杭州專業(yè)MPP板材價格

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展氓拼，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代你画，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史桃漾，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志坏匪，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能撬统，提高了汽車的美觀舒適度适滓。PP以密度小、性價比高恋追、具有優(yōu)異的耐熱性能凭迹、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性苦囱、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用嗅绸。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長撕彤、投資巨大鱼鸠、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)羹铅，所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛蚀狰、更有效、更經(jīng)濟(jì)睦裳、更實用的改性造锅。延伸性、機械的強度和抗斷裂性無機填料和彈性體增韌增強改性PP主要是“三高”廉邑。是由 PP樹脂哥蔚、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉倒谷、碳酸鈣等無機填料的復(fù)合物，其主要用于汽車保險杠的注射成型糙箍，且改性PP保險杠具有成本低渤愁、質(zhì)輕、易涂裝深夯、可循環(huán)使用等優(yōu)點抖格。滑石粉填充改性PP材料具有高剛性咕晋、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率雹拄，且其抗化學(xué)腐蝕性能強，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能掌呜，提高材料的模量和熱變形溫度滓玖。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強改性PP玻璃纖維增強改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架质蕉、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點之一势篡。LGFPP制品指含有長度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長玻璃纖維增強聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強聚合物具有更高的強度模暗、剛度禁悠、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好兑宇、翹曲度低等優(yōu)勢碍侦。此外，LGFPP材料比短玻璃纖維增強PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能顾孽，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變祝钢。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比，LG-FPP的密度低若厚，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性拦英，可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力测秸、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)疤估、減少能耗(長玻璃纖維增強聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)霎冯、簡化裝配工序铃拇。汽車部件用礦物纖維增強PP的新產(chǎn)品，具有強度高沈撞、熱膨脹系數(shù)低慷荔、耐高溫、阻燃性能好缠俺、低浮纖显晶、低翹曲贷岸、低收縮 等特點。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強度磷雇，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)偿警，其具有質(zhì)輕、耐熱唯笙、耐高溫等優(yōu)點螟蒸。隨著汽車輕量化的發(fā)展，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑崩掘，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多七嫌，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%，卡車呢堰、工程機械車占20% 抄瑟，客車凡泣、商務(wù)車占35%枉疼。