安徽專業(yè)UMFPP價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2022-09-21 01:21:36安徽專業(yè)UMFPP價(jià)格
生物降解塑料目前已開始應(yīng)用在一次性餐具、包裝里伯、農(nóng)業(yè)城瞎、汽車、醫(yī)療疾瓮、紡織等多個(gè)領(lǐng)域脖镀,基于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求,第八元素為客戶提供PLA爷贫、PBAT认然、PBS等降解材料,點(diǎn)擊以下鏈接漫萄,即可在線采購(gòu)樣品:系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型卷员,應(yīng)用方向,性能要求腾务。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展毕骡,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史未巫,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志窿撬,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能叙凡,提高了汽車的美觀舒適度劈伴。PP以密度小、性價(jià)比高握爷、具有優(yōu)異的耐熱性能跛璧、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性新啼、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用追城。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)燥撞、投資巨大座柱、技術(shù)要求高,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)物舒,所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛色洞、更有效、更經(jīng)濟(jì)茶鉴、更實(shí)用的改性锋玲。延伸性、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”涵叮。是由 PP樹脂、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉伞插、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物割粮,其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型,且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低媚污、質(zhì)輕舀瓢、易涂裝、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)耗美【┧瑁滑石粉填充改性PP材料具有高剛性、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率商架,且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)堰怨,尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能,提高材料的模量和熱變形溫度蛇摸。玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊备图、儀表板骨架、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點(diǎn)之一。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10~25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)揽涮。10~25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4~7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度抠藕、剛度、韌性蒋困,以及尺寸穩(wěn)定性好盾似、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外雪标,LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能颜说,即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比汰聋,LG-FPP的密度低门粪,相同部件的質(zhì)量可減輕20%~50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性,可成型形狀復(fù)雜的部件烹困、提高集成汽車零部件的能力玄妈、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%~80%髓梅,鋁制品的35%~50%)拟蜻、簡(jiǎn)化裝配工序。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品枯饿,具有強(qiáng)度高酝锅、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫奢方、阻燃性能好搔扁、低浮纖、低翹曲蟋字、低收縮 等特點(diǎn)稿蹲。
