江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
發(fā)布時間:2022-05-30 01:22:40江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右衔憨,在國外汽車上達到了15%至20%叶圃。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板践图、電機支架掺冠、座位板、空調(diào)風(fēng)罩码党、門嵌飾板等內(nèi)外飾德崭。聚丙烯使用量占比塑料部件50%以上斥黑。讓汽車用上更多的塑料部件,還有很多功課可以開展眉厨。全球微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請锌奴,前三位為:美國、日本憾股、德國鹿蜀。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù)服球,該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專利耻姥。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell有咨。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔蒸健,通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)座享。聚丙烯微孔發(fā)泡微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一似忧。2018年渣叛,中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點課題。國內(nèi)微孔發(fā)泡材料注重原料技術(shù)研發(fā)盯捌。在高校方面淳衙,北京化工大學(xué)在微孔發(fā)泡工藝的專利申請量上占有主要地位,主要發(fā)明人為楊衛(wèi)民課題組和何亞東課題組饺著。楊衛(wèi)民課題組的研究方向主要是微孔發(fā)泡專用注射機的結(jié)構(gòu)改進箫攀,在專利申請方向上側(cè)重于改進螺桿結(jié)構(gòu)和設(shè)置滲透釜來獲得聚合物熔體/超臨界氣體均相體系。近期幼衰,華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化”項目斬獲上海市科技進步獎一等獎靴跛。北京化工大學(xué)教授、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授楊衛(wèi)民渡嚣,華東理工大學(xué)化工學(xué)院院長梢睛、聯(lián)合化學(xué)反應(yīng)工程研究所所長、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授趙玲识椰,兩位教授將出席“2020中國聚烯烴大會”绝葡,并介紹聚烯烴發(fā)泡技術(shù)與材料開發(fā)。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著腹鹉,對汽車輕量化提出了更高要求藏畅。特別是在車市持續(xù)萎靡、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下功咒,輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向墓赴。整車廠竞膳、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局。汽車輕量化要求更高诫硕,對聚丙烯微孔發(fā)泡材料的需求正在進一步放大坦辟!在這個領(lǐng)域有哪些新的進展和要求?有哪些新的技術(shù)研發(fā)章办?趙玲教授將在“2020中國聚烯烴大會”開講锉走。
江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
發(fā)泡材料品種眾多,大多數(shù)熱塑性塑料和熱固性塑料都能加工成發(fā)泡材料藕届。熱塑性塑料發(fā)泡材料是指以高分子聚合物(塑料挪蹭、橡膠、彈性體)為基礎(chǔ)而其內(nèi)部具有無數(shù)氣泡的微孔材料休偶,也可以視為以氣體為填料的復(fù)合材料梁厉。下面介紹熱塑性塑料發(fā)泡材料的四大成型工藝。一踏兜、模壓成型聚丙烯微孔發(fā)泡模壓成型屬于較早的發(fā)泡工藝類型词顾,所以對模壓發(fā)泡并沒有規(guī)范的縮寫命名。直到近年來聚丙烯模壓發(fā)泡材料涌現(xiàn)出來后碱妆,被冠以“M”肉盹,定義為“MPP”。近年來涌現(xiàn)出MPP疹尾,幾乎是我國獨創(chuàng)的一種發(fā)泡PP上忍。其制造工藝是以壓機做為發(fā)泡的關(guān)鍵設(shè)備,原理上與傳統(tǒng)的模壓發(fā)泡沒有本質(zhì)的不同纳本,關(guān)鍵的區(qū)別在于發(fā)泡劑不是傳統(tǒng)的AC化學(xué)發(fā)泡劑窍蓝,而是采用超臨界CO2,因而發(fā)泡倍率可以高達20多倍繁成,且非常環(huán)保它抱。具體的制造方法是,先采用混煉朴艰、壓延观蓄、擠出等各類加工工藝將PP 制成不同厚度的薄板,然后將這些薄板剪裁好放置在大型壓機中的模具中祠墅,合上模具侮穿。加熱壓機的上下模板,將PP板材的溫度上升至PP的熔點附近毁嗦,與此同時從不同方位向模具中注入超臨界CO2亲茅,在充分浸漬PP板材后,將PP板材的溫度降至適于發(fā)泡的溫度,迅速釋放壓機的壓力克锣,讓PP板材充分發(fā)泡并降溫茵肃,即得到MPP發(fā)泡板材。MPP產(chǎn)品的制造以及制品的優(yōu)點在于:在固體形態(tài)下浸漬;對PP熔體強度要求較低;發(fā)泡過程易于控制;產(chǎn)品泡孔精細袭祟、均勻;材料力學(xué)性能優(yōu);超臨界CO2較為環(huán)保且不會燃燒验残。但不足點也是比較明確的,如:浸漬速度慢;必須經(jīng)歷制成薄板的預(yù)加工工藝過程;受聚丙烯結(jié)晶度的影響很大;靠壓機進行生產(chǎn)巾乳,不僅不連續(xù)您没,且效率較低,難以大規(guī)模工業(yè)化;應(yīng)用領(lǐng)域不十分明確;在發(fā)泡PP中屬于制造成本較高的工藝胆绊。