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臺州靠譜NPE廠家

發(fā)布時間:2022-05-10 01:23:27
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與傳統(tǒng)注塑制品相比岩臣,微孔發(fā)泡注塑制品具有質(zhì)量更輕、翹曲和內(nèi)部殘余應(yīng)力更少宵膨、尺寸穩(wěn)定性好架谎、成型周期短等一系列優(yōu)點。目前辟躏,欠注發(fā)泡成型是微孔注塑技術(shù)中應(yīng)用為廣泛的工藝之一谷扣,具有操作簡單、效率高捎琐、能夠生產(chǎn)復(fù)雜制件会涎,且能耗少,符合節(jié)約材料瑞凑,降低成本這一發(fā)展理念末秃,滿足發(fā)泡產(chǎn)品市場化的需求。然而籽御,欠注發(fā)泡成型工藝也存在發(fā)泡制品內(nèi)部泡孔易發(fā)生大量變形练慕,泡孔尺寸分布不均勻惰匙,所得制品表面存在大量的氣痕、銀紋等缺陷贺待,制約了其力學(xué)性能的提高和外觀視覺徽曲,阻礙了欠注發(fā)泡制品的進(jìn)一步應(yīng)用。家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心的何力團(tuán)隊采用自主研發(fā)的氣體反壓裝置麸塞,利用化學(xué)欠注發(fā)泡工藝研究氣體反壓(GCP)對微孔注塑過程中發(fā)泡行為的影響秃臣。研究發(fā)現(xiàn),采用氣體反壓可以減少發(fā)泡注塑制品的泡孔變形以及不均勻等缺點哪工,改善了泡孔的形態(tài)奥此。丙烯微孔發(fā)泡實驗方法將PP、發(fā)泡劑(AC)雁比、發(fā)泡助劑[Zn(St)2/ZnO]按照98.5∶1∶0.5的比例混合均勻后加入料筒中進(jìn)行塑化稚虎。然后打開氣體反壓裝置,在型腔中分別注入固定的GCP為0偎捎,0.2蠢终,0.4,0.6茴她,0.8?MPa的氣體寻拂,隨后按照表1的工藝參數(shù)注射熔融樹脂進(jìn)行發(fā)泡,冷卻后丈牢,取出PP發(fā)泡樣品祭钉。GCP對充模過程中熔體壓力的影響熔體注射完后,熔體壓力瞬間達(dá)到大值己沛。隨著GCP從0增加至0.8?MPa慌核,熔體內(nèi)部大壓力從1.55?MPa增大到2.16?MPa,注射完成后申尼,隨著氣體的排出垮卓,熔體壓力瞬間下降,隨著冷卻收縮师幕,熔體壓力逐漸趨于0?MPa粟按。由此可知,GCP可以明顯地提高熔體充模過程中的熔體壓力们衙,改善欠注發(fā)泡過程中的熔體壓力環(huán)境钾怔。CP對泡孔質(zhì)量的影響在沒有施加氣體反壓時碱呼,由于熔體流動速率遠(yuǎn)大于泡孔的膨脹速率蒙挑,泡孔發(fā)生流動剪切變形,導(dǎo)致末端位置的泡孔在皮層區(qū)域受到剪切作用時間和作用力較大愚臀,在流動方向上出現(xiàn)很大的變形忆蚀,泡孔發(fā)生撕裂合并現(xiàn)象,泡孔形貌極不規(guī)則,而中間區(qū)域的泡孔形態(tài)受到剪切力較小馋袜,呈現(xiàn)規(guī)整圓形形態(tài)男旗。同時發(fā)現(xiàn),隨著GCP的增大欣鳖,皮層附近撕裂變形的泡孔區(qū)域變小察皇,熔體內(nèi)部芯層泡孔從橢圓形向規(guī)整圓形形態(tài)轉(zhuǎn)變,規(guī)則泡孔區(qū)域所占比例增大泽台,泡孔之間呈現(xiàn)獨立分布什荣。當(dāng)GCP達(dá)到0.8?MPa時,皮層附近泡孔呈現(xiàn)出相對較好的圓形形態(tài)怀酷,此時整體泡孔的變形較小稻爬。是因為GCP可以有效地降低泡孔在充模過程中受到的流動剪切作用,GCP值越大蜕依,泡孔在遷移過程中受到熔體壓力越大桅锄,泡孔受到熔體的約束力大,泡孔不易發(fā)生變形样眠。GCP對結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響CP對泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響如下圖所示友瘤。可知吹缔,在常壓下泡孔的非變形層(也就是規(guī)則泡孔區(qū))厚度僅占整個樣品厚度的10.9%商佑;隨著GCP的增大,泡孔的非變形層所占比例逐漸升高厢塘,GCP為0.8 MPa時茶没,升高至26.7%。而泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例隨著GCP的增大而大幅度下降晚碾,從63.7%下降到45.4%抓半,這說明GCP可以減小泡孔變形層,增大規(guī)則泡孔區(qū)域范圍格嘁。