廣州靠譜泡沫定制價格

系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型磕瓷，應(yīng)用方向，性能要求念逞。車用PP隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展困食，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件肮柜。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史陷舅，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標志，塑料飾件的大量應(yīng)用审洞，促進了汽車的減重節(jié)能莱睁，提高了汽車的美觀舒適度待讳。PP以密度小、性價比高仰剿、具有優(yōu)異的耐熱性能创淡、耐化學藥品腐蝕性、剛性南吮、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用琳彩。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長部凑、投資巨大露乏、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進綜合技術(shù)涂邀，所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進行更廣泛瘟仿、更有效、更經(jīng)濟比勉、更實用的改性劳较。聚丙烯微孔發(fā)泡延伸性、機械的強度和抗斷裂性無機填料和彈性體增韌增強改性PP主要是“三高”浩聋。是由 PP樹脂观蜗、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無機填料的復合物衣洁，其主要用于汽車保險杠的注射成型墓捻，且改性PP保險杠具有成本低、質(zhì)輕闸与、易涂裝毙替、可循環(huán)使用等優(yōu)點〖＃滑石粉填充改性PP材料具有高剛性厂画、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學腐蝕性能強拷邢，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能袱院，提高材料的模量和熱變形溫度。玻璃纖維增強改性PP玻璃纖維增強改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊瞭稼、儀表板骨架忽洛、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點之一。LGFPP制品指含有長度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)环肘。10～25mm的長玻璃纖維增強聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強聚合物具有更高的強度欲虚、剛度、韌性悔雹，以及尺寸穩(wěn)定性好复哆、翹曲度低等優(yōu)勢欣喧。此外，LGFPP材料比短玻璃纖維增強PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能梯找，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變唆阿。與金屬材料和熱固性復合材料相比，LG-FPP的密度低锈锤，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性驯鳖，可成型形狀復雜的部件、提高集成汽車零部件的能力久免、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)浅辙、減少能耗(長玻璃纖維增強聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)阎姥、簡化裝配工序摔握。汽車部件用礦物纖維增強PP的新產(chǎn)品，具有強度高丁寄、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫泊愧、阻燃性能好伊磺、低浮纖、低翹曲删咱、低收縮 等特點屑埋。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強度，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)痰滋，其具有質(zhì)輕摘能、耐熱、耐高溫等優(yōu)點敲街。隨著汽車輕量化的發(fā)展团搞，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多多艇，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%逻恐，卡車、工程機械車占20% 峻黍，客車复隆、商務(wù)車占35%。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學微發(fā)泡材料姆涩，因為普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想挽拂，僅適合于需要表面覆皮的高端車，不僅增加了制造成本骨饿，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體亏栈，化學發(fā)泡劑為氣源台腥，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)，注入模腔后氣體在擴散內(nèi)壓的作用下仑扑，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡览爵，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm ，但目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 镇饮。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡蜓竹、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件储藐，如車身門板俱济、尾門、風道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條钙勃、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風管等蛛碌。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% ，較傳統(tǒng)材料在部件上可實現(xiàn)50%的減重辖源，注射壓力降低約30%～50% 蔚携，鎖模力降低約20% ，循環(huán)周期減少10%～15%克饶，同時還能提高汽車的節(jié)能性酝蜒，較傳統(tǒng)材料可實現(xiàn)30%的節(jié)能，并且能改善制品的翹曲變形性矾湃，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計更靈活亡脑。在一些部件中，如汽車風管邀跃、風道霉咨，還可實現(xiàn)隔熱、降噪的效果拍屑，減少后道工序的成本途戒。 密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學性能，作為汽車車頂丽涩，可降低汽車的質(zhì)量棺滞，同時其還可用于汽車的內(nèi)飾件，有利于汽車的輕量化矢渊。耐刮擦PP相對于工程塑料來說继准，PP、橡膠改性PP矮男、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收移必、質(zhì)輕、成本低的優(yōu)勢毡鉴，因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域崔泵，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差秒赤，而這一性能卻是儀表板、操控臺和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能憎瘸，也是汽車外部應(yīng)用部件入篮、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料幌甘，同時還有利于涂色潮售，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過添加涂層锅风、無機礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能酥诽，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復合材料。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料皱埠，因其可塑性強肮帐、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性边器，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛训枢，無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件忘巧，都越來越多地用到了塑料肮砾。我國汽車保有量達到1.75億輛，對應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要袋坑，且汽車塑料的回收將會形成一個巨大的市場，是一個前景廣闊的領(lǐng)域眯勾，學術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實踐枣宫。