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編者按:目前,塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車上占重量的10%左右鹊奖,在國(guó)外汽車上達(dá)到了15%至20%苛聘。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板忠聚、電機(jī)支架设哗、座位板、空調(diào)風(fēng)罩两蟀、門嵌飾板等內(nèi)外飾网梢。本文作者從專利角度對(duì)微孔發(fā)泡技術(shù)的重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行分析,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考垫竞。標(biāo)題:微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發(fā)泡汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域澎粟,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一蛀序。目前,塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車上占重量的10%左右活烙,在國(guó)外汽車上達(dá)到了15%至20%徐裸。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板啸盏、電機(jī)支架重贺、座位板、空調(diào)風(fēng)罩回懦、門嵌飾板等內(nèi)外飾气笙。該技術(shù)在20世紀(jì)80年代初被麻省理工學(xué)院提出,通常指孔徑小于10μm怯晕、泡孔密度大于109個(gè)/cm3的發(fā)泡材料潜圃,這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔,相對(duì)于其他發(fā)泡材料具有更好的剛性舟茶,在汽車零件等工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用谭期。本文中,筆者將從專利角度對(duì)微孔發(fā)泡技術(shù)的重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行分析吧凉,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考隧出。外注重工藝技術(shù)保護(hù)筆者通過專利數(shù)據(jù)庫檢索后發(fā)現(xiàn),截至目前阀捅,全球共有4000多件與微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請(qǐng)胀瞪,其中國(guó)外有1700余件,美國(guó)饲鄙、日本凄诞、德國(guó)三國(guó)的相關(guān)專利申請(qǐng)量居前三位;國(guó)內(nèi)相關(guān)專利申請(qǐng)有2400多件傍妒,其中企業(yè)占1556件幔摸,其次是科研院所,從申請(qǐng)人分布地區(qū)來看颤练,廣東、江蘇驱负、浙江等地的專利申請(qǐng)量較高嗦玖。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù)跃脊,該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專利宇挫。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項(xiàng)技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell酪术。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑器瘪,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔翠储,通過壓力控制氣泡的生長(zhǎng)使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)。后來橡疼,Trexel公司基于MuCell技術(shù)提交相關(guān)專利申請(qǐng)共有33件援所,涉及微孔發(fā)泡工藝以及發(fā)泡設(shè)備結(jié)構(gòu)的研發(fā),旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量欣除。為提高發(fā)泡劑超臨界流體的溶解性住拭,Trexel公司通過加入液壓系統(tǒng)、設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓系統(tǒng)以及在加熱工作缸內(nèi)安裝旋轉(zhuǎn)的螺旋件等方法改進(jìn)历帚;在超臨界流體計(jì)量控制上滔岳,Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設(shè)置儲(chǔ)料缸控制發(fā)泡劑計(jì)量、螺桿上添加超臨界流體的計(jì)量泵等解決手段挽牢∑酌海基于MuCell工藝的加工成本可降低10%至20%,減少材料消耗并縮短成型周期禽拔,成為汽車輕量化的優(yōu)良解決方案刘离。Demag Ergotech公司在微孔發(fā)泡技術(shù)方面也申請(qǐng)了較多專利,其早的相關(guān)專利申請(qǐng)是在1995年奏赘,申請(qǐng)的25件相關(guān)專利均為螺桿等機(jī)械結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進(jìn)寥闪,其專利的商品化產(chǎn)品為Ergocell微孔發(fā)泡技術(shù)。該技術(shù)的核心是設(shè)置了氣體計(jì)量與混合模塊磨淌,使熔體/氣體混合物的均化過程獨(dú)立于塑化過程疲憋,獲得的制品具有較低的內(nèi)應(yīng)力,消除了翹曲和縮痕梁只,較適用于汽車內(nèi)飾缚柳。阿博格公司是全球領(lǐng)先的注塑機(jī)制造商,其在2015年公開了Profoam發(fā)泡技術(shù)搪锣,該技術(shù)工藝簡(jiǎn)單秋忙,采用液體發(fā)泡劑,通過密封螺桿加料段來使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔构舟,從而使發(fā)泡劑在壓力下引入灰追。該技術(shù)主要適用于纖維增強(qiáng)發(fā)泡材料,制得的發(fā)泡塑件多能減重30%狗超。阿博格公司的專利申請(qǐng)量不多弹澎,主要涉及注塑機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中具有顆粒鎖結(jié)構(gòu)的注塑機(jī)是Profoam發(fā)泡工藝的關(guān)鍵技術(shù)努咐。筆者認(rèn)為苦蒿,Trexel、Demag Ergotech等國(guó)外企業(yè)掌握了微孔發(fā)泡工藝的核心技術(shù)渗稍,國(guó)內(nèi)企業(yè)在使用相關(guān)技術(shù)時(shí)必然面臨較高的專利許可費(fèi)用佩迟。國(guó)內(nèi)注重原料技術(shù)研發(fā)在國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)人中团滥,南京聚隆科技股份有限公司(下稱聚隆科技)和會(huì)通新材料股份有限公司(下稱會(huì)通新材料)的相關(guān)專利申請(qǐng)量多,這兩個(gè)申請(qǐng)人都是以微孔發(fā)泡材料的原料研發(fā)為主报强,涉及的技術(shù)均為通過原料選擇來提高發(fā)泡材料的熔體強(qiáng)度和流動(dòng)性灸姊,以獲得泡孔均勻、外觀優(yōu)良的微孔發(fā)泡產(chǎn)品躺涝。
