無錫優(yōu)質(zhì)MPP價(jià)格

摘要:采用不飽和聚酯對線型均聚聚丙烯進(jìn)行熔融接枝改性凤价。改性后的聚丙烯形成了一種微交聯(lián)結(jié)構(gòu)，其中凝膠含量約為10%讯壶，且凝膠的交聯(lián)點(diǎn)之間平均相對分子質(zhì)量達(dá)到3.0×105料仗。這種微交聯(lián)的聚丙烯和未改性的線型聚丙烯相比，具有相近的剪切黏度和熔體流動速率伏蚊，但熔體彈性明顯增加立轧，且有應(yīng)變硬化行為，其拉伸黏度是本體聚丙烯的10倍躏吊。因此氛改，微交聯(lián)結(jié)構(gòu)的引入改善了聚丙烯的發(fā)泡性能。以超臨界二氧化碳為發(fā)泡劑比伏，在不加入成核劑的條件下胜卤，得到了泡孔密度為1.1×109cm-3的微孔泡沫塑料。普通線型聚丙烯發(fā)泡的溫度區(qū)間只有4℃赁项。因此葛躏，普通線型聚丙烯須經(jīng)過改性提高熔體強(qiáng)度，使氣泡核增長時(shí)泡孔結(jié)構(gòu)可以維持到結(jié)晶過程的發(fā)生悠菜。通常有4種方法提高聚丙烯的熔體強(qiáng)度:增加聚丙烯的相對分子質(zhì)量舰攒，拓寬相對分子質(zhì)量分布(或者引入超高分子量尾端)，引入長支鏈結(jié)構(gòu)以及形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)悔醋。其中長支鏈的引入雖然改善了PP發(fā)泡性能摩窃，但是會引起線型聚丙烯成核速率降低，在制備高泡孔密度的泡沫時(shí)芬骄，必須加入納米成核劑猾愿。而Zha和Xing的研究結(jié)果顯示以超臨界二氧化碳為發(fā)泡劑利用交聯(lián)聚烯烴制備發(fā)泡材料時(shí)，在沒有使用成核劑的條件下账阻，均得到了高泡孔密度的泡沫材料蒂秘。雖然交聯(lián)結(jié)構(gòu)的引入可以明顯改善聚丙烯的發(fā)泡性能，但同時(shí)也使得聚丙烯的剪切黏度大幅上升淘太，引起加工困難材彪，并由于三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的存在使得發(fā)泡塑料無法回收再利用，應(yīng)用上受到限制琴儿。近年來一些學(xué)者發(fā)現(xiàn)在聚烯烴中可以引入“微交聯(lián)”結(jié)構(gòu)，在保持聚烯烴原有的剪切黏度下嘁捷，提高聚烯烴的熔體彈性和拉伸黏度造成，并改善聚烯烴發(fā)泡性能。本文采用一種自制的不飽和聚酯對線型均聚聚丙烯進(jìn)行熔融接枝改性雄嚣，在聚丙烯中引入微交聯(lián)結(jié)構(gòu)晒屎，并且對形成的微交聯(lián)進(jìn)行了表征喘蟆，同時(shí)測試了改性聚丙烯的流變行為。后利用超臨界二氧化碳在高壓釜內(nèi)對改性聚丙烯的發(fā)泡性能進(jìn)行了評價(jià)鼓鲁。聚丙烯微孔發(fā)泡實(shí)驗(yàn)部分1.1 試劑與儀器線型均聚聚丙烯PP T36F:重均相對分子質(zhì)量(-Mw)=292050蕴轨，相對分子質(zhì)量分布寬度(MWD)=4.2,熔體指數(shù)(MFI)=2.5，齊魯石化公司;不飽和聚酯(ULP):-Mn=1700～2500骇吭，自制;過氧化二異丙苯(DCP):純度99%橙弱，苯乙烯(St):純度99%:上海化學(xué)試劑廠;二氧化碳:純度99%燥狰，上海凌峰試劑廠棘脐。平板旋轉(zhuǎn)流變儀Thermo Hakke6.0和密煉機(jī)Haake Ｒheocord90型:Thermo Scientific公司(德國);ARES旋轉(zhuǎn)流變儀:TA Instrument 公司(美國);掃描電鏡:型-JSM-6360LV，日本電子公司(日本)龙致。1.2 實(shí)驗(yàn)過程聚丙烯的改性:不飽和聚酯的結(jié)構(gòu)參見Fig.1蛀缝。聚丙烯改性按以下步驟進(jìn)行:稱取PP粒料100.0g、不飽和聚酯2.5g目代、過氧化二異丙苯0.1g和苯乙烯2.0g屈梁，混合，加入密煉機(jī)中榛了，170℃在讶，轉(zhuǎn)速30r/min的條件下，熔融反應(yīng)6.0min忽冻。然后停止攪拌真朗，在氮?dú)鈿夥障?70℃熱處理15min。反應(yīng)過程大致如Fig.2僧诚。聚丙烯的發(fā)泡過程:將高壓釜用CO2沖洗后遮婶，放入5gPP樣品。