紹興可降解泡棉廠家

塑料化工研究發(fā)展至今，已合成出上千種高分子材料顷帖，其中具有工業(yè)價值的僅百余種美旧，塑料常用的樹脂原料90%以上集中在五大通用樹脂（PE、PP贬墩、PVC榴嗅、PS、ABS）陶舞，目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大嗽测，既不經(jīng)濟也不現(xiàn)實。在聚乙烯肿孵、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來發(fā)展的一個重要領(lǐng)域唠粥，龍樸君整理了這部分的相關(guān)信息，供大家參考颁井。深入研究聚合物組成厅贪、結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上對現(xiàn)有的塑料進行改性雅宾，以制造適用的塑料新材料养涮，已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一葵硕，全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內(nèi)獲得了長足的發(fā)展。關(guān)于改性的基礎(chǔ)知識在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上贯吓，通過物理懈凹、化學(xué)、機械等方式悄谐，經(jīng)過填充介评、共混、增強等加工方法爬舰，改善塑料的性能或增加功能们陆，對塑料的阻燃性、強度情屹、抗沖擊性坪仇、韌性等機械性能得到改善和提高，使得塑料能適用在特殊的電垃你、磁椅文、光、熱等環(huán)境條件下惜颇。從原料樹脂的生產(chǎn)到多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn)皆刺，改性技術(shù)廣泛應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程中。如塑料的外觀凌摄、透明性羡蛾、密度、精度望伦、加工性林说、機械性能、化學(xué)性能屯伞、電磁性能腿箩、耐腐蝕性能、耐老化性劣摇、耐磨性珠移、硬度、熱性能末融、阻燃性钧惧、阻隔性等方面。為了降低塑料制品的成本勾习、改善性能浓瞪、提高功能，都離不開塑料改性技術(shù)巧婶。如何進行聚乙烯的改性乾颁？1涂乌、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場上的專用原料較少和供應(yīng)的不平衡，促進了共混改性技術(shù)的發(fā)展英岭。根據(jù)不同的吹塑中空制品的性能要求湾盒，可以通過調(diào)整低、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來滿足要求诅妹。一般說來罚勾，小型制品、要求較軟的制品吭狡、盛放化學(xué)藥品尖殃、洗滌劑之類的容器，低密度聚乙烯的比例應(yīng)該高些赵刑，高密度聚乙烯的比例應(yīng)該低些分衫。當(dāng)然场刑，并不是所有的低般此、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品，應(yīng)該從市場上選擇能用于吹塑的塑料材料牵现，并通過改進配方設(shè)計铐懊，使制品的性能價格比達到優(yōu)。2瞎疼、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對于同為高密度聚乙烯材料來說科乎，即使同為可用于吹塑成型的，可能在密度上相差無幾贼急，但從分子量上來說茅茂，差別可能較大。樹脂牌號手冊上一般對材料的分子量都沒有標出太抓，而從融體指數(shù)上大致可以看出空闲。在擠出吹塑中空制品時，隨著所用吹塑級的分子量的提高走敌，熔體強度會相應(yīng)提高碴倾，同時制品的機械性能也會提高。但在實踐中發(fā)現(xiàn)掉丽，當(dāng)分子量提高到一定程度后跌榔，熔體強度和擠出速率反而有下降的趨勢。出現(xiàn)這種情況后捶障，對制品的正常生產(chǎn)將造成不同程度的負面影響僧须，有時甚至?xí)l(fā)安全事故。制品加工時项炼，出現(xiàn)分子量提高担平，熔體強度和擠出速率下降的情況柑蛇，這與擠出機螺桿和進料段設(shè)計有較大的關(guān)系。雖然在設(shè)備上改進可以取得較為明顯的效果驱闷，但從材料配方上進行改進更能取得當(dāng)期實效和減少設(shè)備改造的投資耻台。將不同分子量、不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聚乙烯按比例共混空另，對于改善材料的分子量分布和材料內(nèi)微量添加劑元素的分布大有好處盆耽。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果。從制品的化學(xué)性能扼菠，機械性能及生產(chǎn)中的各項工藝性出發(fā)摄杂，可以比較自由的設(shè)計出各種不同的配方，來滿足各種不同的要求循榆，往往還可達到降低生產(chǎn)成本的目的析恢。3、不同品種塑料的共混改性在工廠的現(xiàn)場生產(chǎn)當(dāng)中秧饮，往往由于種種原因的限制映挂，還會有許多不同的要求。比如說采用一些分子量較低的材料來代替分子量較高的塑料原料盗尸，不但是市場供應(yīng)狀況的限制柑船，還有可能是制造成本的要求，比如泼各，在HDPE中加人一定量的PP鞍时，就能有效的改善的剛性，而且不會影響的沖擊強度扣蜻。加入的比例需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來確定逆巍。4、高密度聚乙烯的填充改性技術(shù)在加工塑料制品時莽使，適當(dāng)?shù)募尤敫鞣N不同的填充劑锐极，不但可以提高塑料制品的剛度和硬度，同時也可以大幅度的降低原料成本吮旅。單就降低成本這點出發(fā)溪烤，對許多附加值低的產(chǎn)品來說，就值得作深入的研究庇勃。就近幾年來塑料制品加工廠填充改性的情況來看檬嘀，技術(shù)層次普遍較低。