二氨鹏、可發(fā)性珠粒模塑成型可發(fā)性珠粒模塑成型工藝,即在高壓釜中压状,在一定時間內(nèi)仆抵,通過高壓將物理發(fā)泡劑在預(yù)定溫度下浸漬進入基體樹脂的細小粒料之中,然后冷卻體系溫度至室溫种冬,即得到可發(fā)性珠粒镣丑。使用時,先在一定的發(fā)泡溫度下碌廓,利用水蒸氣或熱空氣使可發(fā)性珠粒預(yù)發(fā)泡一下,得到綠豆大小預(yù)發(fā)泡的可發(fā)性珠粒剩盒。在制備制品時谷婆,將預(yù)發(fā)泡的可發(fā)性珠粒放入模具中加熱、減壓辽聊,使預(yù)發(fā)泡的可發(fā)性塑料珠粒進一步膨脹并相融合纪挎,形成預(yù)定形狀的發(fā)泡材料,即稱為可發(fā)性珠粒模塑成型跟匆。由于都是采用物理發(fā)泡劑异袄,因而發(fā)泡倍率較大。三玛臂、擠出發(fā)泡成型將塑料與發(fā)泡劑(物理或化學(xué))分別加入擠出機的不同位置烤蜕,高壓下在擠出機中熔融形成均勻的溶液,然后在口模處突然泄壓迹冤、發(fā)泡讽营、冷卻,制成板材泡徙、片材甚至管材等橱鹏。在擠出發(fā)泡過程中,發(fā)泡劑在高壓狀況下必須與塑料形成均勻的溶液,并在口模處瞬間泄壓莉兰、發(fā)泡挑围、冷卻、形成發(fā)泡材料糖荒,不可能借助固相或者結(jié)晶的約束力杉辙,故而對塑料的熔體強度要求很高,特別需要熔體在拉伸過程中具有較強的應(yīng)變硬化的性能寂嘉,因此發(fā)泡難度較大奏瞬。四、注塑發(fā)泡成型注塑發(fā)泡材料是發(fā)展相對較晚的一種發(fā)泡材料泉孩,主要因為傳統(tǒng)注塑工藝與發(fā)泡必備條件之間存在矛盾硼端。當(dāng)今的注塑發(fā)泡材料僅限于發(fā)泡倍率很低的制品,甚至于發(fā)泡并非是主要目的寓搬,而僅僅為了減小注塑制品的收縮率與變形珍昨,特別是在托盤,支架等大型制品的注塑中句喷。聚賽龍公司通過配方的優(yōu)化設(shè)計镣典、精準(zhǔn)的加工工藝、特殊的螺桿組合及配混工藝研制的可微發(fā)泡改性PA6區(qū)別于普通可微發(fā)泡改性PA材唾琼,使其在高表面要求兄春、發(fā)泡效率及穩(wěn)定性上具備優(yōu)勢,使其能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件锡溯。
江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
年來綜合性能優(yōu)異赶舆、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種祭饭。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)芜茵,近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破,成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)倡蝙。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類九串。化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留寺鸥、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用猪钮,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全胆建。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑躬贡,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù),已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)眼坏,而且CO2進入聚合物后會引起熔點拂玻、表面張力和黏度下降酸些、結(jié)晶行為改變等一系列變化,可以制備微孔甚至納米泡孔材料檐蚜。丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物魄懂,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔闯第,可操作窗口窄市栗。因,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大咳短。為了攻克這一難題填帽,趙玲團隊聯(lián)合無錫會通、中石化北化院咙好、浙江新恒泰篡腌、鎮(zhèn)海煉化等單位,在合適物料體系勾效、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化嘹悼、強化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新层宫。趙玲介紹杨伙,在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡,既可突破結(jié)晶的制約萌腿,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型限匣。基于這一發(fā)泡機制毁菱,他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料米死,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率鼎俘,氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡哲身、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計辩涝,保證了均勻的壓力場贸伐、溫度場和速度場,實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)怔揩。