關(guān)閉高壓釜湖笨，充入CO2使釜內(nèi)壓力達(dá)到6MPa旗扑。高壓釜在油浴中升溫至170℃，維持30min以保證聚丙烯熔融和CO2溶解在聚丙烯內(nèi)慈省。緩慢調(diào)節(jié)壓力至所需要發(fā)泡壓力15MPa臀防，保持30min后，迅速打開閥門泄壓边败，并將高壓釜放入冰水混合物中冷卻后取出發(fā)泡樣品袱衷。結(jié)果與討論2.1復(fù)數(shù)黏度2種PP樣品的復(fù)數(shù)黏度隨角頻率的變化見Fig.3。2條基本相重合的曲線表明引入的微交聯(lián)結(jié)構(gòu)并沒有引起改性PP黏度增加笑窜。為了比較2種PP剪切黏度的變化致燥，通過Cross方程對兩曲線進(jìn)行擬合。從Tab.1中可以看到排截，交聯(lián)改性并沒有引起改性后聚丙烯零剪切黏度的急劇增加嫌蚤，且熔體指數(shù)略有下降辐益，這主要是因?yàn)槲⒔宦?lián)結(jié)構(gòu)交聯(lián)點(diǎn)間的平均相對分子質(zhì)量達(dá)到了3.0×105，遠(yuǎn)高于聚丙烯的臨界纏結(jié)相對分子質(zhì)量(5600)脱吱。但由于微交聯(lián)而形成的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)智政，使得熔體松弛時(shí)間和熔體彈性增加，所以改性后PP的特征松弛時(shí)間卻增加為原來的7.4倍箱蝠。而剪切變稀指數(shù)從0.55降為0.46续捂，剪切變稀行為有所減弱。2.2儲能模量和損耗角根據(jù)線性粘彈性理論抡锈，在末端低頻率區(qū)域疾忍，只有長的松弛時(shí)間對熔體的低頻末端儲能模量有貢獻(xiàn)，所以儲能模量和末端角頻率有以下的關(guān)系:Fig.4(A)顯示床三，改性后PP的儲能模量為未改性PP的2倍一罩，儲能模量曲線末端的斜率也從1.51下降到0.87，改性后PP的熔體彈性明顯增強(qiáng)撇簿。損耗角同樣對熔體彈性的改變很敏感聂渊。Fig.4(B)顯示，未改性PP損耗角的正切值曲線隨角頻率減小而迅速抬升四瘫，而改性后PP損耗角正切值在低頻末端區(qū)緩慢變化并趨于平緩汉嗽。相同頻率下?lián)p耗角正切值越小，熔體彈性行為越明顯找蜜。Winter和Chambon的研究表明饼暑，在臨界凝膠點(diǎn)，損耗角正切值為一常數(shù)與角頻率無關(guān)洗做，并符合以下比例關(guān)系:式中:n———松弛指數(shù)弓叛。Fig.4(B)中損耗角正切值與角頻率還存在一定的依賴關(guān)系，鄭強(qiáng)等在研究過氧化物交聯(lián)的低密度聚乙烯的體系中也發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象诚纸，并認(rèn)為是由于測試的非平衡態(tài)導(dǎo)致了這一情況的發(fā)生撰筷。2.3 法向應(yīng)力差聚合物熔體受到剪切作用時(shí)，由于法向應(yīng)力差的的作用畦徘，呈現(xiàn)彈性行為毕籽。通過比較法向應(yīng)力差，可知聚合物熔體彈性的大小井辆。采用定剪切速率掃描法來測試改性前后PP熔體彈性行為的改變关筒。由Fig.5可以看到，改性后PP的法相應(yīng)力差明顯提高杯缺，熔體彈性增強(qiáng)平委。2.4 瞬時(shí)拉伸黏度Fig.6是在應(yīng)變速率接近發(fā)泡時(shí)拉伸應(yīng)變速率0.1s－1時(shí)，2種PP的瞬時(shí)拉伸黏度隨應(yīng)變變化的曲線夺谁，圖中虛線是線型聚丙烯3ηo曲線廉赔。由于拉伸應(yīng)變速率較大，純PP的拉伸黏度曲線在還沒有進(jìn)入穩(wěn)態(tài)流動區(qū)域前就已經(jīng)斷裂匾鸥，且沒有應(yīng)變硬化現(xiàn)象發(fā)生蜡塌。而改性PP有明顯的應(yīng)變硬化行為，瞬時(shí)拉伸黏度向上抬起偏移了3η0曲線勿负，大瞬時(shí)拉伸黏度是純PP的10倍馏艾，達(dá)到5.6×105Pa·s。交聯(lián)點(diǎn)之間的鏈段被拉伸是改性聚丙烯發(fā)生應(yīng)變硬化行為的原因奴愉。2.5 發(fā)泡行為應(yīng)變硬化行為對聚丙烯發(fā)泡性能有重要的影響琅摩。采用超臨界二氧化碳為發(fā)泡劑，在反應(yīng)釜中考察了改性PP的發(fā)泡性能锭硼。