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因為普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想鞋拟，僅適合于需要表面覆皮的高端車骂维，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體贺纲，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源航闺，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)，注入模腔后氣體在擴散內(nèi)壓的作用下猴誊，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡潦刃，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm ，但目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 懈叹。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡乖杠、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件澄成，如車身門板胧洒、尾門、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條墨状、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等卫漫。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% ，較傳統(tǒng)材料在部件上可實現(xiàn)50%的減重肾砂，注射壓力降低約30%～50% 列赎，鎖模力降低約20% ，循環(huán)周期減少10%～15%镐确，同時還能提高汽車的節(jié)能性包吝，較傳統(tǒng)材料可實現(xiàn)30%的節(jié)能肛根，并且能改善制品的翹曲變形性，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計更靈活漏策。在一些部件中派哲，如汽車風(fēng)管、風(fēng)道掺喻，還可實現(xiàn)隔熱芭届、降噪的效果，減少后道工序的成本感耙。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能褂乍，作為汽車車頂，可降低汽車的質(zhì)量即硼，同時其還可用于汽車的內(nèi)飾件逃片，有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對于工程塑料來說只酥，PP褥实、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收裂允、質(zhì)輕损离、成本低的優(yōu)勢，因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域绝编，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差僻澎，而這一性能卻是儀表板、操控臺和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能十饥，也是汽車外部應(yīng)用部件窟勃、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料逗堵，同時還有利于涂色秉氧，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過添加涂層砸捏、無機礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能谬运，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料垦藏，因其可塑性強梆暖、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性掂骏，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛轰驳，無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件，都越來越多地用到了塑料级解。我國汽車保有量達(dá)到1.75億輛冒黑，對應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要，且汽車塑料的回收將會形成一個巨大的市場勤哗，是一個前景廣闊的領(lǐng)域抡爹，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實踐。

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近年來綜合性能優(yōu)異芒划、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”冬竟，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)民逼，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破泵殴，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類拼苍⌒ψ纾化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用疮鲫，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高吆你，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑棚点，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)早处，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點瘫析、表面張力和黏度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化默责，可以制備微孔甚至納米泡孔材料贬循。