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深圳靠譜UMFPP定制

發(fā)布時(shí)間:2022-09-27 01:21:20
深圳靠譜UMFPP定制

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聚丙烯( PP) 珠粒發(fā)泡材料具有優(yōu)異的耐熱、隔音曹鸠、抗沖擊以及耐化學(xué)腐蝕等性能煌茬,近年來(lái)被廣泛應(yīng)用在包裝、建 筑物延、汽車(chē)等行業(yè)宣旱。PP 在其熔點(diǎn)溫度附近的熔體強(qiáng)度會(huì)急劇下降仅父,低熔體強(qiáng)度導(dǎo)致其難以得到好的泡孔結(jié)構(gòu)叛薯,所以 PP 珠 粒發(fā)泡的技術(shù)難度大,目前只有少數(shù)國(guó)家掌握了 PP 珠粒發(fā)泡的技術(shù)笙纤,因此 PP 珠粒發(fā)泡的研究受到了國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān) 注耗溜。文中從制備工藝、發(fā)泡裝備省容、性能改進(jìn)抖拴、表征方法等方面綜述了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外 PP 珠粒發(fā)泡的研究動(dòng)態(tài),并對(duì)該領(lǐng)域 今后的研究方向進(jìn)行了展望腥椒。聚丙烯(PP)珠粒發(fā)泡材料具有質(zhì)輕阿宅、抗沖緩震、 耐腐蝕笼蛛、隔熱隔音等優(yōu)良的特性洒放,與傳統(tǒng)的直接成 型工藝相比,PP 珠粒發(fā)泡的優(yōu)勢(shì)在于它的自由成 型性滨砍,發(fā)泡珠粒均勻的尺寸與穩(wěn)定的發(fā)泡倍率使其非 常適合模塑成型往湿,可以生產(chǎn)具有復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)以及高 維尺寸精度的制品。 早實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的珠粒發(fā)泡產(chǎn)品是聚苯乙烯 發(fā)泡珠粒(EPS)惋戏,其次是聚乙烯發(fā)泡珠粒(EPE)與聚 丙烯發(fā)泡珠粒(EPP)领追。其中,EPP 的熱穩(wěn)定性要優(yōu) 于 EPE响逢,抗沖擊性能要優(yōu)于 EPS绒窑,此外其耐老化、耐腐 蝕性也非常優(yōu)異舔亭,是非常環(huán)保的材料些膨,因此 EPP 被廣 泛應(yīng)用于包裝散罕、建筑、汽車(chē)等行業(yè)傀蓉,特別是在汽車(chē)行業(yè) 的需求增長(zhǎng)十分迅速欧漱。鑒于世界各國(guó)對(duì) EPP 材料研究的重視,本文從 EPP 的生產(chǎn)工藝葬燎、裝備误甚、性能改進(jìn)以 及表征手段等方面介紹了近年來(lái) EPP 的研究進(jìn)展與 動(dòng)態(tài)。聚丙烯微孔發(fā)泡 聚丙烯發(fā)泡珠粒制備聚丙烯發(fā)泡機(jī)理 PP 珠粒發(fā)泡的機(jī)理為過(guò)飽和氣體法谱净。如 Fig. 1 所示窑邦,注入的發(fā)泡劑在高溫或高壓環(huán)境下溶解在聚合 物熔體中形成飽和的均相體系,然后通過(guò)快速卸壓或 者溫度驟升造成熱力學(xué)的不穩(wěn)定來(lái)形成過(guò)飽和體系壕探, 這個(gè)階段中 PP 基體與溶解在其中發(fā)泡劑發(fā)生相分 離冈钦,氣泡開(kāi)始成核并大量生長(zhǎng),穩(wěn)定后經(jīng)冷卻定型成為 發(fā)泡珠粒李请。聚丙烯發(fā)泡珠粒的生產(chǎn)方法 目前工業(yè)化生產(chǎn) EPP 的工藝有 2 種:一種是以日 本的 JSP 株式會(huì)社與 Kaneka 公司為代表的反應(yīng)釜 法瞧筛,反應(yīng)釜法也是目前應(yīng)用廣泛的 EPP 的工業(yè)化生 產(chǎn)工藝;另 一 種 是 以 德 國(guó) Berstorff 公 司 與 BASF 公 司等為代表的擠出法工藝,相對(duì)于工藝成熟的反應(yīng) 釜法而言导盅,擠出法目前工業(yè)化并不廣泛较幌。反應(yīng)釜法: 反應(yīng)釜法是將 PP 顆粒與助劑混合 造粒后放入反應(yīng)釜中,升高溫度并通入物理發(fā)泡劑使 釜內(nèi)壓力升高白翻,在一定的發(fā)泡溫度下保壓一段時(shí)間后 打開(kāi)泄壓閥門(mén)快速卸壓即得到發(fā)泡珠粒乍炉。