工藝條件為溫度170℃房资、壓力15MPa。從Fig.7A中可以看到檀头，純PP發(fā)泡后呈現(xiàn)大部分的未發(fā)泡區(qū)域和一些串孔的泡孔轰异，基本沒有可見的泡孔結(jié)構(gòu)。說明純PP的熔體強(qiáng)度不夠暑始，無法支持發(fā)泡時(shí)氣體擴(kuò)散引起的膨脹應(yīng)力搭独，在泡孔沒有進(jìn)入固化和定型階段時(shí)，PP熔體氣泡壁已經(jīng)破裂廊镜。Fig.7B中顯示牙肝，改性PP發(fā)泡后，可以看到細(xì)密的氣泡孔布滿整個橫截面嗤朴，泡孔呈現(xiàn)出多邊形的結(jié)構(gòu)配椭。利用圖形分析軟件分析得到的泡孔大小和泡孔密度列在Tab.2。改性后微交聯(lián)PP的泡孔直徑在10μm右播赁，泡孔密度達(dá)到1.1×109cm－3颂郎。微交聯(lián)使得改性PP具有應(yīng)變硬化行為，不僅增加了PP的熔體強(qiáng)度容为，同時(shí)熔體在承受拉伸應(yīng)力時(shí)乓序，熔體形變變得均勻，使得熔體不容易斷裂坎背，因此改性PP的發(fā)泡性能得到明顯改善替劈。非常高的泡孔密度也說明發(fā)泡時(shí)有很高的成核速率，具體原因尚需更多的研究得滤。利用不飽和聚酯對線型聚丙烯進(jìn)行了熔融接枝改性陨献，得到一種具有微交聯(lián)結(jié)構(gòu)的聚丙烯。這種微交聯(lián)的聚丙烯在顯著增加聚丙烯的熔體彈性以及拉伸黏度的同時(shí)懂更，沒有使剪切黏度劇烈增加眨业，使得在改善發(fā)泡性能的同時(shí)急膀，保持了聚丙烯的加工性能。改性后的PP以超臨界CO2為發(fā)泡劑發(fā)泡龄捡，在不加入任何成核劑的條件下卓嫂，可以得到發(fā)泡倍率25.6倍，泡孔密度1.1×109cm－3的微孔泡沫塑料聘殖。

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近年來綜合性能優(yōu)異晨雳、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種奸腺。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)餐禁，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)突照。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類帮非。化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留绷旗、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用喜鼓，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全衔肢。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑庄岖，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)角骤，而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點(diǎn)隅忿、表面張力和黏度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化邦尊，可以制備微孔甚至納米泡孔材料背桐。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制蝉揍，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔链峭，可操作窗口窄。因此又沾，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大弊仪。為了攻克這一難題，趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會通杖刷、中石化北化院励饵、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位滑燃，在合適物料體系役听、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新典予。