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塑料化工研究發(fā)展至今，已合成出上千種高分子材料吃环，其中具有工業(yè)價值的僅百余種也颤，塑料常用的樹脂原料90%以上集中在五大通用樹脂（PE、PP郁轻、PVC翅娶、PS、ABS）好唯，目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大竭沫，既不經(jīng)濟也不現(xiàn)實。在聚乙烯骑篙、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來發(fā)展的一個重要領(lǐng)域蜕提，龍樸君整理了這部分的相關(guān)信息，供大家參考靶端。深入研究聚合物組成谎势、結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系凛膏，并在此基礎(chǔ)上對現(xiàn)有的塑料進行改性，以制造適用的塑料新材料脏榆，已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一猖毫，全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內(nèi)獲得了長足的發(fā)展。關(guān)于改性的基礎(chǔ)知識在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上须喂，通過物理吁断、化學、機械等方式镊折，經(jīng)過填充胯府、共混、增強等加工方法恨胚，改善塑料的性能或增加功能骂因，對塑料的阻燃性、強度赃泡、抗沖擊性寒波、韌性等機械性能得到改善和提高，使得塑料能適用在特殊的電升熊、磁俄烁、光、熱等環(huán)境條件下级野。從原料樹脂的生產(chǎn)到多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn)页屠，改性技術(shù)廣泛應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程中。如塑料的外觀蓖柔、透明性辰企、密度、精度况鸣、加工性牢贸、機械性能、化學性能镐捧、電磁性能潜索、耐腐蝕性能、耐老化性懂酱、耐磨性竹习、硬度、熱性能列牺、阻燃性由驹、阻隔性等方面。為了降低塑料制品的成本、改善性能蔓榄、提高功能并炮，都離不開塑料改性技術(shù)。如何進行聚乙烯的改性甥郑？1逃魄、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場上的專用原料較少和供應(yīng)的不平衡，促進了共混改性技術(shù)的發(fā)展澜搅。根據(jù)不同的吹塑中空制品的性能要求伍俘，可以通過調(diào)整低、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來滿足要求勉躺。一般說來癌瘾，小型制品、要求較軟的制品饵溅、盛放化學藥品妨退、洗滌劑之類的容器，低密度聚乙烯的比例應(yīng)該高些蜕企，高密度聚乙烯的比例應(yīng)該低些咬荷。當然，并不是所有的低轻掩、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品幸乒，應(yīng)該從市場上選擇能用于吹塑的塑料材料，并通過改進配方設(shè)計唇牧，使制品的性能價格比達到優(yōu)罕扎。2、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對于同為高密度聚乙烯材料來說丐重，即使同為可用于吹塑成型的壳影，可能在密度上相差無幾，但從分子量上來說弥臼，差別可能較大。樹脂牌號手冊上一般對材料的分子量都沒有標出根灯，而從融體指數(shù)上大致可以看出径缅。在擠出吹塑中空制品時，隨著所用吹塑級的分子量的提高烙肺，熔體強度會相應(yīng)提高纳猪，同時制品的機械性能也會提高。但在實踐中發(fā)現(xiàn)桃笙，當分子量提高到一定程度后氏堤，熔體強度和擠出速率反而有下降的趨勢。出現(xiàn)這種情況后，對制品的正常生產(chǎn)將造成不同程度的負面影響鼠锈，有時甚至會引發(fā)安全事故闪檬。制品加工時，出現(xiàn)分子量提高购笆，熔體強度和擠出速率下降的情況粗悯，這與擠出機螺桿和進料段設(shè)計有較大的關(guān)系。雖然在設(shè)備上改進可以取得較為明顯的效果同欠，但從材料配方上進行改進更能取得當期實效和減少設(shè)備改造的投資样傍。將不同分子量、不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聚乙烯按比例共混铺遂，對于改善材料的分子量分布和材料內(nèi)微量添加劑元素的分布大有好處衫哥。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果。從制品的化學性能襟锐，機械性能及生產(chǎn)中的各項工藝性出發(fā)撤逢，可以比較自由的設(shè)計出各種不同的配方，來滿足各種不同的要求捌斧，往往還可達到降低生產(chǎn)成本的目的笛质。3、不同品種塑料的共混改性在工廠的現(xiàn)場生產(chǎn)當中捞蚂，往往由于種種原因的限制妇押，還會有許多不同的要求。比如說采用一些分子量較低的材料來代替分子量較高的塑料原料姓迅，不但是市場供應(yīng)狀況的限制敲霍，還有可能是制造成本的要求，比如丁存，在HDPE中加人一定量的PP肩杈，就能有效的改善的剛性，而且不會影響的沖擊強度解寝。加入的比例需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來確定扩然。4、高密度聚乙烯的填充改性技術(shù)在加工塑料制品時聋伦，適當?shù)募尤敫鞣N不同的填充劑夫偶，不但可以提高塑料制品的剛度和硬度，同時也可以大幅度的降低原料成本觉增。單就降低成本這點出發(fā)兵拢，對許多附加值低的產(chǎn)品來說，就值得作深入的研究逾礁。就近幾年來塑料制品加工廠填充改性的情況來看说铃，技術(shù)層次普遍較低。

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近年來綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”腻扇，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種债热。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)，近日華東理工大學化工學院趙玲教授團隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破衙解，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)阳柔。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學發(fā)泡劑兩大類◎韭停化學發(fā)泡劑存在化學殘留舌剂、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高暑椰，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全霍转。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)一汽，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)避消，而且CO2進入聚合物后會引起熔點、表面張力和黏度下降召夹、結(jié)晶行為改變等一系列變化岩喷，可以制備微孔甚至納米泡孔材料。丙烯微孔發(fā)聚丙烯是結(jié)晶聚合物监憎，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制纱意，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔，可操作窗口窄鲸阔。