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摘要：利用化學(xué)改性非交聯(lián)法和單螺桿擠出機(jī)赖歌，采用一步法擠出工藝研制了汽車(chē)內(nèi)飾用聚丙烯（PP）微發(fā)泡料枉圃。以均聚PP和共聚PP為基礎(chǔ)樹(shù)脂，考察了影響PP發(fā)泡的主要因素（如引發(fā)劑庐冯、發(fā)泡劑的用量孽亲、擠出溫度等）。結(jié)果表明展父，具有良好性能的PP微發(fā)泡專用料的配方（質(zhì)量份數(shù)）：均聚PP為40.00份返劲，共聚PP為60.00份，過(guò)氧化二特丁烷為0.18份栖茉，過(guò)氧化二異丙苯為0.02份篮绿，改性劑為0.50份，碳酸鈣為0.50份吕漂，發(fā)泡劑AC為 0.40份亲配。以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ，泡孔密度可達(dá)個(gè)／cm3。關(guān)鍵詞： 聚丙烯 微發(fā)泡 汽車(chē)內(nèi)飾件 專用料 聚丙烯（PP）發(fā)泡材料具有質(zhì)輕弃榨、耐高溫菩收、綠色環(huán)保梨睁、易注射成型鲸睛、成型周期短和成本低等優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車(chē)輕量化的發(fā)展坡贺，PP發(fā)泡材料在汽車(chē)內(nèi)飾件上的應(yīng)用越來(lái)越多官辈。普通 PP發(fā)泡制品表觀質(zhì)量不理想，僅適用于需表面附皮的高端車(chē)遍坟，汽車(chē)用PP發(fā)泡材料主要為質(zhì)量更好的 化學(xué)微發(fā)泡材料［1-3］拳亿。化學(xué)微孔發(fā)泡材料的泡孔是直徑為十幾到數(shù)十微米愿伴，封閉微孔泡以小于50μｍ 為佳肺魁。目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)水平大多在80～350μｍ，國(guó)外也只有美國(guó)隔节、意大利鹅经、日本等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能生產(chǎn)。本工作利用化學(xué)改性非交聯(lián)法怎诫，以均聚PP和共聚PP共混物為基礎(chǔ)樹(shù)脂瘾晃，采用一步法工藝研制出了性能符合相關(guān)指標(biāo)要求的汽車(chē)內(nèi)飾件用 PP 低 倍微發(fā)泡專用料，以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ幻妓，泡孔密度可達(dá)個(gè)／cm3蹦误。聚丙烯微孔發(fā)泡１ 試驗(yàn)部分1.1 主要原料 均聚PP（記作 PP1），熔體流動(dòng)速率（MFR）為3.0g/（10min）肉津，中國(guó)石化齊魯分公司强胰；共聚PP（記作PP2），MFR為2.0g/（10min）妹沙，中國(guó)石化齊魯分公司偶洋；抗氧劑，168和1010初烘，上海汽巴高橋化學(xué)有限公司涡真；過(guò)氧化二特丁烷（DBP），過(guò)氧化二特丁烷（DBP）肾筐，過(guò)氧化二異丙苯（DCP）哆料，二乙烯基苯，偶氮二甲酰胺（發(fā)泡劑AC）吗铐，液體石蠟东亦，江蘇強(qiáng)盛功能化學(xué)股份有限公司；發(fā)泡改性劑DMS-10，自制典阵。1.2 儀器設(shè)備 RC300C型轉(zhuǎn)矩流變儀奋渔，德國(guó)HAAKE公 司；CMT450料試驗(yàn) 機(jī)壮啊，天水三斯有限公司嫉鲸；∮25單螺桿擠出機(jī)，德國(guó)BRABENDER公司歹啼；AH-2奧林巴斯顯微鏡玄渗，日本奧林巴斯公司。1.3 試樣制備工藝 混料：將樹(shù)脂狸眼、過(guò)氧化物藤树、改性劑、抗氧劑拓萌、成核劑和發(fā)泡劑按配比稱量岁钓，投入10L高速攪拌機(jī)，低速混合1min微王，高速混合2min出料屡限，料溫不 高于50℃。擠出發(fā)泡：擠出機(jī)設(shè)置溫度180～200℃骂远，機(jī)頭溫度195℃囚霸，距機(jī)頭30cm 處加壓輥將發(fā)泡片壓平，取樣待用激才。1.4 測(cè)試表征拉伸強(qiáng)度按照GB/T1040.3—2006測(cè)試拓型，采用4型試樣，拉伸速度為50mm／min瘸恼；彎曲強(qiáng)度和彎曲模量按GB/T9341—2000測(cè)試劣挫，寬度25mm；沖擊強(qiáng)度按GB/T1843—2008測(cè)試东帅；表觀密度按GB/T6343—2009測(cè)試压固；泡孔密度按 照參考文獻(xiàn)［４］所述方法測(cè)試。２ 結(jié)果與討論.1 引發(fā)劑的選擇以PP1/PP2質(zhì)量 比2/3共混物做基礎(chǔ)樹(shù)脂靠闭，DBP和DCP不同配比的混合物0.2份做引發(fā)劑帐我，測(cè)試體系的熔體強(qiáng)度和觀察發(fā)泡片質(zhì)量，結(jié)果見(jiàn)表1愧膀。表1拦键，DBP/DCP對(duì)發(fā)泡片表面質(zhì)量的影響 注：擠出口模厚度0.6mm，寬度50mm檩淋。由表1看出芬为，DBP和DCP都能提高PP熔體強(qiáng)度，但片材表面和泡孔均勻性不同，隨DCP含量增加媚朦，擠出片材表面質(zhì)量變差氧敢，泡孔變得不均勻；DCP雖有利于提高熔體強(qiáng)度询张，但比例不宜過(guò)大孙乖，以不超過(guò)引發(fā)劑總質(zhì)量分 數(shù)20％為宜。