趙玲介紹甜滨，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡，既可突破結(jié)晶的制約熙参，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型艳吠。基于這一發(fā)泡機(jī)制孽椰，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑凛篙。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率黍匾，氣泡成核和生長的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)呛梆，保證了均勻的壓力場锐涯、溫度場和速度場，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)填物。利用上述創(chuàng)新技術(shù)纹腌，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套滞磺、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置升薯，生產(chǎn)效率提高25%，成品率提高到99%以上击困，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)涎劈，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元、利稅1.09億元阅茶。此外蛛枚，該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文

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聚丙烯(PP)樹脂具有原料來源豐富脸哀、質(zhì)量輕蹦浦、性價(jià)比優(yōu)越以及優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性撞蜂、易于回收等特點(diǎn)盲镶，是世界上應(yīng)用廣、產(chǎn)量增長快的樹脂之一谅摄。聚丙烯微孔發(fā)泡注塑發(fā)泡聚丙烯（Expanded Injection PP徒河，EIPP）是減重注塑技術(shù)中新的技術(shù)。其主要原理是在注塑材料中添加發(fā)泡劑送漠，當(dāng)材料填滿型腔后顽照，模具打開一定的距離（1～3mm），形成一個具有兩側(cè)致密表皮和微孔發(fā)泡芯部的產(chǎn)品。EIPP成型零件的優(yōu)點(diǎn)1. 比普通同等壁厚零件減重約20% 代兵，能大幅降低材料成本尼酿。2. 內(nèi)應(yīng)力和翹曲變形較小，尺寸穩(wěn)定性高植影。3. 表面致密裳擎，可進(jìn)行噴漆、涂層等處理思币。4. 絕熱鹿响、吸聲、緩沖性較好谷饿。EIPP技術(shù)的典型應(yīng)用目前主要的應(yīng)用是汽車內(nèi)飾件惶我，如門板。目前國內(nèi)國外均有投產(chǎn)博投。影響EIPP成型質(zhì)量主要因素PP配方用注塑的方法绸贡，想做出非常好的發(fā)泡效果，采用純PP原料是很困難的毅哗。由于PP的結(jié)晶性听怕，適合發(fā)泡的窗口很窄，所以要做適當(dāng)?shù)母男月敲唷Ｅ浞街行枰m當(dāng)添加各種組份尿瞭，如增韌劑、填料蒸殿、成核劑筷厘、穩(wěn)定劑等等。既要增加PP材料的熔體強(qiáng)度宏所，又要保證耐熱酥艳、耐候、耐氣熏爬骤、耐劃傷的基本要求充石，同時(shí)防止發(fā)粘、氣味和VOC等霞玄。模具設(shè)計(jì)EIPP 工藝由于需要在薄壁型腔內(nèi)完成高速填充和發(fā)泡工藝骤铃，很容易出現(xiàn)表面缺陷，常見的問題包括：流痕坷剧、凹陷惰爬、銀紋、氣泡惫企、拉斷等等撕瞧。這些都需要精心的模具設(shè)計(jì)陵叽。通過改變?nèi)垠w流動路徑，改變加強(qiáng)筋的位置丛版，調(diào)整皮紋的樣式等多種方式巩掺，來獲得的注射效果。注塑工藝页畦、穩(wěn)定的注塑機(jī)臺對制品質(zhì)量至關(guān)重要胖替。一般來說，發(fā)泡劑需要自動稱量豫缨，自動輸送到螺桿独令。模具中的充氣量由壓力傳感器控制。壓力若控制不好好芭，表面的發(fā)泡劑會在流動過程中自行發(fā)泡记焊，造成表面銀紋。為保證材料注塑溫度的穩(wěn)定栓撞，注塑機(jī)螺桿和模具熱流道經(jīng)過溫控平衡。同樣地碗硬，模具溫度也必須控制嚴(yán)格瓤湘。綜上所述，注塑發(fā)泡是一個系統(tǒng)工程恩尾，只有將配方弛说、模具設(shè)計(jì)和注塑工藝等幾個方面要有機(jī)的結(jié)合起來，才能做出好的EIPP產(chǎn)品翰意。