根據(jù)反應(yīng)釜 中分散介質(zhì)的不同,又可分為無(wú)水法與有水法 2 種:前 者的反應(yīng)釜中不加入液體的分散介質(zhì)滤馍,PP 顆粒會(huì)堆積 在一起使發(fā)泡劑難以均勻溶解到每個(gè)顆粒中岛琼,所以為 了使發(fā)泡劑更好地溶解,釜內(nèi)壓力一般需要在 10 MPa 以上;后者是先將 PP 顆粒分散在水中巢株,發(fā)泡劑能均勻 溶解在 PP 顆粒中槐瑞,所需壓力約2 ~ 6 MPa。反應(yīng)釜法 的優(yōu)點(diǎn)是工藝條件容易控制纯续、發(fā)泡倍率高随珠、泡孔結(jié)構(gòu) 好、可二次發(fā)泡猬错,缺點(diǎn)是間歇式生產(chǎn)導(dǎo)致成本較高窗看。 日本 JSP 公司的專(zhuān)利介紹的生產(chǎn)工藝能夠生產(chǎn) 密度低于 0. 045 g /cm3 、平均泡孔直徑為 200 μm 的 EPP倦炒。這種方法是將尺寸均一的顆粒加入反應(yīng)釜中显沈, 升溫到稍低于發(fā)泡的溫度,保溫一段時(shí)間后再升溫到 發(fā)泡溫度,繼續(xù)保溫一段時(shí)間拉讯,打開(kāi)高壓釜放出分散體 到大氣中涤浇,放出物料的同時(shí)繼續(xù)通入氮?dú)馐垢袎毫?保持在放出物料前的壓力。后將得到的發(fā)泡珠粒洗 滌魔慷、離心分離后在空氣中靜置老化只锭,這是目前工業(yè)化 成熟的 EPP 生產(chǎn)工藝。改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)也能在一定程度上改善 EPP 的 性 能院尔。Hossieny 等 采 用 CO2 為 發(fā) 泡 劑 用 Fig. 2 中的實(shí)驗(yàn)設(shè)備制備了 EPP蜻展,該設(shè)備在反應(yīng)釜下端加裝了一個(gè)排料口模,卸壓時(shí) PP 通過(guò)排料口模進(jìn)入 收集裝置中邀摆,實(shí)驗(yàn)研究了發(fā)泡過(guò)程中的泡孔形態(tài)與熔 融纵顾、結(jié)晶行為以及口模長(zhǎng)度對(duì)發(fā)泡倍率的影響。結(jié)果 表明栋盹,由于熔融雙峰中的高溫熔融峰區(qū)域焓值的減少施逾, 增加飽和壓力會(huì)提高發(fā)泡珠粒的體積膨脹比,密度降 低;而增加口模的長(zhǎng)度則會(huì)減小其體積膨脹比例获,密度增 加汉额。 國(guó)內(nèi)武漢德冠新材科技有限公司開(kāi)發(fā)出了實(shí)驗(yàn)室 用商品化的釜壓發(fā)泡系統(tǒng),發(fā)泡系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分反應(yīng)釜 與收集釜躏敢,資料顯示能制備出發(fā)泡倍率8 ~ 60倍的發(fā)泡 珠粒闷愤。 如何拓寬 PP 的發(fā)泡溫度區(qū)間以及壓縮釜壓發(fā)泡 流程的時(shí)間也是研究的重點(diǎn)方向。丁杰等采用 CO2 作發(fā)泡劑件余,用 Fig. 3 中的無(wú)水法發(fā)泡裝置制備了 小泡孔直徑 為 9. 55 μm,泡 孔 密 度 小 于1. 5 × 109 cm - 3 的 EPP遭居。其工藝改進(jìn)在于在降溫到發(fā)泡溫度的 過(guò)程中保持釜內(nèi)飽和壓力不變啼器,恒溫一段時(shí)間后再放 出珠粒進(jìn)行冷卻,其 PP 的發(fā)泡溫度區(qū)間約50 ℃俱萍,工藝 流程時(shí)間約為 2. 5 h反應(yīng)釜法重要的工藝在于要使發(fā)泡劑能充分 溶解到 PP 顆粒中端壳,所以其關(guān)鍵控制條件有反應(yīng)釜的 溫度、壓力以及保壓時(shí)間等枪蘑,適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)保壓時(shí)間與增 大壓力能有效促進(jìn)發(fā)泡劑的溶解损谦。目前反應(yīng)釜法的工 藝已經(jīng)比較成熟,但其高成本也限制了 EPP 的廣泛應(yīng) 用岳颇,探索新的生產(chǎn)工藝條件和生產(chǎn)裝備來(lái)降低其成本 是今后研究所需解決的問(wèn)題照捡。擠出法: 擠出法生產(chǎn) EPP 是在傳統(tǒng)擠出發(fā)泡 裝置后連接一個(gè)水下切粒裝置,如 Fig. 4 [14]话侧。PP 顆粒 與發(fā)泡劑等助劑經(jīng)過(guò)擠出機(jī)均勻混合后在口模出口處 由于壓力驟降而發(fā)泡栗精,發(fā)泡的材料通過(guò)水下切粒裝置被切割定型成尺寸均一的發(fā)泡珠粒。