāng)?shù)母男云葡巍E浞街行枰m當(dāng)添加各種組份,如增韌劑钱烟、填料晰筛、成核劑、穩(wěn)定劑等等拴袭。既要增加PP材料的熔體強(qiáng)度读第,又要保證耐熱、耐候拥刻、耐氣熏怜瞒、耐劃傷的基本要求,同時(shí)防止發(fā)粘般哼、氣味和VOC等吴汪。模具設(shè)計(jì)EIPP 工藝由于需要在薄壁型腔內(nèi)完成高速填充和發(fā)泡工藝,很容易出現(xiàn)表面缺陷蒸眠,常見的問題包括:流痕漾橙、凹陷、銀紋黔宛、氣泡近刘、拉斷等等擒贸。這些都需要精心的模具設(shè)計(jì)。通過改變?nèi)垠w流動(dòng)路徑觉渴,改變加強(qiáng)筋的位置介劫,調(diào)整皮紋的樣式等多種方式,來獲得的注射效果案淋。注塑工藝座韵、穩(wěn)定的注塑機(jī)臺(tái)對(duì)制品質(zhì)量至關(guān)重要。一般來說踢京,發(fā)泡劑需要自動(dòng)稱量誉碴,自動(dòng)輸送到螺桿。模具中的充氣量由壓力傳感器控制瓣距。壓力若控制不好黔帕,表面的發(fā)泡劑會(huì)在流動(dòng)過程中自行發(fā)泡,造成表面銀紋蹈丸。為保證材料注塑溫度的穩(wěn)定成黄,注塑機(jī)螺桿和模具熱流道經(jīng)過溫控平衡。同樣地逻杖,模具溫度也必須控制嚴(yán)格奋岁。綜上所述,注塑發(fā)泡是一個(gè)系統(tǒng)工程荸百,只有將配方闻伶、模具設(shè)計(jì)和注塑工藝等幾個(gè)方面要有機(jī)的結(jié)合起來,才能做出好的EIPP產(chǎn)品够话。

南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

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當(dāng)前蓝翰,作為制約人類生存和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水資源受到更大程度的保護(hù),水污染治理也得到了高度的重視更鲁。由于工業(yè)廢水中常含有多種有毒物質(zhì)霎箍,對(duì)環(huán)境和人體有很大危害,因此要開發(fā)綜合利用澡为,采取科學(xué)的凈化措施才可排放漂坏,化害為利。工業(yè)廢水中存在一定的有害污染物質(zhì)媒至。研究表明顶别,造成水污染的污染物中,重金屬占據(jù)主導(dǎo)地位拒啰,一些重金屬對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅驯绎。尤其是化工廢水中有些含有如氰、酚谋旦、砷剩失、汞屈尼、鎘或鉛等有毒或劇毒的物質(zhì),以及無機(jī)酸拴孤、堿類等刺激性脾歧、腐蝕性的物質(zhì),在一定的濃度下對(duì)生物和微生物產(chǎn)生毒性影響演熟。環(huán)境中的銅離子很容易通過食物鏈進(jìn)入人體中鞭执,會(huì)引起頭痛、呼吸困難芒粹、引起血管內(nèi)溶血兄纺、損傷神經(jīng)系統(tǒng),對(duì)人體健康造成嚴(yán)重的威脅化漆。聚乙烯醇微孔發(fā)泡材料聚丙烯微孔發(fā)泡基于這些危害估脆,發(fā)泡材料因特有的吸附過濾功能成為工業(yè)污水處理設(shè)備中的目標(biāo)用材。在工業(yè)污水處理工程中获三,聚乙烯醇(PVA)是常用的高分子聚合物旁蔼,其具有良好的水溶性、黏附性疙教、機(jī)械性能和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于紡織伞租、食品和醫(yī)藥等行業(yè)贞谓。近些年來,聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料多被用到工業(yè)污水和城市廢水處理的研究應(yīng)用中葵诈。在有關(guān)公開的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料用于污水處理的研究中裸弦,多以聚乙烯醇為原料,配以甲醛作喘、淀粉理疙、半纖維素、竹炭泞坦、聚丙烯酸窖贤、生物炭、海泡石贰锁、水滑石赃梧、坡縷石水等聚合物,再經(jīng)發(fā)泡處理制備豌熄。不僅具有強(qiáng)吸水性授嘀,而且能夠通過吸附污漬實(shí)現(xiàn)凈化除污÷嘞眨可以有效處理工業(yè)廢水中的各種有害物質(zhì)(生物毒性或致癌性)蹄皱,為社會(huì)倡導(dǎo)的高效览闰、節(jié)能的處理水體污染措施找到了可行性方案。針對(duì)污水處理的實(shí)際需求巷折,本文僅限于對(duì)幾種公開的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料類型做有關(guān)介紹压鉴,如淀粉基、碳納米管改性的水凝膠盔几、聚乙烯醇縮甲醛晴弃、聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖、生物炭等材質(zhì)的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料逊拍。淀粉基聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料適用于污水處理 上鞠。該類發(fā)泡材料主要由包含半纖維素和海泡石的材料制備而成。