這是由于DCP分解溫度低于PP加工溫度瑞侮，擠出反應(yīng)時(shí)的圆，DCP和PP還沒(méi)有完全混合均勻就大量分解，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量PP自由基半火，導(dǎo)致 PP部分交聯(lián)，形成局部高強(qiáng)度熔體季俩，熔體強(qiáng)度的不均勻性導(dǎo)致發(fā)泡不均勻钮糖，形成凹凸不平的表面。以PP1/PP2質(zhì)量比2/3共混物做基礎(chǔ)樹(shù)脂酌住，選取 DBP／DCP質(zhì)量比90/10店归，考察引發(fā)劑用量和發(fā)泡性能的關(guān)系，結(jié)果見(jiàn)圖1酪我。1 引發(fā)劑含量與發(fā)泡性能關(guān)系由圖1可看出消痛，隨引發(fā)劑含量增加，單位體積泡孔數(shù)量先增加后基本不變都哭；而發(fā)泡材料表觀密度逐漸降低秩伞，因此總引發(fā)劑含量不宜低于0.15份。這是由于當(dāng)引發(fā)劑含量低時(shí)欺矫，引發(fā)劑濃度不足纱新，PP接枝率不高，熔體強(qiáng)度不足穆趴，難以包裹住氣體脸爱，泡孔較大，并有部分泡孔破裂未妹，導(dǎo)致發(fā)泡片密度較高簿废；隨引發(fā)劑含量增加，PP接枝程度提高络它，熔體強(qiáng)度相應(yīng)增加族檬，氣泡在膨脹過(guò)程中，泡壁不易破裂酪耕，形成致密均勻的泡孔导梆，單位體積泡孔數(shù)量增加，材料密度下降；隨引發(fā)劑含量進(jìn)一步提高看尼，熔體強(qiáng)度高于氣泡膨脹的動(dòng)力递鹉，使氣泡不能充分膨脹，導(dǎo)致發(fā)泡片密度略有提高藏斩。.2 發(fā)泡劑的選擇與用量圖2是發(fā)泡劑 AC含量與發(fā)泡材料表觀密度及其泡孔密度的關(guān)系躏结。由圖2看出，起初隨發(fā)泡劑AC含量的增加狰域，發(fā)泡材料表觀密度降低媳拴，泡孔密度提高，這是由于發(fā)泡劑分解產(chǎn)生的氣體隨其用量增加而增加兆览，部分未分解的發(fā)泡劑在熔體中也起了發(fā)泡成核劑的作用屈溉。但在發(fā)泡劑含量增加到0.5份時(shí)，發(fā)泡材料表觀密度反而回升抬探，泡孔密度下降子巾。這是由于隨發(fā)泡劑含量的進(jìn)一步提高，熔體中氣體含量過(guò)多小压，氣泡膨脹加劇线梗，導(dǎo)致部分泡孔破裂合并，氣體溢出怠益，于是發(fā)泡材料表觀密度又提高仪搔，泡孔密度下降。由圖2還可看出蜻牢，發(fā)泡劑的合適用量為0.3～0.5份烤咧。

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2020年我國(guó)聚丙烯表觀消費(fèi)量將首度突破3000萬(wàn)噸，恒力石化孩饼、浙江石化髓削、利和知信、中科煉化相繼投產(chǎn)镀娶，聚丙烯規(guī)模增加達(dá)到215萬(wàn)噸/年立膛，國(guó)內(nèi)聚丙烯市場(chǎng)正在走入產(chǎn)能過(guò)剩階段。2020年1-5月份梯码，國(guó)內(nèi)聚丙烯市場(chǎng)運(yùn)行情況如何呢宝泵？市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)新冠疫情影響下，一季度國(guó)內(nèi)兩桶油合成樹(shù)脂庫(kù)存量持續(xù)超過(guò)160萬(wàn)噸轩娶。二季度市場(chǎng)需求端逐漸恢復(fù)儿奶，供應(yīng)端有生產(chǎn)降負(fù)荷操作，兩者剪刀差作用下鳄抒，市場(chǎng)供需端矛盾有所緩解闯捎。纖維料需求持續(xù)強(qiáng)勁椰弊，二季度末聚丙烯價(jià)格上漲。半年內(nèi)拉絲均價(jià)在7186.32元/噸瓤鼻，較去年同期下跌17.81%秉版，低融共聚均價(jià)在7708.68元/噸，較去年同期下跌17.61%茬祷。聚丙烯微孔發(fā)泡裝置開(kāi)工負(fù)荷及產(chǎn)量概況2-5月企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷穩(wěn)步回升清焕，同時(shí)，上半年未進(jìn)入檢修集中期祭犯，對(duì)整體開(kāi)工負(fù)荷恢復(fù)影響不大秸妥。1　2020年1-5月國(guó)內(nèi)聚丙烯裝置停車(chē)檢修情況統(tǒng)計(jì)表2020年2、3沃粗、4月份裝置檢修損失量均交去年同期有明顯增長(zhǎng)粥惧。2020年2月份國(guó)內(nèi)聚丙烯裝置檢修損失量34.60萬(wàn)噸，環(huán)比增195.64%陪每。內(nèi)外新增聚丙烯裝置投產(chǎn)情況表2　國(guó)內(nèi)新增聚丙烯裝置投產(chǎn)一覽圖片中科煉化剛剛于6月份投產(chǎn)影晓，下半年仍有371萬(wàn)噸的計(jì)劃新增產(chǎn)能，隨著時(shí)間后移檩禾，市場(chǎng)供給壓力將逐步增大。表3　國(guó)外聚丙烯裝置投產(chǎn)一覽圖片越南曉星裝置已開(kāi)啟對(duì)華銷(xiāo)售疤祭，阿曼石化30萬(wàn)噸聚丙烯裝置于6月初試車(chē)盼产，正式投產(chǎn)或于2020年3季度末。