對變形層的泡孔變形度進(jìn)行統(tǒng)計笛求,如下圖所示,泡孔的平均長度隨著GCP的增加糕簿,整體呈現(xiàn)減小的趨勢探入,泡孔的平均寬度隨著GCP的增加而逐漸增大,泡孔的變形度隨GCP的增大而減小懂诗,由常壓下0.530的泡孔變形度降低到GCP為0.8?MPa下的0.304泡孔變形度蜂嗽,即GCP可以減小泡孔長度與寬度的差距,使變形區(qū)的泡孔變形程度減小殃恒。對不同GCP下泡孔非變形層的泡孔直徑進(jìn)行統(tǒng)計植旧,見圖c辱揭,隨著GCP的增加,當(dāng)GCP為0.2?MPa時泡孔直徑略有減小病附,但隨著GCP的進(jìn)一步增大问窃,泡孔直徑從36.09?μm增大到41.93?μm。這是因為GCP的增大使得熔體的壓力也隨之增大完沪,使得泡孔的成核臨界能壘升高域庇,泡孔的成核速率下降,泡孔在充模過程中受到流動場的影響減弱覆积,更多的氣體在卸壓階段促進(jìn)泡孔的生長较剃,因此熔體壓力越大,泡孔直徑越大技健。

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聚丙烯(PP)是輕的通用塑料写穴,因其綜合性能優(yōu)異,生產(chǎn)成本低雌贱,廣泛的用于家電啊送、包裝、化工及汽車等領(lǐng)域欣孤,產(chǎn)量居于通用塑料的第2位馋没;聚丙烯的缺點是低溫沖擊性能差、易老化降传,而且抗靜電性篷朵、耐候性和染色性差,因此材料界和產(chǎn)業(yè)界都很關(guān)注聚丙烯的改性婆排。小編對聚丙烯幾個常見的改性方法進(jìn)行簡單的介紹声旺,希望能夠和同行進(jìn)行交流,互有助益段只。聚丙烯微孔發(fā)泡一腮猖、聚丙烯 / 無機(jī)納米復(fù)合材料剛性和韌性是考察塑料性能的兩個重要指標(biāo),如何能夠使塑料同時具有良好的剛性和韌性是人們一直以來追求的目標(biāo)赞枕,無機(jī)納米例子改性是解決這一矛盾的方法之一澈缺。大粒徑填料改性聚合物相比,無機(jī)納米粒子填充改性的聚合物具有更加優(yōu)異的力學(xué)性能炕婶。為了使無機(jī)納米粒子盡可能均勻的分散在聚合物基體中姐赡,需要對無機(jī)納米粒子進(jìn)行表面改性,經(jīng)過表面改性的無機(jī)納米粒子能夠提高它與基體樹脂界面層的黏結(jié)強(qiáng)度柠掂,充分發(fā)揮剛性無機(jī)粒子對聚合物的增強(qiáng)增韌作用项滑。納米級別的碳酸鈣為例,用納米碳酸鈣能同時增強(qiáng)增韌陪踩,且增韌效果比微米級碳酸鈣更好杖们。同時研究發(fā)現(xiàn),納米碳酸鈣的形態(tài)不同肩狂,復(fù)合材料的力學(xué)性能也大不一樣摘完。立方形納米碳酸鈣有利于改善復(fù)合材料的沖擊性能,而纖維狀納米碳酸鈣則能明顯改善材料的拉伸性能傻谁,納米碳酸鈣能使PP球晶明顯的細(xì)化孝治。二、聚丙烯微孔發(fā)泡材料聚丙烯材料進(jìn)行微孔發(fā)泡改性的時候审磁,它的強(qiáng)度不會降低谈飒,原因很有趣,因為該材料中含有比原來的缺陷或微細(xì)裂縫還小得多的孔徑态蒂,因為這種孔徑的存在杭措,鈍化了塑料中原有裂縫的尖端,且不會降低塑料的強(qiáng)度钾恢。微孔發(fā)泡材料的韌性高手素、疲勞壽命長、比強(qiáng)度高瘩蚪、熱穩(wěn)定性高泉懦、介電常數(shù)低。除此之外還有質(zhì)輕疹瘦、隔熱崩哩、吸震、隔音言沐、價格低廉等特點邓嘹。因此,在汽車险胰、航天航空和其他各種運輸工具等領(lǐng)域微孔發(fā)泡聚丙烯得到了強(qiáng)力發(fā)展吴超。三、成核劑改性聚丙烯材料PP是一種不完全結(jié)晶的通用塑料鸯乃,它的結(jié)晶速度較慢鲸阻,容易形成尺寸較大的球晶,導(dǎo)致制品的光澤度和透明改性差缨睡,制品的外觀缺乏美感鸟悴,限制了其在透明包裝的日用品等領(lǐng)域的應(yīng)用。利用成核劑改性聚丙烯奖年,是一種制備透明度高细诸,力學(xué)性能優(yōu)異的聚丙烯材料的簡單有效的方法,因此在聚丙烯的改性當(dāng)中被廣泛應(yīng)用陋守。PP透明成核劑目前常見的有滑石粉震贵、二氧化硅利赋、云母、芳基磷酸鹽類等猩系,一般來講媚送,添加量不大于0.8%效果比較好,具體的應(yīng)用要依據(jù)現(xiàn)場情況具體分析寇甸。四塘偎、長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料長玻纖纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料是目前熱塑性塑料市場中增長較快的塑料品種之一,尤其是在汽車用塑料中拿霉,為了能夠更好的發(fā)揮纖維的增強(qiáng)作用吟秩,在塑料中纖維長度要大于Lc,既臨界長度绽淘,Lc取值與塑料的種類有直接關(guān)系涵防。如果纖維的長度小于Lc,其增強(qiáng)效果與一般的粉末填料區(qū)別不大沪铭。