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生物降解塑料目前已開始應用在一次性餐具颤枪、包裝、農(nóng)業(yè)淑际、汽車畏纲、醫(yī)療、紡織等多個領域春缕，基于行業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求盗胀，第八元素為客戶提供PLA、PBAT锄贼、PBS等降解材料票灰，點擊以下鏈接，即可在線采購樣品：系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型，應用方向屑迂，性能要求强品。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代屈糊，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應用已有近50年的歷史琼了，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志逻锐，塑料飾件的大量應用，促進了汽車的減重節(jié)能雕薪，提高了汽車的美觀舒適度昧诱。PP以密度小、性價比高所袁、具有優(yōu)異的耐熱性能盏档、耐化學藥品腐蝕性、剛性燥爷、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應用蜈亩。近來更是有把汽車內飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長前翎、投資巨大稚配、技術要求高，且需要高精尖的集成先進綜合技術港华，所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進行更廣泛道川、更有效、更經(jīng)濟立宜、更實用的改性冒萄。延伸性、機械的強度和抗斷裂性無機填料和彈性體增韌增強改性PP主要是“三高”橙数。是由 PP樹脂尊流、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無機填料的復合物灯帮，其主要用于汽車保險杠的注射成型奠旺，且改性PP保險杠具有成本低、質輕施流、易涂裝响疚、可循環(huán)使用等優(yōu)點〉纱祝滑石粉填充改性PP材料具有高剛性忿晕、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學腐蝕性能強银受，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能践盼，提高材料的模量和熱變形溫度鸦采。玻璃纖維增強改性PP玻璃纖維增強改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應用(如在前端模塊、儀表板骨架咕幻、車門模塊等典型部件的應用)是多年來的研究熱點之一渔伯。LGFPP制品指含有長度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結構。10～25mm的長玻璃纖維增強聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強聚合物具有更高的強度肄程、剛度锣吼、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好蓝厌、翹曲度低等優(yōu)勢玄叠。此外，LGFPP材料比短玻璃纖維增強PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能拓提，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變读恃。