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隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展责嚷，發(fā)泡材料得到大規(guī)模應(yīng)用鸳兽，因其具有的優(yōu)異機械性能和無毒（低毒）、絕熱罕拂、隔音揍异、絕緣全陨、緩沖、輕量化等性能衷掷，在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是帶來了行業(yè)發(fā)展的新契機辱姨。隨著國民對于環(huán)保、綠色戚嗅、安全雨涛、舒適要求愈加苛刻，對環(huán)境友好型的發(fā)泡技術(shù)和具備可阻燃懦胞、可（完全）降解替久、可導(dǎo)電等新型發(fā)泡材料受到追捧，成為國內(nèi)外研究人員的研究熱點躏尉。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化》項目斬獲科技進步獎一等獎蚯根，發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專用料打破了國外公司的壟斷，聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領(lǐng)域成功應(yīng)用胀糜，包括新能源汽車動力電池墊片等等颅拦，引領(lǐng)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點發(fā)泡材料具有較好防震緩沖僚纷、隔音矩距、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性，其在汽車領(lǐng)域主要用于汽車車載空調(diào)用隔熱泡沫管材怖竭、汽車減震、新能源汽車電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等陡蝇。目前大多數(shù)汽車內(nèi)飾材料痊臭，如地板、頂棚登夫、方向盤广匙、汽車座椅等均為聚氨酯類泡沫材料，這種材料耐候性能較差恼策，易燃且燃燒過程中釋放大量對人體有害的有毒氣體鸦致。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著，對汽車輕量化提出了更高要求涣楷。特別是在車市持續(xù)萎靡分唾、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下，輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向狮斗。整車廠绽乔、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局。發(fā)泡材料在新能源汽車領(lǐng)域的新應(yīng)用新能源電動汽車的技術(shù)關(guān)鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術(shù)及安全性能碳褒。鋰電池在使用過程中必須保持絕佳的防水防塵效果折砸，而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題看疗。在暴雨、淺灘睦授、霧霾等極端條件下两芳，為滿足汽車行駛過程中動力電池的密封和緩沖保護的要求，特斯拉等美國車企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應(yīng)用到動力電池上去枷。例如：特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量盗扇、提升安全性，大量使用有機硅發(fā)泡灌封材料來保護單個電芯沉填，可在一定時間內(nèi)有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導(dǎo)致熱失控疗隶。由于特斯拉在動力電池組技術(shù)方便的標桿作用，大大加速硅膠發(fā)泡材料在動力電池PACK包上的應(yīng)用推廣翼闹。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術(shù)在新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下斑鼻，微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一猎荠。2018年坚弱，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點課題。日常生活中关摇，當(dāng)人們購買兒童玩具荒叶、家具用品等塑料制品時，都會十分在意其材質(zhì)是否無毒無味输虱、綠色環(huán)保些楣，近年來綜合性能優(yōu)異、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”宪睹，日益受到熱捧愁茁，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。聚丙烯作為產(chǎn)量大亭病、增長量快鹅很、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點與難點罪帖。其中促煮，超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術(shù)2016年整袁，由華東理工大學(xué)牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃“重點基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準立項菠齿。該項目所聚焦的正是運用綠色高效發(fā)泡工藝，開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈式”研發(fā)工作葬项。據(jù)項目團隊專家介紹泞当，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類。化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留襟士、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點盗飒；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用陋桂；一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高或價格昂貴逆趣，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候嗜历、火災(zāi)危險宣渗、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端，超臨界流體梨州，特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)痕囱，被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進入聚合物后會引起熔點暴匠、表面張力和粘度下降鞍恢、結(jié)晶行為改變等一系列變化，可以制備微孔甚至納米泡孔材料每窖。