上海靠譜微孔發(fā)泡材料廠家

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1利术、技術(shù)創(chuàng)新：·成套設(shè)備：自主研發(fā)的超臨界CO2微孔發(fā)泡成套裝備呈野，將化學(xué)工程的技術(shù)手段應(yīng)用于聚合物加工∮∪·適用性好：工藝適用于多種聚合物材料的微孔發(fā)泡(PP被冒、PA、TPU轮蜕、TPAE昨悼、PVDF…)≡韭澹·控制確：通過(guò)宏觀工藝參數(shù)(溫度率触、壓力)的確控制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)泡孔結(jié)構(gòu)的確控制汇竭。2葱蝗、性能優(yōu)勢(shì)：·多類別：從彈性體到工程塑料的多種聚合物輕量化材料產(chǎn)品 ∠噶牵·高性能：充分發(fā)揮多孔結(jié)構(gòu)作用能并配合材料的功能化改性两曼，實(shí)現(xiàn)材料的高性能化 ≌彝牵·輕量化：低密度(min) 30kg/m3 合愈。重環(huán)保：純物理發(fā)泡，制程清潔環(huán)保击狮，產(chǎn)品安全無(wú)毒佛析。聚丙烯微孔發(fā)泡已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的產(chǎn)品種類：1、M-PP：聚丙烯微孔發(fā)泡板材2彪蓬、M-PVDF：聚偏氟乙烯微孔發(fā)泡板材3寸莫、M-PA12：尼龍12微孔發(fā)泡板材4、M-TPU：熱塑性聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡板材5档冬、M-TPEE：熱塑性聚酯彈性體微孔發(fā)泡板材6膘茎、M-PEBA：熱塑性聚酰胺彈性體微孔發(fā)泡板材

上海靠譜微孔發(fā)泡材料廠家

年來(lái)綜合性能優(yōu)異披坏、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”态坦，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)棒拂，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破伞梯，成功開(kāi)發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類帚屉∶战耄化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用攻旦，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高喻旷，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑牢屋，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)且预，已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)伟阔、表面張力和黏度下降辣之、結(jié)晶行為改變等一系列變化掰伸，可以制備微孔甚至納米泡孔材料皱炉。丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制狮鸭，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔合搅，可操作窗口窄。因歧蕉，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大灾部。為了攻克這一難題，趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通惯退、中石化北化院赌髓、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位催跪，在合適物料體系锁蠕、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作懊蒸，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新荣倾。趙玲介紹，在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡骑丸，既可突破結(jié)晶的制約舌仍，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型妒貌。