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蘇州專業(yè)泡沫定制廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-06-03 01:22:42
蘇州專業(yè)泡沫定制廠家

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展宇姚,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代匈庭,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史空凸,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志嚎花,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能呀洲,提高了汽車的美觀舒適度紊选。PP以密度小、性價(jià)比高道逗、具有優(yōu)異的s耐熱性能兵罢、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性滓窍、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用卖词。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長吏夯、投資巨大此蜈、技術(shù)要求高,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)噪生,所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛裆赵、更有效、更經(jīng)濟(jì)跺嗽、更實(shí)用的改性战授。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔桨嫁。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限植兰,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上,可以明顯減輕重量和成型的周期璃吧,大大降低機(jī)臺的鎖模力楣导,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小、平直度高畜挨,沒有縮水筒繁,尺寸穩(wěn)定彬坏,成型視窗大等特點(diǎn),特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢膝晾,成為近年來注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向栓始。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件。隨著汽車輕量化的發(fā)展血当,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑幻赚,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%臊旭,卡車落恼、工程機(jī)械車占20% ,客車离熏、商務(wù)車占35% 佳谦。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想滋戳,僅適合于需要表面覆皮的高端車钻蔑,不僅增加了制造成本,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用奸鸯;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體咪笑,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)娄涩,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下窗怒,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 蓄拣,但目前國內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 扬虚。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等球恤,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件辜昵,如車身門板、尾門碎捺、風(fēng)道等路鹰;擠出微發(fā)泡適用于密封條贷洲、頂棚等收厨;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 优构,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重诵叁,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% 钦椭,循環(huán)周期減少10%~15%拧额,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性碑诉,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能,并且能改善制品的翹曲變形性侥锦,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活进栽。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能,作為汽車車頂恭垦,可降低汽車的質(zhì)量快毛,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件,有利于汽車的輕量化番挺。福特微發(fā)泡發(fā)動機(jī)罩:采用MuCell微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在零件成型過程中充入氣泡唠帝,形成極為細(xì)微的蜂巢狀結(jié)構(gòu),既節(jié)約了塑材玄柏,又減輕了重量襟衰,而且不會影響零件的任何性能。目前已應(yīng)用車型有:C-MAX粪摘、Grand C-MAX瀑晒、S-MAX、蒙迪歐和Galaxy等徘意。綜上所述瑰妄,聚丙烯微發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛映砖,但需要注意:1. 微發(fā)泡是經(jīng)全球各行業(yè)不同產(chǎn)品所驗(yàn)證的技術(shù)间坐、有廣范的市場、但在中國應(yīng)用尚新邑退。2. 微發(fā)泡能提供更高品質(zhì) (減少變形,提升平面度,圓度和尺寸的穩(wěn)定性,沒有縮水印) 和更低成本 (重量,成型周期和成型噸位減少竹宋、更省料的產(chǎn)品設(shè)計(jì))。3. 微發(fā)泡能創(chuàng)造新商機(jī)——高端應(yīng)用和節(jié)省成本地技。4. 并不是所有的制品都適合用微發(fā)泡技術(shù),需要配合尋找合適的制品蜈七。

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日常生活中,當(dāng)人們購買兒童玩具莫矗、家具用品等塑料制品時(shí)飒硅,都會十分在意其材質(zhì)是否無毒無味、綠色環(huán)保作谚,近年來綜合性能優(yōu)異三娩、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”,日益受到熱捧妹懒,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種雀监。超臨界CO2(二氧化碳)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)。在5月19日召開的上海市科技獎勵大會上,華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化”項(xiàng)目斬獲科技進(jìn)步獎一等獎会前。跳轉(zhuǎn)閱讀→化工醫(yī)藥企業(yè)HR注意啦好乐,這里有近千位化學(xué)化工醫(yī)藥專業(yè)的海內(nèi)外本碩博畢業(yè)生等你招聘~聚丙烯微孔發(fā)泡鎖定新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域布局綠色制造新技術(shù)輕量化材料已是我國新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,發(fā)泡則是實(shí)現(xiàn)聚合物輕量化的直接手段瓦宜。