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發(fā)泡塑料發(fā)泡塑料是通過物理或者化學(xué)的方式使塑料內(nèi)部產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)而得到的一類塑料厨钻。這種塑料具有質(zhì)輕、隔熱坚嗜、緩沖夯膀、絕緣、防腐苍蔬、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)诱建。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發(fā)泡塑料,常見的發(fā)泡塑料有聚苯乙烯碟绑、聚氨酯俺猿、聚烯烴。三大發(fā)泡塑料對(duì)比聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡聚丙烯簡(jiǎn)介發(fā)泡聚丙烯是以聚丙烯為基礎(chǔ)樹脂制備的發(fā)泡塑料格仲。與常用發(fā)泡塑料相比押袍,發(fā)泡聚丙烯具有諸多優(yōu)點(diǎn)。發(fā)泡聚丙烯原料由于普通聚丙烯較低的熔體強(qiáng)度無法保證氣泡增長(zhǎng)時(shí)泡孔壁所承受的拉伸應(yīng)力凯肋,所以發(fā)泡用聚丙烯需要采用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)谊惭。提高聚丙烯熔體強(qiáng)度的方法包括物理共混和化學(xué)改性兩類方法。目前生產(chǎn)高熔體強(qiáng)度聚丙烯原料的廠家有巴塞爾(Basell)侮东、北歐化工(Borealis)圈盔、陶氏化學(xué)、韓國(guó)三星悄雅、扒茫克森美孚等,具備聚丙烯發(fā)泡技術(shù)的廠家有JSP和Kaneka以及BASF宽闲、Berstorff公司众眨。國(guó)內(nèi)很多科研院所對(duì)發(fā)泡技術(shù)進(jìn)行了較多研究,部分廠家實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)容诬,如鎮(zhèn)海煉化围辙、燕山石化樹脂研究所、武漢富蒂亞放案,但產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外相比仍有較大差距。發(fā)泡聚丙烯制備工藝發(fā)泡聚丙烯主要有三種制備工藝:高熔體強(qiáng)度聚丙烯發(fā)泡矫俺、交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡吱殉、共混體系發(fā)泡工藝掸冤。發(fā)泡聚丙烯制備關(guān)鍵發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景,但技術(shù)開發(fā)難度大友雳,聚丙烯發(fā)泡工藝關(guān)鍵技術(shù)在于通過調(diào)整過程溫度來控制聚丙烯發(fā)泡穩(wěn)定性和發(fā)泡倍率稿湿。發(fā)泡聚丙烯應(yīng)用領(lǐng)域1.食品包裝發(fā)泡聚丙烯具有良好的可降解性,耐油性好押赊,這使得它在一次性包裝市場(chǎng)中比難降解的發(fā)泡聚苯乙烯餐具有明顯的優(yōu)勢(shì)饺藤。2.保溫隔熱發(fā)泡聚丙烯材料是一種新型的隔熱材料,耐溫能力強(qiáng)流礁,通程樗祝可承受溫度范圍在-40~110℃,在短時(shí)間內(nèi)可承受130℃高溫神帅。3.汽車行業(yè)發(fā)泡聚丙烯材料近年來在汽車行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用日趨擴(kuò)大再姑,可以大幅降低汽車重量,節(jié)省油耗找御。4.建筑領(lǐng)域防水保護(hù)材料元镀、地板緩沖材料、外墻隔熱材料5.電子包裝6.緩沖包裝7.體育用品8.玩具發(fā)泡聚丙烯主要生產(chǎn)企業(yè)發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景霎桅,但技術(shù)開發(fā)難度很大栖疑,目前國(guó)內(nèi)尚未有其相關(guān)的、可工業(yè)化的產(chǎn)品出現(xiàn)滔驶,核心技術(shù)主要掌握在JSP和ANEKA這兩家公司手中遇革。
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新材料研習(xí)社報(bào)道,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展瓜浸,輕量澳淑、舒適、綠色插佛、環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向杠巡。汽車輕量化技術(shù)能夠減輕車身重量、降低油耗雇寇,是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一氢拥。目前,汽車零部件更多地采用塑料材料替代笨重锨侯、昂貴的金屬構(gòu)件嫩海,“以塑代鋼”成為解決汽車工業(yè)發(fā)展要求的佳方案,汽車塑料化程度已經(jīng)成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平的重要標(biāo)志囚痴。在當(dāng)前的車用塑料中叁怪,聚丙烯是用量、使用頻次深滚、增長(zhǎng)速度的品種奕谭。聚丙烯在汽車工業(yè)中用量迅速增長(zhǎng)是因?yàn)槠涿芏刃』辆酢Ⅲw積輕、設(shè)計(jì)空間廣血柳,綠色環(huán)保官册、性能優(yōu)異及其制造成本低。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯在汽車外裝飾件的應(yīng)用特點(diǎn)是以塑代鋼难捌,減輕汽車自重膝宁。