基于這一發(fā)泡機(jī)制铸豁，他們開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料灌曙，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率节芥，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡平匈、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證了均勻的壓力場(chǎng)藏古、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)增炭，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)拧晕，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置隙姿，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置厂捞，生產(chǎn)效率提高25%输玷，成品率提高到99%以上，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)靡馁，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元欲鹏、利稅1.09億元。此外臭墨，該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件赔嚎、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文。趙玲表示胧弛，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng)尤误，除聚丙烯外，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)结缚，多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成损晤。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料，除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾红竭、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域尤勋，還可滿足兒童玩具、食品茵宪、醫(yī)療最冰、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能眉厨，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域锌奴，如新能源汽車動(dòng)力電池墊片、5G通信微波中繼天線罩憾股、高檔汽車音響振膜鹿蜀、防彈衣背板等箕慧。

上很钋。靠譜微孔發(fā)泡材料廠家

近日颠焦，為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“一基兩翼三新”發(fā)展格局，充分發(fā)揮中國(guó)石化聚丙烯專用料產(chǎn)銷研用優(yōu)勢(shì)往枣，走差異化伐庭、高端化路線，中國(guó)石化化工銷售華東分公司(以下簡(jiǎn)稱化銷華東)在探索新領(lǐng)域增長(zhǎng)點(diǎn)上下功夫分冈，全力拓市擴(kuò)銷圾另，拓展客戶渠道，成功開(kāi)發(fā)蘇州某新材料公司為年度長(zhǎng)約采購(gòu)客戶雕沉，該客戶專注于清潔環(huán)保高性能輕量化聚合物發(fā)泡材料的研發(fā)與制造集乔，首次實(shí)現(xiàn)了聚丙烯發(fā)泡材料的研發(fā)與制造，首次實(shí)現(xiàn)了聚丙烯發(fā)泡料在5G天線罩和通信設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用坡椒。華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化”項(xiàng)目斬獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)扰路。趙玲教授將出席2020中國(guó)聚烯烴大會(huì)，并精彩演講《高性能聚丙烯發(fā)泡材料的色制備》倔叼，并特設(shè)聚丙烯發(fā)泡料深入討論的分會(huì)場(chǎng)汗唱。聚丙烯微孔發(fā)泡鎮(zhèn)海煉化高熔體聚丙烯專用料E02ES主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、隔熱材料丈攒、包裝材料等領(lǐng)域哩罪，化銷華東剛推廣這一產(chǎn)品時(shí)，該蘇州客戶反映該料與北歐公司的高端發(fā)泡原料相比還存在一定差距肥印，還無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全的國(guó)產(chǎn)替代识椰。銷華東客戶經(jīng)理通過(guò)走訪現(xiàn)場(chǎng)绝葡、實(shí)地考察深入了解該料的應(yīng)用瓶頸深碱，傳遞信息給生產(chǎn)企業(yè)，暢通產(chǎn)銷研用藏畅，成功將鎮(zhèn)海煉化聚丙烯專用料E02ES作為原料制備得到的聚丙烯微孔發(fā)泡材料(MPP)應(yīng)用在了5G天線罩上敷硅，打開(kāi)了鎮(zhèn)海煉化專用料嶄新的應(yīng)用窗口，進(jìn)一步提升了該產(chǎn)品的差異化和高端化優(yōu)勢(shì)愉阎，為贏得市場(chǎng)提供有力的保障绞蹦。這一專用料應(yīng)用領(lǐng)域的突破，促成了化銷華東與該蘇州新材料公司達(dá)成年度長(zhǎng)約采購(gòu)協(xié)議榜旦，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)海煉化聚丙烯專用料頂替進(jìn)口料的新契機(jī)幽七，同時(shí)在高端新材料的應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了新突破，提升了專用料附加值溅呢，為打造行業(yè)內(nèi)的高端品牌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)澡屡。

