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臺州TPEE材料定制

發(fā)布時間:2024-11-14 00:57:36
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近年來綜合性能優(yōu)異收苏、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”亿卤,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)鹿霸,近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破排吴,成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類懦鼠∽炅ǎ化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用肛冶,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高街氢,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑睦袖,超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)珊肃,已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),而且CO2進入聚合物后會引起熔點馅笙、表面張力和黏度下降伦乔、結(jié)晶行為改變等一系列變化,可以制備微孔甚至納米泡孔材料董习。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯是結(jié)晶聚合物烈和,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔阱飘,可操作窗口窄斥杜。因此,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大沥匈。為了攻克這一難題蔗喂,趙玲團隊聯(lián)合無錫會通、中石化北化院高帖、浙江新恒泰缰儿、鎮(zhèn)海煉化等單位,在合適物料體系散址、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化乖阵、強化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新预麸。趙玲介紹瞪浸,在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡,既可突破結(jié)晶的制約吏祸,又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型对蒲。基于這一發(fā)泡機制,他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料蹈矮,以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑砰逻。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率,氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡泛鸟、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計蝠咆,保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場北滥,實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)刚操。利用上述創(chuàng)新技術(shù),項目團隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置碑韵,實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套赡茸、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置缎脾,生產(chǎn)效率提高25%祝闻,成品率提高到99%以上,發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)遗菠,2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元联喘、利稅1.09億元。此外辙纬,該團隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件豁遭、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文