隨著航天航空蔚万、國防、能源临庇、交通笛坦、包裝、電器苔巨、運(yùn)動器械等行業(yè)的快速發(fā)展版扩,對具有優(yōu)異機(jī)械性能和絕熱、隔音侄泽、絕緣礁芦、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來越迫切。聚丙烯作為產(chǎn)量大悼尾、增長量快柿扣、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一,其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)闺魏。2016年未状,由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝析桥,開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作司草。據(jù)趙玲介紹,聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類泡仗÷窈纾化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)娩怎;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用搔课,已逐漸被禁止和限制使用;一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高或價(jià)格昂貴截亦,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全爬泥。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災(zāi)危險(xiǎn)崩瓤、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端袍啡,超臨界流體,特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)谷遂,被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)葬馋,而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點(diǎn)卖鲤、表面張力和粘度下降肾扰、結(jié)晶行為改變等一系列變化畴嘶,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯是結(jié)晶聚合物集晚,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制窗悯,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔偷拔,可操作窗口窄蒋院。因此,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大莲绰。為了攻克這一難題欺旧,近年來,華理趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會通蛤签、中石化北化院辞友、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位震肮,在合適物料體系称龙、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作戳晌,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢:根據(jù)在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制鲫尊,開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料,以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑沦偎;CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率疫向,氣泡成核和生長的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積;釜壓發(fā)泡豪嚎、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場鸿捧、溫度場和速度場,成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)疙渣。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展匙奴,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件妄荔。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史泼菌,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志,塑料飾件的大量應(yīng)用啦租,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能哗伯,提高了汽車的美觀舒適度。PP以密度小篷角、性價(jià)比高焊刹、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性虐块、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用俩滥。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長贺奠、投資巨大霜旧、技術(shù)要求高,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)儡率,所以現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛挂据、更有效、更經(jīng)濟(jì)儿普、更實(shí)用的改性崎逃。丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔眉孩。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限婚脱,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上,可以明顯減輕重量和成型的周期勺像,大大降低機(jī)臺的鎖模力障贸,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小、平直度高吟宦,沒有縮水篮洁,尺寸穩(wěn)定,成型視窗大等特點(diǎn)殃姓,特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢袁波,成為近年來注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件蜗侈。隨著汽車輕量化的發(fā)展篷牌,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多踏幻,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%枷颊,卡車、工程機(jī)械車占20% 该面,客車夭苗、商務(wù)車占35% 。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料隔缀。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想题造,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本猾瘸,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用界赔;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體丢习,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)淮悼,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下咐低,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 敛惊,但目前國內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 渊鞋。