擠出法可連續(xù)生 產(chǎn)、效率高悲立、珠粒尺寸均勻鹿寨,缺點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中的工藝 參數(shù)難以控制,此外由于 PP 在溫度低于熔點(diǎn)時(shí)幾 乎不流動(dòng)薪夕,而當(dāng)溫度高于熔點(diǎn)后脚草,熔體強(qiáng)度又急劇下降,所以適宜的發(fā)泡溫度區(qū)間很窄(約為 4 ℃ )原献,擠 出法對(duì) PP 的熔體強(qiáng)度要求較高玩讳,一般要用改性的熔 體強(qiáng)度較高的 PP,這些缺點(diǎn)限制了擠出法的應(yīng)用與發(fā) 展嚼贡。 德國(guó) Berstorff 公司研發(fā)的 Schaumex ○RBEADS 生 產(chǎn)線是目前比較成熟的擠出法生產(chǎn)發(fā)泡珠粒的工藝熏纯。 采用丁烷作發(fā)泡劑,高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)為原 料粤策,可以生產(chǎn)發(fā)泡倍率約 60 倍樟澜,直徑為3 ~ 5 mm,密度 為15 ~ 100 kg /m3 的 EPP 叮盘。 在 PP 中加入無(wú)機(jī)填料能夠增強(qiáng) PP 的熔體強(qiáng)度秩贰, 得到更 好 的 泡 孔 結(jié) 構(gòu),從 而 改 進(jìn) EPP 的 性 能柔吼。Nofar [18]等采用 5% 的超臨界 CO2 作發(fā)泡劑毒费,用單螺桿擠 出發(fā)泡加入了納米粘土的均聚線性聚丙烯( LPP),得 到了發(fā)泡倍率為 20 倍愈魏,泡孔密度為108 ~ 109 cm - 3 的發(fā) 泡材料觅玻。實(shí)驗(yàn)表明,納米粘土的加入不但能夠顯著改 善 LPP 的熔體強(qiáng)度培漏,降低其擠出發(fā)泡的工藝難度溪厘,還 能夠增加氣泡成核點(diǎn),誘導(dǎo)發(fā)生異相成核牌柄,從而得到泡 孔密度畸悬、體積膨脹比都較大的 EPP。與德國(guó) Berstorff 公司的單階擠出系統(tǒng)相比珊佣,雙階 擠出系統(tǒng)能夠使 PP 與發(fā)泡劑得到更好的塑化與混 合蹋宦,此外還能夠更好的控制擠出發(fā)泡過(guò)程中各階段的 溫度,缺點(diǎn)是設(shè)備成本較高咒锻。Lee [19]等采用 Fig. 6 中的 雙階擠出系統(tǒng)冷冗,用不同劑量的超臨界 CO2 (Wt = 1% , 3% 虫碉,5% )作發(fā)泡劑擠出發(fā)泡非交聯(lián)的 HMSPP贾惦,研究表 明,擠出發(fā)泡的倍率與熔體溫度呈“山”形關(guān)系,此外 終的泡孔密度與發(fā)泡倍率會(huì)隨著釋壓速率的增大而 增加须板。另外碰镜,隨著 CO2 注入量的增加,聚丙烯發(fā)泡材 料的體積膨脹比增加习瑰,但泡孔密度則是先增大后減小绪颖。擠出法生產(chǎn) EPP 作為連續(xù)、高效的生產(chǎn)工藝甜奄,是 今后 EPP 生產(chǎn)的發(fā)展方向柠横。目前需要解決的問(wèn)題在 與開(kāi)發(fā)適用于擠出發(fā)泡的低成本高熔體強(qiáng)度的 PP,此 外新型物理發(fā)泡劑超臨界 CO2 的應(yīng)用也是今后的發(fā) 展方向课兄,超臨界流體發(fā)泡劑的高溶解性可以縮短聚合物/氣體體系的飽和時(shí)間牍氛,增加成核密度,得到微孔的 發(fā)泡材料烟阐。其中超臨界 CO2 的實(shí)現(xiàn)條件(t c = 30. 98 ℃ pc = 7. 4 MPa)是接近聚丙烯發(fā)泡條件的超臨界 流體發(fā)泡劑搬俊,此外其還具有無(wú)毒、不易燃蜒茄、化學(xué)惰性等 優(yōu)點(diǎn)唉擂,近年來(lái)受到了廣泛的關(guān)注,是替代傳統(tǒng)化 學(xué)發(fā)泡劑的選擇檀葛。聚丙烯發(fā)泡珠粒改性PP 泡沫材料由于使用場(chǎng)合的不同玩祟,對(duì)性能的要求 也不同,例如包裝材料需要良好的抗沖緩震性能屿聋,建筑 材料則需要良好的隔音空扎、隔熱性能,而汽車(chē)部件則需要 更好的剛性等胜臊,通常需要對(duì) EPP 的性能進(jìn)行改進(jìn)來(lái)適 應(yīng)不同的需求勺卢。改進(jìn) EPP 性能的方法有 2 種:一是改進(jìn)生產(chǎn)工 藝,二是對(duì) PP 原料進(jìn)行改性象对。