與金屬材料和熱固性復合材料相比，LG-FPP的密度低代态，相同部件的質量可減輕20%～50%;LGFPP能為設計人員提供更大的設計靈活性寺惫，可成型形狀復雜的部件、提高集成汽車零部件的能力蹦疑、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)肌蜻、減少能耗(長玻璃纖維增強聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)必尼、簡化裝配工序蒋搜。汽車部件用礦物纖維增強PP的新產(chǎn)品，具有強度高判莉、熱膨脹系數(shù)低豆挽、耐高溫、阻燃性能好券盅、低浮纖帮哈、低翹曲、低收縮 等特點锰镀。

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與傳統(tǒng)注塑制品相比娘侍，微孔發(fā)泡注塑制品具有質量更輕、翹曲和內部殘余應力更少泳炉、尺寸穩(wěn)定性好憾筏、成型周期短等一系列優(yōu)點。目前花鹅，欠注發(fā)泡成型是微孔注塑技術中應用為廣泛的工藝之一氧腰，具有操作簡單、效率高、能夠生產(chǎn)復雜制件古拴，且能耗少箩帚，符合節(jié)約材料，降低成本這一發(fā)展理念黄痪，滿足發(fā)泡產(chǎn)品市場化的需求紧帕。然而，欠注發(fā)泡成型工藝也存在發(fā)泡制品內部泡孔易發(fā)生大量變形桅打，泡孔尺寸分布不均勻是嗜，所得制品表面存在大量的氣痕、銀紋等缺陷油额，制約了其力學性能的提高和外觀視覺，阻礙了欠注發(fā)泡制品的進一步應用刻帚。家復合改性聚合物材料工程技術研究中心的何力團隊采用自主研發(fā)的氣體反壓裝置潦嘶，利用化學欠注發(fā)泡工藝研究氣體反壓（GCP）對微孔注塑過程中發(fā)泡行為的影響。研究發(fā)現(xiàn)崇众，采用氣體反壓可以減少發(fā)泡注塑制品的泡孔變形以及不均勻等缺點掂僵，改善了泡孔的形態(tài)。丙烯微孔發(fā)泡實驗方法將PP顷歌、發(fā)泡劑(AC)锰蓬、發(fā)泡助劑[Zn(St)2／ZnO]按照98.5∶1∶0.5的比例混合均勻后加入料筒中進行塑化。然后打開氣體反壓裝置眯漩，在型腔中分別注入固定的GCP為0芹扭，0.2，0.4赦抖，0.6舱卡，0.8?MPa的氣體，隨后按照表1的工藝參數(shù)注射熔融樹脂進行發(fā)泡队萤，冷卻后轮锥，取出PP發(fā)泡樣品。GCP對充模過程中熔體壓力的影響熔體注射完后要尔，熔體壓力瞬間達到大值舍杜。隨著GCP從0增加至0.8?MPa，熔體內部大壓力從1.55?MPa增大到2.16?MPa赵辕，注射完成后既绩，隨著氣體的排出，熔體壓力瞬間下降还惠，隨著冷卻收縮熬词，熔體壓力逐漸趨于0?MPa。由此可知，GCP可以明顯地提高熔體充模過程中的熔體壓力互拾，改善欠注發(fā)泡過程中的熔體壓力環(huán)境歪今。CP對泡孔質量的影響在沒有施加氣體反壓時，由于熔體流動速率遠大于泡孔的膨脹速率颜矿，泡孔發(fā)生流動剪切變形寄猩，導致末端位置的泡孔在皮層區(qū)域受到剪切作用時間和作用力較大，在流動方向上出現(xiàn)很大的變形骑疆，泡孔發(fā)生撕裂合并現(xiàn)象田篇，泡孔形貌極不規(guī)則，而中間區(qū)域的泡孔形態(tài)受到剪切力較小箍铭，呈現(xiàn)規(guī)整圓形形態(tài)泊柬。同時發(fā)現(xiàn)，隨著GCP的增大诈火，皮層附近撕裂變形的泡孔區(qū)域變小兽赁，熔體內部芯層泡孔從橢圓形向規(guī)整圓形形態(tài)轉變，規(guī)則泡孔區(qū)域所占比例增大冷守，泡孔之間呈現(xiàn)獨立分布刀崖。當GCP達到0.8?MPa時，皮層附近泡孔呈現(xiàn)出相對較好的圓形形態(tài)拍摇，此時整體泡孔的變形較小亮钦。