上海靠譜微孔發(fā)泡材料廠家

塑料化工研究發(fā)展至今驶鹉，已合成出上千種高分子材料绩蜻，其中具有工業(yè)價(jià)值的僅百余種，塑料常用的樹(shù)脂原料90%以上集中在五大通用樹(shù)脂（PE室埋、PP办绝、PVC、PS姚淆、ABS）孕蝉，目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大，既不經(jīng)濟(jì)也不現(xiàn)實(shí)腌逢。在聚乙烯昔驱、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域，龍樸君整理了這部分的相關(guān)信息上忍，供大家參考骤肛。深入研究聚合物組成、結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系窍蓝，并在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有的塑料進(jìn)行改性腋颠，以制造適用的塑料新材料，已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一吓笙，全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內(nèi)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展淑玫。關(guān)于改性的基礎(chǔ)知識(shí)在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上，通過(guò)物理面睛、化學(xué)絮蒿、機(jī)械等方式，經(jīng)過(guò)填充叁鉴、共混土涝、增強(qiáng)等加工方法，改善塑料的性能或增加功能幌墓，對(duì)塑料的阻燃性但壮、強(qiáng)度、抗沖擊性常侣、韌性等機(jī)械性能得到改善和提高蜡饵，使得塑料能適用在特殊的電、磁胳施、光溯祸、熱等環(huán)境條件下。從原料樹(shù)脂的生產(chǎn)到多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn)，改性技術(shù)廣泛應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過(guò)程中焦辅。如塑料的外觀鸟召、透明性、密度氨鹏、精度欧募、加工性、機(jī)械性能仆抵、化學(xué)性能跟继、電磁性能、耐腐蝕性能镣丑、耐老化性舔糖、耐磨性、硬度莺匠、熱性能金吗、阻燃性、阻隔性等方面趣竣。為了降低塑料制品的成本摇庙、改善性能、提高功能遥缕，都離不開(kāi)塑料改性技術(shù)卫袒。如何進(jìn)行聚乙烯的改性？1单匣、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場(chǎng)上的專用原料較少和供應(yīng)的不平衡夕凝，促進(jìn)了共混改性技術(shù)的發(fā)展。根據(jù)不同的吹塑中空制品的性能要求户秤，可以通過(guò)調(diào)整低码秉、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來(lái)滿足要求。一般說(shuō)來(lái)鸡号，小型制品转砖、要求較軟的制品、盛放化學(xué)藥品膜蠢、洗滌劑之類的容器堪藐，低密度聚乙烯的比例應(yīng)該高些，高密度聚乙烯的比例應(yīng)該低些挑围。當(dāng)然，并不是所有的低糖荒、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品杉辙，應(yīng)該從市場(chǎng)上選擇能用于吹塑的塑料材料，并通過(guò)改進(jìn)配方設(shè)計(jì)捶朵，使制品的性能價(jià)格比達(dá)到優(yōu)蜘矢。2狂男、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對(duì)于同為高密度聚乙烯材料來(lái)說(shuō)，即使同為可用于吹塑成型的品腹，可能在密度上相差無(wú)幾岖食，但從分子量上來(lái)說(shuō)，差別可能較大舞吭。樹(shù)脂牌號(hào)手冊(cè)上一般對(duì)材料的分子量都沒(méi)有標(biāo)出泡垃，而從融體指數(shù)上大致可以看出。在擠出吹塑中空制品時(shí)羡鸥，隨著所用吹塑級(jí)的分子量的提高蔑穴，熔體強(qiáng)度會(huì)相應(yīng)提高，同時(shí)制品的機(jī)械性能也會(huì)提高惧浴。