前者主要是通過(guò)改進(jìn) 生產(chǎn)中的工藝流程、控制條件或者發(fā)泡裝備等來(lái)改進(jìn) EPP 的性能宴抚,這些手段可以有效地調(diào)節(jié) EPP 的結(jié)構(gòu)與 形態(tài)勒魔,有利于得到泡孔直徑更小、發(fā)泡倍率越大的產(chǎn) 品菇曲,但由于對(duì)材料本身的改變不大冠绢,所以對(duì) EPP 力學(xué) 性能的改善作用有限;而后者則是通過(guò)改性 PP 原料 進(jìn)而改進(jìn)終的 EPP 產(chǎn)品的性能,PP 的改性方法主要 有化學(xué)交聯(lián)常潮、物理共混弟胀、熔融支化等,通過(guò)對(duì)原料的改 性,不但能夠提高其熔體強(qiáng)度孵户、降低其發(fā)泡難度萧朝、得到 更好的泡孔結(jié)構(gòu),同時(shí)也能有目的地改進(jìn) EPP 的力學(xué) 性能夏哭,所以 PP 的改性也是目前研究的熱門(mén)方向检柬。為了提高 EPP 的發(fā)泡倍率與彈性、改善其緩沖性 能竖配,日本 Kaneka 公司改進(jìn)了釜壓生產(chǎn)工藝何址。首先 在顆粒從反應(yīng)釜中放出之前提高釜內(nèi)的壓力,其次是 將顆粒從反應(yīng)釜中放出的同時(shí)使其與飽和蒸汽充分接 觸;前者使顆粒的受力增加进胯,避免了顆粒在管道中粘 結(jié)用爪,此外反應(yīng)釜內(nèi)蒸汽的閃蒸作用有助于顆粒的進(jìn)一 步膨脹,后者會(huì)使顆粒的冷卻速率變緩胁镐,顆粒表面與內(nèi) 部充分冷卻凝固偎血,提高珠粒的尺寸穩(wěn)定性。此工藝可 以制備密度為 0. 11 ~ 0. 30g /cm3 希停,發(fā)泡倍率為30 ~ 60烁巫, 閉孔含量為 90% ,泡孔尺寸為150 ~ 300 μm 的 EPP宠能。將 PP 與無(wú)機(jī)物或者某些塑料基體共混是常用 的改性方法亚隙,丁杰等研究了納米碳酸鈣的加入對(duì) EPP 的影響,納米碳酸鈣的比表面積大违崇,在發(fā)泡過(guò)程在 能起到異相成核的作用阿弃,從而使 EPP 的泡孔密度增 大,泡孔直徑減小;但同時(shí)也會(huì)使 PP 的發(fā)泡溫度區(qū)間 變窄羞延。Zhang 等分別用 3 種多官能團(tuán)單體———己二 醇二丙烯酸酯(HDDA)渣淳、三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC) 與季戊四醇四甲基丙烯酸酯(PETMA)來(lái)改性聚丙烯, 并用偶氮二甲酰胺(AC)作發(fā)泡劑發(fā)泡改性 PP伴箩。實(shí)驗(yàn) 表明三者都能使聚丙烯出現(xiàn)接枝或者交聯(lián)結(jié)構(gòu)從而增 強(qiáng)線性聚丙烯的熔體強(qiáng)度入愧,對(duì)比而言,HDDA 改性的聚 丙烯發(fā)泡效果好嗤谚,其泡孔的結(jié)構(gòu)尺寸以及發(fā)泡倍率 都較好棺蛛。

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據(jù)調(diào)查,汽車(chē)整體重量每減少100千克巩步,百公里油耗可降低0.3-0.6升旁赊。隨著國(guó)家第二階段燃油指標(biāo)5L/100Kg要求,以及電動(dòng)汽車(chē)行程問(wèn)題的凸顯,汽車(chē)材料輕量化已成行業(yè)潮流椅野。目前终畅,在汽車(chē)非金屬材料輕量化領(lǐng)域籍胯,發(fā)泡材料正在發(fā)揮理想作用,成為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的環(huán)保解決方案离福。具體到汽車(chē)非金屬材料輕量化領(lǐng)域杖狼,化學(xué)微發(fā)泡技術(shù)已成為主機(jī)廠及相關(guān)零件廠商競(jìng)相研究的主要課題之一,諸如通用术徊、寶馬本刽、奔馳等汽車(chē)品牌在車(chē)門(mén)內(nèi)襯板、儀表板赠涮、后門(mén)內(nèi)襯板子寓、底護(hù)板等汽車(chē)內(nèi)飾中大范圍地應(yīng)用化學(xué)微發(fā)泡材料∷癯化學(xué)微發(fā)泡技術(shù)在汽車(chē)輕量化斜友、降低成本等方向會(huì)越來(lái)越重要。山東昊智新型材料科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昊智新材料)化學(xué)發(fā)泡劑正在引領(lǐng)這個(gè)方向努力垃它。聚丙烯微孔發(fā)泡所謂微發(fā)泡材料鲜屏,指的是以材料為基體,內(nèi)部含有從幾十微米到幾百微米尺寸泡孔的多孔聚合物材料国拇。微發(fā)泡主要分為超臨界氣體的物理發(fā)泡和發(fā)泡劑的化學(xué)發(fā)泡兩種洛史。而就化學(xué)微發(fā)泡材料來(lái)說(shuō),和普通塑料相比酱吝,其既能有效減重也殖,又能減少注塑缺陷、提高注塑效率务热,還具備隔熱忆嗜、吸音、緩沖性能等特殊性能崎岂。