是因為GCP可以有效地降低泡孔在充模過程中受到的流動剪切作用，GCP值越大充活，泡孔在遷移過程中受到熔體壓力越大蜂莉，泡孔受到熔體的約束力大，泡孔不易發(fā)生變形混卵。GCP對結構參數(shù)的影響CP對泡孔結構參數(shù)的影響如下圖所示巡语。可知淮菠，在常壓下泡孔的非變形層(也就是規(guī)則泡孔區(qū))厚度僅占整個樣品厚度的10.9%男公；隨著GCP的增大，泡孔的非變形層所占比例逐漸升高合陵，GCP為0.8 MPa時枢赔，升高至26.7%。而泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例隨著GCP的增大而大幅度下降拥知，從63.7%下降到45.4%踏拜，這說明GCP可以減小泡孔變形層，增大規(guī)則泡孔區(qū)域范圍低剔。對變形層的泡孔變形度進行統(tǒng)計速梗，如下圖所示肮塞，泡孔的平均長度隨著GCP的增加，整體呈現(xiàn)減小的趨勢姻锁，泡孔的平均寬度隨著GCP的增加而逐漸增大枕赵，泡孔的變形度隨GCP的增大而減小，由常壓下0.530的泡孔變形度降低到GCP為0.8?MPa下的0.304泡孔變形度位隶，即GCP可以減小泡孔長度與寬度的差距拷窜，使變形區(qū)的泡孔變形程度減小。對不同GCP下泡孔非變形層的泡孔直徑進行統(tǒng)計涧黄，見圖c篮昧，隨著GCP的增加，當GCP為0.2?MPa時泡孔直徑略有減小笋妥，但隨著GCP的進一步增大懊昨，泡孔直徑從36.09?μm增大到41.93?μm。這是因為GCP的增大使得熔體的壓力也隨之增大春宣，使得泡孔的成核臨界能壘升高酵颁，泡孔的成核速率下降，泡孔在充模過程中受到流動場的影響減弱信认，更多的氣體在卸壓階段促進泡孔的生長材义，因此熔體壓力越大均抽，泡孔直徑越大嫁赏。

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由于光降解材料的局限，以及廣泛的生物來源油挥，目前的研究熱點更多地放在生物降解材料上潦蝇，相對于光降解材料，生物降解材料的原料來源更加綠色深寥，降解的產(chǎn)物對環(huán)境的污染性也更加小攘乒。生物可降解材料是一類在酶或微生物的作用下，使維持自身結構的分子鏈逐漸斷裂惋鹅，形成對環(huán)境無害的小分子化合物的材料则酝。 生物降解的方式有生物的物理、化學作用和酶的直接作用闰集。根據(jù)來源的不同可以分為微生物降解型的生物材料沽讹、合成高分子型的生物降解材料、天然高分子型的生物降解材料武鲁。微生物降解材料是以有機物為碳源爽雄，微生物進行發(fā)酵轉化為高分子聚酯，利用這種高分子聚酯制作為塑料的材料沐鼠。合成高分子型的生物降解材料是利用化學方法合成在自然界中與原本存在的利于降解的高分子化合物挚瘟。天然高分子型的生物降解材料是在合成時以淀粉叹谁、纖維素、木質素等多糖化合物為原料乘盖，在必要的條件下加入生物降解添加劑或經(jīng)氧化焰檩、改性而加工制成的塑料。其中侧漓，淀粉基構成的可降解材料和PLA構成的可降解材料是當今研究的熱點锅尘，PHB作為可降解材料也有較為廣泛的應用。 淀粉通過植物光合作用而形成的布蔗，易得藤违，降解后仍以二氧化碳和水的形式回歸到生態(tài)環(huán)境中，是完全無污染的非常優(yōu)良的生物降解材料纵揍。針對淀粉作為原料來源的淀粉基塑料是目前可降解材料領域研究的—大熱點顿乒。 PLA(聚乳酸）是多糖經(jīng)過降解發(fā)酵制得、純化泽谨、聚合而成的環(huán)境友好型樹脂璧榄。PLA是由乳酸分子在一定條件下脫水縮合而成。PLA在土壤掩埋條件下吧雹，在溫度骨杂、氧氣、弱堿性的共同作用下雄卷，6~12個月降解為乳酸,最終經(jīng)微生物代謝搓蚪，形成二氧化碳和水。PLA因其優(yōu)良的生物相容性和機械強度丁鹉，被廣泛應用于新興功能型醫(yī)用高分子材料如醫(yī)用手術縫合線妒潭、骨科用固定材料等。 PHB(聚β-羥基丁酸酯）是細菌體內碳源和能源的以顆粒狀儲存的酯類積累物揣钦。PHB對氣體有阻擋性雳灾，能用于未添加抗氧化劑的食品的包裝袋;PHB有良好的生物相容性，可用于手術縫合線冯凹、骨折固定材料;因PHB能夠降解谎亩，可用于與農(nóng)藥或貴重藥品的包埋處理。因為PHB用細菌發(fā)酵法進行生產(chǎn)宇姚，所以PHB的生產(chǎn)重點放在基因工程等技術匈庭。針對其易結晶、較脆空凸、降解速度較慢的缺點嚎花，如何通過物理或化學的方法改善PHB的性能成為研究的重點對象。