利用半纖維素增強(qiáng)芯丧、增韌的作用芍阎,以及海泡石優(yōu)異的親水性能和力學(xué)性能,將半纖維素和海泡石穿插于聚乙烯醇與淀粉形成的水凝膠材料中缨恒,再經(jīng)發(fā)泡處理而成谴咸。具有比表面積大,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固骗露,過濾分離和吸附效率好岭佳,同時(shí)具有優(yōu)異的親水性能和力學(xué)性能,能吸附廢水中的懸浮顆粒和污漬萧锉,并有脫除異味和脫色的效果珊随,適用于污水處理技術(shù)。 用碳納米管改性的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料可以對(duì)工業(yè)污水中的重金屬進(jìn)行吸附柿隙。發(fā)明思路是鑒于碳納米管具有管狀結(jié)構(gòu)和大的比表面積叶洞,其高吸附能力和很高的表面活性,使它成為獨(dú)特的多功能吸附劑禀崖。該版本的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料衩辟,是利用腐殖酸和海泡石的增強(qiáng)作用,將腐殖酸和海泡石均勻的穿插于聚乙烯醇波附、甲基丙烯酸和聚乙二醇形成的三維網(wǎng)狀水凝膠材料中艺晴,形成對(duì)重金屬離子吸附效率好、吸附量大叶雹,而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固财饥、力學(xué)性能優(yōu)異的水凝膠發(fā)泡材料。試驗(yàn)表明折晦,凈化去污能力好钥星,不僅可以處理城市生活廢水和畜禽養(yǎng)殖廢水,同時(shí)還可以處理工業(yè)廢水满着,如電鍍谦炒、紡織贯莺、印染、化工宁改、制藥等工業(yè)排放的廢水缕探,特別是不易生物處理的廢水,并且可以回收廢水中的貴金屬还蹲、稀有金屬等爹耗。此外本發(fā)泡材料還是殺菌藥物的優(yōu)良載體,適用于需要?dú)⒕膱龊厦蘸啊>垡蚁┐伎s甲醛海綿 傳統(tǒng)的污水處理材料很多不可降解潭兽,容易對(duì)周圍環(huán)境造成污染。天然高分子材料對(duì)生物無毒斗遏,傳質(zhì)性能好山卦,但強(qiáng)度低,厭氧條件下易被微生物分解诵次,壽命短账蓉。合成高分子材料強(qiáng)度高,化學(xué)穩(wěn)定性好逾一,但傳質(zhì)性能差铸本。因此,將天然高分子材料秸稈纖維和合成高分子材料聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料——聚乙烯醇縮甲醛(PVFM)發(fā)泡材料用來處理污水,既能有良好的傳質(zhì)性能遵堵。又能擁有強(qiáng)度高归敬、化學(xué)穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)中采用機(jī)械打泡法和化學(xué)發(fā)泡法制備的聚乙烯醇縮甲醛發(fā)泡材料孔分布良好,孔徑重復(fù)率性鄙早,對(duì)廢水的 COD 和氨氮都有較高的去除能力,穩(wěn)定后COD去除效果可達(dá)90%以上椅亚,氨氮去除效果可達(dá)96%以上限番。因此也可作為污水處理的潛在方案。圖源:河北科技大學(xué) 聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料的制備進(jìn)一步豐富了工業(yè)廢水處理中的解決方案呀舔。聚乙烯醇縮甲醛發(fā)泡材料具有豐富的開孔結(jié)構(gòu)弥虐,較好的力學(xué)強(qiáng)度和耐磨性,以及生物相容性媚赖。被用作清潔材料霜瘪、過濾材料、吸收劑和功能性的吸附材料惧磺。殼聚糖是含多種整合機(jī)的天然生物聚合物颖对,能通過整合作用或離子交換除去廢水中的金屬離子和燃料等有害物質(zhì)。通過這兩種材料制備的聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料含有一定量的氨基磨隘,且孔徑較大缤底,接觸面積較大顾患,克服了傳統(tǒng)吸附劑及殼聚糖對(duì)重金屬離子吸附速率較慢的缺點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)表明个唧,聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料吸附金屬離子后可以在幾分鐘內(nèi)快速解吸附江解,經(jīng)過5次循環(huán)之后,對(duì) Pb2+ 和 Cu2+仍然表現(xiàn)出相對(duì)良好的吸附能力徙歼±绾樱可見是一種能用于污水處理的理想吸附劑。該方法操作方便魄梯,吸附后處理簡單桨螺,豐富了為工業(yè)廢水處理提供依據(jù)和方法。圖源:高分子材料工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(四川大學(xué)) 我國大多數(shù)城鎮(zhèn)污水處理廠出水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不高画恰,出水中仍含有較多的污染物質(zhì)彭谁,進(jìn)入水體后會(huì)造成水體富營養(yǎng)化,對(duì)環(huán)境造成一定的影響允扇。