丙烯微孔發(fā)聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制桃序，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔杖虾，可操作窗口窄。因此媒熊，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大奇适。為了攻克這一難題，趙玲團(tuán)隊聯(lián)合無錫會通芦鳍、中石化北化院嚷往、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位柠衅，在合適物料體系皮仁、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新贷祈。趙玲介紹趋急，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡，既可突破結(jié)晶的制約势誊，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型呜达。基于這一發(fā)泡機制粟耻，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料闻丑，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率勋颖，氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡嗦嗡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，保證了均勻的壓力場饭玲、溫度場和速度場侥祭，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)茄厘，項目團(tuán)隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置矮冬，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置次哈，生產(chǎn)效率提高25%胎署，成品率提高到99%以上，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)窑滞，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元琼牧、利稅1.09億元。此外哀卫，該團(tuán)隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件巨坊、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文。趙玲表示此改，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強趾撵，除聚丙烯外，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)共啃，多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成占调。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料，除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾移剪、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域究珊，還可滿足兒童玩具、食品挂滓、醫(yī)療苦银、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求啸胧。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域幔虏，如新能源汽車動力電池墊片纺念、5G通信微波中繼天線罩、高檔汽車音響振膜想括、防彈衣背板等陷谱。

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發(fā)泡塑木復(fù)合材料是將塑料母粒、木粉瑟蜈、填料烟逊、發(fā)泡劑和各種助劑按一定比例混合，于成型過程中在復(fù)合材料內(nèi)部引入泡孔而制成铺根。發(fā)泡劑在塑木共混物相體系中形成的氣體相可通過溶解氣體的分離宪躯、揮發(fā)性氣體的汽化或化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣體的釋放等途徑實現(xiàn)。聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡塑木復(fù)合材料內(nèi)部良好的泡孔結(jié)構(gòu)有助于鈍化普通WPC中的裂紋尖端位迂，阻止裂紋擴展访雪，因而可以克服普通塑木復(fù)合材料脆性較大、抗沖擊強度較小和材料伸長率較低的缺點掂林。另外臣缀，由于發(fā)泡塑木復(fù)合材料中含有大量泡孔，材料內(nèi)部空隙較大泻帮，制備時所用樹脂量大大削減精置，相對節(jié)約了原料成本，也有效降低了材料的密度（約為未發(fā)泡塑木復(fù)合材料的50%锣杂，可達(dá)0.6～1.0g/cm3）脂倦，材料的隔音、隔熱和緩沖效果也隨之提高蹲堂。此外狼讨，因發(fā)泡材料自重輕，便于運輸柒竞、施工和安裝，有望成為物流包裝等行業(yè)所用木材及塑料的替代品播聪。