利用上述創(chuàng)新技術(shù)捉邢,項目團隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置,實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套商膊、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置伏伐,生產(chǎn)效率提高25%,成品率提高到99%以上晕拆,發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)藐翎,2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元、利稅1.09億元。此外吝镣,該團隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件堤器、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文。趙玲表示末贾,超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強闸溃,除聚丙烯外,還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)拱撵,多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成辉川。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料,除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾拴测、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域乓旗,還可滿足兒童玩具、食品昼扛、醫(yī)療寸齐、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能抄谐,聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域渺鹦,如新能源汽車動力電池墊片、5G通信微波中繼天線罩蛹含、高檔汽車音響振膜毅厚、防彈衣背板等。
江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
近年來綜合性能優(yōu)異浦箱、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”吸耿,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)酷窥,近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破咽安,成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)。合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類蓬推∽卑簦化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用沸伏,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高糕珊,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑毅糟,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)红选,已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),而且CO2進入聚合物后會引起熔點姆另、表面張力和黏度下降喇肋、結(jié)晶行為改變等一系列變化坟乾,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物蝶防,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制糊渊,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔,可操作窗口窄慧脱。因此渺绒,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題菱鸥,趙玲團隊聯(lián)合無錫會通宗兼、中石化北化院、浙江新恒泰氮采、鎮(zhèn)海煉化等單位殷绍,在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化鹊漠、強化和工程化等系列工作主到,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹躯概,在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡登钥,既可突破結(jié)晶的制約,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型娶靡∧晾危基于這一發(fā)泡機制,他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料姿锭,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑塔鳍。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率,氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡呻此、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計轮纫,保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場焚鲜,實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)掌唾。利用上述創(chuàng)新技術(shù),項目團隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置恃泪,實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的領(lǐng)先制造;新建了4套郑兴、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置犀斋,生產(chǎn)效率提高25%贝乎,成品率提高到99%以上,發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)叽粹,2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元览效、利稅1.09億元却舀。