在塑料微孔發(fā)泡和技術(shù)領(lǐng)域的多年探索和研究與開(kāi)發(fā)中捆毫,昊智新材料已在該領(lǐng)域取得了實(shí)際應(yīng)用,專(zhuān)注于高性能環(huán)保型微孔發(fā)泡的化學(xué)發(fā)泡劑冲甘、特殊發(fā)泡樹(shù)脂绩卤、技術(shù)和工藝解決方案。自主開(kāi)發(fā)江醇,生產(chǎn)和銷(xiāo)售的精細(xì)化學(xué)發(fā)泡劑用于合成樹(shù)脂和橡膠:例如PP省艳,PE,PS嫁审,ABS,PA赖晶,PVC律适,EVA辐烂,TPU,TPE捂贿,TPR纠修,PPO等材料的擠出,注塑和吹塑厂僧、模壓成型工藝扣草。實(shí)現(xiàn)成型產(chǎn)品的輕量化、節(jié)省成本颜屠、減少能耗和噪音辰妙、減少浪費(fèi)、提高產(chǎn)品尺寸精度并縮短成型周期甫窟。注塑化學(xué)發(fā)泡劑密浑,其應(yīng)用于塑料內(nèi)飾件生產(chǎn)時(shí),可使汽車(chē)內(nèi)飾件具有高度一致的泡孔結(jié)構(gòu)粗井,直徑縮小至60微米尔破,并使材料減重7%,同時(shí)還具有節(jié)省原材料浇衬、提升隔熱和隔音性能懒构、增加側(cè)壁硬度、增強(qiáng)表面紋理等功能耘擂〉ň纾化學(xué)發(fā)泡劑應(yīng)用了專(zhuān)有的清除技術(shù),可降低水梳星、CO2和酸的影響赞赖,減小其對(duì)注塑模具的腐蝕,并大限度地減少翹曲和縮痕冤灾。此外前域,其對(duì)產(chǎn)品外觀和性能均無(wú)不利影響,而早期的化學(xué)發(fā)泡劑產(chǎn)品會(huì)影響汽車(chē)塑料件的表面光潔度韵吨,而使其應(yīng)用受限匿垄。同時(shí),使用化學(xué)發(fā)泡母粒時(shí)归粉,設(shè)備基本上不用改動(dòng)就可以輕松實(shí)現(xiàn)發(fā)泡椿疗,避免了物理發(fā)泡帶來(lái)的巨額投資。昊智新材料在提升汽車(chē)輕量化上的應(yīng)用產(chǎn)品涉及發(fā)泡劑聚丙烯糠悼、聚丙烯發(fā)泡劑届榄、熱塑性彈性體發(fā)泡母粒。熱塑性彈性體發(fā)泡母粒 圖源:山東昊智新材料成型發(fā)泡產(chǎn)品可用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的部件有:頭枕倔喂、儀表板铝条、門(mén)襯靖苇、方向盤(pán)、輪胎罩班缰、行李倉(cāng)內(nèi)襯贤壁、座位靠背裝飾、遮陽(yáng)板埠忘、保險(xiǎn)杠芯材脾拆、空調(diào)阻隔板、地毯支撐材料莹妒、頂板名船、側(cè)護(hù)板、門(mén)內(nèi)板吸能保護(hù)墊动羽、緩沖墊包帚、消音內(nèi)插件、后置發(fā)動(dòng)機(jī)分隔間运吓、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩渴邦。除了應(yīng)用于汽車(chē)輕量化,化學(xué)微發(fā)泡技術(shù)還可以用于PE樹(shù)脂微孔發(fā)泡的典型應(yīng)用拘哨。用于吹塑PE溫室薄膜谋梭,加入發(fā)泡母料的1.5%,吹塑發(fā)泡后產(chǎn)品密度為0.624g / cm3倦青。

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聚丙烯(PP)樹(shù)脂具有原料來(lái)源豐富瓮床、質(zhì)量輕、性?xún)r(jià)比優(yōu)越以及優(yōu)良的耐熱性产镐、耐化學(xué)腐蝕性隘庄、易于回收等特點(diǎn),是世界上應(yīng)用廣癣亚、產(chǎn)量增長(zhǎng)快的樹(shù)脂之一丑掺。聚丙烯微孔發(fā)泡注塑發(fā)泡聚丙烯(Expanded Injection PP,EIPP)是減重注塑技術(shù)中新的技術(shù)述雾。其主要原理是在注塑材料中添加發(fā)泡劑街州,當(dāng)材料填滿型腔后,模具打開(kāi)一定的距離(1~3mm)玻孟,形成一個(gè)具有兩側(cè)致密表皮和微孔發(fā)泡芯部的產(chǎn)品唆缴。EIPP成型零件的優(yōu)點(diǎn)1. 比普通同等壁厚零件減重約20% ,能大幅降低材料成本黍翎。2. 內(nèi)應(yīng)力和翹曲變形較小面徽,尺寸穩(wěn)定性高。3. 表面致密匣掸,可進(jìn)行噴漆斗忌、涂層等處理质礼。4. 絕熱、吸聲织阳、緩沖性較好。EIPP技術(shù)的典型應(yīng)用目前主要的應(yīng)用是汽車(chē)內(nèi)飾件砰粹,如門(mén)板唧躲。目前國(guó)內(nèi)國(guó)外均有投產(chǎn)。