例如武学,玻纖增強(qiáng)PP中,玻璃纖維的臨界長度為3.1mm伦意,而在另外一種經(jīng)過化學(xué)改性的PP中火窒,Lc可能降到0.9mm以下。對于普通的短波纖增強(qiáng)塑料驮肉,制品中的纖維長度一般只有0.2~0.6mm熏矿,限制了制成品性能的提高。而在長玻纖增強(qiáng)塑料部件中离钝,玻璃纖維的殘留長度可以達(dá)到3mm以上票编,大大提高了制品的物理機(jī)械性能。由于長玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料制品中的纖維殘留長度較長卵渴,它的沖擊強(qiáng)度比普通的纖維增強(qiáng)材料高了4倍左右慧域;比強(qiáng)度(17.2%)更是比鋁材料(9.8%)都高,此外浪读,這種材料的加工流動性好昔榴,制品外觀光亮、無塌坑等缺陷碘橘,制品的成型收縮率也小互订。

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新材料研習(xí)社報道,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展痘拆,輕量仰禽、舒適、綠色、環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向吐葵。汽車輕量化技術(shù)能夠減輕車身重量规揪、降低油耗,是實現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一温峭。目前猛铅,汽車零部件更多地采用塑料材料替代笨重、昂貴的金屬構(gòu)件诚镰,“以塑代鋼”成為解決汽車工業(yè)發(fā)展要求的佳方案,汽車塑料化程度已經(jīng)成為衡量汽車設(shè)計和制造水平的重要標(biāo)志祥款。在當(dāng)前的車用塑料中清笨,聚丙烯是用量、使用頻次刃跛、增長速度的品種抠艾。聚丙烯在汽車工業(yè)中用量迅速增長是因為其密度小、體積輕桨昙、設(shè)計空間廣检号,綠色環(huán)保、性能優(yōu)異及其制造成本低蛙酪。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯在汽車外裝飾件的應(yīng)用特點是以塑代鋼齐苛,減輕汽車自重。聚丙烯是一種由丙烯聚合(均聚PP)或丙烯和乙烯共同聚合(共聚PP)而成的無臭桂塞、無毒凹蜂、半透明的聚合物,其結(jié)構(gòu)式如圖1所示阁危。聚丙烯按甲基(-CH3)空間排布的位置可分為等規(guī)聚丙烯(Isotactic polypropylene)玛痊、無規(guī)聚丙烯(Atactic polypropylene)和間規(guī)聚丙烯(Syndiotactic polypropylene)三種。聚丙烯具有優(yōu)良的柔韌性狂打、耐化學(xué)腐蝕性擂煞、耐熱性、介電性能趴乡,以及高強(qiáng)度的機(jī)械性能和高頻絕緣性对省,且不受濕度的影響,聚丙烯的種類及性能如圖2所示晾捏。目前官辽,為了進(jìn)一步改善聚丙烯的性能,通常采用化學(xué)改性(共聚改性粟瞬、交聯(lián)改性同仆、接枝改性、添加成核劑等)或物理改性(添加有機(jī)或無機(jī)助劑等)改變高分子組分與大分子結(jié)構(gòu)裙品、晶體構(gòu)型或填充俗批、共混俗或、增強(qiáng)等來實現(xiàn)性能優(yōu)化。改性聚丙烯根據(jù)特點和功能可分為長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料岁忘、免噴涂聚丙烯材料辛慰、聚丙烯微發(fā)泡材料、高溶體強(qiáng)度聚丙烯干像、環(huán)保阻燃聚丙烯材料帅腌、抗菌聚丙烯、耐刮擦聚丙烯材料麻汰,及低氣味速客、低VOC聚丙烯材料等。01 聚丙烯的車用優(yōu)勢性能優(yōu)勢聚丙烯在強(qiáng)度五鲫、剛度溺职、硬度、耐熱性上均優(yōu)于聚乙烯位喂;能夠在100℃的溫度下正常使用浪耘,具有良好的尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性塑崖、較好的力學(xué)性能七冲、較高的耐沖擊性、機(jī)械性質(zhì)強(qiáng)韌规婆,化學(xué)穩(wěn)定性良好且不受濕度影響癞埠。聚丙烯外觀透明而輕,密度為0.89~0.91 g/cm3聋呢,是目前塑料中輕的品種之一苗踪。因此,采用聚丙烯替代傳統(tǒng)的金屬材料可以進(jìn)一步實現(xiàn)重量的降低削锰。另外通铲,由于近年聚丙烯改性技術(shù)的發(fā)展使聚丙烯在汽車工業(yè)的發(fā)展占據(jù)優(yōu)勢。