需求端變化勺馆、塑料制品產(chǎn)量變化年上半年來(lái)說(shuō)戏售，塑料制品產(chǎn)量并無(wú)明顯增長(zhǎng)，其主要原因是中美貿(mào)易摩擦影響國(guó)內(nèi)塑料制品的出口情況以及突發(fā)的公共衛(wèi)生事件草穆，對(duì)國(guó)內(nèi)灌灾、國(guó)外市場(chǎng)需求的雙重打擊。中國(guó)外需市場(chǎng)恢復(fù)不足悲柱，國(guó)外需求仍有很大不確定性锋喜。國(guó)內(nèi)“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”將有可能帶動(dòng)需求增加。2豌鸡、下游主要行業(yè)開(kāi)工情況 3嘿般、聚丙烯出口情況情影響下，出防護(hù)用品出口大幅增加外涯冠，多數(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)遜色炉奴。聚丙烯月出口數(shù)量或在2.5-3.3萬(wàn)噸內(nèi)區(qū)間震蕩。四蛇更、不同來(lái)源制聚丙烯成本利潤(rùn)情況 2020年聚丙烯企業(yè)的利潤(rùn)較2019年大相徑庭瞻赶，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)盈利水平較去年出現(xiàn)明顯的擴(kuò)大赛糟。由于低油價(jià)的影響，油制聚丙烯的利潤(rùn)水平較2019年大幅上提砸逊，其中在4月利潤(rùn)持續(xù)2020年上半年的情況來(lái)看璧南，油制PP的利潤(rùn)均值1872.23元/噸，較去年同期上漲50.09%痹兜，值39元/噸附近穆咐，創(chuàng)6年來(lái)新低，但值接近4400元/噸字旭。煤制PP的利潤(rùn)均值1660.41元/噸对湃，較去年同期下跌38.25%。PDH制PP利潤(rùn)均值1251.81元/噸遗淳，較去年同期下跌32.55%拍柒。外采甲醇制聚丙烯企業(yè)受甲醇價(jià)格低位影響，盈利得到較大改善屈暗，2020年外采甲醇制聚丙烯平均盈利水平1252.88元/噸拆讯，較去年上漲43.74%。新冠疫情改變了國(guó)內(nèi)聚烯烴市場(chǎng)的需求格局养叛，市場(chǎng)供需端壓力將集中在4季度展現(xiàn)种呐。著國(guó)內(nèi)大煉化項(xiàng)目、PDH項(xiàng)目陸續(xù)上馬弃甥，國(guó)內(nèi)聚丙烯（PP）市場(chǎng)成為群雄角力之地爽室。新建項(xiàng)目投產(chǎn)，PP產(chǎn)能仍將快速增長(zhǎng)淆攻，預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)PP產(chǎn)能將超過(guò)3500萬(wàn)噸阔墩，自給率將近90%。屆時(shí)瓶珊，高性能品將成為企業(yè)突出重圍的殺手锏啸箫。

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聚丙烯微孔發(fā)泡材料的特殊應(yīng)用價(jià)值：微孔發(fā)泡材料的韌性高、疲勞壽命長(zhǎng)伞芹、比強(qiáng)度高忘苛、熱穩(wěn)定性高、介電常數(shù)低丑瞧。除此之外還有質(zhì)輕柑土、隔熱、吸震绊汹、隔音稽屏、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。這是因?yàn)檫@種材料中有比塑料中原有的缺陷或微細(xì)裂縫小得多的孔徑西乖，這種孔徑能鈍化塑料中原有裂縫的尖端狐榔，所以不會(huì)降低塑料的強(qiáng)度坛增。因此，在汽車(chē)薄腻、航天航空和其他各種運(yùn)輸工具等領(lǐng)域有特殊的應(yīng)用價(jià)值收捣。聚丙烯微孔發(fā)泡通過(guò)研究熔體流動(dòng)速率和微孔發(fā)泡PP性能之間的關(guān)系發(fā)現(xiàn)，低熔體流動(dòng)速率的聚丙烯微孔發(fā)泡材料具有良好的機(jī)械性能庵楷。日本Sumitom化學(xué)公司利用幾種熔體流動(dòng)速率不同的聚合物共混發(fā)泡罢艾，制得了一種沖擊強(qiáng)度高且具有類似于皮革結(jié)構(gòu)紋理的柔軟片材，這種泡沫塑料的發(fā)泡倍率在1.1~2.0之間尽纽。聚丙烯微孔發(fā)泡材料成核劑改性聚丙烯材料：PP是一種不完全結(jié)晶的通用塑料咐蚯，它的結(jié)晶速度較慢慢，容易形成尺寸較大的球晶弄贿，導(dǎo)致制品的光澤度和透明性差春锋，制品的外觀缺乏美感，限制了其在透明包裝和日用品等領(lǐng)域的應(yīng)用差凹。利用成核劑改性聚丙烯期奔，是一種制備透明度高，力學(xué)性能優(yōu)異的聚丙烯材料的簡(jiǎn)單有效的方法危尿，因此在聚丙烯的改性當(dāng)中被廣泛應(yīng)用呐萌。陳枝晴等研究了聚丙烯的透明性，適量的成核劑和相應(yīng)的分散劑能提高聚丙烯的透明性谊娇；且共聚PP的透明性比均聚PP好搁胆。張廣平等采用2，2-亞甲基-雙(4邮绿，6-二叔丁基苯基)磷酸及其衍生物作為聚丙烯的成核劑，研究了成核劑對(duì)復(fù)合材料力學(xué)性能的影響攀例。結(jié)果表明：這種成核劑的佳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%船逮。此時(shí)，復(fù)合材料的結(jié)晶溫度提高了11℃~15℃粤铭，結(jié)晶度增加3%~6%挖胃，結(jié)晶速率顯著增加；材料的模量提高了20%~30%梆惯，彎曲強(qiáng)度也提高了10%~20%酱鸭。