因此偷霉，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題褐筛，趙玲團隊聯(lián)合無錫會通类少、中石化北化院、浙江新恒泰渔扎、鎮(zhèn)海煉化等單位硫狞，在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化晃痴、強化和工程化等系列工作残吩，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹愧旦，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡，既可突破結(jié)晶的制約定罢，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型笤虫。基于這一發(fā)泡機制，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料琼蚯，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑酬凳。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率，氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡遭庶、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計宁仔，保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場峦睡，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)翎苫。利用上述創(chuàng)新技術(shù)，項目團隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置榨了，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板制造;新建了4套煎谍、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置，生產(chǎn)效率提高25%龙屉，成品率提高到99%以上呐粘，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元转捕、利稅1.09億元作岖。此外，該團隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件五芝、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文痘儡。趙玲表示，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強与柑，除聚丙烯外谤辜，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)，多種熱塑性聚合物及其復合材料的中試已經(jīng)完成价捧。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料丑念，除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域结蟋，還可滿足兒童玩具脯倚、食品、醫(yī)療嵌屎、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求推正。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域宝惰，如新能源汽車動力電池墊片植榕、5G通信微波中繼天線罩、高檔汽車音響振膜尼夺、防彈衣背板等尊残。

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年來綜合性能優(yōu)異炒瘸、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種寝衫。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)顷扩，近日華東理工大學化工學院趙玲教授團隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)慰毅。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學發(fā)泡劑兩大類隘截。化學發(fā)泡劑存在化學殘留汹胃、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用婶芭，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全统台。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑雕擂，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)贱勃，而且CO2進入聚合物后會引起熔點井赌、表面張力和黏度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化贵扰，可以制備微孔甚至納米泡孔材料仇穗。丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制戚绕，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔纹坐，可操作窗口窄。因舞丛，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大耘子。為了攻克這一難題，趙玲團隊聯(lián)合無錫會通球切、中石化北化院谷誓、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位吨凑，在合適物料體系捍歪、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強化和工程化等系列工作鸵钝，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新糙臼。趙玲介紹，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡恩商，既可突破結(jié)晶的制約变逃，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型〉】埃基于這一發(fā)泡機制揽乱，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料末患，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率锤窑，氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計嚷炉，保證了均勻的壓力場渊啰、溫度場和速度場，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)申屹。利用上述創(chuàng)新技術(shù)绘证，項目團隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套哗讥、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置嚷那，生產(chǎn)效率提高25%，成品率提高到99%以上杆煞，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)魏宽，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元、利稅1.09億元决乎。此外队询，該團隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文构诚。趙玲表示蚌斩，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強，除聚丙烯外范嘱，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)送膳，多種熱塑性聚合物及其復合材料的中試已經(jīng)完成。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料丑蛤，除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾叠聋、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域，還可滿足兒童玩具盏阶、食品晒奕、醫(yī)療、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求名斟。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能脑慧，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域，如新能源汽車動力電池墊片砰盐、5G通信微波中繼天線罩闷袒、高檔汽車音響振膜、防彈衣背板等岩梳。