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聚丙烯是五大通用合成樹脂中的一個重要品種木人，在國內(nèi)外的發(fā)展均十分迅速。在全球塑料用五大合成樹脂中冀偶，聚丙烯的產(chǎn)量占有1/4左右的份額醒第。聚丙烯在生產(chǎn)數(shù)量迅速發(fā)展的同時(shí)，也在性能上不斷出新进鸠，使其應(yīng)用的廣度和深度不斷變化稠曼，近年來或通過在聚合反應(yīng)時(shí)加以改進(jìn)，或者在聚合后造粒時(shí)采取措施客年，有一些更具獨(dú)特性能的聚丙烯新的品種問世霞幅，如透明聚丙烯、高熔體強(qiáng)度聚丙烯等量瓜。透明改性PP的結(jié)晶是造成不透明的主要原因司恳，利用急冷凍結(jié)PP的結(jié)晶趨向，可以得到透明的薄膜绍傲，但有一定壁厚的制品扔傅，因熱傳導(dǎo)需要時(shí)間，芯層不可能迅速被冷卻凍結(jié)，因此對于有一定厚度的制品不能指望用急冷的辦法提高透明度铅鲤，必須從PP的結(jié)晶規(guī)律和影響因素入手划提。經(jīng)一定技術(shù)手段得到的改性PP，可具有優(yōu)良的透明性和表面光澤度邢享，甚至可以和典型的透明塑料(如PET鹏往、PVC、PS等)相媲美骇塘。?透明聚丙烯制品聚丙烯微孔發(fā)泡1透明PP更為優(yōu)越的是熱變形溫度高伊履，一般可高于110℃，有的甚至可達(dá)135℃款违，而上述三種透明塑料的熱變形溫度都低于90℃唐瀑。由于透明PP的性能優(yōu)勢明顯，近年來在全球都得以迅速發(fā)展插爹，應(yīng)用領(lǐng)域從家庭日用品到醫(yī)療器械哄辣，從包裝用品到耐熱器皿(微波爐加熱用)，都在大量使用赠尾。PP的透明性提高可通過以下三種途徑：采用茂金屬催化劑聚合出具有透明性的PP;2通過無規(guī)共聚得到透明性PP;3在普通聚丙烯中加入透明改性劑(主要是成核劑)提高其透明性力穗。高熔體強(qiáng)度聚丙烯聚丙烯的缺點(diǎn)之一是熔體強(qiáng)度低，耐熔垂性差气嫁。通常非晶態(tài)聚合物(如ABS当窗、PS)在較寬的溫度范圍內(nèi)存在類似橡膠一樣的彈性行為，而處于半結(jié)晶的聚丙烯則沒有寸宵。這一缺點(diǎn)造成了聚丙烯不能在較寬的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱成型崖面，它的軟化點(diǎn)和熔點(diǎn)非常接近，一旦到達(dá)熔點(diǎn)梯影，熔體粘度急劇下降巫员，隨之熔體強(qiáng)度也大幅下降，導(dǎo)致在熱成型時(shí)制品壁厚不均光酣，擠出發(fā)泡泡孔塌陷等問題疏遏，大大限制了聚丙烯在某些方面的應(yīng)用。?高熔體強(qiáng)度PP在汽車制造的運(yùn)用02高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)就是指熔體強(qiáng)度對溫度和熔體流動速率不太敏感的聚丙烯救军，極具開發(fā)應(yīng)用前景财异。HHSPP是一種樹脂含有長支鏈的聚丙烯，長支鏈?zhǔn)窃诤缶酆现幸l(fā)接枝的唱遭，這種均聚物的熔體強(qiáng)度是具有相似流動特性普通聚丙烯均聚物的9倍戳寸，在密度和熔體流動速率相近的情況下，HHSPP的屈服強(qiáng)度拷泽、彎曲模量以及熱變形溫度和熔點(diǎn)均高于普通聚丙烯疫鹊，但缺口沖擊強(qiáng)度比普通聚丙烯低袖瞻。目前，HMSPP的制備方法主要有兩種：將聚丙烯與其他化合物進(jìn)行反應(yīng)性改性2聚丙烯與其他聚合物進(jìn)行共混改性具體的實(shí)施方法主要有1射線輻射法2反應(yīng)擠出法 3聚合過程中引發(fā)接枝法等丙烯微孔膜通過加工工藝方面的創(chuàng)新拆吆，可以制成分布著直徑約0.5μm圓孔的微孔膜聋迎。