保優(yōu)勢聚丙烯為無毒器贩、無味颅夺、無臭的乳白色透明高結(jié)晶聚合物,屬于環(huán)保材質(zhì)蛹稍。聚丙烯不僅可回收再利用吧黄,而且在聚丙烯主鏈上含有叔碳原子,在高溫和氧化作用下能夠產(chǎn)生分子鏈分解反應(yīng)唆姐,使聚丙烯具有降解特性拗慨,大大地降低了白色污染帶來的環(huán)境問題。成本優(yōu)勢聚丙烯的生產(chǎn)原料來源路徑多樣,主要有油赵抢、煤剧蹂、甲醇、丙烯等烦却。煤制聚丙烯是 目前聚丙烯中增長快的一種原料來源方式宠叼,如圖3所示。由于我國煤炭資源豐富其爵,且煤炭的價格較為穩(wěn)定冒冬,煤制備聚丙烯成本浮動小。同時摩渺,聚丙烯容易加工成型简烤,生產(chǎn)工藝簡單,其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)有的其他塑料材料证逻。02 車用聚丙烯的改性研究聚丙烯是汽車領(lǐng)域應(yīng)用的核心基材乐埠,但由于聚丙烯的性能缺陷抗斤,包括收縮率大囚企、容易產(chǎn)生翹曲變形、低溫易脆斷等瑞眼,決定其必須通過改性才能滿足車用部件的特殊需求龙宏。聚丙烯的改性原理是基于車用零件的具體要求,優(yōu)化基體樹脂的結(jié)構(gòu)和組成伤疙,采用化學(xué)或物理方法來進(jìn)行改性银酗。長玻纖增強(qiáng)聚丙烯長玻纖增強(qiáng)聚丙烯是采用長度為 10~25 mm的玻璃纖維與基體樹脂進(jìn)行復(fù)合而形成的改性聚丙烯復(fù)合材料,與普通聚丙烯材料相比徒像,通過玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯的機(jī)械性能能夠得到成倍甚至數(shù)倍的提高黍特,能夠與ABS塑料的相關(guān)產(chǎn)品相媲美。長玻纖增強(qiáng)聚丙烯具有更好的耐熱性能锯蛀,且成本遠(yuǎn)低于ABS塑料灭衷;另外,長玻纖增強(qiáng)聚丙烯的高溫耐疲勞強(qiáng)度甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍高出10%旁涤,同時兼具更優(yōu)異的抗翹曲特性翔曲。普通聚丙烯與長玻纖增強(qiáng)聚丙烯的性能對比如表1所示。發(fā)泡改性聚丙烯發(fā)泡改性聚丙烯是以聚丙烯材料為基體劈愚,通過物理或者化學(xué)的方式使塑料中間層密布尺寸十到幾十微米的封閉微孔結(jié)構(gòu)瞳遍。發(fā)泡改性技術(shù)突破了傳統(tǒng)聚丙烯的諸多局限,可以減輕制品的質(zhì)量和成型周期菌羽;同時使制品具有內(nèi)應(yīng)力掠械、翹曲小的特性,在注塑成型中更平整、筆直和穩(wěn)定份蝴;另一方面犁功,由于微孔的支撐作用,使材料的抗沖擊性能和抗壓吸能性能更優(yōu)異婚夫,在受到多次連續(xù)撞擊和撓曲變形后能夠很快恢復(fù)原始形狀浸卦。低氣味、低VOC聚丙烯低氣味案糙、低 VOC 聚丙烯材料的研究是車用塑料發(fā)展的一個重要方向限嫌,尤其針對處于相對封閉空間的汽車內(nèi)飾用聚丙烯材料,對聚丙烯提出了綠色时捌、環(huán)保的要求怒医。低氣味、低 VOC 聚丙烯是通過在填料奢讨、加工助劑的選擇稚叹、成型及后處理工藝等各個環(huán)節(jié)上來優(yōu)化以減少小分子的產(chǎn)生,從而控制氣味的產(chǎn)生拿诸。

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生物降解塑料目前已開始應(yīng)用在一次性餐具扒袖、包裝、農(nóng)業(yè)亩码、汽車季率、醫(yī)療、紡織等多個領(lǐng)域描沟,基于行業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求飒泻,第八元素為客戶提供PLA、PBAT吏廉、PBS等降解材料泞遗,點擊以下鏈接,即可在線采購樣品:系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型席覆,應(yīng)用方向史辙,性能要求。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展娜睛,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代髓霞,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史畦戒,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志方库,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能障斋,提高了汽車的美觀舒適度纵潦。