此外,該團隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件锤灿、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論挽拔。趙玲表示,超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強但校,除聚丙烯外螃诅,還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn),多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成状囱。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料术裸,除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域亭枷,還可滿足兒童玩具袭艺、食品、醫(yī)療叨粘、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求猾编。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能,聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域升敲,如新能源汽車動力電池墊片答倡、5G通信微波中繼天線罩、高檔汽車音響振膜驴党、防彈衣背板等苇羡。
江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
編者按:目前,塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右鼻弧,在國外汽車上達到了15%至20%设江。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板攘轩、電機支架叉存、座位板、空調(diào)風(fēng)罩度帮、門嵌飾板等內(nèi)外飾歼捏。本文作者從專利角度對微孔發(fā)泡技術(shù)的重點申請人進行分析,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考笨篷。標(biāo)題:微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發(fā)泡汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域瞳秽,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一。目前率翅,塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右练俐,在國外汽車上達到了15%至20%。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%冕臭,廣泛應(yīng)用于儀表板腺晾、電機支架燕锥、座位板、空調(diào)風(fēng)罩悯蝉、門嵌飾板等內(nèi)外飾归形。該技術(shù)在20世紀(jì)80年代初被麻省理工學(xué)院提出,通常指孔徑小于10μm鼻由、泡孔密度大于109個/cm3的發(fā)泡材料暇榴,這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔,相對于其他發(fā)泡材料具有更好的剛性蕉世,在汽車零件等工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用跺撼。本文中,筆者將從專利角度對微孔發(fā)泡技術(shù)的重點申請人進行分析讨彼,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考歉井。外注重工藝技術(shù)保護筆者通過專利數(shù)據(jù)庫檢索后發(fā)現(xiàn),截至目前哈误,全球共有4000多件與微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請哩至,其中國外有1700余件,美國蜜自、日本菩貌、德國三國的相關(guān)專利申請量居前三位;國內(nèi)相關(guān)專利申請有2400多件重荠,其中企業(yè)占1556件箭阶,其次是科研院所,從申請人分布地區(qū)來看戈鲁,廣東仇参、江蘇、浙江等地的專利申請量較高婆殿。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟诈乒、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù),該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專利婆芦。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣怕磨,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑消约,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔肠鲫,通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)。后來或粮,Trexel公司基于MuCell技術(shù)提交相關(guān)專利申請共有33件导饲,涉及微孔發(fā)泡工藝以及發(fā)泡設(shè)備結(jié)構(gòu)的研發(fā),旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量。