纖維增強(qiáng)聚丙烯材料：纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料是目前熱塑性塑料市場(chǎng)中增長(zhǎng)較快的塑料品種之一，尤其是在汽車(chē)用塑料中垛吗。為了能夠更好的發(fā)揮纖維的增強(qiáng)作用凹髓，在塑料中纖維長(zhǎng)度需要大于LC，既零界長(zhǎng)度怯屉，LC取值與塑料的種類有直接關(guān)系蔚舀。如果纖維的長(zhǎng)度小于LC饵沧，其增強(qiáng)效果與一般的粉末填料區(qū)別不大。例如赌躺，玻纖增強(qiáng)PP中狼牺，玻璃纖維的零界長(zhǎng)度為3.1 mm；而在另外一種經(jīng)過(guò)化學(xué)改性的PP中礼患，LC可能降到0.9mm以下是钥。對(duì)于普通的短玻纖增強(qiáng)塑料，制品中的纖維長(zhǎng)度一般只有0.2~0.6mm缅叠，限制了制成品性能的提高悄泥。而在長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)塑料部件中，玻璃纖維的殘留長(zhǎng)度可以達(dá)到3mm以上痪署，大大提高了制品的物理機(jī)械性能码泞。聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用價(jià)值由于長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料制品中的纖維殘留長(zhǎng)度較長(zhǎng)，它的沖擊強(qiáng)度比普通的纖維增強(qiáng)材料高了4倍左右狼犯；比強(qiáng)度(17.2%)更是比鋁材料(9.8%)都高余寥；此外，這種材料的加工流動(dòng)性好悯森，制品外觀光亮宋舷、無(wú)塌坑等缺陷，制品的成型收縮率也小瓢姻。的研究成果表明祝蝠，長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯(LFG/PP)和短玻纖增強(qiáng)聚丙烯(SFG/PP)的玻璃纖維直徑和含量相同時(shí)，LFG/PP的拉伸強(qiáng)度幻碱、彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度明顯高于SFG/PP绎狭。

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隨著汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，制造汽車(chē)的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代褥傍，越來(lái)越多的汽車(chē)零部件開(kāi)始采用改性塑料替代金屬制件儡嘶。塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用已有近50年的歷史，目前汽車(chē)用改性塑料的使用量已成為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志恍风，塑料飾件的大量應(yīng)用蹦狂，促進(jìn)了汽車(chē)的減重節(jié)能，提高了汽車(chē)的美觀舒適度朋贬。PP以密度小凯楔、性價(jià)比高、具有優(yōu)異的s耐熱性能锦募、耐化學(xué)藥品腐蝕性摆屯、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用御滩。近來(lái)更是有把汽車(chē)內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)鸥拧。由于高性能基礎(chǔ)樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)党远、投資巨大、技術(shù)要求高富弦，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)沟娱，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹(shù)脂需要進(jìn)行更廣泛、更有效腕柜、更經(jīng)濟(jì)济似、更實(shí)用的改性。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體盏缤，制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔砰蠢。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限，在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上唉铜，可以明顯減輕重量和成型的周期台舱，大大降低機(jī)臺(tái)的鎖模力，并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小潭流、平直度高竞惋，沒(méi)有縮水，尺寸穩(wěn)定灰嫉，成型視窗大等特點(diǎn)拆宛，特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，成為近年來(lái)注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向讼撒。