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PBAT全名為聚己二酸/對苯二甲酸丁二醇酯呀洲，即英文 Poly (butyleneadipate-co-terephthalate)的簡寫紊选，即其化學結構式為：從其化學結構式可知：PBAT 是己二酸丁二醇酯和對苯二甲酸丁二醇酯的共聚物啼止。兼具 PBA(聚己二酸丁二醇酯)和 PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)的特性，既有較好的力學性能兵罢，又有較高的延展性和斷裂伸長率献烦，還具有優(yōu)良的生物降解性，是一種全生物可降解塑料卖词。生物可降解塑料是在土壤巩那、沙土等自然條件下，與微生物淵（如細菌/霉菌/藻類等）作用降解成二氧化碳此蜈、水等小分子或低分子化合物的塑料即横。降解塑料主要分為光降解塑料、生物降解塑料堯裆赵、光生物降解塑料东囚。光降解塑料需要充足的光照才能降解，給生產(chǎn)帶來了很大局限性战授，所以光降解塑料的推廣并不好页藻。生物降解塑料品種已經(jīng)有幾十種，可批量生產(chǎn)和工業(yè)化生產(chǎn)的品種主要有：微生物發(fā)酵合成的聚羥基脂肪酸酯植兰，化學合成的聚乳酸(PLA)份帐、聚己內酯、二元醇二羧酸脂肪族聚酯(PBS)楣导、脂肪族/芳香族共聚酯废境、CO2/環(huán)氧化合物共聚物 (APC)、聚乙烯醇(PVA)等爷辙、天然高分子淀粉基塑料及其生物降解塑料共混物彬坏、塑料合金等朦促。PBAT操作特點：(1)為了減少 BDO 的副反應發(fā)生膝晾，減少 THF的生成，降低原料消耗务冕，整個酯化反應在真空條件下進行血当，降低了酯化反應溫度；同時也降低了能耗禀忆。(2)由于原料的活性較低問題臊旭，采用了高性能催化劑；由于此催化劑的易水解失活的特性箩退，由原來傳統(tǒng)催化劑液面以上的加入方式离熏，改為液面下加入，解決了以上問題戴涝。(3)在縮聚過程中滋戳，生成的低聚物易隨真空氣相管道帶人到噴淋系統(tǒng)中钻蔑，造成系統(tǒng)堵塞。為此奸鸯，在氣相管道上設置旋風分離收集系統(tǒng)咪笑，將生成的低聚物通過旋風分離器收集捕捉，其尾氣進入BDO 噴淋循環(huán)系統(tǒng)娄涩。(4)酯化反應過程中窗怒，雖然可以降低副反應發(fā)生的程度，但在酯化反應中還是不可避免的有THF 和水蓄拣。由于 THF 屬于低毒性扬虚，但是其高濃度易對人體危害很大，如果直接排放至污水處理球恤，將會對污水處理系統(tǒng)內的細菌產(chǎn)生危害孔轴。為解決這一問題，設置了 THF 回收裝置碎捺。將 THF 與水進行分離處理路鹰，經(jīng)過回收裝置處理后，其 THF 的質量分數(shù)可達到 99.95%以上收厨，可用于直接銷售晋柱。廢水中 THF 的質量分數(shù)控制在 0.05%左右，將廢水送至汽提塔進行汽提诵叁，提取出其中的 THF 及其他有機物雁竞，通過管道送至燃氣鍋爐燃燒。(5)由于 PBAT 玻璃化溫度較低拧额，如采用傳統(tǒng)水下拉條切粒碑诉，易造成黏結、纏刀侥锦，導致生產(chǎn)不穩(wěn)进栽。