但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)存和，當(dāng)分子量提高到一定程度后，熔體強(qiáng)度和擠出速率反而有下降的趨勢(shì)衷旅。出現(xiàn)這種情況后捐腿，對(duì)制品的正常生產(chǎn)將造成不同程度的負(fù)面影響，有時(shí)甚至?xí)l(fā)安全事故柿顶。制品加工時(shí)叙量，出現(xiàn)分子量提高，熔體強(qiáng)度和擠出速率下降的情況九串，這與擠出機(jī)螺桿和進(jìn)料段設(shè)計(jì)有較大的關(guān)系绞佩。雖然在設(shè)備上改進(jìn)可以取得較為明顯的效果，但從材料配方上進(jìn)行改進(jìn)更能取得當(dāng)期實(shí)效和減少設(shè)備改造的投資猪钮。將不同分子量品山、不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聚乙烯按比例共混，對(duì)于改善材料的分子量分布和材料內(nèi)微量添加劑元素的分布大有好處烤低。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果肘交。從制品的化學(xué)性能，機(jī)械性能及生產(chǎn)中的各項(xiàng)工藝性出發(fā)扑馁，可以比較自由的設(shè)計(jì)出各種不同的配方涯呻，來(lái)滿足各種不同的要求，往往還可達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的腻要。3复罐、不同品種塑料的共混改性在工廠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)當(dāng)中，往往由于種種原因的限制雄家，還會(huì)有許多不同的要求效诅。比如說(shuō)采用一些分子量較低的材料來(lái)代替分子量較高的塑料原料，不但是市場(chǎng)供應(yīng)狀況的限制，還有可能是制造成本的要求乱投，比如咽笼，在HDPE中加人一定量的PP，就能有效的改善的剛性戚炫，而且不會(huì)影響的沖擊強(qiáng)度剑刑。加入的比例需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來(lái)確定。4双肤、高密度聚乙烯的填充改性技術(shù)在加工塑料制品時(shí)施掏，適當(dāng)?shù)募尤敫鞣N不同的填充劑，不但可以提高塑料制品的剛度和硬度杨伙，同時(shí)也可以大幅度的降低原料成本其监。單就降低成本這點(diǎn)出發(fā)，對(duì)許多附加值低的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)限匣，就值得作深入的研究抖苦。就近幾年來(lái)塑料制品加工廠填充改性的情況來(lái)看，技術(shù)層次普遍較低米死。

上海靠譜微孔發(fā)泡材料廠家

摘要:長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料（PP-LGF）作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)的復(fù)合材料峦筒，在滿足汽車零部件性能的同時(shí)究西，對(duì)零部件減重具有明顯貢獻(xiàn)，目前在汽車零部件應(yīng)用上備受青睞物喷。文章主要介紹了PP-LGF在汽車儀表板輕量化方面的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀卤材，詳細(xì)介紹了薄壁注塑、物理發(fā)泡峦失、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝實(shí)現(xiàn)儀表板輕量化的技術(shù)概況扇丛，并展望了PP-LGF在儀表板上的應(yīng)用前景。聚丙烯微孔發(fā)泡近年來(lái)尉辑，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展帆精，汽車工業(yè)也得到了快速發(fā)展。然而隧魄，由此引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題也日益嚴(yán)重卓练，通過(guò)汽車輕量化來(lái)降低油耗從而降低環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)购啄，其中襟企，使用質(zhì)量更輕的非金屬材料替代傳統(tǒng)金屬材料的研究在近年來(lái)也取得了較大進(jìn)展[1]。運(yùn)用復(fù)合材料來(lái)部分取代車身結(jié)構(gòu)件及內(nèi)闸溃、外飾裝飾件是汽車輕量化的一種行之有效的方法整吆。在眾多的復(fù)合材料中拱撵，長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料（PP-LGF）以其低廉的價(jià)格辉川、優(yōu)良的力學(xué)性能和環(huán)境友好性而獲得更多的青睞表蝙。