填料的性能直接決定污染物去除率缠局,傳統(tǒng)的填料或多或少存在著比表面積小、掛膜困難考润、生物量比較少且生物膜易脫落狭园,處理效率不高等問題。生物炭聚乙烯醇縮甲醛聚合物發(fā)泡材料糊治,可以作為污水處理填料應(yīng)用唱矛,比表面積大,掛膜快井辜,具有良好的親水性親生物性绎谦,表面生物量大且種類豐富,污泥量少不堵塞粥脚,與傳統(tǒng)填料相比有著巨大優(yōu)勢窃肠,在污水處理廠提標(biāo)改造及改擴(kuò)建領(lǐng)域具有重大意義。生物炭聚乙烯醇縮甲醛聚合物發(fā)泡材料 圖源:浙江工業(yè)大學(xué)相較于傳統(tǒng)的技術(shù)刷允,如將聚合物吸附填料直接共混于樹脂中冤留,或者直接用吸附性物質(zhì)制成復(fù)合吸附劑,研究新型的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料成為污水處理綠色發(fā)展的重要方向树灶。國內(nèi)外的聚乙烯醇發(fā)泡技術(shù)發(fā)展均比較成熟纤怒,并且得到了一定規(guī)模應(yīng)用,對(duì)解決工業(yè)污水處理天通、建設(shè)環(huán)保型社會(huì)做了應(yīng)有之義泊窘。目前,針對(duì)聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料在工業(yè)污水處理中的應(yīng)用,各大專業(yè)院校和研究所以及污水處理公司都有研究州既,制作材料技術(shù)谜洽、裝備和價(jià)格也具有普惠性和實(shí)用性,但仍需要在今后的實(shí)際工業(yè)污水處理中對(duì)材料的性能進(jìn)行規(guī)奈庖叮化驗(yàn)證和優(yōu)化阐虚。

南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

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發(fā)泡塑木復(fù)合材料是將塑料母粒、木粉蚌卤、填料实束、發(fā)泡劑和各種助劑按一定比例混合,于成型過程中在復(fù)合材料內(nèi)部引入泡孔而制成逊彭。發(fā)泡劑在塑木共混物相體系中形成的氣體相可通過溶解氣體的分離咸灿、揮發(fā)性氣體的汽化或化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣體的釋放等途徑實(shí)現(xiàn)。聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡塑木復(fù)合材料內(nèi)部良好的泡孔結(jié)構(gòu)有助于鈍化普通WPC中的裂紋尖端侮叮,阻止裂紋擴(kuò)展避矢,因而可以克服普通塑木復(fù)合材料脆性較大、抗沖擊強(qiáng)度較小和材料伸長率較低的缺點(diǎn)囊榜。另外审胸,由于發(fā)泡塑木復(fù)合材料中含有大量泡孔,材料內(nèi)部空隙較大卸勺,制備時(shí)所用樹脂量大大削減砂沛,相對(duì)節(jié)約了原料成本,也有效降低了材料的密度(約為未發(fā)泡塑木復(fù)合材料的50%曙求,可達(dá)0.6~1.0g/cm3)碍庵,材料的隔音、隔熱和緩沖效果也隨之提高悟狱。此外静浴,因發(fā)泡材料自重輕,便于運(yùn)輸挤渐、施工和安裝马绝,有望成為物流包裝等行業(yè)所用木材及塑料的替代品。發(fā)泡塑木復(fù)合材料還是一種環(huán)保材料挣菲,原料來源廣(回收的二次纖維和廢舊塑料均可),制造成本低廉掷邦,其本身還可多次回收再利用白胀,減少了塑料的使用量,降低了環(huán)境污染抚岗,也有益于保護(hù)森林資源或杠。盡管目前國內(nèi)一些包裝材料制造商及研究單位在努力研發(fā)發(fā)泡型純植物纖維緩沖包裝材料,但相比較而言宣蔚,F(xiàn)W-PC因集合了木材與塑料兩者之長向抢,因而仍在性能上更具優(yōu)勢认境,如強(qiáng)度更高、耐水性能更好挟鸠、價(jià)格更低廉叉信、應(yīng)用范圍更廣。聚丙烯(PP)價(jià)格適中艘希,力學(xué)性能優(yōu)異硼身,耐熱溫度相對(duì)較高。PP基發(fā)泡材料的發(fā)泡體系性能和發(fā)泡機(jī)理的相關(guān)研究比較深入覆享,制備工藝已基本成熟佳遂。我國研究人員對(duì)聚丙烯基發(fā)泡塑木復(fù)合材料的研究較多,采用的木質(zhì)材料包括木粉撒顿、農(nóng)作物廢料和竹粉等丑罪,例如注塑法得到的發(fā)泡塑木復(fù)合材料微孔結(jié)構(gòu)及其增韌改性進(jìn)行研究,采用自制的塑木粒料和發(fā)泡粒料(比例9:1)在注塑成型機(jī)上進(jìn)行成型凤壁,制備出具有不同微孔結(jié)構(gòu)的PP/木纖維復(fù)合材料吩屹。對(duì)材料綜合性能的測定結(jié)果表明:注射溫度為180℃、保壓壓力為10 MPa時(shí)客扎,所得發(fā)泡塑木復(fù)合材料的微孔平均孔徑為53μm祟峦,微孔密度為2.8×106個(gè)/cm3,微孔為“蜂窩”狀形貌徙鱼。與未發(fā)泡的塑木復(fù)合材料相比宅楞,密度降低22%,沖擊韌性提高60%袱吆。材料中的微孔改變了裂紋擴(kuò)展方向厌衙,形成“臺(tái)階”、“分叉”绞绒,從而增加了裂紋的擴(kuò)展路徑婶希,同時(shí)可使周圍基體變形時(shí)容易產(chǎn)生強(qiáng)迫高彈形變。