影響EIPP成型質(zhì)量主要因素PP配方用注塑的方法碱璃,想做出非常好的發(fā)泡效果弄痹,采用純PP原料是很困難的。由于PP的結(jié)晶性嵌器,適合發(fā)泡的窗口很窄肛真,所以要做適當(dāng)?shù)母男浴E浞街行枰m當(dāng)添加各種組份爽航,如增韌劑蚓让、填料、成核劑讥珍、穩(wěn)定劑等等历极。既要增加PP材料的熔體強(qiáng)度,又要保證耐熱衷佃、耐候趟卸、耐氣熏、耐劃傷的基本要求氏义,同時(shí)防止發(fā)粘锄列、氣味和VOC等。模具設(shè)計(jì)EIPP 工藝由于需要在薄壁型腔內(nèi)完成高速填充和發(fā)泡工藝惯悠,很容易出現(xiàn)表面缺陷邻邮,常見(jiàn)的問(wèn)題包括:流痕、凹陷吮螺、銀紋饶囚、氣泡、拉斷等等鸠补。這些都需要精心的模具設(shè)計(jì)萝风。通過(guò)改變?nèi)垠w流動(dòng)路徑,改變加強(qiáng)筋的位置紫岩,調(diào)整皮紋的樣式等多種方式规惰,來(lái)獲得的注射效果。注塑工藝泉蝌、穩(wěn)定的注塑機(jī)臺(tái)對(duì)制品質(zhì)量至關(guān)重要歇万。一般來(lái)說(shuō)揩晴,發(fā)泡劑需要自動(dòng)稱(chēng)量,自動(dòng)輸送到螺桿贪磺。模具中的充氣量由壓力傳感器控制硫兰。壓力若控制不好,表面的發(fā)泡劑會(huì)在流動(dòng)過(guò)程中自行發(fā)泡寒锚,造成表面銀紋劫映。為保證材料注塑溫度的穩(wěn)定,注塑機(jī)螺桿和模具熱流道經(jīng)過(guò)溫控平衡刹前。同樣地泳赋,模具溫度也必須控制嚴(yán)格。綜上所述喇喉,注塑發(fā)泡是一個(gè)系統(tǒng)工程祖今,只有將配方、模具設(shè)計(jì)和注塑工藝等幾個(gè)方面要有機(jī)的結(jié)合起來(lái)拣技,才能做出好的EIPP產(chǎn)品千诬。

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近年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”过咬,是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種大渤。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù),近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破掸绞,成功開(kāi)發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)泵三。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類(lèi)∠蔚В化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留烫幕、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類(lèi)則對(duì)臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高敞映,烷烴類(lèi)發(fā)泡劑則易燃燒不安全较曼。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)振愿,已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)捷犹,而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)、表面張力和黏度下降冕末、結(jié)晶行為改變等一系列變化萍歉,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。丙烯微孔發(fā)聚丙烯是結(jié)晶聚合物档桃,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制枪孩,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔,可操作窗口窄。因此蔑舞,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大拒担。