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編者按:目前,塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右贺拣,在國外汽車上達到了15%至20%蓖谢。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板譬涡、電機支架闪幽、座位板、空調(diào)風(fēng)罩涡匀、門嵌飾板等內(nèi)外飾盯腌。本文作者從專利角度對微孔發(fā)泡技術(shù)的重點申請人進行分析,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考陨瘩。標題:微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發(fā)泡汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域腕够,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一。目前舌劳,塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右帚湘,在國外汽車上達到了15%至20%。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%甚淡,廣泛應(yīng)用于儀表板大诸、電機支架、座位板、空調(diào)風(fēng)罩底挫、門嵌飾板等內(nèi)外飾恒傻。該技術(shù)在20世紀80年代初被麻省理工學(xué)院提出,通常指孔徑小于10μm建邓、泡孔密度大于109個/cm3的發(fā)泡材料盈厘,這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔,相對于其他發(fā)泡材料具有更好的剛性官边,在汽車零件等工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用沸手。本文中,筆者將從專利角度對微孔發(fā)泡技術(shù)的重點申請人進行分析注簿,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考契吉。外注重工藝技術(shù)保護筆者通過專利數(shù)據(jù)庫檢索后發(fā)現(xiàn),截至目前诡渴,全球共有4000多件與微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請捐晶,其中國外有1700余件,美國妄辩、日本惑灵、德國三國的相關(guān)專利申請量居前三位;國內(nèi)相關(guān)專利申請有2400多件眼耀,其中企業(yè)占1556件英支,其次是科研院所,從申請人分布地區(qū)來看哮伟,廣東干花、江蘇、浙江等地的專利申請量較高楞黄。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟池凄、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù),該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀80年代提出的發(fā)明專利谅辣。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣修赞,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑桑阶,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔柏副,通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)。后來蚣录,Trexel公司基于MuCell技術(shù)提交相關(guān)專利申請共有33件割择,涉及微孔發(fā)泡工藝以及發(fā)泡設(shè)備結(jié)構(gòu)的研發(fā),旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量萎河。