另經(jīng)研究對(duì)木纖維/PP 復(fù)合微孔發(fā)泡材料制備工藝與材料性質(zhì)之間的關(guān)系進(jìn)行研究蓬衡,采用化學(xué)發(fā)泡法喻杈,利用注塑成型制備得到孔徑更小的木纖維/PP復(fù)合微孔發(fā)泡材料。該項(xiàng)研究結(jié)果表明狰晚,添加木纖維使復(fù)合材料的力學(xué)性能顯著提高筒饰,且材料的沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度高于未發(fā)泡材料,但后者的拉伸強(qiáng)度要高于木纖維/PP 復(fù)合微孔發(fā)泡材料壁晒;復(fù)合微孔發(fā)泡材料的密度隨木纖維摻量的增加而增大瓷们,但小于未發(fā)泡材料的密度,而且當(dāng)木纖維摻量提高時(shí),泡孔直徑先減后增谬晕,木纖維摻量為5% 時(shí)碘裕,泡孔直徑小,為20.5μm攒钳。有研究顯示制備發(fā)泡塑木復(fù)合材料的主要原料選定為秸稈粉和PP帮孔,通過調(diào)整偶氮二甲酰胺(AC)發(fā)泡劑與乙烯-醋酸乙烯高聚物(EEVA)的比例、偶聯(lián)劑的種類和含量擠出工藝條件參數(shù)研究發(fā)泡工藝夕玩。結(jié)果表明:AC發(fā)泡劑含量為4份時(shí)你弦,所得發(fā)泡材料密度小為0.95g/cm3,沖擊強(qiáng)度大為14.88KJ/m2燎孟;當(dāng)EVA含量在12%時(shí)禽作,材料的密度達(dá)到小,為0.84g/cm3揩页,沖擊強(qiáng)度達(dá)到大旷偿,為11.4KJ/m2;偶聯(lián)劑(馬來酸酐接枝聚丙烯爆侣,MAH-g-PP)為6份時(shí)萍程,發(fā)泡材料的沖擊強(qiáng)度達(dá)到大,為11.56KJ/m2兔仰;制備發(fā)泡母粒時(shí)茫负,擠出機(jī)螺桿溫度為150℃ 時(shí),密度達(dá)到0.94g/cm3乎赴,沖擊強(qiáng)度達(dá)到12.04KJ/m2忍法。以竹粉和PP為原料采用注塑法制備了發(fā)泡塑木復(fù)合材料。實(shí)驗(yàn)以乙烯辛烯共聚物(POE)和馬來酸酐接枝POE(POE-g-MAH)作為復(fù)合材料的增韌劑榕吼。結(jié)果顯示:添加POE和POE-g-MAH會(huì)略微降低材料拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度饿序,但可明顯提高材料的缺口沖擊強(qiáng)度,二者用量分別為15%和8%羹蚣;采用8%POE-g-MAH增韌的復(fù)合材料的缺口沖擊強(qiáng)度為8.55KJ/m2原探,提高了35.7%,可很好地應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件顽素。環(huán)境掃描電鏡(ESEM)測定結(jié)果顯示咽弦,增韌后的復(fù)合材料斷裂形式轉(zhuǎn)變?yōu)轫g性斷裂。動(dòng)態(tài)頻率掃描結(jié)果顯示胁出,POOE對(duì)復(fù)合材料流變性能的影響較小离唬,而POE-g-MAH增韌的復(fù)合材料的儲(chǔ)能模量和復(fù)數(shù)黏度明顯增大。

南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

南通優(yōu)質(zhì)MPP微孔發(fā)泡廠家

隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展划鸽,發(fā)泡材料得到大規(guī)模應(yīng)用,因其具有的優(yōu)異機(jī)械性能和無毒(低毒)、絕熱裸诽、隔音嫂用、絕緣、緩沖丈冬、輕量化等性能嘱函,在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是帶來了行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。隨著國民對(duì)于環(huán)保埂蕊、綠色往弓、安全、舒適要求愈加苛刻蓄氧,對(duì)環(huán)境友好型的發(fā)泡技術(shù)和具備可阻燃函似、可(完全)降解、可導(dǎo)電等新型發(fā)泡材料受到追捧喉童,成為國內(nèi)外研究人員的研究熱點(diǎn)撇寞。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化》項(xiàng)目斬獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專用料打破了國外公司的壟斷堂氯,聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領(lǐng)域成功應(yīng)用蔑担,包括新能源汽車動(dòng)力電池墊片等等,引領(lǐng)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用咽白。