為了攻克這一難題,趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通攻询、中石化北化院从撼、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位蜕窿,在合適物料體系谋逻、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作桐经,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專(zhuān)用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹浙滤,在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡阴挣,既可突破結(jié)晶的制約,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型纺腊∨线郑基于這一發(fā)泡機(jī)制,他們開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專(zhuān)用料揖膜,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑誓沸。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率,氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡壹粟、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)拜隧,保證了均勻的壓力場(chǎng)、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)趁仙,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)洪添。利用上述創(chuàng)新技術(shù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置雀费,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板制造;新建了4套干奢、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置,生產(chǎn)效率提高25%盏袄,成品率提高到99%以上忿峻,發(fā)泡專(zhuān)用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn),2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元辕羽、利稅1.09億元逛尚。此外,該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利8件逛漫、實(shí)用新型專(zhuān)利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文黑低。趙玲表示,超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng),除聚丙烯外克握,還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)蕾管,多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專(zhuān)用料菩暗,除可應(yīng)用于汽車(chē)零部件和內(nèi)飾掰曾、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域,還可滿足兒童玩具停团、食品旷坦、醫(yī)療、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求佑稠。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能秒梅,聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域,如新能源汽車(chē)動(dòng)力電池墊片舌胶、5G通信微波中繼天線罩捆蜀、高檔汽車(chē)音響振膜、防彈衣背板等幔嫂。