發(fā)泡塑木復(fù)合材料還是一種環(huán)保材料朽基，原料來源廣（回收的二次纖維和廢舊塑料均可），制造成本低廉离陶，其本身還可多次回收再利用稼虎，減少了塑料的使用量，降低了環(huán)境污染招刨，也有益于保護(hù)森林資源霎俩。盡管目前國內(nèi)一些包裝材料制造商及研究單位在努力研發(fā)發(fā)泡型純植物纖維緩沖包裝材料，但相比較而言，F(xiàn)W－PC因集合了木材與塑料兩者之長打却，因而仍在性能上更具優(yōu)勢杉适，如強度更高、耐水性能更好柳击、價格更低廉猿推、應(yīng)用范圍更廣。聚丙烯（PP）價格適中捌肴，力學(xué)性能優(yōu)異蹬叭，耐熱溫度相對較高。PP基發(fā)泡材料的發(fā)泡體系性能和發(fā)泡機理的相關(guān)研究比較深入状知，制備工藝已基本成熟秽五。我國研究人員對聚丙烯基發(fā)泡塑木復(fù)合材料的研究較多，采用的木質(zhì)材料包括木粉饥悴、農(nóng)作物廢料和竹粉等坦喘，例如注塑法得到的發(fā)泡塑木復(fù)合材料微孔結(jié)構(gòu)及其增韌改性進(jìn)行研究，采用自制的塑木粒料和發(fā)泡粒料（比例9：1）在注塑成型機上進(jìn)行成型铺坞，制備出具有不同微孔結(jié)構(gòu)的PP/木纖維復(fù)合材料起宽。對材料綜合性能的測定結(jié)果表明：注射溫度為180℃、保壓壓力為10 ＭＰａ時济榨，所得發(fā)泡塑木復(fù)合材料的微孔平均孔徑為53μｍ坯沪，微孔密度為2.8×106個/ｃｍ3，微孔為“蜂窩”狀形貌擒滑。與未發(fā)泡的塑木復(fù)合材料相比腐晾，密度降低22%，沖擊韌性提高60%丐一。材料中的微孔改變了裂紋擴展方向藻糖，形成“臺階”、“分叉”库车，從而增加了裂紋的擴展路徑巨柒，同時可使周圍基體變形時容易產(chǎn)生強迫高彈形變。另經(jīng)研究對木纖維/PP 復(fù)合微孔發(fā)泡材料制備工藝與材料性質(zhì)之間的關(guān)系進(jìn)行研究柠衍，采用化學(xué)發(fā)泡法洋满，利用注塑成型制備得到孔徑更小的木纖維/PP復(fù)合微孔發(fā)泡材料。該項研究結(jié)果表明珍坊，添加木纖維使復(fù)合材料的力學(xué)性能顯著提高牺勾，且材料的沖擊強度和彎曲強度高于未發(fā)泡材料，但后者的拉伸強度要高于木纖維/PP 復(fù)合微孔發(fā)泡材料阵漏；復(fù)合微孔發(fā)泡材料的密度隨木纖維摻量的增加而增大驻民，但小于未發(fā)泡材料的密度翻具，而且當(dāng)木纖維摻量提高時，泡孔直徑先減后增回还，木纖維摻量為5% 時裆泳，泡孔直徑小，為20.5μｍ懦趋。有研究顯示制備發(fā)泡塑木復(fù)合材料的主要原料選定為秸稈粉和PP晾虑，通過調(diào)整偶氮二甲酰胺（AC）發(fā)泡劑與乙烯－醋酸乙烯高聚物（EEVA）的比例、偶聯(lián)劑的種類和含量擠出工藝條件參數(shù)研究發(fā)泡工藝仅叫。結(jié)果表明：AC發(fā)泡劑含量為4份時帜篇，所得發(fā)泡材料密度小為0.95g/cm3，沖擊強度大為14.88KJ/m2诫咱；當(dāng)EVA含量在12％時笙隙，材料的密度達(dá)到小，為0.84g/cm3坎缭，沖擊強度達(dá)到大竟痰，為11.4KJ/m2；偶聯(lián)劑（馬來酸酐接枝聚丙烯掏呼，MAH－ｇ－PP）為6份時坏快，發(fā)泡材料的沖擊強度達(dá)到大，為11.56KJ/m2憎夷；制備發(fā)泡母粒時莽鸿，擠出機螺桿溫度為150℃ 時，密度達(dá)到0.94g/cm3拾给，沖擊強度達(dá)到12.04KJ/m2祥得。以竹粉和PP為原料采用注塑法制備了發(fā)泡塑木復(fù)合材料。實驗以乙烯辛烯共聚物（POE）和馬來酸酐接枝POE（POE－ｇ－MAH）作為復(fù)合材料的增韌劑蒋得。結(jié)果顯示：添加POE和POE－ｇ－MAH會略微降低材料拉伸強度和彎曲強度级及，但可明顯提高材料的缺口沖擊強度，二者用量分別為15%和8%额衙；采用8%POE－ｇ－MAH增韌的復(fù)合材料的缺口沖擊強度為8.55KJ/m2饮焦，提高了35.7%，可很好地應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件窍侧。環(huán)境掃描電鏡（ESEM）測定結(jié)果顯示追驴，增韌后的復(fù)合材料斷裂形式轉(zhuǎn)變?yōu)轫g性斷裂。動態(tài)頻率掃描結(jié)果顯示疏之，POOE對復(fù)合材料流變性能的影響較小，而POE－ｇ－MAH增韌的復(fù)合材料的儲能模量和復(fù)數(shù)黏度明顯增大暇咆。

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發(fā)泡塑料發(fā)泡塑料是通過物理或者化學(xué)的方式使塑料內(nèi)部產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)而得到的一類塑料锋爪。這種塑料具有質(zhì)輕丙曙、隔熱、緩沖其骄、絕緣亏镰、防腐、價格低廉等優(yōu)點拯爽。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發(fā)泡塑料索抓，常見的發(fā)泡塑料有聚苯乙烯、聚氨酯毯炮、聚烯烴逼肯。三大發(fā)泡塑料對比聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡聚丙烯簡介發(fā)泡聚丙烯是以聚丙烯為基礎(chǔ)樹脂制備的發(fā)泡塑料。與常用發(fā)泡塑料相比桃煎，發(fā)泡聚丙烯具有諸多優(yōu)點篮幢。發(fā)泡聚丙烯原料由于普通聚丙烯較低的熔體強度無法保證氣泡增長時泡孔壁所承受的拉伸應(yīng)力，所以發(fā)泡用聚丙烯需要采用高熔體強度聚丙烯(HMSPP)为迈。