微孔形成機(jī)理：結(jié)晶高聚物在拉伸聚向過程中會出現(xiàn)冷拉伸現(xiàn)象，其結(jié)構(gòu)具有高度規(guī)整性枣耀，并所有微晶都沿應(yīng)力方向取向排列霉晕，稱之為再結(jié)晶。?聚丙烯微孔膜03對結(jié)晶制品在熔點(diǎn)下緩慢進(jìn)行熱處理(退火)捞奕，這時(shí)體積較小牺堰，不完整的微晶在低溫度下熔化，立即又重新結(jié)晶颅围，從而調(diào)整鏈段排列使結(jié)晶結(jié)構(gòu)趨于均勻化伟葫。在結(jié)晶一取向一再結(jié)晶的過程中，有效控制材料非晶區(qū)和晶區(qū)的取向分布院促，調(diào)整拉伸溫度筏养、拉伸強(qiáng)度、拉伸方法常拓、熱定型溫度撼玄、冷卻速率等工藝條件，就可得到微孔膜墩邀。微孔膜屬高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品盏浙，在電池領(lǐng)域可用做隔膜眉睹，在醫(yī)療領(lǐng)域因其無毒、阻隔細(xì)菌但可透氣废膘，可用于人工肺膜竹海、殺菌包裝物等。此種膜還可用于制造無菌水丐黄、無菌空氣斋配、廢水過濾、煙塵分離灌闺、氣體濃縮艰争、衛(wèi)生用品、花草桂对、樹苗栽培等等甩卓，用途十分廣闊。

無錫優(yōu)質(zhì)MPP價(jià)格

新材料研習(xí)社報(bào)道蕉斜，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展逾柿，輕量缀棍、舒適、綠色机错、環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向爬范。汽車輕量化技術(shù)能夠減輕車身重量、降低油耗弱匪，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一青瀑。目前，汽車零部件更多地采用塑料材料替代笨重痢法、昂貴的金屬構(gòu)件狱窘，“以塑代鋼”成為解決汽車工業(yè)發(fā)展要求的佳方案，汽車塑料化程度已經(jīng)成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平的重要標(biāo)志财搁。在當(dāng)前的車用塑料中蘸炸，聚丙烯是用量、使用頻次尖奔、增長速度的品種搭儒。聚丙烯在汽車工業(yè)中用量迅速增長是因?yàn)槠涿芏刃　Ⅲw積輕提茁、設(shè)計(jì)空間廣淹禾，綠色環(huán)保、性能優(yōu)異及其制造成本低茴扁。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯在汽車外裝飾件的應(yīng)用特點(diǎn)是以塑代鋼铃岔，減輕汽車自重。聚丙烯是一種由丙烯聚合（均聚PP）或丙烯和乙烯共同聚合（共聚PP）而成的無臭峭火、無毒毁习、半透明的聚合物，其結(jié)構(gòu)式如圖1所示卖丸。聚丙烯按甲基（-CH3）空間排布的位置可分為等規(guī)聚丙烯（Isotactic polypropylene）纺且、無規(guī)聚丙烯（Atactic polypropylene）和間規(guī)聚丙烯（Syndiotactic polypropylene）三種。聚丙烯具有優(yōu)良的柔韌性稍浆、耐化學(xué)腐蝕性载碌、耐熱性、介電性能衅枫，以及高強(qiáng)度的機(jī)械性能和高頻絕緣性嫁艇，且不受濕度的影響，聚丙烯的種類及性能如圖2所示弦撩。目前裳仆，為了進(jìn)一步改善聚丙烯的性能，通常采用化學(xué)改性（共聚改性孤钦、交聯(lián)改性歧斟、接枝改性纯丸、添加成核劑等）或物理改性（添加有機(jī)或無機(jī)助劑等）改變高分子組分與大分子結(jié)構(gòu)、晶體構(gòu)型或填充静袖、共混觉鼻、增強(qiáng)等來實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。改性聚丙烯根據(jù)特點(diǎn)和功能可分為長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料队橙、免噴涂聚丙烯材料坠陈、聚丙烯微發(fā)泡材料、高溶體強(qiáng)度聚丙烯捐康、環(huán)保阻燃聚丙烯材料仇矾、抗菌聚丙烯、耐刮擦聚丙烯材料解总，及低氣味贮匕、低VOC聚丙烯材料等。