聚丙烯是一種由丙烯聚合(均聚PP)或丙烯和乙烯共同聚合(共聚PP)而成的無臭、無毒根吁、半透明的聚合物员淫,其結(jié)構(gòu)式如圖1所示。聚丙烯按甲基(-CH3)空間排布的位置可分為等規(guī)聚丙烯(Isotactic polypropylene)婴栽、無規(guī)聚丙烯(Atactic polypropylene)和間規(guī)聚丙烯(Syndiotactic polypropylene)三種满粗。聚丙烯具有優(yōu)良的柔韌性、耐化學(xué)腐蝕性愚争、耐熱性映皆、介電性能,以及高強(qiáng)度的機(jī)械性能和高頻絕緣性轰枝,且不受濕度的影響捅彻,聚丙烯的種類及性能如圖2所示。目前鞍陨,為了進(jìn)一步改善聚丙烯的性能步淹,通常采用化學(xué)改性(共聚改性、交聯(lián)改性诚撵、接枝改性缭裆、添加成核劑等)或物理改性(添加有機(jī)或無機(jī)助劑等)改變高分子組分與大分子結(jié)構(gòu)、晶體構(gòu)型或填充寿烟、共混澈驼、增強(qiáng)等來實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。改性聚丙烯根據(jù)特點(diǎn)和功能可分為長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料筛武、免噴涂聚丙烯材料缝其、聚丙烯微發(fā)泡材料、高溶體強(qiáng)度聚丙烯徘六、環(huán)保阻燃聚丙烯材料内边、抗菌聚丙烯、耐刮擦聚丙烯材料待锈,及低氣味漠其、低VOC聚丙烯材料等。01 聚丙烯的車用優(yōu)勢(shì)性能優(yōu)勢(shì)聚丙烯在強(qiáng)度、剛度辉懒、硬度阳惹、耐熱性上均優(yōu)于聚乙烯;能夠在100℃的溫度下正常使用眶俩,具有良好的尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性快鱼、較好的力學(xué)性能颠印、較高的耐沖擊性、機(jī)械性質(zhì)強(qiáng)韌抹竹,化學(xué)穩(wěn)定性良好且不受濕度影響线罕。聚丙烯外觀透明而輕,密度為0.89~0.91 g/cm3窃判,是目前塑料中輕的品種之一钞楼。因此,采用聚丙烯替代傳統(tǒng)的金屬材料可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)重量的降低袄琳。另外询件,由于近年聚丙烯改性技術(shù)的發(fā)展使聚丙烯在汽車工業(yè)的發(fā)展占據(jù)優(yōu)勢(shì)。保優(yōu)勢(shì)聚丙烯為無毒唆樊、無味宛琅、無臭的乳白色透明高結(jié)晶聚合物,屬于環(huán)保材質(zhì)逗旁。聚丙烯不僅可回收再利用嘿辟,而且在聚丙烯主鏈上含有叔碳原子,在高溫和氧化作用下能夠產(chǎn)生分子鏈分解反應(yīng)片效,使聚丙烯具有降解特性红伦,大大地降低了白色污染帶來的環(huán)境問題。成本優(yōu)勢(shì)聚丙烯的生產(chǎn)原料來源路徑多樣淀衣,主要有油昙读、煤、甲醇舌缤、丙烯等箕戳。煤制聚丙烯是 目前聚丙烯中增長(zhǎng)快的一種原料來源方式,如圖3所示国撵。由于我國(guó)煤炭資源豐富陵吸,且煤炭的價(jià)格較為穩(wěn)定,煤制備聚丙烯成本浮動(dòng)小介牙。同時(shí)壮虫,聚丙烯容易加工成型,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)有的其他塑料材料囚似。02 車用聚丙烯的改性研究聚丙烯是汽車領(lǐng)域應(yīng)用的核心基材剩拢,但由于聚丙烯的性能缺陷,包括收縮率大饶唤、容易產(chǎn)生翹曲變形徐伐、低溫易脆斷等,決定其必須通過改性才能滿足車用部件的特殊需求募狂。聚丙烯的改性原理是基于車用零件的具體要求办素,優(yōu)化基體樹脂的結(jié)構(gòu)和組成,采用化學(xué)或物理方法來進(jìn)行改性祸穷。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯是采用長(zhǎng)度為 10~25 mm的玻璃纖維與基體樹脂進(jìn)行復(fù)合而形成的改性聚丙烯復(fù)合材料性穿,與普通聚丙烯材料相比,通過玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯的機(jī)械性能能夠得到成倍甚至數(shù)倍的提高雷滚,能夠與ABS塑料的相關(guān)產(chǎn)品相媲美需曾。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯具有更好的耐熱性能,且成本遠(yuǎn)低于ABS塑料祈远;另外呆万,長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯的高溫耐疲勞強(qiáng)度甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍高出10%,同時(shí)兼具更優(yōu)異的抗翹曲特性绊含。普通聚丙烯與長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯的性能對(duì)比如表1所示桑嘶。發(fā)泡改性聚丙烯發(fā)泡改性聚丙烯是以聚丙烯材料為基體,通過物理或者化學(xué)的方式使塑料中間層密布尺寸十到幾十微米的封閉微孔結(jié)構(gòu)躬充。發(fā)泡改性技術(shù)突破了傳統(tǒng)聚丙烯的諸多局限逃顶,可以減輕制品的質(zhì)量和成型周期;同時(shí)使制品具有內(nèi)應(yīng)力充甚、翹曲小的特性以政,在注塑成型中更平整、筆直和穩(wěn)定伴找;另一方面盈蛮,由于微孔的支撐作用,使材料的抗沖擊性能和抗壓吸能性能更優(yōu)異技矮,在受到多次連續(xù)撞擊和撓曲變形后能夠很快恢復(fù)原始形狀抖誉。低氣味、低VOC聚丙烯低氣味衰倦、低 VOC 聚丙烯材料的研究是車用塑料發(fā)展的一個(gè)重要方向袒炉,尤其針對(duì)處于相對(duì)封閉空間的汽車內(nèi)飾用聚丙烯材料,對(duì)聚丙烯提出了綠色樊零、環(huán)保的要求我磁。低氣味孽文、低 VOC 聚丙烯是通過在填料、加工助劑的選擇夺艰、成型及后處理工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)上來優(yōu)化以減少小分子的產(chǎn)生芋哭,從而控制氣味的產(chǎn)生。