為此，采用水下模頭切粒的方式恭垦，通過水下輸送管道的長短和切粒水的溫度來控制切片粒子的成型和結晶程度快毛；同時由于 PBAT 易降解的特性，生產(chǎn)的切片粒子輸送至干燥塔進行干燥番挺，然后沖氮氣進行保護和包裝唠帝。(6)針對 PBAT 的特性，分子鏈增長難玄柏、黏度高襟衰、流動性差等特點，惠通公司采用惠通獨家專利技術的立式液相增黏釜粪摘，可使物料的動力黏度由目前 350 Pa·S 增加到 1000 Pa·S 以上瀑晒、分子鏈隨之增長阀湿，同時由于黏度很高，需采用螺桿出料的方式來保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性瑰妄。(7)由于在生產(chǎn) PBAT 過程中陷嘴，有 THF 蒸汽產(chǎn)生，為此在縮聚裝置內局部地區(qū)設置了軸流風機加強裝置通風能力间坐，同時還設置可燃有害氣體檢測和報警裝置灾挨，現(xiàn)場設計個人防護面具和呼吸器等安全裝備；THF 回收裝置采取全敞開式混凝土框架結構竹宋，使有害氣體不易積聚劳澄。PBAT 作為性能良好的環(huán)保材料，可以降低石油資源消耗蜈七，緩解“白色污染”秒拔，對我國可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。目前全球 PBAT 市場需求旺盛飒硅，由于 PBAT 價格較高砂缩，而我國具備良好的原料生產(chǎn)條件。PBAT 產(chǎn)品主要用于出口三娩，行業(yè)集中度高庵芭，潛在市場大，產(chǎn)業(yè)化前景好雀监。

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摘要:長玻纖增強聚丙烯材料（PP-LGF）作為一種輕質高強的復合材料双吆，在滿足汽車零部件性能的同時，對零部件減重具有明顯貢獻会前，目前在汽車零部件應用上備受青睞好乐。文章主要介紹了PP-LGF在汽車儀表板輕量化方面的應用和發(fā)展現(xiàn)狀，詳細介紹了薄壁注塑瓦宜、物理發(fā)泡蔚万、化學發(fā)泡三種成型工藝實現(xiàn)儀表板輕量化的技術概況，并展望了PP-LGF在儀表板上的應用前景歉提。聚丙烯微孔發(fā)泡近年來笛坦，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展区转，汽車工業(yè)也得到了快速發(fā)展苔巨。然而，由此引發(fā)的環(huán)境問題也日益嚴重废离，通過汽車輕量化來降低油耗從而降低環(huán)境污染侄泽，已經(jīng)成為汽車行業(yè)的研究熱點，其中蜻韭，使用質量更輕的非金屬材料替代傳統(tǒng)金屬材料的研究在近年來也取得了較大進展悼尾。運用復合材料來部分取代車身結構件及內柿扣、外飾裝飾件是汽車輕量化的一種行之有效的方法。在眾多的復合材料中闺魏，長玻纖增強聚丙烯材料（PP-LGF）以其低廉的價格未状、優(yōu)良的力學性能和環(huán)境友好性而獲得更多的青睞。與短玻纖增強聚丙烯材料（PP-SGF）相比析桥，PPLGF在強度司草、剛度、翹曲度泡仗、耐疲勞埋虹、缺口沖擊強度和尺寸穩(wěn)定性等方面更具優(yōu)勢，因此娩怎，使用PP-LGF生產(chǎn)的汽車零部件可進一步實現(xiàn)重量及成本的降低搔课。1 長玻纖增強聚丙烯材料性能特點長玻纖增強聚丙烯材料的制備工藝主要分為5種，即熔融浸漬截亦、溶液浸漬爬泥、粉末浸漬、纖維混編工藝以及薄膜疊層工藝崩瓤，而在汽車零部件領域主要應用的為熔融浸漬法急灭。熔融浸漬法生產(chǎn)的PP-LGF粒子的長度一般為8mm～15mm，其中玻纖的含量可達20%～60%谷遂，粒子中玻纖的保留長度可達1mm～3mm,如圖1所示葬馋，相較于玻纖保留長度僅為0.2mm～0.4mm的PP-SGF材料，PPLGF因其內部纖維構成的三維網(wǎng)絡結構肾扰，可保證產(chǎn)品具有更優(yōu)的力學性能畴嘶、抗沖擊性能、耐蠕變性能等特點集晚，更加適合應用于汽車領域對結構性能要求較高的零部件窗悯。