01 聚丙烯的車用優(yōu)勢性能優(yōu)勢聚丙烯在強(qiáng)度花枫、剛度刻盐、硬度、耐熱性上均優(yōu)于聚乙烯劳翰；能夠在100℃的溫度下正常使用敦锌，具有良好的尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性佳簸、較好的力學(xué)性能乙墙、較高的耐沖擊性、機(jī)械性質(zhì)強(qiáng)韌生均，化學(xué)穩(wěn)定性良好且不受濕度影響伶丐。聚丙烯外觀透明而輕，密度為0.89~0.91 g/cm3疯特，是目前塑料中輕的品種之一。因此肛走，采用聚丙烯替代傳統(tǒng)的金屬材料可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)重量的降低漓雅。另外，由于近年聚丙烯改性技術(shù)的發(fā)展使聚丙烯在汽車工業(yè)的發(fā)展占據(jù)優(yōu)勢朽色。保優(yōu)勢聚丙烯為無毒邻吞、無味、無臭的乳白色透明高結(jié)晶聚合物葫男，屬于環(huán)保材質(zhì)抱冷。聚丙烯不僅可回收再利用，而且在聚丙烯主鏈上含有叔碳原子梢褐，在高溫和氧化作用下能夠產(chǎn)生分子鏈分解反應(yīng)旺遮，使聚丙烯具有降解特性赵讯，大大地降低了白色污染帶來的環(huán)境問題。成本優(yōu)勢聚丙烯的生產(chǎn)原料來源路徑多樣耿眉，主要有油边翼、煤、甲醇鸣剪、丙烯等组底。煤制聚丙烯是 目前聚丙烯中增長快的一種原料來源方式，如圖3所示筐骇。由于我國煤炭資源豐富债鸡，且煤炭的價(jià)格較為穩(wěn)定，煤制備聚丙烯成本浮動小铛纬。同時(shí)厌均，聚丙烯容易加工成型，生產(chǎn)工藝簡單饺鹃，其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)有的其他塑料材料莫秆。02 車用聚丙烯的改性研究聚丙烯是汽車領(lǐng)域應(yīng)用的核心基材，但由于聚丙烯的性能缺陷悔详，包括收縮率大镊屎、容易產(chǎn)生翹曲變形、低溫易脆斷等茄螃，決定其必須通過改性才能滿足車用部件的特殊需求缝驳。聚丙烯的改性原理是基于車用零件的具體要求，優(yōu)化基體樹脂的結(jié)構(gòu)和組成归苍，采用化學(xué)或物理方法來進(jìn)行改性用狱。長玻纖增強(qiáng)聚丙烯長玻纖增強(qiáng)聚丙烯是采用長度為 10~25 mm的玻璃纖維與基體樹脂進(jìn)行復(fù)合而形成的改性聚丙烯復(fù)合材料，與普通聚丙烯材料相比拼弃，通過玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯的機(jī)械性能能夠得到成倍甚至數(shù)倍的提高夏伊，能夠與ABS塑料的相關(guān)產(chǎn)品相媲美。長玻纖增強(qiáng)聚丙烯具有更好的耐熱性能吻氧，且成本遠(yuǎn)低于ABS塑料溺忧；另外，長玻纖增強(qiáng)聚丙烯的高溫耐疲勞強(qiáng)度甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍高出10%盯孙，同時(shí)兼具更優(yōu)異的抗翹曲特性鲁森。普通聚丙烯與長玻纖增強(qiáng)聚丙烯的性能對比如表1所示。發(fā)泡改性聚丙烯發(fā)泡改性聚丙烯是以聚丙烯材料為基體振惰，通過物理或者化學(xué)的方式使塑料中間層密布尺寸十到幾十微米的封閉微孔結(jié)構(gòu)歌溉。發(fā)泡改性技術(shù)突破了傳統(tǒng)聚丙烯的諸多局限，可以減輕制品的質(zhì)量和成型周期骑晶；同時(shí)使制品具有內(nèi)應(yīng)力痛垛、翹曲小的特性草慧，在注塑成型中更平整、筆直和穩(wěn)定榜晦；另一方面冠蒋，由于微孔的支撐作用，使材料的抗沖擊性能和抗壓吸能性能更優(yōu)異乾胶，在受到多次連續(xù)撞擊和撓曲變形后能夠很快恢復(fù)原始形狀抖剿。低氣味、低VOC聚丙烯低氣味识窿、低 VOC 聚丙烯材料的研究是車用塑料發(fā)展的一個重要方向斩郎，尤其針對處于相對封閉空間的汽車內(nèi)飾用聚丙烯材料，對聚丙烯提出了綠色喻频、環(huán)保的要求缩宜。低氣味、低 VOC 聚丙烯是通過在填料甥温、加工助劑的選擇锻煌、成型及后處理工藝等各個環(huán)節(jié)上來優(yōu)化以減少小分子的產(chǎn)生，從而控制氣味的產(chǎn)生姻蚓。