為提高發(fā)泡劑超臨界流體的溶解性荔泳,Trexel公司通過加入液壓系統(tǒng)蕉饼、設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓系統(tǒng)以及在加熱工作缸內(nèi)安裝旋轉(zhuǎn)的螺旋件等方法改進;在超臨界流體計量控制上玛歌,Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設(shè)置儲料缸控制發(fā)泡劑計量昧港、螺桿上添加超臨界流體的計量泵等解決手段≈ё樱基于MuCell工藝的加工成本可降低10%至20%创肥,減少材料消耗并縮短成型周期,成為汽車輕量化的優(yōu)良解決方案值朋。Demag Ergotech公司在微孔發(fā)泡技術(shù)方面也申請了較多專利叹侄,其早的相關(guān)專利申請是在1995年,申請的25件相關(guān)專利均為螺桿等機械結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進昨登,其專利的商品化產(chǎn)品為Ergocell微孔發(fā)泡技術(shù)趾代。該技術(shù)的核心是設(shè)置了氣體計量與混合模塊,使熔體/氣體混合物的均化過程獨立于塑化過程丰辣,獲得的制品具有較低的內(nèi)應(yīng)力撒强,消除了翹曲和縮痕,較適用于汽車內(nèi)飾糯俗。阿博格公司是全球領(lǐng)先的注塑機制造商尿褪,其在2015年公開了Profoam發(fā)泡技術(shù)睦擂,該技術(shù)工藝簡單得湘,采用液體發(fā)泡劑,通過密封螺桿加料段來使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔顿仇,從而使發(fā)泡劑在壓力下引入淘正。該技術(shù)主要適用于纖維增強發(fā)泡材料,制得的發(fā)泡塑件多能減重30%臼闻。阿博格公司的專利申請量不多鸿吆,主要涉及注塑機結(jié)構(gòu)設(shè)計,其中具有顆粒鎖結(jié)構(gòu)的注塑機是Profoam發(fā)泡工藝的關(guān)鍵技術(shù)述呐。筆者認為惩淳,Trexel、Demag Ergotech等國外企業(yè)掌握了微孔發(fā)泡工藝的核心技術(shù)乓搬,國內(nèi)企業(yè)在使用相關(guān)技術(shù)時必然面臨較高的專利許可費用思犁。國內(nèi)注重原料技術(shù)研發(fā)在國內(nèi)專利申請人中,南京聚隆科技股份有限公司(下稱聚隆科技)和會通新材料股份有限公司(下稱會通新材料)的相關(guān)專利申請量多进肯,這兩個申請人都是以微孔發(fā)泡材料的原料研發(fā)為主激蹲,涉及的技術(shù)均為通過原料選擇來提高發(fā)泡材料的熔體強度和流動性,以獲得泡孔均勻江掩、外觀優(yōu)良的微孔發(fā)泡產(chǎn)品学辱。

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與傳統(tǒng)注塑制品相比乘瓤,微孔發(fā)泡注塑制品具有質(zhì)量更輕、翹曲和內(nèi)部殘余應(yīng)力更少策泣、尺寸穩(wěn)定性好衙傀、成型周期短等一系列優(yōu)點。目前萨咕,欠注發(fā)泡成型是微孔注塑技術(shù)中應(yīng)用為廣泛的工藝之一差油,具有操作簡單、效率高任洞、能夠生產(chǎn)復(fù)雜制件蓄喇,且能耗少,符合節(jié)約材料交掏,降低成本這一發(fā)展理念妆偏,滿足發(fā)泡產(chǎn)品市場化的需求。然而盅弛,欠注發(fā)泡成型工藝也存在發(fā)泡制品內(nèi)部泡孔易發(fā)生大量變形钱骂,泡孔尺寸分布不均勻,所得制品表面存在大量的氣痕挪鹏、銀紋等缺陷见秽,制約了其力學(xué)性能的提高和外觀視覺,阻礙了欠注發(fā)泡制品的進一步應(yīng)用讨盒。國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心的何力團隊采用自主研發(fā)的氣體反壓裝置解取,利用化學(xué)欠注發(fā)泡工藝研究氣體反壓(GCP)對微孔注塑過程中發(fā)泡行為的影響。研究發(fā)現(xiàn)返顺,采用氣體反壓可以減少發(fā)泡注塑制品的泡孔變形以及不均勻等缺點禀苦,改善了泡孔的形態(tài)。實驗方法聚丙烯微孔發(fā)泡將PP遂鹊、發(fā)泡劑(AC)振乏、發(fā)泡助劑[Zn(St)2/ZnO]按照98.5∶1∶0.5的比例混合均勻后加入料筒中進行塑化。