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡绰更、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等瞧挤,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板儡湾、尾門特恬、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條徐钠、頂棚等癌刽;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 尝丐,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)高50%的減重显拜,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% 爹袁,循環(huán)周期減少10%~15%远荠,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)高30%的節(jié)能失息,并且能改善制品的翹曲變形性譬淳,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能盹兢,作為汽車車頂邻梆,可降低汽車的質(zhì)量,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件绎秒,有利于汽車的輕量化浦妄。動機(jī)罩福特微發(fā)泡發(fā)動機(jī)罩:采用MuCell微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在零件成型過程中充入氣泡,形成極為細(xì)微的蜂巢狀結(jié)構(gòu)见芹,既節(jié)約了塑材校辩,又減輕了重量,而且不會影響零件的任何性能辆童。目前已應(yīng)用車型有:C-MAX宜咒、Grand C-MAX、S-MAX把鉴、蒙迪歐和Galaxy等故黑。綜上所述儿咱,聚丙烯微發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,但需要注意:. 微發(fā)泡是經(jīng)全球各行業(yè)不同產(chǎn)品所驗(yàn)證的技術(shù)场晶、有廣范的市場混埠、但在中國應(yīng)用尚新。2. 微發(fā)泡能提供更高品質(zhì) (減少變形,提升平面度,圓度和尺寸的穩(wěn)定性,沒有縮水印) 和更低成本 (重量,成型周期和成型噸位減少诗轻、更省料的產(chǎn)品設(shè)計(jì))钳宪。3. 微發(fā)泡能創(chuàng)造新商機(jī)——高端應(yīng)用和節(jié)省成本。4. 并不是所有的制品都適合用微發(fā)泡技術(shù),需要配合尋找合適的制品扳炬。

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隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展吏颖,發(fā)泡材料得到大規(guī)模應(yīng)用,因其具有的優(yōu)異機(jī)械性能和無毒(低毒)恨樟、絕熱半醉、隔音、絕緣劝术、緩沖缩多、輕量化等性能,在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是帶來了行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)养晋。隨著國民對于環(huán)保衬吆、綠色、安全绳泉、舒適要求愈加苛刻逊抡,對環(huán)境友好型的發(fā)泡技術(shù)和具備可阻燃、可(完全)降解圈纺、可導(dǎo)電等新型發(fā)泡材料受到追捧秦忿,成為國內(nèi)外研究人員的研究熱點(diǎn)。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化》項(xiàng)目斬獲科技進(jìn)步獎一等獎蛾娶,發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專用料打破了國外公司的壟斷灯谣,聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領(lǐng)域成功應(yīng)用,包括新能源汽車動力電池墊片等等蛔琅,引領(lǐng)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用胎许。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點(diǎn)發(fā)泡材料具有較好防震緩沖、隔音罗售、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性辜窑,其在汽車領(lǐng)域主要用于汽車車載空調(diào)用隔熱泡沫管材、汽車減震寨躁、新能源汽車電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等穆碎。目前大多數(shù)汽車內(nèi)飾材料,如地板职恳、頂棚所禀、方向盤方面、汽車座椅等均為聚氨酯類泡沫材料,這種材料耐候性能較差色徘,易燃且燃燒過程中釋放大量對人體有害的有毒氣體恭金。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著,對汽車輕量化提出了更高要求褂策。特別是在車市持續(xù)萎靡横腿、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下,輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向斤寂。整車廠耿焊、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局。發(fā)泡材料在新能源汽車領(lǐng)域的新應(yīng)用新能源電動汽車的技術(shù)關(guān)鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術(shù)及安全性能扬蕊。鋰電池在使用過程中必須保持絕佳的防水防塵效果搀别,而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題丹擎。在暴雨尾抑、淺灘、霧霾等極端條件下蒂培,為滿足汽車行駛過程中動力電池的密封和緩沖保護(hù)的要求再愈,特斯拉等美國車企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應(yīng)用到動力電池上。例如:特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量护戳、提升安全性翎冲,大量使用有機(jī)硅發(fā)泡灌封材料來保護(hù)單個(gè)電芯,可在一定時(shí)間內(nèi)有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導(dǎo)致熱失控媳荒。由于特斯拉在動力電池組技術(shù)方便的標(biāo)桿作用抗悍,大大加速硅膠發(fā)泡材料在動力電池PACK包上的應(yīng)用推廣。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術(shù)在新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下钳枕,微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域缴渊,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一。2018年鱼炒,中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點(diǎn)課題衔沼。日常生活中,當(dāng)人們購買兒童玩具昔瞧、家具用品等塑料制品時(shí)指蚁,都會十分在意其材質(zhì)是否無毒無味、綠色環(huán)保自晰,近年來綜合性能優(yōu)異凝化、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”,日益受到熱捧酬荞,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種搓劫。聚丙烯作為產(chǎn)量大劣光、增長量快、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一糟把,其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)绢涡。其中,超臨界CO2(二氧化碳)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)遣疯。