山東靠譜PP微孔發(fā)泡廠家

隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展骤公，發(fā)泡材料得到大規(guī)模應用抚官，因其具有的優(yōu)異機械性能和無毒（低毒）、絕熱阶捆、隔音凌节、絕緣、緩沖洒试、輕量化等性能倍奢，在新能源汽車領域的應用更是帶來了行業(yè)發(fā)展的新契機。隨著國民對于環(huán)保垒棋、綠色卒煞、安全、舒適要求愈加苛刻叼架，對環(huán)境友好型的發(fā)泡技術和具備可阻燃畔裕、可（完全）降解衣撬、可導電等新型發(fā)泡材料受到追捧，成為國內外研究人員的研究熱點扮饶。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學化工學院趙玲教授領銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化》項目斬獲科技進步獎一等獎具练，發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專用料打破了國外公司的壟斷，聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領域成功應用甜无，包括新能源汽車動力電池墊片等等扛点，引領了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應用。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點發(fā)泡材料具有較好防震緩沖毫蚓、隔音占键、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性昔善，其在汽車領域主要用于汽車車載空調用隔熱泡沫管材元潘、汽車減震、新能源汽車電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等君仆。目前大多數汽車內飾材料翩概，如地板、頂棚返咱、方向盤钥庇、汽車座椅等均為聚氨酯類泡沫材料，這種材料耐候性能較差咖摹，易燃且燃燒過程中釋放大量對人體有害的有毒氣體评姨。隨著國內汽車產業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著，對汽車輕量化提出了更高要求萤晴。特別是在車市持續(xù)萎靡吐句、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下，輕量化成為汽車產業(yè)從困境中突圍的重要方向店读。整車廠嗦枢、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領域的布局。發(fā)泡材料在新能源汽車領域的新應用新能源電動汽車的技術關鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術及安全性能屯断。鋰電池在使用過程中必須保持絕佳的防水防塵效果文虏，而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題。在暴雨殖演、淺灘氧秘、霧霾等極端條件下，為滿足汽車行駛過程中動力電池的密封和緩沖保護的要求趴久，特斯拉等美國車企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應用到動力電池上丸相。例如：特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量、提升安全性朋鞍，大量使用有機硅發(fā)泡灌封材料來保護單個電芯已添，可在一定時間內有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導致熱失控妥箕。由于特斯拉在動力電池組技術方便的標桿作用，大大加速硅膠發(fā)泡材料在動力電池PACK包上的應用推廣更舞。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術在新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下畦幢，微孔發(fā)泡技術讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領域，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一缆蝉。2018年宇葱，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應用技術開發(fā)列為重點課題。日常生活中刊头，當人們購買兒童玩具黍瞧、家具用品等塑料制品時，都會十分在意其材質是否無毒無味原杂、綠色環(huán)保印颤，近年來綜合性能優(yōu)異、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”穿肄，日益受到熱捧年局，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。聚丙烯作為產量大咸产、增長量快矢否、應用領域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一，其高品質發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領域的熱點與難點脑溢。其中僵朗，超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關鍵核心技術。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術2016年屑彻，由華東理工大學牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃“重點基礎材料技術提升與產業(yè)化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術”獲準立項验庙。該項目所聚焦的正是運用綠色高效發(fā)泡工藝，開展聚合物輕量化的應用基礎—共性技術—產業(yè)化示范的“一條鏈式”研發(fā)工作酱酬。據項目團隊專家介紹壶谒，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學發(fā)泡劑兩大類∩殴粒化學發(fā)泡劑常常存在化學殘留汗菜、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用挑社，已逐漸被禁止和限制使用陨界；一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高或價格昂貴，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全痛阻。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候菌瘪、火災危險、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端，超臨界流體俏扩，特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術糜工，被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產業(yè)關鍵共性技術，而且CO2進入聚合物后會引起熔點录淡、表面張力和粘度下降捌木、結晶行為改變等一系列變化，可以制備微孔甚至納米泡孔材料嫉戚。聚丙烯是結晶聚合物刨裆，低溫固態(tài)發(fā)泡受結晶限制，很難制備高發(fā)泡倍率產品彬檀；高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔帆啃，可操作窗口窄。因此窍帝，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大努潘。