慈溪靠譜超臨界二氧化碳發(fā)泡廠家
發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 01:23:53慈溪靠譜超臨界二氧化碳發(fā)泡廠家
近年來(lái)綜合性能優(yōu)異坚踩、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”荡灾,是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)瞬铸,近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破批幌,成功開(kāi)發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)。合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類嗓节∮担化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用拦宣,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高胜宇,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全耀怜。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)桐愉,已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)财破,而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)、表面張力和黏度下降从诲、結(jié)晶行為改變等一系列變化左痢,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物系洛,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制俊性,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔,可操作窗口窄描扯。因此定页,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題绽诚,趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通典徊、中石化北化院、浙江新恒泰恩够、鎮(zhèn)海煉化等單位卒落,在合適物料體系、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化蜂桶、強(qiáng)化和工程化等系列工作儡毕,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹扑媚,在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡腰湾,既可突破結(jié)晶的制約,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型疆股¢苊耍基于這一發(fā)泡機(jī)制,他們開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料押桃,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率导犹,氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡唱凯、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),保證了均勻的壓力場(chǎng)谎痢、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)磕昼,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)节猿,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置票从,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的領(lǐng)先制造;新建了4套漫雕、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置,生產(chǎn)效率提高25%峰鄙,成品率提高到99%以上浸间,發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn),2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元吟榴、利稅1.09億元魁蒜。此外,該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件吩翻、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論兜看。趙玲表示,超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng)狭瞎,除聚丙烯外细移,還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn),多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成熊锭。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料弧轧,除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域球涛,還可滿足兒童玩具劣针、食品、醫(yī)療亿扁、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求捺典。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能,聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域从祝,如新能源汽車動(dòng)力電池墊片襟己、5G通信微波中繼天線罩、高檔汽車音響振膜牍陌、防彈衣背板等擎浴。
慈溪靠譜超臨界二氧化碳發(fā)泡廠家
年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”毒涧,是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種贮预。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù),近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破契讲,成功開(kāi)發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)仿吞。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類〖衿化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留唤冈、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高银伟,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全你虹。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑绘搞,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù),已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)傅物,而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)夯辖、表面張力和黏度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化挟伙,可以制備微孔甚至納米泡孔材料楼雹。丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制尖阔,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔贮缅,可操作窗口窄。因介却,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大谴供。為了攻克這一難題,趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通齿坷、中石化北化院桂肌、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位永淌,在合適物料體系崎场、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作遂蛀,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新谭跨。趙玲介紹,在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡李滴,既可突破結(jié)晶的制約螃宙,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型∷鳎基于這一發(fā)泡機(jī)制谆扎,他們開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑芹助。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率堂湖,氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)状土,保證了均勻的壓力場(chǎng)无蜂、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)声诸。利用上述創(chuàng)新技術(shù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置退盯,實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套彼乌、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置泻肯,生產(chǎn)效率提高25%,成品率提高到99%以上慰照,發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)灶挟,2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元、利稅1.09億元毒租。此外稚铣,該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文墅垮。趙玲表示惕医,超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng),除聚丙烯外算色,還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)抬伺,多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料灾梦,除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾峡钓、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域,還可滿足兒童玩具若河、食品能岩、醫(yī)療、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求萧福。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能拉鹃,聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域,如新能源汽車動(dòng)力電池墊片统锤、5G通信微波中繼天線罩毛俏、高檔汽車音響振膜、防彈衣背板等饲窿。