與短玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料（PP-SGF）相比，PPLGF在強(qiáng)度乓旗、剛度府蛇、翹曲度、耐疲勞屿愚、缺口沖擊強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性等方面更具優(yōu)勢(shì)汇跨，因此，使用PP-LGF生產(chǎn)的汽車零部件可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)重量及成本的降低妆距。1 長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料性能特點(diǎn)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料的制備工藝主要分為5種穷遂，即熔融浸漬、溶液浸漬娱据、粉末浸漬蚪黑、纖維混編工藝以及薄膜疊層工藝[2]，而在汽車零部件領(lǐng)域主要應(yīng)用的為熔融浸漬法中剩。熔融浸漬法生產(chǎn)的PP-LGF粒子的長(zhǎng)度一般為8mm～15mm忌穿，其中玻纖的含量可達(dá)20%～60%，粒子中玻纖的保留長(zhǎng)度可達(dá)1mm～3mm,如圖1所示结啼，相較于玻纖保留長(zhǎng)度僅為0.2mm～0.4mm的PP-SGF材料掠剑，PPLGF因其內(nèi)部纖維構(gòu)成的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可保證產(chǎn)品具有更優(yōu)的力學(xué)性能郊愧、抗沖擊性能朴译、耐蠕變性能等特點(diǎn)，更加適合應(yīng)用于汽車領(lǐng)域?qū)Y(jié)構(gòu)性能要求較高的零部件属铁。此外眠寿，如表1所示，隨著纖維含量的增加红选，PP-LGF的性能也隨之提高澜公。圖1 PP-LGF（左）和PP-SGF（右）中玻纖分布情況Fig. 1 Distribution of glass fiber in PP-LGF (left)and PP-LGF (right)表1 不同玻纖含量PP-LGF材料和PP-SGF材料性能對(duì)比Table 1 Comparison of properties of PP-LGF and PP-SGF with different glass fiber content2 長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料在儀表板上的應(yīng)用儀表板是汽車內(nèi)飾中的重要部件，為提升汽車內(nèi)飾的感知質(zhì)量喇肋，中坟乾、高檔車型普遍會(huì)采用軟質(zhì)儀表板，即在儀表板骨架表面增加軟質(zhì)表皮層蝶防。儀表板骨架作為儀表板系統(tǒng)的主體部件甚侣，同時(shí)也是電器件和其他功能件的承載結(jié)構(gòu)，因此要求其具有高強(qiáng)度及高剛性间学，目前在儀表板骨架上使用為廣泛的為PP材料殷费，采用相同密度的PP-LGF材料替代傳統(tǒng)PP材料印荔，在滿足相關(guān)性能的同時(shí)，可提升儀表板吸能性能详羡，同時(shí)可將現(xiàn)有儀表板骨架的設(shè)計(jì)厚度由3mm～3.5mm降低到1.8mm～2.5mm仍律，從而降低儀表板骨架重量，推動(dòng)汽車內(nèi)飾輕量化实柠。以下將從PP-LGF應(yīng)用于儀表板上的薄壁注塑水泉、物理發(fā)泡、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝方面窒盐，介紹PP-LGF在儀表板輕量化方面的應(yīng)用草则。 2.1 薄壁注塑薄壁注塑工藝是直接將產(chǎn)品壁厚減薄，在模具中進(jìn)行加工的一種成型方法蟹漓，與傳統(tǒng)PP材料注塑的3mm～3.5mm壁厚的儀表板骨架相比炕横，PP-LGF材料運(yùn)用薄壁注塑工藝制造的儀表板骨架產(chǎn)品壁厚一般為2.5mm左右，整體減重可達(dá)約25%葡粒。該工藝的投入成本較低份殿，重量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。目前塔鳍，該工藝在國(guó)內(nèi)和國(guó)外合資品牌中伯铣，如吉利、大眾轮纫、上汽腔寡、福特等均有應(yīng)用，一般選擇PPLGF20材料掌唾，設(shè)計(jì)的產(chǎn)品壁厚一般為2.2mm～2.5mm放前。然而，薄壁注塑工藝也存在兩點(diǎn)問(wèn)題糯彬，首先是該工藝的模具成本較高凭语，使用薄壁注塑，成型模具需要采用熱流道設(shè)計(jì)撩扒，熱流道模具的成本要比普通注塑工藝的模具成本高似扔。其次，注塑工藝管控和注塑精度要求高搓谆，因?yàn)镻P-LGF中長(zhǎng)玻纖分布的各向異性[3]炒辉，采用PP-LGF材料的薄壁注塑產(chǎn)品翹曲變形較為嚴(yán)重，尺寸穩(wěn)定性較差泉手。2.2 物理發(fā)泡物理發(fā)泡工藝又稱為MuCell 工藝黔寇，它是以熱塑性材料為基體，通過(guò)將超臨界流體（二氧化碳或氮?dú)猓?