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什么是MPP郁副?MPP又名微孔發(fā)泡聚丙烯减牺,是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米,泡孔密度大于10的9次方個(gè)/cm3)霞势。由于材料內(nèi)部大量微米級(jí)泡孔的存在烹植,MPP具有優(yōu)異的減震、緩沖愕贡、隔熱和吸聲等性能,可廣泛應(yīng)用于包裝巷屿、交通工具固以、箱包、體育器材等領(lǐng)域嘱巾,是傳統(tǒng)EVA憨琳、PU、PS發(fā)泡材料旬昭、EPE和EPP的佳替代物篙螟。聚丙烯微孔發(fā)泡MPP所需的原料制造MPP一般需要使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(high melt strength PP)。通用的PP由于其是線性的半結(jié)晶聚合物问拘,加工窗口較窄遍略,且難以得到封閉的泡孔結(jié)構(gòu)。性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP骤坐,在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體,并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡毡琉,形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料婉宰。發(fā)泡過程清潔無污染,發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保拌夏。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián)僧著,因此可回收循環(huán)使用。聚丙烯(PP)本身是無毒材料障簿,是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料盹愚。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械、食品等包裝材料衛(wèi)生等級(jí)要求較高的領(lǐng)域卷谈。也可應(yīng)用于兒童拼圖杯拐、玩具等對(duì)產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域,代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫,EVA泡沫端逼。 PP是半結(jié)晶聚合物朗兵,其熔點(diǎn)一般150~170℃。相比于耐溫只有70~80℃的PE顶滩、PS余掖、PU發(fā)泡材料,MPP的使用溫度可達(dá)120℃礁鲁,因此MPP特別適合高溫包裝盐欺、高溫保溫等領(lǐng)域。MPP集增強(qiáng)仅醇、隔熱和降噪為一體冗美,也特別適用于對(duì)材料輕量化要求較高的領(lǐng)域,如汽車析二、軌道交通粉洼,船舶,風(fēng)機(jī)葉片等叶摄。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用属韧,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫、PET結(jié)構(gòu)泡沫等蛤吓,特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用宵喂。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有: 1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔較小会傲,微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小锅棕。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料,更加降低制品重量和體積唆铐。(2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控哲戚,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會(huì)穿孔艾岂,可應(yīng)用于微電子器件的包裝(3) 由于表面大量微米級(jí)泡孔的存在顺少,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板,提高漫反射率王浴。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對(duì)流脆炎,從而有效降低了由空氣對(duì)流引起的熱傳遞。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的氓辣、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)秒裕。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔钞啸,MPP具有極佳的表面保護(hù)性能几蜻,可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域喇潘。 MPP的阻燃著下游應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大以及性能要求的提升,對(duì)MPP阻燃要求日益劇增梭稚,巴斯夫BASF無鹵阻燃劑Flamestab?NOR116在MPP中添加量非常低颖低,添加1%即可達(dá)到UL94 VTM-2阻燃等級(jí),對(duì)材料的物理性能及發(fā)泡性能幾乎不影響弧烤,NOR116除優(yōu)異的阻燃效果外忱屑,它還有出色的光和熱穩(wěn)定性,以及不與酸性環(huán)境以及含鹵阻燃劑中的酸性成份發(fā)生反應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)暇昂。MPP的光老化MPP是一款容易受光老化的產(chǎn)品莺戒,巴斯夫光穩(wěn)定劑Tinuvin? XT55在MPP微孔發(fā)泡聚丙烯上能夠達(dá)到非常高效的光老化,延長(zhǎng)MPP長(zhǎng)時(shí)間在戶外暴曬的時(shí)間急波,防止材料老化降解从铲; BASF Tinuvin? XT55除了優(yōu)異的光老化外,同時(shí)還具有形態(tài)顆脸文海化食店,加工方便,潔凈赏寇,無粉塵污染等特點(diǎn)。