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車(chē)注塑件浑厚。隨著汽車(chē)輕量化的發(fā)展，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車(chē)減重的重要途徑根盒，目前其在汽車(chē)內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多钳幅，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車(chē)上的使用占比為轎車(chē)占45%，卡車(chē)炎滞、工程機(jī)械車(chē)占20% 贡这，客車(chē)、商務(wù)車(chē)占35% 厂榛。汽車(chē)用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想丽惭，僅適合于需要表面覆皮的高端車(chē)击奶，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用责掏；而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體柜砾，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源，通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)换衬，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下痰驱，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡证芭，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm ，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 担映。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡废士、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車(chē)內(nèi)外飾件蝇完，如車(chē)身門(mén)板官硝、尾門(mén)、風(fēng)道等短蜕；擠出微發(fā)泡適用于密封條氢架、頂棚等；吹塑微發(fā)泡適用于汽車(chē)風(fēng)管等朋魔。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 岖研，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重，注射壓力降低約30%～50% 警检，鎖模力降低約20% 孙援，循環(huán)周期減少10%～15%，同時(shí)還能提高汽車(chē)的節(jié)能性解滓，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能赃磨，并且能改善制品的翹曲變形性，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活洼裤。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能邻辉，作為汽車(chē)車(chē)頂，可降低汽車(chē)的質(zhì)量腮鞍，同時(shí)其還可用于汽車(chē)的內(nèi)飾件值骇，有利于汽車(chē)的輕量化。福特微發(fā)泡發(fā)動(dòng)機(jī)罩：采用MuCell微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在零件成型過(guò)程中充入氣泡移国，形成極為細(xì)微的蜂巢狀結(jié)構(gòu)吱瘩，既節(jié)約了塑材，又減輕了重量迹缀，而且不會(huì)影響零件的任何性能使碾。目前已應(yīng)用車(chē)型有：C-MAX、Grand C-MAX祝懂、S-MAX票摇、蒙迪歐和Galaxy等。綜上所述砚蓬，聚丙烯微發(fā)泡材料在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛矢门，但需要注意：1. 微發(fā)泡是經(jīng)全球各行業(yè)不同產(chǎn)品所驗(yàn)證的技術(shù)、有廣范的市場(chǎng)、但在中國(guó)應(yīng)用尚新祟剔。2. 微發(fā)泡能提供更高品質(zhì) (減少變形,提升平面度,圓度和尺寸的穩(wěn)定性,沒(méi)有縮水印) 和更低成本 (重量,成型周期和成型噸位減少隔躲、更省料的產(chǎn)品設(shè)計(jì))。3. 微發(fā)泡能創(chuàng)造新商機(jī)——高端應(yīng)用和節(jié)省成本物延。4. 并不是所有的制品都適合用微發(fā)泡技術(shù),需要配合尋找合適的制品宣旱。