為提高發(fā)泡劑超臨界流體的溶解性帜消,Trexel公司通過加入液壓系統(tǒng)、設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓系統(tǒng)以及在加熱工作缸內(nèi)安裝旋轉(zhuǎn)的螺旋件等方法改進浓体;在超臨界流體計量控制上泡挺,Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設(shè)置儲料缸控制發(fā)泡劑計量、螺桿上添加超臨界流體的計量泵等解決手段命浴÷γǎ基于MuCell工藝的加工成本可降低10%至20%,減少材料消耗并縮短成型周期生闲,成為汽車輕量化的優(yōu)良解決方案媳溺。Demag Ergotech公司在微孔發(fā)泡技術(shù)方面也申請了較多專利,其早的相關(guān)專利申請是在1995年碍讯,申請的25件相關(guān)專利均為螺桿等機械結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進悬蔽,其專利的商品化產(chǎn)品為Ergocell微孔發(fā)泡技術(shù)。該技術(shù)的核心是設(shè)置了氣體計量與混合模塊捉兴,使熔體/氣體混合物的均化過程獨立于塑化過程蝎困,獲得的制品具有較低的內(nèi)應(yīng)力,消除了翹曲和縮痕倍啥,較適用于汽車內(nèi)飾禾乘。阿博格公司是全球領(lǐng)先的注塑機制造商,其在2015年公開了Profoam發(fā)泡技術(shù)虽缕,該技術(shù)工藝簡單始藕,采用液體發(fā)泡劑,通過密封螺桿加料段來使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔氮趋,從而使發(fā)泡劑在壓力下引入伍派。該技術(shù)主要適用于纖維增強發(fā)泡材料,制得的發(fā)泡塑件多能減重30%剩胁。阿博格公司的專利申請量不多拙已,主要涉及注塑機結(jié)構(gòu)設(shè)計,其中具有顆粒鎖結(jié)構(gòu)的注塑機是Profoam發(fā)泡工藝的關(guān)鍵技術(shù)摧冀。筆者認(rèn)為倍踪,Trexel、Demag Ergotech等國外企業(yè)掌握了微孔發(fā)泡工藝的核心技術(shù)索昂,國內(nèi)企業(yè)在使用相關(guān)技術(shù)時必然面臨較高的專利許可費用建车。國內(nèi)注重原料技術(shù)研發(fā)在國內(nèi)專利申請人中,南京聚隆科技股份有限公司(下稱聚隆科技)和會通新材料股份有限公司(下稱會通新材料)的相關(guān)專利申請量多椒惨,這兩個申請人都是以微孔發(fā)泡材料的原料研發(fā)為主缤至,涉及的技術(shù)均為通過原料選擇來提高發(fā)泡材料的熔體強度和流動性,以獲得泡孔均勻康谆、外觀優(yōu)良的微孔發(fā)泡產(chǎn)品领斥。
江蘇優(yōu)質(zhì)MPP板材定制
聚丙烯微孔發(fā)泡材料的特殊應(yīng)用價值:微孔發(fā)泡材料的韌性高嫉到、疲勞壽命長、比強度高月洛、熱穩(wěn)定性高何恶、介電常數(shù)低。除此之外還有質(zhì)輕嚼黔、隔熱细层、吸震、隔音唬涧、價格低廉等特點疫赎。這是因為這種材料中有比塑料中原有的缺陷或微細裂縫小得多的孔徑,這種孔徑能鈍化塑料中原有裂縫的尖端碎节,所以不會降低塑料的強度捧搞。因此,在汽車狮荔、航天航空和其他各種運輸工具等領(lǐng)域有特殊的應(yīng)用價值实牡。聚丙烯微孔發(fā)泡通過研究熔體流動速率和微孔發(fā)泡PP性能之間的關(guān)系發(fā)現(xiàn),低熔體流動速率的聚丙烯微孔發(fā)泡材料具有良好的機械性能轴合。日本Sumitom化學(xué)公司利用幾種熔體流動速率不同的聚合物共混發(fā)泡创坞,制得了一種沖擊強度高且具有類似于皮革結(jié)構(gòu)紋理的柔軟片材,這種泡沫塑料的發(fā)泡倍率在1.1~2.0之間受葛。聚丙烯微孔發(fā)泡材料成核劑改性聚丙烯材料:PP是一種不完全結(jié)晶的通用塑料题涨,它的結(jié)晶速度較慢慢,容易形成尺寸較大的球晶总滩,導(dǎo)致制品的光澤度和透明性差纲堵,制品的外觀缺乏美感,限制了其在透明包裝和日用品等領(lǐng)域的應(yīng)用闰渔。利用成核劑改性聚丙烯席函,是一種制備透明度高,力學(xué)性能優(yōu)異的聚丙烯材料的簡單有效的方法冈涧,因此在聚丙烯的改性當(dāng)中被廣泛應(yīng)用茂附。陳枝晴等研究了聚丙烯的透明性,適量的成核劑和相應(yīng)的分散劑能提高聚丙烯的透明性督弓;且共聚PP的透明性比均聚PP好营曼。張廣平等采用2,2-亞甲基-雙(4愚隧,6-二叔丁基苯基)磷酸及其衍生物作為聚丙烯的成核劑蒂阱,研究了成核劑對復(fù)合材料力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:這種成核劑的佳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%。此時录煤,復(fù)合材料的結(jié)晶溫度提高了11℃~15℃鳄厌,結(jié)晶度增加3%~6%,結(jié)晶速率顯著增加妈踊;材料的模量提高了20%~30%了嚎,彎曲強度也提高了10%~20%。纖維增強聚丙烯材料:纖維增強聚丙烯復(fù)合材料是目前熱塑性塑料市場中增長較快的塑料品種之一响委,尤其是在汽車用塑料中新思。為了能夠更好的發(fā)揮纖維的增強作用窖梁,在塑料中纖維長度需要大于LC赘风,既零界長度,LC取值與塑料的種類有直接關(guān)系纵刘。如果纖維的長度小于LC邀窃,其增強效果與一般的粉末填料區(qū)別不大。例如假哎,玻纖增強PP中瞬捕,玻璃纖維的零界長度為3.1 mm;而在另外一種經(jīng)過化學(xué)改性的PP中舵抹,LC可能降到0.9mm以下肪虎。對于普通的短玻纖增強塑料,制品中的纖維長度一般只有0.2~0.6mm惧蛹,限制了制成品性能的提高扇救。而在長玻纖增強塑料部件中,玻璃纖維的殘留長度可以達到3mm以上香嗓,大大提高了制品的物理機械性能迅腔。聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用價值由于長纖維增強熱塑性塑料制品中的纖維殘留長度較長,它的沖擊強度比普通的纖維增強材料高了4倍左右靠娱;比強度(17.2%)更是比鋁材料(9.8%)都高沧烈;此外,這種材料的加工流動性好像云,制品外觀光亮锌雀、無塌坑等缺陷,制品的成型收縮率也小迅诬。的研究成果表明汤锨,長玻纖增強聚丙烯(LFG/PP)和短玻纖增強聚丙烯(SFG/PP)的玻璃纖維直徑和含量相同時,LFG/PP的拉伸強度百框、彎曲強度和沖擊強度明顯高于SFG/PP闲礼。