然后打開氣體反壓裝置秉扑,在型腔中分別注入固定的GCP為0慧邮,0.2,0.4舟陆,0.6误澳,0.8 MPa的氣體,隨后按照表1的工藝參數(shù)注射熔融樹脂進行發(fā)泡吨娜,冷卻后脓匿,取出PP發(fā)泡樣品。GCP對充模過程中熔體壓力的影響熔體注射完后宦赠,熔體壓力瞬間達到值陪毡。隨著GCP從0增加至0.8 MPa米母,熔體內(nèi)部壓力從1.55 MPa增大到2.16 MPa,注射完成后毡琉,隨著氣體的排出铁瞒,熔體壓力瞬間下降,隨著冷卻收縮桅滋,熔體壓力逐漸趨于0 MPa慧耍。由此可知,GCP可以明顯地提高熔體充模過程中的熔體壓力丐谋,改善欠注發(fā)泡過程中的熔體壓力環(huán)境芍碧。 GCP對泡孔質(zhì)量的影響在沒有施加氣體反壓時,由于熔體流動速率遠大于泡孔的膨脹速率号俐,泡孔發(fā)生流動剪切變形泌豆,導(dǎo)致末端位置的泡孔在皮層區(qū)域受到剪切作用時間和作用力較大,在流動方向上出現(xiàn)很大的變形吏饿,泡孔發(fā)生撕裂合并現(xiàn)象踪危,泡孔形貌極不規(guī)則,而中間區(qū)域的泡孔形態(tài)受到剪切力較小猪落,呈現(xiàn)規(guī)整圓形形態(tài)贞远。同時發(fā)現(xiàn),隨著GCP的增大笨忌,皮層附近撕裂變形的泡孔區(qū)域變小蓝仲,熔體內(nèi)部芯層泡孔從橢圓形向規(guī)整圓形形態(tài)轉(zhuǎn)變,規(guī)則泡孔區(qū)域所占比例增大蜜唾,泡孔之間呈現(xiàn)獨立分布杂曲。當GCP達到0.8 MPa時,皮層附近泡孔呈現(xiàn)出相對較好的圓形形態(tài)袁余,此時整體泡孔的變形較小。這是因為GCP可以有效地降低泡孔在充模過程中受到的流動剪切作用咱揍,GCP值越大颖榜,泡孔在遷移過程中受到熔體壓力越大,泡孔受到熔體的約束力大煤裙,泡孔不易發(fā)生變形掩完。GCP對泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響GCP對泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響如下圖所示∨鹋椋可知且蓬,在常壓下泡孔的非變形層(也就是規(guī)則泡孔區(qū))厚度僅占整個樣品厚度的10.9%;隨著GCP的增大题翰,泡孔的非變形層所占比例逐漸升高恶阴,GCP為0.8 MPa時诈胜,升高至26.7%。而泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例隨著GCP的增大而大幅度下降冯事,從63.7%下降到45.4%焦匈,這說明GCP可以減小泡孔變形層,增大規(guī)則泡孔區(qū)域范圍昵仅。對變形層的泡孔變形度進行統(tǒng)計缓熟,如下圖所示,泡孔的平均長度隨著GCP的增加摔笤,整體呈現(xiàn)減小的趨勢够滑,泡孔的平均寬度隨著GCP的增加而逐漸增大,泡孔的變形度隨GCP的增大而減小吕世,由常壓下0.530的泡孔變形度降低到GCP為0.8 MPa下的0.304泡孔變形度版述,即GCP可以減小泡孔長度與寬度的差距,使變形區(qū)的泡孔變形程度減小寞冯。對不同GCP下泡孔非變形層的泡孔直徑進行統(tǒng)計渴析,見圖c,隨著GCP的增加吮龄,當GCP為0.2 MPa時泡孔直徑略有減小俭茧,但隨著GCP的進一步增大,泡孔直徑從36.09 μm增大到41.93 μm漓帚。這是因為GCP的增大使得熔體的壓力也隨之增大母债,使得泡孔的成核臨界能壘升高,泡孔的成核速率下降尝抖,泡孔在充模過程中受到流動場的影響減弱毡们,更多的氣體在卸壓階段促進泡孔的生長,因此熔體壓力越大昧辽,泡孔直徑越大衙熔。GCP提高了充模時的熔體壓力,有效地降低了泡孔的變形搅荞,且隨著GCP的升高红氯,泡孔直徑增大,泡孔密度下降咕痛,發(fā)泡材料的質(zhì)量減少整體趨于不變痢甘。結(jié)論隨著GCP從0增加至0.8 MPa,熔體內(nèi)部的壓力從1.55 MPa增大到2.16 MPa茉贡,使充模過程中受流動影響的泡孔數(shù)減小塞栅,減小了泡孔受到的流動剪切力。隨著GCP的增大腔丧,泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例從63.7%下降到45.4%放椰,變形層的泡孔的變形度從0.530下降到0.304作烟,泡孔的平均長度增大。GCP的增加有效地改善了泡孔形貌庄敛,減小了泡孔變形層的CP增加了熔體流動時的阻力俗壹,提高了注塑充模階段的熔體壓力,使得臨界成核點后移藻烤,泡孔的成核長大在充模后進行绷雏,進而改善了制品泡孔的形貌。