了攻克這一難題，近年來盯桦，團隊聯(lián)合無錫會通慈俯、中石化北化院渤刃、浙江新恒泰拥峦、鎮(zhèn)海煉化等單位，在合適物料體系卖子、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化略号、強化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構建流場結構實現高效規(guī)模制備”等三大技術創(chuàng)新優(yōu)勢：根據在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結構和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機制洋闽，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料玄柠，以及能有效改善泡孔結構和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑；CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率诫舅，氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設備體積羽利；釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設備和聚合物預成型體的結構優(yōu)化設計保證了均勻的壓力場刊懈、溫度場和速度場这弧，成功實現了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產。目成果利用上述創(chuàng)新技術虚汛，項目已成功建設了2套年產3萬立方模壓發(fā)泡裝置匾浪，實現了低密度聚丙烯微孔厚板的制造；新建了4套卷哩、優(yōu)化改造了3套年產4-6萬立方的釜壓發(fā)泡裝置蛋辈，生產效率提高25%，成品率提高到99%以上将谊；發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產冷溶；2016-2018年新增產值3.31億渐白，利稅1.09億。隨著應用市場快速開拓逞频，2019年共推廣新建了13套裝置礼预，市場占有率高和競爭力強。項目團隊獲得授權發(fā)明專利8件虏劲、實用新型專利8件托酸；相關研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文，“國外同行認為我們全面系統(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為柒巫±ぃ”科技查新表明，模壓發(fā)泡的工程化技術達到國際領先水平堡掏，釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強化技術具有國內外新穎性应结。

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日常生活中，當人們購買兒童玩具泉唁、家具用品等塑料制品時鹅龄，都會十分在意其材質是否無毒無味、綠色環(huán)保亭畜，近年來綜合性能優(yōu)異扮休、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，日益受到熱捧拴鸵，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種玷坠。超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關鍵核心技術。在5月19日召開的上海市科技獎勵大會上劲藐，華東理工大學化工學院趙玲教授領銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化”項目斬獲科技進步獎一等獎八堡。跳轉閱讀→化工醫(yī)藥企業(yè)HR注意啦，這里有近千位化學化工醫(yī)藥專業(yè)的海內外本碩博畢業(yè)生等你招聘~聚丙烯微孔發(fā)泡鎖定新材料發(fā)展重點領域布局綠色制造新技術輕量化材料已是我國新材料發(fā)展重點領域聘芜，發(fā)泡則是實現聚合物輕量化的直接手段兄渺。隨著航天航空、國防汰现、能源挂谍、交通、包裝服鹅、電器凳兵、運動器械等行業(yè)的快速發(fā)展，對具有優(yōu)異機械性能和絕熱企软、隔音庐扫、絕緣、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來越迫切。聚丙烯作為產量大形庭、增長量快铅辞、應用領域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一，其高品質發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領域的熱點與難點萨醒。2016年斟珊，由華東理工大學牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃“重點基礎材料技術提升與產業(yè)化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術”獲準立項。該項目所聚焦的正是運用綠色高效發(fā)泡工藝富纸，開展聚合物輕量化的應用基礎—共性技術—產業(yè)化示范的“一條鏈式”研發(fā)工作囤踩。據趙玲介紹，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學發(fā)泡劑兩大類晓褪《率化學發(fā)泡劑常常存在化學殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點涣仿；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用勤庐，已逐漸被禁止和限制使用；一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高或價格昂貴好港，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全愉镰。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災危險钧汹、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端丈探，超臨界流體，特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術崭孤，被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產業(yè)關鍵共性技術类嗤，而且CO2進入聚合物后會引起熔點、表面張力和粘度下降辨宠、結晶行為改變等一系列變化，可以制備微孔甚至納米泡孔材料货裹。聚丙烯是結晶聚合物嗤形，低溫固態(tài)發(fā)泡受結晶限制，很難制備高發(fā)泡倍率產品弧圆；高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔赋兵，可操作窗口窄。因此搔预，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大霹期。為了攻克這一難題，近年來拯田，華理趙玲團隊聯(lián)合無錫會通历造、中石化北化院、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位吭产，在合適物料體系侣监、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強化和工程化等系列工作臣淤，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構建流場結構實現高效規(guī)模制備”等三大技術創(chuàng)新優(yōu)勢：根據在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結構和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機制橄霉，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料，以及能有效改善泡孔結構和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑邑蒋；CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率姓蜂，氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設備體積；釜壓發(fā)泡医吊、模壓發(fā)泡等高壓設備和聚合物預成型體的結構優(yōu)化設計保證了均勻的壓力場覆糟、溫度場和速度場，成功實現了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產遮咖。