聚丙烯是結(jié)晶聚合物帮掉，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品窒典；高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔蟆炊，可操作窗口窄。因此瀑志，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大涩搓。了攻克這一難題，近年來后室，團隊聯(lián)合無錫會通缩膝、中石化北化院、浙江新恒泰岸霹、鎮(zhèn)海煉化等單位，在合適物料體系将饺、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化贡避、強化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢：根據(jù)在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機制予弧，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料刮吧，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑；CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率掖蛤，氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設(shè)備體積杀捻；釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計保證了均勻的壓力場蚓庭、溫度場和速度場致讥，成功實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)仅仆。目成果利用上述創(chuàng)新技術(shù)，項目已成功建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方模壓發(fā)泡裝置垢袱，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造墓拜；新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4-6萬立方的釜壓發(fā)泡裝置请契，生產(chǎn)效率提高25%咳榜，成品率提高到99%以上；發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)爽锥；2016-2018年新增產(chǎn)值3.31億涌韩，利稅1.09億。隨著應(yīng)用市場快速開拓氯夷，2019年共推廣新建了13套裝置臣樱，市場占有率高和競爭力強。項目團隊獲得授權(quán)發(fā)明專利8件肠槽、實用新型專利8件擎淤；相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文，“國外同行認為我們?nèi)嫦到y(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為秸仙∽炻＃”科技查新表明，模壓發(fā)泡的工程化技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平寂纪，釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強化技術(shù)具有國內(nèi)外新穎性席吴。

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利用化學(xué)改性非交聯(lián)法和單螺桿擠出機，采用一步法擠出工藝研制了汽車內(nèi)飾用聚丙烯（PP）微發(fā)泡料捞蛋。以均聚PP和共聚PP為基礎(chǔ)樹脂孝冒，考察了影響PP發(fā)泡的主要因素（如引發(fā)劑、發(fā)泡劑的用量拟杉、擠出溫度等）庄涡。結(jié)果表明，具有良好性能的PP微發(fā)泡專用料的配方（質(zhì)量份數(shù)）：均聚PP為40.00份搬设，共聚PP為60.00份穴店，過氧化二特丁烷為0.18份，過氧化二異丙苯為0.02份拿穴，改性劑為0.50份泣洞，碳酸鈣為0.50份，發(fā)泡劑AC為 0.40份默色。以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ球凰，泡孔密度可達個／cm3。關(guān)鍵詞： 聚丙烯 微發(fā)泡 汽車內(nèi)飾件 專用料 聚丙烯（PP）發(fā)泡材料具有質(zhì)輕、耐高溫呕诉、綠色環(huán)保缘厢、易注射成型、成型周期短和成本低等優(yōu)點义钉。隨著汽車輕量化的發(fā)展昧绣，PP發(fā)泡材料在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用越來越多。普通 PP發(fā)泡制品表觀質(zhì)量不理想捶闸，僅適用于需表面附皮的高端車夜畴，汽車用PP發(fā)泡材料主要為質(zhì)量更好的 化學(xué)微發(fā)泡材料［1-3］∩咀常化學(xué)微孔發(fā)泡材料的泡孔是直徑為十幾到數(shù)十微米贪绘，封閉微孔泡以小于50μｍ 為佳。目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)水平大多在80～350μｍ央碟，國外也只有美國税灌、意大利、日本等少數(shù)幾個國家能生產(chǎn)亿虽。本工作利用化學(xué)改性非交聯(lián)法菱涤，以均聚PP和共聚PP共混物為基礎(chǔ)樹脂，采用一步法工藝研制出了性能符合相關(guān)指標要求的汽車內(nèi)飾件用 PP 低 倍微發(fā)泡專用料洛勉，以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ粘秆，泡孔密度可達個／cm3。