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術(shù)2016年雄可,由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝缠犀,開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作数苫。據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專家介紹,聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類辨液∨凹保化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)滔迈;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用止吁,已逐漸被禁止和限制使用;一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高或價(jià)格昂貴燎悍,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全敬惦。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災(zāi)危險(xiǎn)谈山、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端俄删,超臨界流體,特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)奏路,被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)畴椰,而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點(diǎn)、表面張力和粘度下降鸽粉、結(jié)晶行為改變等一系列變化斜脂,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯是結(jié)晶聚合物潜叛,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制秽褒,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔威兜,可操作窗口窄销斟。因此,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大椒舵。了攻克這一難題蚂踊,近年來,團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會通笔宿、中石化北化院犁钟、浙江新恒泰棱诱、鎮(zhèn)海煉化等單位,在合適物料體系涝动、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化迈勋、強(qiáng)化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢:根據(jù)在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制醋粟,開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料靡菇,以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑;CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率米愿,氣泡成核和生長的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積厦凤;釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場育苟、溫度場和速度場较鼓,成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。目成果利用上述創(chuàng)新技術(shù)违柏,項(xiàng)目已成功建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方模壓發(fā)泡裝置博烂,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套勇垛、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4-6萬立方的釜壓發(fā)泡裝置脖母,生產(chǎn)效率提高25%士鸥,成品率提高到99%以上闲孤;發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn);2016-2018年新增產(chǎn)值3.31億烤礁,利稅1.09億讼积。隨著應(yīng)用市場快速開拓,2019年共推廣新建了13套裝置脚仔,市場占有率高和競爭力強(qiáng)勤众。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實(shí)用新型專利8件鲤脏;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文们颜,“國外同行認(rèn)為我們?nèi)嫦到y(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為×源迹”科技查新表明窥突,模壓發(fā)泡的工程化技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強(qiáng)化技術(shù)具有國內(nèi)外新穎性硫嘶。

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簡述聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(Microcellular Polypropylene foam), 簡稱MPP阻问,是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米,泡孔密度大于10的9次方個(gè)/cm3)沦疾。由于材料內(nèi)部大量微米級泡孔的存在称近,MPP具有優(yōu)異的減震第队、緩沖、隔熱和吸聲等性能刨秆,可廣泛應(yīng)用于包裝凳谦、交通工具、箱包衡未、體育器材等領(lǐng)域晾蜘,是傳統(tǒng)EVA、PU眠屎、PS發(fā)泡材料剔交、EPE和EPP的替代物。聚丙烯微孔發(fā)泡性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP改衩,在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體岖常,并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡葫督,形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料竭鞍。發(fā)泡過程清潔無污染,發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保橄镜。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián)偎快,因此可回收循環(huán)使用。丙烯(PP)本身是無毒材料洽胶,是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料晒夹。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械、食品等包裝材料衛(wèi)生等級要求較高的領(lǐng)域姊氓。也可應(yīng)用于兒童拼圖丐怯、玩具等對產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域,代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫翔横,EVA泡沫读跷。PP是半結(jié)晶聚合物,其熔點(diǎn)一般150~170℃禾唁。相比于耐溫只有70~80℃的PE效览、PS、PU發(fā)泡材料荡短,MPP的使用溫度可達(dá)120℃丐枉,因此MPP特別適合高溫包裝、高溫保溫等領(lǐng)域肢预。MPP集增強(qiáng)矛洞、隔熱和降噪為一體,也特別適用于對材料輕量化要求較高的領(lǐng)域,如汽車沼本、軌道交通噩峦,船舶,風(fēng)機(jī)葉片等抽兆。