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點(diǎn)發(fā)泡材料具有較好防震緩沖啤握、隔音、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性晶框,其在汽車領(lǐng)域主要用于汽車車載空調(diào)用隔熱泡沫管材排抬、汽車減震、新能源汽車電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等三妈。目前大多數(shù)汽車內(nèi)飾材料畜埋,如地板、頂棚畴蒲、方向盤悠鞍、汽車座椅等均為聚氨酯類泡沫材料,這種材料耐候性能較差模燥,易燃且燃燒過程中釋放大量對(duì)人體有害的有毒氣體咖祭。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著,對(duì)汽車輕量化提出了更高要求蔫骂。特別是在車市持續(xù)萎靡么翰、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下,輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向辽旋。整車廠浩嫌、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局檐迟。發(fā)泡材料在新能源汽車領(lǐng)域的新應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車的技術(shù)關(guān)鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術(shù)及安全性能。鋰電池在使用過程中必須保持絕佳的防水防塵效果码耐,而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題追迟。在暴雨、淺灘骚腥、霧霾等極端條件下敦间,為滿足汽車行駛過程中動(dòng)力電池的密封和緩沖保護(hù)的要求,特斯拉等美國車企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應(yīng)用到動(dòng)力電池上束铭。例如:特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量廓块、提升安全性,大量使用有機(jī)硅發(fā)泡灌封材料來保護(hù)單個(gè)電芯契沫,可在一定時(shí)間內(nèi)有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導(dǎo)致熱失控带猴。由于特斯拉在動(dòng)力電池組技術(shù)方便的標(biāo)桿作用,大大加速硅膠發(fā)泡材料在動(dòng)力電池PACK包上的應(yīng)用推廣埠褪。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術(shù)在新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下浓利,微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一钞速。2018年贷掖,中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點(diǎn)課題。日常生活中渴语,當(dāng)人們購買兒童玩具苹威、家具用品等塑料制品時(shí),都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無毒無味驾凶、綠色環(huán)保牙甫,近年來綜合性能優(yōu)異、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”调违,日益受到熱捧窟哺,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。聚丙烯作為產(chǎn)量大技肩、增長量快且轨、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一,其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)虚婿。其中旋奢,超臨界CO2(二氧化碳)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術(shù)2016年然痊,由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)至朗。該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝,開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作剧浸。據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專家介紹锹引,聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類矗钟。