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核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):1煌寇、技術(shù)創(chuàng)新:·成套設(shè)備:自主研發(fā)的超臨界CO2微孔發(fā)泡成套裝備,將化學(xué)工程的技術(shù)手段應(yīng)用于聚合物加工逾雄》埽·適用性好:工藝適用于多種聚合物材料的微孔發(fā)泡(PP、PA鸦泳、TPU银锻、TPAE、PVDF…)做鹰』魑常·控制確:通過(guò)宏觀工藝參數(shù)(溫度、壓力)的確控制钾麸,實(shí)現(xiàn)了對(duì)泡孔結(jié)構(gòu)的確控制更振。2炕桨、性能優(yōu)勢(shì):·多類別:從彈性體到工程塑料的多種聚合物輕量化材料產(chǎn)品 】贤螅·高性能:充分發(fā)揮多孔結(jié)構(gòu)作用能并配合材料的功能化改性献宫,實(shí)現(xiàn)材料的高性能化 ∈等觯·輕量化:低密度(min) 30kg/m3 姊途。重環(huán)保:純物理發(fā)泡,制程清潔環(huán)保知态,產(chǎn)品安全無(wú)毒捷兰。聚丙烯微孔發(fā)泡已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的產(chǎn)品種類:1、M-PP:聚丙烯微孔發(fā)泡板材2肴甸、M-PVDF:聚偏氟乙烯微孔發(fā)泡板材3寂殉、M-PA12:尼龍12微孔發(fā)泡板材4、M-TPU:熱塑性聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡板材5原在、M-TPEE:熱塑性聚酯彈性體微孔發(fā)泡板材6友扰、M-PEBA:熱塑性聚酰胺彈性體微孔發(fā)泡板材
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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代庶柿,越來(lái)越多的汽車零部件開(kāi)始采用改性塑料替代金屬制件村怪。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志浮庐,塑料飾件的大量應(yīng)用甚负,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能,提高了汽車的美觀舒適度审残。PP以密度小梭域、性價(jià)比高、具有優(yōu)異的耐熱性能搅轿、耐化學(xué)藥品腐蝕性病涨、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用璧坟。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)既穆。由于高性能基礎(chǔ)樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)、投資巨大雀鹃、技術(shù)要求高幻工,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù),所以對(duì)現(xiàn)有PP樹(shù)脂需要進(jìn)行更廣泛黎茎、更有效囊颅、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性。延伸性踢代、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無(wú)機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”先鱼。是由 PP樹(shù)脂、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉奸鬓、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料的復(fù)合物,其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型掸读,且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低串远、質(zhì)輕、易涂裝儿惫、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)澡罚。滑石粉填充改性PP材料具有高剛性肾请、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率留搔,且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng),尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能铛铁,提高材料的模量和熱變形溫度隔显。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架饵逐、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一括眠。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10~25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過(guò)注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10~25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4~7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度倍权、剛度掷豺、韌性,以及尺寸穩(wěn)定性好薄声、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)当船。此外,LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能默辨,即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變德频。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比,LG-FPP的密度低廓奕,相同部件的質(zhì)量可減輕20%~50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性抱婉,可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力桌粉、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)蒸绩、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%~80%,鋁制品的35%~50%)铃肯、簡(jiǎn)化裝配工序患亿。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品,具有強(qiáng)度高、熱膨脹系數(shù)低步藕、耐高溫惦界、阻燃性能好、低浮纖咙冗、低翹曲沾歪、低收縮 等特點(diǎn)。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過(guò)提高PP的熔體強(qiáng)度雾消,從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)灾搏,其具有質(zhì)輕、耐熱立润、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)狂窑。隨著汽車輕量化的發(fā)展,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑桑腮,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多泉哈,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%,卡車破讨、工程機(jī)械車占20% 丛晦,客車、商務(wù)車占35%提陶。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料采呐,因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想,僅適合于需要表面覆皮的高端車搁骑,不僅增加了制造成本斧吐,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源仲器,通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)煤率,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡乏冀,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 蝶糯,但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡辆沦、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等昼捍,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板肢扯、尾門妒茬、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等蔚晨。