PP以密度小徐鹤、性價比高、具有優(yōu)異的耐熱性能邀层、耐化學(xué)藥品腐蝕性返敬、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用寥院。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢劲赠。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長、投資巨大秸谢、技術(shù)要求高凛澎,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù),所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛估蹄、更有效塑煎、更經(jīng)濟(jì)、更實用的改性臭蚁。延伸性最铁、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”。是由 PP樹脂垮兑、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉冷尉、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物,其主要用于汽車保險杠的注射成型甥角,且改性PP保險杠具有成本低网严、質(zhì)輕识樱、易涂裝嗤无、可循環(huán)使用等優(yōu)點×梗滑石粉填充改性PP材料具有高剛性当犯、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率,且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)割疾,尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能嚎卫,提高材料的模量和熱變形溫度。玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊宏榕、儀表板骨架拓诸、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點之一。LGFPP制品指含有長度為10~25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)麻昼。10~25mm的長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4~7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度奠支、剛度、韌性抚芦,以及尺寸穩(wěn)定性好倍谜、翹曲度低等優(yōu)勢迈螟。此外,LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能尔崔,即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變答毫。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比,LG-FPP的密度低,相同部件的質(zhì)量可減輕20%~50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性誉尖,可成型形狀復(fù)雜的部件讯沈、提高集成汽車零部件的能力、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)蚕脏、減少能耗(長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%~80%,鋁制品的35%~50%)侦锯、簡化裝配工序驼鞭。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品,具有強(qiáng)度高尺碰、熱膨脹系數(shù)低挣棕、耐高溫、阻燃性能好亲桥、低浮纖洛心、低翹曲、低收縮 等特點题篷。

臺州靠譜NPE廠家