聚丙烯微孔發(fā)泡１ 試驗部分1.1 主要原料 均聚PP（記作 PP1）收毫，熔體流動速率（MFR）為3.0g/（10min）攻走，中國石化齊魯分公司；共聚PP（記作PP2）此再，MFR為2.0g/（10min）昔搂，中國石化齊魯分公司；抗氧劑输拇，168和1010摘符，上海汽巴高橋化學(xué)有限公司；過氧化二特丁烷（DBP）策吠，過氧化二特丁烷（DBP）议慰，過氧化二異丙苯（DCP），二乙烯基苯奴曙，偶氮二甲酰胺（發(fā)泡劑AC），液體石蠟草讶，江蘇強盛功能化學(xué)股份有限公司洽糟；發(fā)泡改性劑DMS-10，自制。1.2 儀器設(shè)備 RC300C型轉(zhuǎn)矩流變儀坤溃，德國HAAKE公 司拍霜；CMT450料試驗 機，天水三斯有限公司薪介；∮25單螺桿擠出機祠饺，德國BRABENDER公司；AH-2奧林巴斯顯微鏡汁政，日本奧林巴斯公司道偷。1.3 試樣制備工藝 混料：將樹脂、過氧化物记劈、改性劑勺鸦、抗氧劑、成核劑和發(fā)泡劑按配比稱量目木，投入10L高速攪拌機换途，低速混合1min，高速混合2min出料刽射，料溫不 高于50℃军拟。擠出發(fā)泡：擠出機設(shè)置溫度180～200℃，機頭溫度195℃誓禁，距機頭30cm 處加壓輥將發(fā)泡片壓平懈息，取樣待用。1.4 測試表征拉伸強度按照GB/T1040.3—2006測試现横，采用4型試樣漓拾，拉伸速度為50mm／min；彎曲強度和彎曲模量按GB/T9341—2000測試戒祠，寬度25mm骇两；沖擊強度按GB/T1843—2008測試；表觀密度按GB/T6343—2009測試姜盈；泡孔密度按方法測試低千。２ 結(jié)果與討論.1 引發(fā)劑的選擇以PP1/PP2質(zhì)量 比2/3共混物做基礎(chǔ)樹脂，DBP和DCP不同配比的混合物0.2份做引發(fā)劑馏颂，測試體系的熔體強度和觀察發(fā)泡片質(zhì)量示血，結(jié)果見表1。DBP/DCP對發(fā)泡片表面質(zhì)量的影響 注：擠出口模厚度0.6mm救拉，寬度50mm难审。由表1看出，DBP和DCP都能提高PP熔體強度亿絮，但片材表面和泡孔均勻性不同告喊，隨DCP含量增加麸拄，擠出片材表面質(zhì)量變差，泡孔變得不均勻黔姜；DCP雖有利于提高熔體強度拢切，但比例不宜過大，以不超過引發(fā)劑總質(zhì)量分 數(shù)20％為宜秆吵。這是由于DCP分解溫度低于PP加工溫度淮椰，擠出反應(yīng)時，DCP和PP還沒有完全混合均勻就大量分解纳寂，短時間內(nèi)產(chǎn)生大量PP自由基主穗，導(dǎo)致 PP部分交聯(lián)，形成局部高強度熔體烈疚，熔體強度的不均勻性導(dǎo)致發(fā)泡不均勻黔牵，形成凹凸不平的表面。以PP1/PP2質(zhì)量比2/3共混物做基礎(chǔ)樹脂爷肝，選取 DBP／DCP質(zhì)量比90/10猾浦，考察引發(fā)劑用量和發(fā)泡性能的關(guān)系，結(jié)果見圖1灯抛。1 引發(fā)劑含量與發(fā)泡性能關(guān)系由圖1可看出金赦，隨引發(fā)劑含量增加，單位體積泡孔數(shù)量先增加后基本不變对嚼；而發(fā)泡材料表觀密度逐漸降低夹抗，因此總引發(fā)劑含量不宜低于0.15份。這是由于當(dāng)引發(fā)劑含量低時纵竖，引發(fā)劑濃度不足漠烧，PP接枝率不高，熔體強度不足靡砌，難以包裹住氣體已脓，泡孔較大，并有部分泡孔破裂通殃，導(dǎo)致發(fā)泡片密度較高度液；隨引發(fā)劑含量增加，PP接枝程度提高画舌，熔體強度相應(yīng)增加堕担，氣泡在膨脹過程中，泡壁不易破裂曲聂，形成致密均勻的泡孔霹购，單位體積泡孔數(shù)量增加，材料密度下降朋腋；隨引發(fā)劑含量進一步提高厕鹃，熔體強度高于氣泡膨脹的動力兢仰，使氣泡不能充分膨脹，導(dǎo)致發(fā)泡片密度略有提高剂碴。.2 發(fā)泡劑的選擇與用量圖2是發(fā)泡劑 AC含量與發(fā)泡材料表觀密度及其泡孔密度的關(guān)系。由看出轻专，起初隨發(fā)泡劑AC含量的增加忆矛，發(fā)泡材料表觀密度降低，泡孔密度提高请垛，這是由于發(fā)泡劑分解產(chǎn)生的氣體隨其用量增加而增加催训，部分未分解的發(fā)泡劑在熔體中也起了發(fā)泡成核劑的作用。但在發(fā)泡劑含量增加到0.5份時宗收，發(fā)泡材料表觀密度反而回升漫拭，泡孔密度下降。這是由于隨發(fā)泡劑含量的進一步提高混稽，熔體中氣體含量過多采驻，氣泡膨脹加劇，導(dǎo)致部分泡孔破裂合并匈勋，氣體溢出礼旅，于是發(fā)泡材料表觀密度又提高，泡孔密度下降洽洁。由還可看出痘系，發(fā)泡劑的合適用量為0.3～0.5份。

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塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右饿自，在國外汽車上達到了15%至20%汰翠。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%，廣泛應(yīng)用于儀表板昭雌、電機支架复唤、座位板、空調(diào)風(fēng)罩城豁、門嵌飾板等內(nèi)外飾苟穆。聚丙烯使用量占比塑料部件50%以上。讓汽車用上更多的塑料部件唱星，還有很多功課可以開展雳旅。全球微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請，前三位為：美國间聊、日本攒盈、德國。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟哎榴、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù)型豁，該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀80年代提出的發(fā)明專利僵蛛。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell迎变。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑充尉，發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔，通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)衣形。