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 乍钻,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% 银择,循環(huán)周期減少10%~15%多糠,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能浩考,并且能改善制品的翹曲變形性夹孔,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活。在一些部件中析孽,如汽車風(fēng)管析蝴、風(fēng)道,還可實(shí)現(xiàn)隔熱绿淋、降噪的效果,減少后道工序的成本尝盼。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能吞滞,作為汽車車頂,可降低汽車的質(zhì)量盾沫,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件裁赠,有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來(lái)說(shuō)赴精,PP佩捞、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收蕾哟、質(zhì)輕一忱、成本低的優(yōu)勢(shì),因而被越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域谭确,然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差帘营,而這一性能卻是儀表板、操控臺(tái)和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能逐哈,也是汽車外部應(yīng)用部件芬迄、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一,而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料昂秃,同時(shí)還有利于涂色禀梳,因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過(guò)添加涂層肠骆、無(wú)機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能算途,例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料蚀腿,因其可塑性強(qiáng)郊艘、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性,在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛纱注,無(wú)論是內(nèi)飾件畏浆、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件,都越來(lái)越多地用到了塑料狞贱。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛刻获,對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無(wú)疑變得越來(lái)越重要,且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)瞎嬉,是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域蝎毡,學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐。
慈溪靠譜超臨界二氧化碳發(fā)泡廠家
塑料化工研究發(fā)展至今氧枣,已合成出上千種高分子材料沐兵,其中具有工業(yè)價(jià)值的僅百余種,塑料常用的樹(shù)脂原料90%以上集中在五大通用樹(shù)脂(PE便监、PP扎谎、PVC、PS烧董、ABS)毁靶,目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大,既不經(jīng)濟(jì)也不現(xiàn)實(shí)逊移。在聚乙烯预吆、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域,龍樸君整理了這部分的相關(guān)信息胳泉,供大家參考拐叉。深入研究聚合物組成、結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系扇商,并在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有的塑料進(jìn)行改性巷嚣,以制造適用的塑料新材料,已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一钳吟,全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內(nèi)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展廷粒。關(guān)于改性的基礎(chǔ)知識(shí)在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上,通過(guò)物理红且、化學(xué)坝茎、機(jī)械等方式,經(jīng)過(guò)填充暇番、共混嗤放、增強(qiáng)等加工方法,改善塑料的性能或增加功能壁酬,對(duì)塑料的阻燃性次酌、強(qiáng)度恨课、抗沖擊性、韌性等機(jī)械性能得到改善和提高岳服,使得塑料能適用在特殊的電剂公、磁、光吊宋、熱等環(huán)境條件下纲辽。從原料樹(shù)脂的生產(chǎn)到多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn),改性技術(shù)廣泛應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過(guò)程中璃搜。如塑料的外觀拖吼、透明性、密度这吻、精度吊档、加工性、機(jī)械性能唾糯、化學(xué)性能怠硼、電磁性能、耐腐蝕性能趾断、耐老化性、耐磨性吩愧、硬度芋酌、熱性能、阻燃性雁佳、阻隔性等方面脐帝。為了降低塑料制品的成本、改善性能糖权、提高功能堵腹,都離不開(kāi)塑料改性技術(shù)。如何進(jìn)行聚乙烯的改性星澳?1疚顷、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場(chǎng)上的專用原料較少和供應(yīng)的不平衡,促進(jìn)了共混改性技術(shù)的發(fā)展禁偎。根據(jù)不同的吹塑中空制品的性能要求腿堤,可以通過(guò)調(diào)整低、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來(lái)滿足要求如暖。一般說(shuō)來(lái)笆檀,小型制品、要求較軟的制品盒至、盛放化學(xué)藥品酗洒、洗滌劑之類的容器士修,低密度聚乙烯的比例應(yīng)該高些,高密度聚乙烯的比例應(yīng)該低些樱衷。當(dāng)然棋嘲,并不是所有的低、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品箫老,應(yīng)該從市場(chǎng)上選擇能用于吹塑的塑料材料封字,并通過(guò)改進(jìn)配方設(shè)計(jì),使制品的性能價(jià)格比達(dá)到優(yōu)耍鬓。2阔籽、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對(duì)于同為高密度聚乙烯材料來(lái)說(shuō),即使同為可用于吹塑成型的牲蜀,可能在密度上相差無(wú)幾笆制,但從分子量上來(lái)說(shuō),差別可能較大涣达。樹(shù)脂牌號(hào)手冊(cè)上一般對(duì)材料的分子量都沒(méi)有標(biāo)出在辆,而從融體指數(shù)上大致可以看出。在擠出吹塑中空制品時(shí)度苔,隨著所用吹塑級(jí)的分子量的提高匆篓,熔體強(qiáng)度會(huì)相應(yīng)提高,同時(shí)制品的機(jī)械性能也會(huì)提高寇窑。但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)鸦概,當(dāng)分子量提高到一定程度后,熔體強(qiáng)度和擠出速率反而有下降的趨勢(shì)甩骏。出現(xiàn)這種情況后窗市,對(duì)制品的正常生產(chǎn)將造成不同程度的負(fù)面影響,有時(shí)甚至?xí)l(fā)安全事故饮笛。制品加工時(shí)咨察,出現(xiàn)分子量提高,熔體強(qiáng)度和擠出速率下降的情況福青,這與擠出機(jī)螺桿和進(jìn)料段設(shè)計(jì)有較大的關(guān)系摄狱。雖然在設(shè)備上改進(jìn)可以取得較為明顯的效果,但從材料配方上進(jìn)行改進(jìn)更能取得當(dāng)期實(shí)效和減少設(shè)備改造的投資无午。將不同分子量二蓝、不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聚乙烯按比例共混,對(duì)于改善材料的分子量分布和材料內(nèi)微量添加劑元素的分布大有好處指厌。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果刊愚。從制品的化學(xué)性能,機(jī)械性能及生產(chǎn)中的各項(xiàng)工藝性出發(fā)踩验,可以比較自由的設(shè)計(jì)出各種不同的配方鸥诽,來(lái)滿足各種不同的要求商玫,往往還可達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的。3牡借、不同品種塑料的共混改性在工廠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)當(dāng)中拳昌,往往由于種種原因的限制,還會(huì)有許多不同的要求钠龙。比如說(shuō)采用一些分子量較低的材料來(lái)代替分子量較高的塑料原料炬藤,不但是市場(chǎng)供應(yīng)狀況的限制,還有可能是制造成本的要求碴里,比如沈矿,在HDPE中加人一定量的PP,就能有效的改善的剛性咬腋,而且不會(huì)影響的沖擊強(qiáng)度羹膳。加入的比例需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來(lái)確定。4根竿、高密度聚乙烯的填充改性技術(shù)在加工塑料制品時(shí)陵像,適當(dāng)?shù)募尤敫鞣N不同的填充劑,不但可以提高塑料制品的剛度和硬度寇壳,同時(shí)也可以大幅度的降低原料成本醒颖。單就降低成本這點(diǎn)出發(fā),對(duì)許多附加值低的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)壳炎,就值得作深入的研究泞歉。就近幾年來(lái)塑料制品加工廠填充改性的情況來(lái)看,技術(shù)層次普遍較低冕广。