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近年來綜合性能優(yōu)異滩字、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種御吞。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關鍵核心技術麦箍，近日華東理工大學化工學院趙玲教授團隊在該技術領域取得了實質性突破，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術陶珠。合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學發(fā)泡劑兩大類挟裂。化學發(fā)泡劑存在化學殘留揍诽、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用诀蓉，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全暑脆。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑渠啤，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術作為綠色制造技術，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產業(yè)關鍵共性技術添吗，而且CO2進入聚合物后會引起熔點沥曹、表面張力和黏度下降、結晶行為改變等一系列變化碟联，可以制備微孔甚至納米泡孔材料妓美。聚丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結晶限制鲤孵，很難制備高發(fā)泡倍率產品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔壶栋，可操作窗口窄。因此普监，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大贵试。為了攻克這一難題琉兜，趙玲團隊聯(lián)合無錫會通、中石化北化院锡移、浙江新恒泰呕童、鎮(zhèn)海煉化等單位，在合適物料體系淆珊、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化夺饲、強化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構建流場結構實現高效規(guī)模制備”三大技術創(chuàng)新施符。趙玲介紹往声，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡，既可突破結晶的制約戳吝，又能保證發(fā)泡材料微孔結構和外形尺寸穩(wěn)定成型浩销。基于這一發(fā)泡機制听哭，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料慢洋，以及能改善泡孔結構和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率陆盘，氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設備體積;同時釜壓發(fā)泡普筹、模壓發(fā)泡等高壓設備和聚合物預成型體的結構優(yōu)化設計，保證了均勻的壓力場隘马、溫度場和速度場太防，實現了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產。利用上述創(chuàng)新技術酸员，項目團隊建設了2套年產3萬立方米模壓發(fā)泡裝置蜒车，實現了低密度聚丙烯微孔厚板的領先制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置幔嗦，生產效率提高25%酿愧，成品率提高到99%以上，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產崭添，2016~2018年新增產值3.31億元寓娩、利稅1.09億元。此外呼渣，該團隊已獲得授權發(fā)明專利8件、實用新型專利8件;相關研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論寞埠。趙玲表示屁置，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術通用性強，除聚丙烯外仁连，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產蓝角，多種熱塑性聚合物及其復合材料的中試已經完成阱穗。采用該技術生產的聚丙烯發(fā)泡專用料，除可應用于汽車零部件和內飾使鹅、緩沖包裝等傳統(tǒng)領域揪阶，還可滿足兒童玩具、食品患朱、醫(yī)療鲁僚、家居用品等領域對綠色材料的需求。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能裁厅，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應用于更多的新興領域冰沙，如新能源汽車動力電池墊片、5G通信微波中繼天線罩执虹、高檔汽車音響振膜拓挥、防彈衣背板等。

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塑料部件在國內汽車上占重量的10%左右袋励，在國外汽車上達到了15%至20%侥啤。微孔發(fā)泡技術能使塑料部件的重量降低15%至30%，廣泛應用于儀表板茬故、電機支架盖灸、座位板、空調風罩均牢、門嵌飾板等內外飾糠雨。聚丙烯使用量占比塑料部件50%以上。讓汽車用上更多的塑料部件徘跪，還有很多功課可以開展甘邀。全球微孔發(fā)泡相關的專利申請，前三位為：美國垮庐、日本松邪、德國。Trexel公司的MuCell技術是目前為成熟哨查、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術逗抑，該技術來源于麻省理工學院在20世紀80年代提出的發(fā)明專利。Trexel公司在1995年通過專利權轉讓獲得這項技術的全球開發(fā)和商品化推廣寒亥，并在此基礎上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術--MuCell邮府。MuCell技術的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑，發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔溉奕，通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結構褂傀。聚丙烯微孔發(fā)泡微孔發(fā)泡技術讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領域，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一加勤。2018年仙辟，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應用技術開發(fā)列為重點課題同波。國內微孔發(fā)泡材料注重原料技術研發(fā)。在高校方面叠国，北京化工大學在微孔發(fā)泡工藝的專利申請量上占有主要地位未檩，主要發(fā)明人為楊衛(wèi)民課題組和何亞東課題組。楊衛(wèi)民課題組的研究方向主要是微孔發(fā)泡專用注射機的結構改進粟焊，在專利申請方向上側重于改進螺桿結構和設置滲透釜來獲得聚合物熔體/超臨界氣體均相體系冤狡。近期，華東理工大學化工學院趙玲教授領銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化”項目斬獲上海市科技進步獎一等獎吆玖。北京化工大學教授筒溃、教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授楊衛(wèi)民，華東理工大學化工學院院長沾乘、聯(lián)合化學反應工程研究所所長怜奖、教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授趙玲，兩位教授將出席“2020中國聚烯烴大會”翅阵，并介紹聚烯烴發(fā)泡技術與材料開發(fā)歪玲。國內汽車產業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著，對汽車輕量化提出了更高要求掷匠。特別是在車市持續(xù)萎靡滥崩、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下，輕量化成為汽車產業(yè)從困境中突圍的重要方向讹语。整車廠钙皮、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領域的布局。汽車輕量化要求更高顽决，對聚丙烯微孔發(fā)泡材料的需求正在進一步放大短条！在這個領域有哪些新的進展和要求？有哪些新的技術研發(fā)才菠？趙玲教授將在“2020中國聚烯烴大會”開講茸时。