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聚丙烯是五大通用合成樹脂中的一個重要品種词身,在國內(nèi)外的發(fā)展均十分迅速。在全球塑料用五大合成樹脂中番枚,聚丙烯的產(chǎn)量占有1/4左右的份額法严。聚丙烯在生產(chǎn)數(shù)量迅速發(fā)展的同時,也在性能上不斷出新葫笼,使其應(yīng)用的廣度和深度不斷變化深啤,近年來或通過在聚合反應(yīng)時加以改進(jìn),或者在聚合后造粒時采取措施路星,有一些更具獨特性能的聚丙烯新的品種問世溯街,如透明聚丙烯、高熔體強(qiáng)度聚丙烯等洋丐。透明改性PP的結(jié)晶是造成不透明的主要原因呈昔,利用急冷凍結(jié)PP的結(jié)晶趨向,可以得到透明的薄膜友绝,但有一定壁厚的制品堤尾,因熱傳導(dǎo)需要時間,芯層不可能迅速被冷卻凍結(jié)九榔,因此對于有一定厚度的制品不能指望用急冷的辦法提高透明度哀峻,必須從PP的結(jié)晶規(guī)律和影響因素入手涡相。經(jīng)一定技術(shù)手段得到的改性PP,可具有優(yōu)良的透明性和表面光澤度剩蟀,甚至可以和典型的透明塑料(如PET催蝗、PVC、PS等)相媲美育特。?透明聚丙烯制品聚丙烯微孔發(fā)泡1透明PP更為優(yōu)越的是熱變形溫度高丙号,一般可高于110℃,有的甚至可達(dá)135℃缰冤,而上述三種透明塑料的熱變形溫度都低于90℃犬缨。由于透明PP的性能優(yōu)勢明顯,近年來在全球都得以迅速發(fā)展棉浸,應(yīng)用領(lǐng)域從家庭日用品到醫(yī)療器械怀薛,從包裝用品到耐熱器皿(微波爐加熱用),都在大量使用迷郑。PP的透明性提高可通過以下三種途徑:采用茂金屬催化劑聚合出具有透明性的PP;2通過無規(guī)共聚得到透明性PP;3在普通聚丙烯中加入透明改性劑(主要是成核劑)提高其透明性枝恋。高熔體強(qiáng)度聚丙烯聚丙烯的缺點之一是熔體強(qiáng)度低,耐熔垂性差嗡害。通常非晶態(tài)聚合物(如ABS焚碌、PS)在較寬的溫度范圍內(nèi)存在類似橡膠一樣的彈性行為,而處于半結(jié)晶的聚丙烯則沒有霸妹。這一缺點造成了聚丙烯不能在較寬的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱成型十电,它的軟化點和熔點非常接近,一旦到達(dá)熔點叹螟,熔體粘度急劇下降鹃骂,隨之熔體強(qiáng)度也大幅下降,導(dǎo)致在熱成型時制品壁厚不均首妖,擠出發(fā)泡泡孔塌陷等問題偎漫,大大限制了聚丙烯在某些方面的應(yīng)用爷恳。?高熔體強(qiáng)度PP在汽車制造的運用02高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)就是指熔體強(qiáng)度對溫度和熔體流動速率不太敏感的聚丙烯有缆,極具開發(fā)應(yīng)用前景。HHSPP是一種樹脂含有長支鏈的聚丙烯温亲,長支鏈?zhǔn)窃诤缶酆现幸l(fā)接枝的棚壁,這種均聚物的熔體強(qiáng)度是具有相似流動特性普通聚丙烯均聚物的9倍,在密度和熔體流動速率相近的情況下栈虚,HHSPP的屈服強(qiáng)度袖外、彎曲模量以及熱變形溫度和熔點均高于普通聚丙烯,但缺口沖擊強(qiáng)度比普通聚丙烯低魂务。目前曼验,HMSPP的制備方法主要有兩種:將聚丙烯與其他化合物進(jìn)行反應(yīng)性改性2聚丙烯與其他聚合物進(jìn)行共混改性具體的實施方法主要有1射線輻射法2反應(yīng)擠出法 3聚合過程中引發(fā)接枝法等丙烯微孔膜通過加工工藝方面的創(chuàng)新泌射,可以制成分布著直徑約0.5μm圓孔的微孔膜。微孔形成機(jī)理:結(jié)晶高聚物在拉伸聚向過程中會出現(xiàn)冷拉伸現(xiàn)象鬓照,其結(jié)構(gòu)具有高度規(guī)整性熔酷,并所有微晶都沿應(yīng)力方向取向排列,稱之為再結(jié)晶豺裆。?聚丙烯微孔膜03對結(jié)晶制品在熔點下緩慢進(jìn)行熱處理(退火)拒秘,這時體積較小,不完整的微晶在低溫度下熔化臭猜,立即又重新結(jié)晶躺酒,從而調(diào)整鏈段排列使結(jié)晶結(jié)構(gòu)趨于均勻化。在結(jié)晶一取向一再結(jié)晶的過程中蔑歌,有效控制材料非晶區(qū)和晶區(qū)的取向分布羹应,調(diào)整拉伸溫度、拉伸強(qiáng)度次屠、拉伸方法量愧、熱定型溫度、冷卻速率等工藝條件帅矗,就可得到微孔膜偎肃。微孔膜屬高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品浑此,在電池領(lǐng)域可用做隔膜累颂,在醫(yī)療領(lǐng)域因其無毒、阻隔細(xì)菌但可透氣凛俱,可用于人工肺膜紊馏、殺菌包裝物等。此種膜還可用于制造無菌水蒲犬、無菌空氣朱监、廢水過濾、煙塵分離原叮、氣體濃縮赫编、衛(wèi)生用品、花草奋隶、樹苗栽培等等擂送,用途十分廣闊。