化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留嫌变、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)真仲;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用初澎;一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高或價(jià)格昂貴,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全虑凛。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候碑宴、火災(zāi)危險(xiǎn)、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端桑谍,超臨界流體延柠,特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù),被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)锣披,而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)贞间、表面張力和粘度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化雹仿,可以制備微孔甚至納米泡孔材料增热。聚丙烯是結(jié)晶聚合物,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制胧辽,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品峻仇;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔,可操作窗口窄邑商。因此摄咆,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。了攻克這一難題人断,近年來吭从,團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會(huì)通、中石化北化院恶迈、浙江新恒泰涩金、鎮(zhèn)海煉化等單位,在合適物料體系蝉绷、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化鸭廷、強(qiáng)化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢:根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制熔吗,開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料辆床,以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑;CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率桅狠,氣泡成核和生長的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積讼载;釜壓發(fā)泡轿秧、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場咨堤,成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)菇篡。目成果利用上述創(chuàng)新技術(shù),項(xiàng)目已成功建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方模壓發(fā)泡裝置一喘,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造驱还;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4-6萬立方的釜壓發(fā)泡裝置凸克,生產(chǎn)效率提高25%议蟆,成品率提高到99%以上;發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)萎战;2016-2018年新增產(chǎn)值3.31億咐容,利稅1.09億万矾。隨著應(yīng)用市場快速開拓晓勇,2019年共推廣新建了13套裝置,市場占有率高和競爭力強(qiáng)洞斯。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得授權(quán)發(fā)明專利8件虫啥、實(shí)用新型專利8件蔚约;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文,“國外同行認(rèn)為我們?nèi)嫦到y(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為孝鹊〈读穑”科技查新表明,模壓發(fā)泡的工程化技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平又活,釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強(qiáng)化技術(shù)具有國內(nèi)外新穎性苔咪。

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