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近年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”教届，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種响鹃。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破案训，成功開(kāi)發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)买置。合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類∏况化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留忿项、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高城舞，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全轩触。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)家夺，已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)脱柱，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)、表面張力和黏度下降拉馋、結(jié)晶行為改變等一系列變化榨为，可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物煌茴，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制随闺，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔，可操作窗口窄蔓腐。因此矩乐，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題回论，趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通散罕、中石化北化院、浙江新恒泰傀蓉、鎮(zhèn)海煉化等單位笨使，在合適物料體系、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化僚害、強(qiáng)化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹萨蚕，在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡靶草，既可突破結(jié)晶的制約，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型岳遥∞认瑁基于這一發(fā)泡機(jī)制，他們開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料浩蓉，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑派继。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡捻艳、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)驾窟，保證了均勻的壓力場(chǎng)、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)认轨，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)绅络。利用上述創(chuàng)新技術(shù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置嘁字，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的領(lǐng)先制造;新建了4套恩急、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置，生產(chǎn)效率提高25%纪蜒，成品率提高到99%以上衷恭，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元纯续、利稅1.09億元随珠。此外，該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件杆烁、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論牙丽。趙玲表示，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng)兔魂，除聚丙烯外烤芦，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)，多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成析校。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料构罗，除可應(yīng)用于汽車(chē)零部件和內(nèi)飾、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域智玻，還可滿足兒童玩具遂唧、食品、醫(yī)療吊奢、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求盖彭。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域，如新能源汽車(chē)動(dòng)力電池墊片召边、5G通信微波中繼天線罩铺呵、高檔汽車(chē)音響振膜、防彈衣背板等隧熙。