提高聚丙烯熔體強度的方法包括物理共混和化學(xué)改性兩類方法三椿。目前生產(chǎn)高熔體強度聚丙烯原料的廠家有巴塞爾(Basell)、北歐化工(Borealis)葫辐、陶氏化學(xué)搜锰、韓國三星、肮⒄剑克森美孚等蛋叼，具備聚丙烯發(fā)泡技術(shù)的廠家有JSP和Kaneka以及BASF、Berstorff公司昆箕。國內(nèi)很多科研院所對發(fā)泡技術(shù)進(jìn)行了較多研究鸦列，部分廠家實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，如鎮(zhèn)海煉化鹏倘、燕山石化樹脂研究所薯嗤、武漢富蒂亞，但產(chǎn)品質(zhì)量與國外相比仍有較大差距纤泵。發(fā)泡聚丙烯制備工藝發(fā)泡聚丙烯主要有三種制備工藝：高熔體強度聚丙烯發(fā)泡骆姐、交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡、共混體系發(fā)泡工藝捏题。發(fā)泡聚丙烯制備關(guān)鍵發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景玻褪，但技術(shù)開發(fā)難度大，聚丙烯發(fā)泡工藝關(guān)鍵技術(shù)在于通過調(diào)整過程溫度來控制聚丙烯發(fā)泡穩(wěn)定性和發(fā)泡倍率公荧。發(fā)泡聚丙烯應(yīng)用領(lǐng)域1.食品包裝發(fā)泡聚丙烯具有良好的可降解性带射，耐油性好，這使得它在一次性包裝市場中比難降解的發(fā)泡聚苯乙烯餐具有明顯的優(yōu)勢循狰。2.保溫隔熱發(fā)泡聚丙烯材料是一種新型的隔熱材料窟社，耐溫能力強券勺，通常可承受溫度范圍在-40～110℃灿里，在短時間內(nèi)可承受130℃高溫关炼。3.汽車行業(yè)發(fā)泡聚丙烯材料近年來在汽車行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用日趨擴大，可以大幅降低汽車重量匣吊，節(jié)省油耗儒拂。4.建筑領(lǐng)域防水保護(hù)材料、地板緩沖材料色鸳、外墻隔熱材料5.電子包裝6.緩沖包裝7.體育用品8.玩具發(fā)泡聚丙烯主要生產(chǎn)企業(yè)發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景社痛，但技術(shù)開發(fā)難度很大，目前國內(nèi)尚未有其相關(guān)的缕碎、可工業(yè)化的產(chǎn)品出現(xiàn)褥影，核心技術(shù)主要掌握在JSP和ANEKA這兩家公司手中。

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摘要：利用化學(xué)改性非交聯(lián)法和單螺桿擠出機咏雌，采用一步法擠出工藝研制了汽車內(nèi)飾用聚丙烯（PP）微發(fā)泡料凡怎。以均聚PP和共聚PP為基礎(chǔ)樹脂，考察了影響PP發(fā)泡的主要因素（如引發(fā)劑赊抖、發(fā)泡劑的用量统倒、擠出溫度等）。結(jié)果表明氛雪，具有良好性能的PP微發(fā)泡專用料的配方（質(zhì)量份數(shù)）：均聚PP為40.00份房匆，共聚PP為60.00份，過氧化二特丁烷為0.18份报亩，過氧化二異丙苯為0.02份浴鸿，改性劑為0.50份，碳酸鈣為0.50份弦追，發(fā)泡劑AC為 0.40份岳链。以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ，泡孔密度可達(dá)個／cm3劲件。關(guān)鍵詞： 聚丙烯 微發(fā)泡 汽車內(nèi)飾件 專用料 聚丙烯（PP）發(fā)泡材料具有質(zhì)輕掸哑、耐高溫、綠色環(huán)保零远、易注射成型苗分、成型周期短和成本低等優(yōu)點。隨著汽車輕量化的發(fā)展牵辣，PP發(fā)泡材料在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用越來越多摔癣。普通 PP發(fā)泡制品表觀質(zhì)量不理想，僅適用于需表面附皮的高端車，汽車用PP發(fā)泡材料主要為質(zhì)量更好的 化學(xué)微發(fā)泡材料［1-3］供填」赵疲化學(xué)微孔發(fā)泡材料的泡孔是直徑為十幾到數(shù)十微米，封閉微孔泡以小于50μｍ 為佳近她。目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)水平大多在80～350μｍ，國外也只有美國膳帕、意大利粘捎、日本等少數(shù)幾個國家能生產(chǎn)。本工作利用化學(xué)改性非交聯(lián)法危彩，以均聚PP和共聚PP共混物為基礎(chǔ)樹脂攒磨，采用一步法工藝研制出了性能符合相關(guān)指標(biāo)要求的汽車內(nèi)飾件用 PP 低 倍微發(fā)泡專用料，以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ汤徽，泡孔密度可達(dá)個／cm3娩缰。聚丙烯微孔發(fā)泡１ 試驗部分1.1 主要原料 均聚PP（記作 PP1），熔體流動速率（MFR）為3.0g/（10min）谒府，中國石化齊魯分公司拼坎；共聚PP（記作PP2），MFR為2.0g/（10min）完疫，中國石化齊魯分公司泰鸡；抗氧劑，168和1010壳鹤，上海汽巴高橋化學(xué)有限公司盛龄；過氧化二特丁烷（DBP），過氧化二特丁烷（DBP）芳誓，過氧化二異丙苯（DCP）余舶，二乙烯基苯，偶氮二甲酰胺（發(fā)泡劑AC）锹淌，液體石蠟匿值，江蘇強盛功能化學(xué)股份有限公司；發(fā)泡改性劑DMS-10葛圃，自制千扔。