此外，隨著纖維含量的增加偷拔，PP-LGF的性能也隨之提高蒋院。長玻纖增強聚丙烯材料在儀表板上的應用儀表板是汽車內飾中的重要部件，為提升汽車內飾的感知質量莲绰，中欺旧、高檔車型普遍會采用軟質儀表板，即在儀表板骨架表面增加軟質表皮層蛤签。儀表板骨架作為儀表板系統(tǒng)的主體部件辞友，同時也是電器件和其他功能件的承載結構，因此要求其具有高強度及高剛性，目前在儀表板骨架上使用為廣泛的為PP材料称龙，采用相同密度的PP-LGF材料替代傳統(tǒng)PP材料留拾，在滿足相關性能的同時，可提升儀表板吸能性能鲫尊，同時可將現(xiàn)有儀表板骨架的設計厚度由3mm～3.5mm降低到1.8mm～2.5mm痴柔，從而降低儀表板骨架重量，推動汽車內飾輕量化疫向。以下將從PP-LGF應用于儀表板上的薄壁注塑竞帽、物理發(fā)泡、化學發(fā)泡三種成型工藝方面鸿捧，介紹PP-LGF在儀表板輕量化方面的應用屹篓。 2.1 薄壁注塑薄壁注塑工藝是直接將產(chǎn)品壁厚減薄，在模具中進行加工的一種成型方法匙奴，與傳統(tǒng)PP材料注塑的3mm～3.5mm壁厚的儀表板骨架相比堆巧，PP-LGF材料運用薄壁注塑工藝制造的儀表板骨架產(chǎn)品壁厚一般為2.5mm左右，整體減重可達約25%泼菌。該工藝的投入成本較低谍肤，重量優(yōu)勢明顯。目前哗伯，該工藝在國內和國外合資品牌中荒揣，如吉利、大眾焊刹、上汽系任、福特等均有應用，一般選擇PPLGF20材料虐块，設計的產(chǎn)品壁厚一般為2.2mm～2.5mm俩滥。然而，薄壁注塑工藝也存在兩點問題贺奠，首先是該工藝的模具成本較高霜旧，使用薄壁注塑，成型模具需要采用熱流道設計儡率，熱流道模具的成本要比普通注塑工藝的模具成本高挂据。其次，注塑工藝管控和注塑精度要求高儿普，因為PP-LGF中長玻纖分布的各向異性崎逃，采用PP-LGF材料的薄壁注塑產(chǎn)品翹曲變形較為嚴重，尺寸穩(wěn)定性較差箕肃。2.2 物理發(fā)泡物理發(fā)泡工藝又稱為MuCell 工藝婚脱，它是以熱塑性材料為基體，通過將超臨界流體（二氧化碳或氮氣） 溶解到熱熔膠中形成單相溶體勺像，并保持在高壓力下障贸，然后，通過開關式射嘴射進溫度和壓力較低的模具型腔吟宦，由于溫度和壓力降低引發(fā)分子的不穩(wěn)定性從而在產(chǎn)品內部形成從十到幾十微米不等的封閉氣泡微孔[4-5]篮洁，該項技術早期由麻省理工學院發(fā)明，1995年由美國Trexel公司將技術實現(xiàn)全球商品化殃姓。MuCell 工藝優(yōu)勢為成型周期短袁波、產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好、翹曲低蜗侈、產(chǎn)品輕量化和工藝適用性廣篷牌。MuCell工藝使用超臨界流體，可有效降低PP-LGF材料黏度, 提高熔體流動性踏幻。泡孔成長壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)注塑中的保壓階段枷颊，縮短成型周期，同時该面，可使壓力分布均勻夭苗，有效降低PPLGF產(chǎn)品內應力，降低因長玻纖各項異性導致的產(chǎn)品翹曲隔缀，增加產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性题造。另外，泡孔填充可有效避免產(chǎn)品表面縮痕猾瘸，微孔結構擴充界赔，降低材料密度，產(chǎn)品重量減輕牵触，較同材質實體仔蝌，重量可降低5%～10%。目前荒吏，福特新蒙迪歐在儀表板骨架上應用了該工藝敛惊，骨架產(chǎn)品設計壁厚2.4mm，相較于實心材料重量降低了10%绰更，此外瞧挤，長城和大眾也有應用于此項技術。