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POE是乙烯和辛烯的共聚物怖亭,其中共聚單體辛烯(C8H16)的含量為20%-30%涎显。分子結(jié)構(gòu)中辛烯的存在破壞了乙烯的結(jié)晶,但是同時也賦予共聚物優(yōu)良的透明性和良好的彈性兴猩。在常溫下乙烯的結(jié)晶作為物理交聯(lián)點期吓,在高溫下乙烯解結(jié)晶使共聚物具有塑性。窄的分子量分布使POE具有較高的拉伸強度和抗沖擊性等倾芝。由于辛烯的支化作用讨勤,使得共聚物的熱敏性大大提高,大大增強了聚合物的可加工性晨另。與EPDM和EPR相比潭千,α-烯烴在共聚單體中的比重較小,大大減少了分子骨架上的叔氫原子借尿,這使得POE的耐熱氧老化性能大大提高刨晴。POE具有優(yōu)異的性能 (特別是高耐熱氧老化性),價格相對便宜路翻,因此是一種應(yīng)用前景廣闊的新型彈性體材料狈癞。但是POE熱塑性彈性體材料在實際應(yīng)用中存在的最大問題就是熱變形溫度較低(熱變形溫度<80℃),這大大限制了該材料的應(yīng)用領(lǐng)域茂契。熱塑性彈性體POE在高溫下蝶桶,乙烯結(jié)晶相的消失,可能會導(dǎo)致某些性能(模量账嚎、耐溶劑性)等發(fā)生突變莫瞬。使用交聯(lián)、填充增強等方法可以大幅度提高該材料的使用溫度并改善其它性能郭蕉。適當?shù)牧蚧w系和補強體系能有效的提高POE硫化膠的性能,而且通過橡塑共混改性的方法喂江,也可以獲得一種新型POE復(fù)合材料召锈,可期望用其代替某些如EPDM等橡膠改性PP,應(yīng)用于長期處在高負荷获询、高應(yīng)變涨岁、高溫等苛刻工作環(huán)境的橡膠制品中拐袜。茂金屬聚烯烴彈性體(Metallocene catalyzed polyolefin elastomer)是杜邦-陶氏(DuPont Dow)彈性體公司采用限定幾何構(gòu)型催化技術(shù)(CGCT) 和INSITE 工藝制成的新型聚烯烴彈性體材料。限定幾何構(gòu)型催化技術(shù)是當今世界上最先進的茂金屬技術(shù)之一梢薪,它能極其嚴格的控制材料的分子結(jié)構(gòu)蹬铺,制得加工性能和使用性能優(yōu)良的所需材料。茂金屬催化劑催化效率高秉撇、工藝適應(yīng)性強和制得產(chǎn)品性能優(yōu)異甜攀,因此很快進入了工業(yè)化階段。Engage POE具有相對分子量分布窄琐馆、聚合物結(jié)構(gòu)可控规阀、聚合物分子可剪裁等一系列特點,其產(chǎn)品具有優(yōu)異的物理機械性能和加工性能瘦麸,具有其它高聚物無法比擬的優(yōu)點谁撼。近來,新型聚烯烴彈性體Engage POE越來越受到科研工作者和生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注滋饲。采用溶液法聚合工藝生產(chǎn)的茂金屬聚乙烯彈性體是在茂金屬催化體系作用下由乙烯和α-烯烴的共聚物厉碟,α-烯烴一般為1-己烯和1-辛烯。DOW Chemical公司按照共聚單體含量將POE進行分類屠缭,辛烯在共聚單體中含量<20%箍鼓,密度為0.895g/cm3~0.915g/cm3的彈性體稱為聚烯烴塑性體(POP);辛烯在共聚單體中含量>20%勿她,在20%-30%之間袄秩,密度為0.865~0.895g/cm3,稱為聚烯烴彈性體(POE)商品名為Engage逢并。Exxon化學(xué)公司的彈性體一般特指乙丙橡膠之剧。在聚合過程POE分子鏈中的樹脂相(聚乙烯鏈)結(jié)晶區(qū)起到了物理交聯(lián)點的作用,一定量辛烯的引入削弱了聚乙烯鏈結(jié)晶區(qū)砍聊,形成了橡膠相從而成為具有橡膠彈性的無定型區(qū)背稼,使得POE成為一種性能優(yōu)異的熱塑性彈性體[9]。微觀結(jié)構(gòu)決定聚合物的宏觀性能玻蝌,與傳統(tǒng)聚合方法制備的聚合物相比蟹肘,聚烯烴彈性體POE具有很窄的分子量分布和短支鏈結(jié)構(gòu),因而具有高彈性俯树、高強度帘腹、高伸長率等優(yōu)異的物理機械性能和的優(yōu)異的耐低溫性能。窄的分子量分布使材料在注射和擠出加工過程中不宜產(chǎn)生撓曲许饿,因而POE材料的加工性能優(yōu)異阳欲。又由于POE大分子鏈的飽和結(jié)構(gòu),分子結(jié)構(gòu)中所含叔碳原子相對較少,因而具有優(yōu)異的耐熱老化和抗紫外線性能球化。另外秽晚,CGCT技術(shù)的應(yīng)用還能夠有效控制在聚合物線形短支鏈支化結(jié)構(gòu)中引入長支鏈,使材料的透明度提高筒愚,同時有效的改善了聚合物的加工流變性能赴蝇。

