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惠州靠譜MPP薄膜定制

發(fā)布時(shí)間:2022-09-02 01:21:52
惠州靠譜MPP薄膜定制

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當(dāng)前孽惰,作為制約人類生存和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水資源受到更大程度的保護(hù)晚岭,水污染治理也得到了高度的重視。由于工業(yè)廢水中常含有多種有毒物質(zhì)勋功,對(duì)環(huán)境和人體有很大危害坦报,因此要開發(fā)綜合利用,采取科學(xué)的凈化措施才可排放狂鞋,化害為利片择。工業(yè)廢水中存在一定的有害污染物質(zhì)。研究表明骚揍,造成水污染的污染物中字管,重金屬占據(jù)主導(dǎo)地位,一些重金屬對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅信不。尤其是化工廢水中有些含有如氰纤掸、酚、砷浑塞、汞借跪、鎘或鉛等有毒或劇毒的物質(zhì),以及無(wú)機(jī)酸酌壕、堿類等刺激性掏愁、腐蝕性的物質(zhì)歇由,在一定的濃度下對(duì)生物和微生物產(chǎn)生毒性影響。環(huán)境中的銅離子很容易通過(guò)食物鏈進(jìn)入人體中果港,會(huì)引起頭痛沦泌、呼吸困難、引起血管內(nèi)溶血辛掠、損傷神經(jīng)系統(tǒng)谢谦,對(duì)人體健康造成嚴(yán)重的威脅。聚乙烯醇微孔發(fā)泡材料聚丙烯微孔發(fā)泡基于這些危害萝衩,發(fā)泡材料因特有的吸附過(guò)濾功能成為工業(yè)污水處理設(shè)備中的目標(biāo)用材回挽。在工業(yè)污水處理工程中,聚乙烯醇(PVA)是常用的高分子聚合物猩谊,其具有良好的水溶性千劈、黏附性、機(jī)械性能和穩(wěn)定性牌捷,廣泛應(yīng)用于紡織墙牌、食品和醫(yī)藥等行業(yè)。近些年來(lái)暗甥,聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料多被用到工業(yè)污水和城市廢水處理的研究應(yīng)用中惜颇。在有關(guān)公開的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料用于污水處理的研究中商佛,多以聚乙烯醇為原料抽减,配以甲醛魂角、淀粉浪藻、半纖維素璧瞬、竹炭男应、聚丙烯酸搞疗、生物炭陌凳、海泡石剥懒、水滑石、坡縷石水等聚合物合敦,再經(jīng)發(fā)泡處理制備初橘。不僅具有強(qiáng)吸水性,而且能夠通過(guò)吸附污漬實(shí)現(xiàn)凈化除污充岛”i埽可以有效處理工業(yè)廢水中的各種有害物質(zhì)(生物毒性或致癌性),為社會(huì)倡導(dǎo)的高效崔梗、節(jié)能的處理水體污染措施找到了可行性方案夜只。針對(duì)污水處理的實(shí)際需求,本文僅限于對(duì)幾種公開的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料類型做有關(guān)介紹蒜魄,如淀粉基扔亥、碳納米管改性的水凝膠场躯、聚乙烯醇縮甲醛、聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖旅挤、生物炭等材質(zhì)的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料踢关。淀粉基聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料適用于污水處理 。該類發(fā)泡材料主要由包含半纖維素和海泡石的材料制備而成粘茄。利用半纖維素增強(qiáng)签舞、增韌的作用,以及海泡石優(yōu)異的親水性能和力學(xué)性能柒瓣,將半纖維素和海泡石穿插于聚乙烯醇與淀粉形成的水凝膠材料中儒搭,再經(jīng)發(fā)泡處理而成。具有比表面積大嘹朗,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固师妙,過(guò)濾分離和吸附效率好,同時(shí)具有優(yōu)異的親水性能和力學(xué)性能屹培,能吸附廢水中的懸浮顆粒和污漬默穴,并有脫除異味和脫色的效果,適用于污水處理技術(shù)褪秀。 用碳納米管改性的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料可以對(duì)工業(yè)污水中的重金屬進(jìn)行吸附蓄诽。發(fā)明思路是鑒于碳納米管具有管狀結(jié)構(gòu)和大的比表面積,其高吸附能力和很高的表面活性媒吗,使它成為獨(dú)特的多功能吸附劑仑氛。該版本的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料,是利用腐殖酸和海泡石的增強(qiáng)作用闸英,將腐殖酸和海泡石均勻的穿插于聚乙烯醇锯岖、甲基丙烯酸和聚乙二醇形成的三維網(wǎng)狀水凝膠材料中,形成對(duì)重金屬離子吸附效率好甫何、吸附量大出吹,而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、力學(xué)性能優(yōu)異的水凝膠發(fā)泡材料辙喂。試驗(yàn)表明捶牢,凈化去污能力好,不僅可以處理城市生活廢水和畜禽養(yǎng)殖廢水巍耗,同時(shí)還可以處理工業(yè)廢水秋麸,如電鍍、紡織炬太、印染灸蟆、化工、制藥等工業(yè)排放的廢水亲族,特別是不易生物處理的廢水次乓,并且可以回收廢水中的貴金屬吓歇、稀有金屬等。此外本發(fā)泡材料還是殺菌藥物的優(yōu)良載體票腰,適用于需要?dú)⒕膱?chǎng)合城看。聚乙烯醇縮甲醛海綿 傳統(tǒng)的污水處理材料很多不可降解,容易對(duì)周圍環(huán)境造成污染杏慰。天然高分子材料對(duì)生物無(wú)毒测柠,傳質(zhì)性能好,但強(qiáng)度低缘滥,厭氧條件下易被微生物分解轰胁,壽命短。合成高分子材料強(qiáng)度高朝扼,化學(xué)穩(wěn)定性好赃阀,但傳質(zhì)性能差。因此擎颖,將天然高分子材料秸稈纖維和合成高分子材料聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料——聚乙烯醇縮甲醛(PVFM)發(fā)泡材料用來(lái)處理污水,既能有良好的傳質(zhì)性能榛斯。又能擁有強(qiáng)度高、化學(xué)穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)搂捧。該實(shí)驗(yàn)中采用機(jī)械打泡法和化學(xué)發(fā)泡法制備的聚乙烯醇縮甲醛發(fā)泡材料孔分布良好,孔徑重復(fù)率性驮俗,對(duì)廢水的 COD 和氨氮都有較高的去除能力,穩(wěn)定后COD去除效果可達(dá)90%以上允跑,氨氮去除效果可達(dá)96%以上王凑。因此也可作為污水處理的潛在方案。圖源:河北科技大學(xué) 聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料的制備進(jìn)一步豐富了工業(yè)廢水處理中的解決方案聋丝。聚乙烯醇縮甲醛發(fā)泡材料具有豐富的開孔結(jié)構(gòu)索烹,較好的力學(xué)強(qiáng)度和耐磨性,以及生物相容性弱睦。被用作清潔材料百姓、過(guò)濾材料、吸收劑和功能性的吸附材料每篷。