1.2 儀器設(shè)備 RC300C型轉(zhuǎn)矩流變儀，德國HAAKE公 司库正；CMT450料試驗 機曲楚，天水三斯有限公司；∮25單螺桿擠出機褥符，德國BRABENDER公司龙誊；AH-2奧林巴斯顯微鏡，日本奧林巴斯公司喷楣。1.3 試樣制備工藝 混料：將樹脂趟大、過氧化物鹤树、改性劑、抗氧劑逊朽、成核劑和發(fā)泡劑按配比稱量罕伯，投入10L高速攪拌機，低速混合1min叽讳，高速混合2min出料追他，料溫不 高于50℃。擠出發(fā)泡：擠出機設(shè)置溫度180～200℃岛蚤，機頭溫度195℃邑狸，距機頭30cm 處加壓輥將發(fā)泡片壓平，取樣待用涤妒。1.4 測試表征拉伸強度按照GB/T1040.3—2006測試单雾，采用4型試樣，拉伸速度為50mm／min她紫；彎曲強度和彎曲模量按GB/T9341—2000測試硅堆，寬度25mm；沖擊強度按GB/T1843—2008測試犁苏；表觀密度按GB/T6343—2009測試硬萍；泡孔密度按 照參考文獻(xiàn)［４］所述方法測試。２ 結(jié)果與討論.1 引發(fā)劑的選擇以PP1/PP2質(zhì)量 比2/3共混物做基礎(chǔ)樹脂围详，DBP和DCP不同配比的混合物0.2份做引發(fā)劑朴乖，測試體系的熔體強度和觀察發(fā)泡片質(zhì)量，結(jié)果見表1助赞。表1买羞，DBP/DCP對發(fā)泡片表面質(zhì)量的影響 注：擠出口模厚度0.6mm，寬度50mm雹食。由表1看出畜普，DBP和DCP都能提高PP熔體強度，但片材表面和泡孔均勻性不同群叶，隨DCP含量增加吃挑，擠出片材表面質(zhì)量變差，泡孔變得不均勻街立；DCP雖有利于提高熔體強度舶衬，但比例不宜過大，以不超過引發(fā)劑總質(zhì)量分 數(shù)20％為宜赎离。這是由于DCP分解溫度低于PP加工溫度逛犹，擠出反應(yīng)時，DCP和PP還沒有完全混合均勻就大量分解，短時間內(nèi)產(chǎn)生大量PP自由基虽画，導(dǎo)致 PP部分交聯(lián)舞蔽，形成局部高強度熔體，熔體強度的不均勻性導(dǎo)致發(fā)泡不均勻码撰，形成凹凸不平的表面渗柿。以PP1/PP2質(zhì)量比2/3共混物做基礎(chǔ)樹脂，選取 DBP／DCP質(zhì)量比90/10灸拍，考察引發(fā)劑用量和發(fā)泡性能的關(guān)系做祝，結(jié)果見圖1。1 引發(fā)劑含量與發(fā)泡性能關(guān)系由圖1可看出鸡岗，隨引發(fā)劑含量增加，單位體積泡孔數(shù)量先增加后基本不變编兄；而發(fā)泡材料表觀密度逐漸降低轩性，因此總引發(fā)劑含量不宜低于0.15份。這是由于當(dāng)引發(fā)劑含量低時狠鸳，引發(fā)劑濃度不足揣苏，PP接枝率不高，熔體強度不足件舵，難以包裹住氣體卸察，泡孔較大，并有部分泡孔破裂铅祸，導(dǎo)致發(fā)泡片密度較高坑质；隨引發(fā)劑含量增加，PP接枝程度提高临梗，熔體強度相應(yīng)增加涡扼，氣泡在膨脹過程中，泡壁不易破裂盟庞，形成致密均勻的泡孔吃沪，單位體積泡孔數(shù)量增加，材料密度下降什猖；隨引發(fā)劑含量進(jìn)一步提高票彪，熔體強度高于氣泡膨脹的動力，使氣泡不能充分膨脹不狮，導(dǎo)致發(fā)泡片密度略有提高降铸。.2 發(fā)泡劑的選擇與用量圖2是發(fā)泡劑 AC含量與發(fā)泡材料表觀密度及其泡孔密度的關(guān)系。由圖2看出荤傲，起初隨發(fā)泡劑AC含量的增加垮耳，發(fā)泡材料表觀密度降低，泡孔密度提高，這是由于發(fā)泡劑分解產(chǎn)生的氣體隨其用量增加而增加终佛，部分未分解的發(fā)泡劑在熔體中也起了發(fā)泡成核劑的作用俊嗽。但在發(fā)泡劑含量增加到0.5份時，發(fā)泡材料表觀密度反而回升铃彰，泡孔密度下降绍豁。這是由于隨發(fā)泡劑含量的進(jìn)一步提高，熔體中氣體含量過多牙捉，氣泡膨脹加劇竹揍，導(dǎo)致部分泡孔破裂合并，氣體溢出邪铲，于是發(fā)泡材料表觀密度又提高芬位，泡孔密度下降。由圖2還可看出带到，發(fā)泡劑的合適用量為0.3～0.5份昧碉。

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核心技術(shù)優(yōu)勢：1、技術(shù)創(chuàng)新：·成套設(shè)備：自主研發(fā)的超臨界CO2微孔發(fā)泡成套裝備揽惹，將化學(xué)工程的技術(shù)手段應(yīng)用于聚合物加工被饿。·適用性好：工藝適用于多種聚合物材料的微孔發(fā)泡(PP搪搏、PA狭握、TPU、TPAE疯溺、PVDF…)论颅。·控制確：通過宏觀工藝參數(shù)(溫度喝检、壓力)的確控制嗅辣，實現(xiàn)了對泡孔結(jié)構(gòu)的確控制。2挠说、性能優(yōu)勢：·多類別：從彈性體到工程塑料的多種聚合物輕量化材料產(chǎn)品 澡谭。·高性能：充分發(fā)揮多孔結(jié)構(gòu)作用能并配合材料的功能化改性损俭，實現(xiàn)材料的高性能化 蛙奖。·輕量化：低密度(min) 30kg/m3 杆兵。重環(huán)保：純物理發(fā)泡雁仲，制程清潔環(huán)保，產(chǎn)品安全無毒琐脏。聚丙烯微孔發(fā)泡已實現(xiàn)量產(chǎn)的產(chǎn)品種類：1攒砖、M-PP：聚丙烯微孔發(fā)泡板材2缸兔、M-PVDF：聚偏氟乙烯微孔發(fā)泡板材3、M-PA12：尼龍12微孔發(fā)泡板材4吹艇、M-TPU：熱塑性聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡板材5惰蜜、M-TPEE：熱塑性聚酯彈性體微孔發(fā)泡板材6、M-PEBA：熱塑性聚酰胺彈性體微孔發(fā)泡板材