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用识补,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫、PET結(jié)構(gòu)泡沫等辫红,特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用凭涂。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有:(1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔較小贴妻,微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小切油。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料,更加降低制品重量和體積名惩。2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控澎胡,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會穿孔娩鹉,可應(yīng)用于微電子器件的包裝攻谁。(3) 由于表面大量微米級泡孔的存在,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板弯予,提高漫反射率戚宦。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對流,從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞锈嫩。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的受楼、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用祠挫。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔那槽,MPP具有極佳的表面保護(hù)性能,可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域等舔。

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什么是MPP?MPP又名微孔發(fā)泡聚丙烯糟趾,是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米慌植,泡孔密度大于10的9次方個(gè)/cm3)。由于材料內(nèi)部大量微米級泡孔的存在义郑,MPP具有優(yōu)異的減震蝶柿、緩沖、隔熱和吸聲等性能非驮,可廣泛應(yīng)用于包裝交汤、交通工具、箱包、體育器材等領(lǐng)域芙扎,是傳統(tǒng)EVA星岗、PU、PS發(fā)泡材料戒洼、EPE和EPP的佳替代物俏橘。聚丙烯微孔發(fā)泡MPP所需的原料制造MPP一般需要使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(high melt strength PP)。通用的PP由于其是線性的半結(jié)晶聚合物圈浇,加工窗口較窄寥掐,且難以得到封閉的泡孔結(jié)構(gòu)。性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP磷蜀,在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體召耘,并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡褐隆,形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料怎茫。發(fā)泡過程清潔無污染,發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保妓灌。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián)轨蛤,因此可回收循環(huán)使用。聚丙烯(PP)本身是無毒材料虫埂,是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料祥山。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械、食品等包裝材料衛(wèi)生等級要求較高的領(lǐng)域掉伏。也可應(yīng)用于兒童拼圖缝呕、玩具等對產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域,代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫斧散,EVA泡沫供常。 PP是半結(jié)晶聚合物,其熔點(diǎn)一般150~170℃鸡捐。相比于耐溫只有70~80℃的PE栈暇、PS、PU發(fā)泡材料箍镜,MPP的使用溫度可達(dá)120℃源祈,因此MPP特別適合高溫包裝、高溫保溫等領(lǐng)域色迂。MPP集增強(qiáng)香缺、隔熱和降噪為一體,也特別適用于對材料輕量化要求較高的領(lǐng)域歇僧,如汽車图张、軌道交通,船舶,風(fēng)機(jī)葉片等祸轮。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用兽埃,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫、PET結(jié)構(gòu)泡沫等倔撞,特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用讲仰。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有: 1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔較小痪蝇,微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小鄙陡。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料,更加降低制品重量和體積躏啰。(2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控趁矾,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會穿孔给僵,可應(yīng)用于微電子器件的包裝(3) 由于表面大量微米級泡孔的存在毫捣,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板,提高漫反射率帝际。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對流蔓同,從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的蹲诀、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)斑粱。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔脯爪,MPP具有極佳的表面保護(hù)性能则北,可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域。 MPP的阻燃著下游應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大以及性能要求的提升痕慢,對MPP阻燃要求日益劇增尚揣,巴斯夫BASF無鹵阻燃劑Flamestab?NOR116在MPP中添加量非常低,添加1%即可達(dá)到UL94 VTM-2阻燃等級掖举,對材料的物理性能及發(fā)泡性能幾乎不影響快骗,NOR116除優(yōu)異的阻燃效果外,它還有出色的光和熱穩(wěn)定性拇泛,以及不與酸性環(huán)境以及含鹵阻燃劑中的酸性成份發(fā)生反應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)滨巴。MPP的光老化MPP是一款容易受光老化的產(chǎn)品,巴斯夫光穩(wěn)定劑Tinuvin? XT55在MPP微孔發(fā)泡聚丙烯上能夠達(dá)到非常高效的光老化俺叭,延長MPP長時(shí)間在戶外暴曬的時(shí)間,防止材料老化降解泰偿; BASF Tinuvin? XT55除了優(yōu)異的光老化外熄守,同時(shí)還具有形態(tài)顆粒化,加工方便裕照,潔凈攒发,無粉塵污染等特點(diǎn)。

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