溶解到熱熔膠中形成單相溶體斩萌，并保持在高壓力下缝裤，然后屏轰，通過(guò)開(kāi)關(guān)式射嘴射進(jìn)溫度和壓力較低的模具型腔，由于溫度和壓力降低引發(fā)分子的不穩(wěn)定性從而在產(chǎn)品內(nèi)部形成從十到幾十微米不等的封閉氣泡微孔[4-5]憋飞，該項(xiàng)技術(shù)早期由麻省理工學(xué)院發(fā)明霎苗，1995年由美國(guó)Trexel公司將技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球商品化。MuCell 工藝優(yōu)勢(shì)為成型周期短搀崭、產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好叨粘、翹曲低猾编、產(chǎn)品輕量化和工藝適用性廣瘤睹。MuCell工藝使用超臨界流體，可有效降低PP-LGF材料黏度, 提高熔體流動(dòng)性答倡。泡孔成長(zhǎng)壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)注塑中的保壓階段轰传，縮短成型周期，同時(shí)瘪撇，可使壓力分布均勻获茬，有效降低PPLGF產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力，降低因長(zhǎng)玻纖各項(xiàng)異性導(dǎo)致的產(chǎn)品翹曲倔既，增加產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性恕曲。另外，泡孔填充可有效避免產(chǎn)品表面縮痕渤涌，微孔結(jié)構(gòu)擴(kuò)充佩谣，降低材料密度，產(chǎn)品重量減輕实蓬，較同材質(zhì)實(shí)體茸俭，重量可降低5%～10%。目前安皱，福特新蒙迪歐在儀表板骨架上應(yīng)用了該工藝调鬓，骨架產(chǎn)品設(shè)計(jì)壁厚2.4mm，相較于實(shí)心材料重量降低了10%酌伊，此外腾窝，長(zhǎng)城和大眾也有應(yīng)用于此項(xiàng)技術(shù)。MuCell 工藝的缺點(diǎn)是一次性投入高居砖，工藝難度大虹脯，同時(shí)相關(guān)研究表明，使用該工藝對(duì)儀表板減重比控制在3%～8%時(shí)悯蝉，產(chǎn)品性能會(huì)下降10%左右归形，基本滿足性能要求，減重超過(guò)8%鼻由，機(jī)械性能和耐熱老化性能急劇下降暇榴，不能滿足要求厚棵。若使用MuCell 工藝推薦減重比為3%～5%。2.3 化學(xué)發(fā)泡化學(xué)發(fā)泡工藝包括模內(nèi)發(fā)泡工藝和二次開(kāi)模發(fā)泡工藝（core-back）（如圖2所示）蔼紧，二者均是在注塑過(guò)程中婆硬，利用塑料粒子中加入的碳酸氫鈉和碳酸銨類的無(wú)機(jī)發(fā)泡劑，受熱分解產(chǎn)生的二氧化碳等氣體奸例，使產(chǎn)品形成微孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)彬犯，以降低材料密度，減輕產(chǎn)品重量[6]查吊。其中谐区，core-back工藝因使用了二次開(kāi)模，相較于模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡逻卖，發(fā)泡的倍率更高宋列，產(chǎn)品中形成的泡孔數(shù)量更多，產(chǎn)品的減重比更大评也。一般來(lái)說(shuō)炼杖，模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡的減重比相比于實(shí)心材料在5%～8%左右，而core-back工藝可高達(dá)30%～50%盗迟，具體根據(jù)退模行程決定坤邪。同物理發(fā)泡工藝一樣，化學(xué)發(fā)泡工藝可在PP-LGF材料應(yīng)用減重的同時(shí)罚缕，減少產(chǎn)品翹曲變形艇纺，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性，而且二次開(kāi)模發(fā)泡工藝能夠適用于做外觀件怕磨。目前喂饥，寶馬5系已在儀表板骨架上應(yīng)用了PP-LGF的core-back工藝，產(chǎn)品壁厚由初始1.8mm左右發(fā)泡到3.8mm肠鲫，重量降低了約40%员帮，此外大眾的部分車型也已使用模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡工藝。core-back工藝的缺點(diǎn)是發(fā)泡劑較貴导饲，開(kāi)模的周期較長(zhǎng)捞高，模具成本也比模內(nèi)發(fā)泡模具高，而且該工藝的技術(shù)難度較高渣锦，后期調(diào)試周期較長(zhǎng)硝岗，產(chǎn)品的綜合成本較高。模內(nèi)發(fā)泡工藝的缺點(diǎn)是發(fā)泡劑較貴袋毙，產(chǎn)品的減重效果不是特別明顯型檀，減重效果低于薄壁注塑工藝，物理發(fā)泡工藝和core-back工藝听盖。圖2 二次開(kāi)模發(fā)泡示意