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簡述聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(Microcellular Polypropylene foam), 簡稱MPP唯欣,是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米嘹吨,泡孔密度大于10的9次方個/cm3)。由于材料內(nèi)部大量微米級泡孔的存在境氢,MPP具有優(yōu)異的減震蟀拷、緩沖碰纬、隔熱和吸聲等性能,可廣泛應(yīng)用于包裝问芬、交通工具嘀趟、箱包、體育器材等領(lǐng)域愈诚,是傳統(tǒng)EVA她按、PU、PS發(fā)泡材料炕柔、EPE和EPP的替代物酌泰。聚丙烯微孔發(fā)泡性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP,在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體匕累,并誘導(dǎo)其成核陵刹、發(fā)泡,形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料欢嘿。發(fā)泡過程清潔無污染衰琐,發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián)炼蹦,因此可回收循環(huán)使用羡宙。丙烯(PP)本身是無毒材料,是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料掐隐。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械狗热、食品等包裝材料衛(wèi)生等級要求較高的領(lǐng)域。也可應(yīng)用于兒童拼圖虑省、玩具等對產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域匿刮,代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫,EVA泡沫探颈。PP是半結(jié)晶聚合物熟丸,其熔點一般150~170℃。相比于耐溫只有70~80℃的PE伪节、PS光羞、PU發(fā)泡材料,MPP的使用溫度可達(dá)120℃架馋,因此MPP特別適合高溫包裝狞山、高溫保溫等領(lǐng)域。MPP集增強(qiáng)叉寂、隔熱和降噪為一體,也特別適用于對材料輕量化要求較高的領(lǐng)域总珠,如汽車屏鳍、軌道交通勘纯,船舶,風(fēng)機(jī)葉片等钓瞭。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用驳遵,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫、PET結(jié)構(gòu)泡沫等山涡,特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用堤结。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有:(1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔較小鸭丛,微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小竞穷。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料,更加降低制品重量和體積鳞溉。2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控瘾带,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會穿孔熟菲,可應(yīng)用于微電子器件的包裝看政。(3) 由于表面大量微米級泡孔的存在,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板抄罕,提高漫反射率允蚣。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對流,從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞呆贿。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的厉萝、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚聲器振膜使用榨崩。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔谴垫,MPP具有極佳的表面保護(hù)性能,可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域母蛛。

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