聚丙烯微孔發(fā)泡微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域驼侠，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一。2018年谆吴，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點課題倒源。國內(nèi)微孔發(fā)泡材料注重原料技術(shù)研發(fā)。在高校方面句狼，北京化工大學(xué)在微孔發(fā)泡工藝的專利申請量上占有主要地位笋熬，主要發(fā)明人為楊衛(wèi)民課題組和何亞東課題組。楊衛(wèi)民課題組的研究方向主要是微孔發(fā)泡專用注射機的結(jié)構(gòu)改進腻菇，在專利申請方向上側(cè)重于改進螺桿結(jié)構(gòu)和設(shè)置滲透釜來獲得聚合物熔體/超臨界氣體均相體系胳螟。近期，華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化”項目斬獲上海市科技進步獎一等獎芜繁。北京化工大學(xué)教授旺隙、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授楊衛(wèi)民，華東理工大學(xué)化工學(xué)院院長骏令、聯(lián)合化學(xué)反應(yīng)工程研究所所長蔬捷、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授趙玲，兩位教授將出席“2020中國聚烯烴大會”榔袋，并介紹聚烯烴發(fā)泡技術(shù)與材料開發(fā)周拐。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著，對汽車輕量化提出了更高要求凰兑。特別是在車市持續(xù)萎靡妥粟、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下，輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向吏够。整車廠勾给、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局。汽車輕量化要求更高锅知，對聚丙烯微孔發(fā)泡材料的需求正在進一步放大播急！在這個領(lǐng)域有哪些新的進展和要求？有哪些新的技術(shù)研發(fā)售睹？趙玲教授將在“2020中國聚烯烴大會”開講桩警。

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近年來綜合性能優(yōu)異、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”昌妹，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種捶枢。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)握截，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強化技術(shù)烂叔。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類谨胞。化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留长已、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用畜眨，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全术瓮。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)贰健，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)胞四，而且CO2進入聚合物后會引起熔點、表面張力和黏度下降伶椿、結(jié)晶行為改變等一系列變化辜伟，可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯是結(jié)晶聚合物脊另，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制导狡，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔，可操作窗口窄偎痛。因此旱捧，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題踩麦，趙玲團隊聯(lián)合無錫會通枚赡、中石化北化院、浙江新恒泰谓谦、鎮(zhèn)海煉化等單位贫橙，在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化反粥、強化和工程化等系列工作卢肃，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新。趙玲介紹才顿，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡莫湘，既可突破結(jié)晶的制約，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型娜膘⊙犯基于這一發(fā)泡機制，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料竣贪，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑军洼。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率巩螃，氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計匕争，保證了均勻的壓力場避乏、溫度場和速度場，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)甘桑。利用上述創(chuàng)新技術(shù)拍皮，項目團隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套跑杭、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置铆帽，生產(chǎn)效率提高25%，成品率提高到99%以上德谅，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)爹橱，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元、利稅1.09億元窄做。此外愧驱，該團隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文