殼聚糖是含多種整合機(jī)的天然生物聚合物瓣戚,能通過(guò)整合作用或離子交換除去廢水中的金屬離子和燃料等有害物質(zhì)端圈。通過(guò)這兩種材料制備的聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料含有一定量的氨基焦读,且孔徑較大,接觸面積較大舱权,克服了傳統(tǒng)吸附劑及殼聚糖對(duì)重金屬離子吸附速率較慢的缺點(diǎn)矗晃。實(shí)驗(yàn)表明,聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料吸附金屬離子后可以在幾分鐘內(nèi)快速解吸附宴倍,經(jīng)過(guò)5次循環(huán)之后张症,對(duì) Pb2+ 和 Cu2+仍然表現(xiàn)出相對(duì)良好的吸附能力仓技。可見(jiàn)是一種能用于污水處理的理想吸附劑俗他。該方法操作方便脖捻,吸附后處理簡(jiǎn)單,豐富了為工業(yè)廢水處理提供依據(jù)和方法兆衅。圖源:高分子材料工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(四川大學(xué)) 我國(guó)大多數(shù)城鎮(zhèn)污水處理廠出水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不高地沮,出水中仍含有較多的污染物質(zhì),進(jìn)入水體后會(huì)造成水體富營(yíng)養(yǎng)化羡亩,對(duì)環(huán)境造成一定的影響摩疑。填料的性能直接決定污染物去除率,傳統(tǒng)的填料或多或少存在著比表面積小畏铆、掛膜困難雷袋、生物量比較少且生物膜易脫落,處理效率不高等問(wèn)題辞居。生物炭聚乙烯醇縮甲醛聚合物發(fā)泡材料楷怒,可以作為污水處理填料應(yīng)用,比表面積大速侈,掛膜快率寡,具有良好的親水性親生物性,表面生物量大且種類豐富倚搬,污泥量少不堵塞冶共,與傳統(tǒng)填料相比有著巨大優(yōu)勢(shì),在污水處理廠提標(biāo)改造及改擴(kuò)建領(lǐng)域具有重大意義每界。生物炭聚乙烯醇縮甲醛聚合物發(fā)泡材料 圖源:浙江工業(yè)大學(xué)相較于傳統(tǒng)的技術(shù)捅僵,如將聚合物吸附填料直接共混于樹脂中,或者直接用吸附性物質(zhì)制成復(fù)合吸附劑眨层,研究新型的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料成為污水處理綠色發(fā)展的重要方向庙楚。國(guó)內(nèi)外的聚乙烯醇發(fā)泡技術(shù)發(fā)展均比較成熟,并且得到了一定規(guī)模應(yīng)用趴樱,對(duì)解決工業(yè)污水處理馒闷、建設(shè)環(huán)保型社會(huì)做了應(yīng)有之義。目前叁征,針對(duì)聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料在工業(yè)污水處理中的應(yīng)用纳账,各大專業(yè)院校和研究所以及污水處理公司都有研究,制作材料技術(shù)捺疼、裝備和價(jià)格也具有普惠性和實(shí)用性疏虫,但仍需要在今后的實(shí)際工業(yè)污水處理中對(duì)材料的性能進(jìn)行規(guī)模化驗(yàn)證和優(yōu)化。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展卧秘,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代呢袱,越來(lái)越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史翅敌,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志羞福,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能蚯涮,提高了汽車的美觀舒適度坯临。PP以密度小、性價(jià)比高恋昼、具有優(yōu)異的耐熱性能看靠、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性液肌、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用挟炬。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)嗦哆、投資巨大谤祖、技術(shù)要求高,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)老速,所以現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛粥喜、更有效、更經(jīng)濟(jì)橘券、更實(shí)用的改性额湘。丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔旁舰。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限锋华,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上,可以明顯減輕重量和成型的周期箭窜,大大降低機(jī)臺(tái)的鎖模力毯焕,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小、平直度高磺樱,沒(méi)有縮水纳猫,尺寸穩(wěn)定,成型視窗大等特點(diǎn)竹捉,特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢(shì)芜辕,成為近年來(lái)注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件活孩。隨著汽車輕量化的發(fā)展物遇,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多憾儒,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%询兴,卡車、工程機(jī)械車占20% 起趾,客車诗舰、商務(wù)車占35% 。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料训裆。