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塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車(chē)上占重量的10%左右辆它,在國(guó)外汽車(chē)上達(dá)到了15%至20%。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%履恩,廣泛應(yīng)用于儀表板锰茉、電機(jī)支架、座位板切心、空調(diào)風(fēng)罩飒筑、門(mén)嵌飾板等內(nèi)外飾。聚丙烯使用量占比塑料部件50%以上昙衅。讓汽車(chē)用上更多的塑料部件扬霜,還有很多功課可以開(kāi)展。全球微孔發(fā)泡相關(guān)的專(zhuān)利申請(qǐng)而涉,前三位為:美國(guó)著瓶、日本、德國(guó)啼县。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟材原、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù),該技術(shù)來(lái)源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專(zhuān)利季眷。Trexel公司在1995年通過(guò)專(zhuān)利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項(xiàng)技術(shù)的全球開(kāi)發(fā)和商品化推廣余蟹,并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑子刮,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔威酒,通過(guò)壓力控制氣泡的生長(zhǎng)使樹(shù)脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)窑睁。聚丙烯微孔發(fā)泡微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車(chē)駛向輕量化——在汽車(chē)非金屬部件的輕量化領(lǐng)域,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一葵孤。2018年担钮,中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)列為重點(diǎn)課題。國(guó)內(nèi)微孔發(fā)泡材料注重原料技術(shù)研發(fā)尤仍。在高校方面箫津,北京化工大學(xué)在微孔發(fā)泡工藝的專(zhuān)利申請(qǐng)量上占有主要地位,主要發(fā)明人為楊衛(wèi)民課題組和何亞?wèn)|課題組宰啦。楊衛(wèi)民課題組的研究方向主要是微孔發(fā)泡專(zhuān)用注射機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)苏遥,在專(zhuān)利申請(qǐng)方向上側(cè)重于改進(jìn)螺桿結(jié)構(gòu)和設(shè)置滲透釜來(lái)獲得聚合物熔體/超臨界氣體均相體系。近期赡模,華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化”項(xiàng)目斬獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)田炭。北京化工大學(xué)教授、教育部“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授楊衛(wèi)民漓柑,華東理工大學(xué)化工學(xué)院院長(zhǎng)诫肠、聯(lián)合化學(xué)反應(yīng)工程研究所所長(zhǎng)、教育部“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授趙玲欺缘,兩位教授將出席“2020中國(guó)聚烯烴大會(huì)”,并介紹聚烯烴發(fā)泡技術(shù)與材料開(kāi)發(fā)挤安。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢(shì)愈加顯著谚殊,對(duì)汽車(chē)輕量化提出了更高要求。特別是在車(chē)市持續(xù)萎靡蛤铜、新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下嫩絮,輕量化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向。整車(chē)廠围肥、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局剿干。汽車(chē)輕量化要求更高,對(duì)聚丙烯微孔發(fā)泡材料的需求正在進(jìn)一步放大穆刻!在這個(gè)領(lǐng)域有哪些新的進(jìn)展和要求置尔?有哪些新的技術(shù)研發(fā)?趙玲教授將在“2020中國(guó)聚烯烴大會(huì)”開(kāi)講氢伟。

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