臺州TPEE材料定制

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隨著國內(nèi)大煉化項目、PDH項目陸續(xù)上馬巢掺,國內(nèi)聚丙烯(PP)市場成為群雄角力之地句伶。新建項目投產(chǎn),PP產(chǎn)能仍將快速增長址遇,預(yù)計到2023年我國PP產(chǎn)能將超過3500萬噸熄阻,自給率將近90%。屆時倔约,高性能產(chǎn)品將成為企業(yè)突出重圍的殺手锏秃殉。高性能PP成投資熱土2020年已經(jīng)有三家企業(yè)成功投產(chǎn)聚丙烯裝置,浙江石化浸剩、恒力石化钾军、利和知信。近一個月绢要,聚烯烴行業(yè)掀起了新一波高性能PP投資熱潮:4月22日吏恭,總投資約100億美元的埃克森美孚廣東惠州乙烯項目正式動工重罪,項目包括乙烯裝置和高端PE樱哼、PP等生產(chǎn)裝置,采用已經(jīng)成功應(yīng)用剿配、先進的專有工藝和催化劑技術(shù)生產(chǎn)高性能聚合物搅幅。聚丙烯微孔發(fā)泡5月17日,總投資約56億美元的中海殼牌惠州三期乙烯項目合作框架協(xié)議簽約呼胚,項目產(chǎn)品包括聚α烯烴茄唐、高碳合成醇、茂金屬PE蝇更、共聚PP等沪编,共14規(guī)模生產(chǎn)裝置。18日年扩,徐州海天石化集團年產(chǎn)10萬噸高性能PP樹脂項目“云簽約”蚁廓,落戶大慶龍鳳區(qū)。高性能產(chǎn)品研發(fā)能力不足我國已投入生產(chǎn)的高端聚丙烯專用樹脂有:三元共聚聚丙烯薄膜專用料F5606厨幻、管材專用料纳令、薄壁注塑料M50T挽荠、高熔體強度薄膜專用料克胳、丙丁共聚膜料平绩、低溫抗沖注塑專用料、氫調(diào)法高流動注塑料漠另、高透明注塑專用料捏雌、抗菌系列專用料、低灰分PP笆搓、快速成型PP性湿、透明PP專用料等。但由于我國高端聚丙烯產(chǎn)品研發(fā)能力不足满败,且同質(zhì)化嚴重肤频,一些高性能和特殊性能產(chǎn)品,如茂金屬PP(mPP)算墨、特種雙向拉伸聚丙烯(BOPP)膜宵荒、流延聚丙烯(CPP)膜等仍需大量進口來滿足國內(nèi)市場需求。我國mPP年消費量約10萬噸净嘀,除燕山石化少量供應(yīng)市場报咳,基本依賴進口,主要用于生產(chǎn)醫(yī)用或食品用高透明PP制品挖藏、食品包裝薄膜暑刃、無紡布、超細旦丙綸纖維等領(lǐng)域膜眠。具有高拉伸速度與幅寬岩臣、超薄、超透及更好低溫?zé)岱庑阅艿奶胤NBOPP薄膜宵膨、電工膜架谎、電容器膜、鍍鋁膜等PP薄膜料以及汽車和家電用PP注塑料的年進口量均超百萬噸柄驻。PP管材料的年進口量約50萬噸狐树。高性能PP開發(fā)方向1抗菌PP此次新冠肺炎疫情的肆虐,推動汽車生產(chǎn)商聚焦抗菌PP在內(nèi)飾件中的應(yīng)用鸿脓,這或?qū)⒊蔀檐囉肞P下一個熱點應(yīng)用領(lǐng)域抑钟。2玻纖增強PP長玻纖增強PP材料因具備更高的強度、剛度野哭、韌度在塔、尺寸穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于儀表骨架板拨黔、車門組合件蛔溃、前端組件、車身門板模塊、車頂面板贺待、座椅骨架等汽車部件上徽曲。長玻纖增強PP材料在120℃時的高溫疲勞強度是普通玻纖增強PP材料的2倍,甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強尼龍材料高10%麸塞,具有作為結(jié)構(gòu)件所需的耐久性和可靠性秃臣。氣味散發(fā)耐刮擦PP隨著人們對汽車品質(zhì)的追求,車用PP材料需要滿足的已不僅僅是力學(xué)性能哪工,還有對外觀奥此、環(huán)保等方面的高要求。目前市場上低氣味散發(fā)PP材料多被Basell雁比、北歐化工等公司產(chǎn)品壟斷稚虎,國產(chǎn)替代進口任務(wù)艱巨。制造高抗刮擦汽車內(nèi)飾件材料一方面要采用國外表面硬度較高的PP原料偎捎,另一方面需要添加助劑提升材料表面的爽滑度蠢终。但助劑在體系內(nèi)受熱會有小分子散發(fā)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量,同時又會出現(xiàn)表面遷移現(xiàn)象鸭限,影響內(nèi)飾件外觀蜕径。因此,問題核心仍取決于PP基材的性能败京。

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