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央廣網(wǎng)上海9月17日消息（記者唐奇云 通訊員張婷）日常生活中椭盏，當(dāng)人們購買兒童玩具组砚、家具用品等塑料制品時，都會十分在意其材質(zhì)是否無毒無味掏颊、綠色環(huán)保糟红，近年來綜合性能優(yōu)異、可回收及易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”蚯舱，日益受到熱捧改化，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)枉昏。在第22屆工博會高校展區(qū)陈肛，華東理工大學(xué)化工學(xué)院教授趙玲領(lǐng)銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項目，聚焦的正是輕量化聚丙烯發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用兄裂。該項目也是2019年度上海市科技進步獎一等獎項目句旱。聚丙烯微孔發(fā)泡無水發(fā)泡制備聚合物珠粒實驗裝置（央廣網(wǎng)發(fā) 華東理工大學(xué)供圖）鎖定新材料發(fā)展重點領(lǐng)域，布局綠色制造新技術(shù)輕量化材料已是我國新材料發(fā)展重點領(lǐng)域晰奖，發(fā)泡則是實現(xiàn)聚合物輕量化的直接手段谈撒。隨著航天航空、國防匾南、能源啃匿、交通、包裝、電器溯乒、運動器械等行業(yè)的快速發(fā)展夹厌，對具有優(yōu)異機械性能和絕熱、隔音裆悄、絕緣矛纹、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來越迫切。聚丙烯作為產(chǎn)量大光稼、增長量快或南、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點與難點艾君。016年采够，由華東理工大學(xué)牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃“重點基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準立項，該項目所聚焦的正是運用綠色高效發(fā)泡工藝冰垄，開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈式”研發(fā)工作吁恍。據(jù)趙玲介紹，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類播演。化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留伴奥、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點写烤；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用拾徙；一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高洲炊，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候尼啡、火災(zāi)危險暂衡、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端，超臨界流體崖瞭，特別是超臨界CO2狂巢，發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)，被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)书聚，而且CO2進入聚合物后會引起熔點唧领、表面張力和粘度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化雌续，可以制備微孔甚至納米泡孔材料斩个。聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制驯杜，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品受啥；高溫發(fā)泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔，可操作窗口窄。因此滚局，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大居暖。為了攻克這一難題，近年來華理趙玲團隊聯(lián)合無錫會通核畴、中石化北化院膝但、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位谤草，在合適物料體系跟束、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強化和工程化等系列工作丑孩，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢：根據(jù)在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機制冀宴，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑温学；CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率略贮，氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設(shè)備體積；釜壓發(fā)泡仗岖、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計保證了均勻的壓力場逃延、溫度場和速度場，成功實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)轧拄。