MuCell 工藝的缺點是一次性投入高儡湾，工藝難度大特恬，同時相關研究表明，使用該工藝對儀表板減重比控制在3%～8%時徐钠，產(chǎn)品性能會下降10%左右癌刽，基本滿足性能要求，減重超過8%，機械性能和耐熱老化性能急劇下降显拜，不能滿足要求衡奥。若使用MuCell 工藝推薦減重比為3%～5%。2.3 化學發(fā)泡化學發(fā)泡工藝包括模內發(fā)泡工藝和二次開模發(fā)泡工藝（core-back）远荠，二者均是在注塑過程中矮固，利用塑料粒子中加入的碳酸氫鈉和碳酸銨類的無機發(fā)泡劑，受熱分解產(chǎn)生的二氧化碳等氣體譬淳，使產(chǎn)品形成微孔發(fā)泡結構档址，以降低材料密度，減輕產(chǎn)品重量邻梆。其中守伸，core-back工藝因使用了二次開模，相較于模內化學發(fā)泡浦妄，發(fā)泡的倍率更高尼摹，產(chǎn)品中形成的泡孔數(shù)量更多，產(chǎn)品的減重比更大校辩。一般來說窘问，模內化學發(fā)泡的減重比相比于實心材料在5%～8%左右，而core-back工藝可高達30%～50%宜咒，具體根據(jù)退模行程決定惠赫。同物理發(fā)泡工藝一樣，化學發(fā)泡工藝可在PP-LGF材料應用減重的同時故黑，減少產(chǎn)品翹曲變形儿咱，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性，而且二次開模發(fā)泡工藝能夠適用于做外觀件场晶。目前混埠，寶馬5系已在儀表板骨架上應用了PP-LGF的core-back工藝，產(chǎn)品壁厚由初始1.8mm左右發(fā)泡到3.8mm诗轻，重量降低了約40%钳宪，此外大眾的部分車型也已使用模內化學發(fā)泡工藝。core-back工藝的缺點是發(fā)泡劑較貴扳炬，開模的周期較長吏颖，模具成本也比模內發(fā)泡模具高，而且該工藝的技術難度較高恨樟，后期調試周期較長半醉，產(chǎn)品的綜合成本較高。模內發(fā)泡工藝的缺點是發(fā)泡劑較貴劝术，產(chǎn)品的減重效果不是特別明顯缩多，減重效果低于薄壁注塑工藝呆奕，物理發(fā)泡工藝和core-back工藝。

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微發(fā)泡注塑衬吆，聚丙烯/橡膠/滑石粉復合材料梁钾，增強增韌聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯作為一種經(jīng)濟高效的熱塑性聚合物，具有材料成本低咆槽、抗腐蝕性好陈轿、比強度高和易于成型加工等優(yōu)點圈纺，已廣泛應用于包裝工程秦忿、紡織、電子產(chǎn)品以及汽車工業(yè)蛾娶。以汽車工業(yè)為例灯谣，聚丙烯的年均用量高達255.6百萬噸，研究表明汽車每減重10%就可以將燃料的利用率提高至少6%蛔琅。因此胎许，近年來為了節(jié)省材料和能源、減少環(huán)境污染進而實現(xiàn)經(jīng)濟社會的健康可持續(xù)發(fā)展罗售，塑料制品的輕量化問題引起了廣大學者的研究興趣辜窑，而其中發(fā)泡注塑成型工藝被視為是一種非常有前途的輕量化實現(xiàn)方式。然而寨躁，由于聚丙烯的熔體強度低穆碎，導致其發(fā)泡能力非常差，常規(guī)微發(fā)泡注塑聚丙烯產(chǎn)品存在泡孔尺寸大且分布極其不均勻职恳，嚴重降低了其力學性能所禀，尤其是沖擊力學性能。針對上述問題放钦，山東大學材料科學與工程學院王桂龍和合作者提出了一種利用橡膠和滑石粉的耦合作用改性聚丙烯的新途徑色徘，顯著提高了聚丙烯熔體強度和促進了結晶，進而改善了聚丙烯的發(fā)泡能力操禀，終通過微發(fā)泡注塑制備了具有優(yōu)異綜合力學性能的微孔聚丙烯制品褂策。