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想眶根,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本边琉,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用属百;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源变姨,通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)族扰,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡定欧,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 渔呵,但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡砍鸠、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等扩氢,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板爷辱、尾門录豺、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條饭弓、頂棚等巩检;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 示启,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)高50%的減重兢哭,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% 夫嗓,循環(huán)周期減少10%~15%迟螺,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)高30%的節(jié)能舍咖,并且能改善制品的翹曲變形性矩父,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能排霉,作為汽車車頂窍株,可降低汽車的質(zhì)量,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件,有利于汽車的輕量化球订。動(dòng)機(jī)罩福特微發(fā)泡發(fā)動(dòng)機(jī)罩:采用MuCell微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在零件成型過(guò)程中充入氣泡后裸,形成極為細(xì)微的蜂巢狀結(jié)構(gòu),既節(jié)約了塑材冒滩,又減輕了重量微驶,而且不會(huì)影響零件的任何性能。目前已應(yīng)用車型有:C-MAX开睡、Grand C-MAX因苹、S-MAX、蒙迪歐和Galaxy等篇恒。綜上所述扶檐,聚丙烯微發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,但需要注意:. 微發(fā)泡是經(jīng)全球各行業(yè)不同產(chǎn)品所驗(yàn)證的技術(shù)胁艰、有廣范的市場(chǎng)蘸秘、但在中國(guó)應(yīng)用尚新。2. 微發(fā)泡能提供更高品質(zhì) (減少變形,提升平面度,圓度和尺寸的穩(wěn)定性,沒(méi)有縮水印) 和更低成本 (重量,成型周期和成型噸位減少蝗茁、更省料的產(chǎn)品設(shè)計(jì))醋虏。3. 微發(fā)泡能創(chuàng)造新商機(jī)——高端應(yīng)用和節(jié)省成本。4. 并不是所有的制品都適合用微發(fā)泡技術(shù),需要配合尋找合適的制品哮翘。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展颈嚼,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代,越來(lái)越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件饭寺。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史阻课,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志,塑料飾件的大量應(yīng)用艰匙,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能限煞,提高了汽車的美觀舒適度。P以密度小员凝、性價(jià)比高署驻、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性健霹、剛性旺上、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)糖埋。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)宣吱、投資巨大、技術(shù)要求高瞳别,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)征候,所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛杭攻、更有效、更經(jīng)濟(jì)疤坝、更實(shí)用的改性兆解。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔卒煞。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上叼架,可以明顯減輕重量和成型的周期畔裕,大大降低機(jī)臺(tái)的鎖模力,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小乖订、平直度高扮饶,沒(méi)有縮水,尺寸穩(wěn)定乍构,成型視窗大等特點(diǎn)甜无,特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢(shì),成為近年來(lái)注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向哥遮。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件岂丘。隨著汽車輕量化的發(fā)展,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑眠饮,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多奥帘,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%,卡車仪召、工程機(jī)械車占20% 寨蹋,客車、商務(wù)車占35% 扔茅。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料已旧。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想,僅適合于需要表面覆皮的高端車召娜,不僅增加了制造成本运褪,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體玖瘸,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源吐句,通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài),注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下店读,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡嗦枢,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm ,但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 屯断。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡文虏、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等侣诺,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板氧秘、尾門年鸳、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條丸相、頂棚等搔确;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 灭忠,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)高50%的減重膳算,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% 弛作,循環(huán)周期減少10%~15%涕蜂,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)高30%的節(jié)能映琳,并且能改善制品的翹曲變形性机隙,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能萨西,作為汽車車頂有鹿,可降低汽車的質(zhì)量,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件谎脯,有利于汽車的輕量化印颤。

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近年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”穿肄,是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種年局。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù),近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破咸产,成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)矢否。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類∧砸纾化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留僵朗、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高屑彻,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全验庙。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)社牲,已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)粪薛,而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)、表面張力和黏度下降搏恤、結(jié)晶行為改變等一系列變化违寿,可以制備微孔甚至納米泡孔材料湃交。丙烯微孔發(fā)聚丙烯是結(jié)晶聚合物,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制藤巢,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔搞莺,可操作窗口窄。因此掂咒,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大才沧。為了攻克這一難題,趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通绍刮、中石化北化院温圆、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位录淡,在合適物料體系捌木、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化油坝、強(qiáng)化和工程化等系列工作嫉戚,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹澈圈,在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡彬檀,既可突破結(jié)晶的制約,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型瞬女∏系郏基于這一發(fā)泡機(jī)制,他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料诽偷,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑坤学。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率,氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡报慕、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)深浮,保證了均勻的壓力場(chǎng)、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)眠冈,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)飞苇。利用上述創(chuàng)新技術(shù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置蜗顽,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板制造;新建了4套布卡、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置,生產(chǎn)效率提高25%雇盖,成品率提高到99%以上忿等,發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn),2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元崔挖、利稅1.09億元这弧。此外娃闲,該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文匾浪。趙玲表示皇帮,超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng),除聚丙烯外蛋辈,還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)属拾,多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料冷溶,除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾渐白、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域,還可滿足兒童玩具逞频、食品纯衍、醫(yī)療、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求苗胀。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能襟诸,聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域,如新能源汽車動(dòng)力電池墊片基协、5G通信微波中繼天線罩歌亲、高檔汽車音響振膜、防彈衣背板等澜驮。

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