金華聚丙烯微孔發(fā)泡價格
發(fā)布時間:2024-08-24 01:02:56金華聚丙烯微孔發(fā)泡價格
說到一次性容器你是不是認為紙比塑料更環(huán)保呢?這可不一定吞加,塑料具有重量輕裙犹,不易受水和陽光影響的特點,適合制作容器衔憨,但也因為這樣的特點使得塑料不易被大自然分解叶圃,容易造成大量垃圾,因此后來出現(xiàn)紙質(zhì)容器践图,但紙質(zhì)容器也不是沒有缺點掺冠,甚至與傳統(tǒng)塑料相比問題還更大。首先因為紙張?zhí)焐滤氲常龅剿蜁浕抡福瑳]辦法單獨承裝液體悍及,因此市面上常見的紙杯就需要在紙張表面加一層塑料淋膜,所以摸起來感覺滑滑的接癌。但這種復(fù)合材質(zhì)的設(shè)計就會造成回收的難題心赶,紙加塑料淋膜的設(shè)計當(dāng)被送到回收廠時,如果沒有特殊技術(shù)是無法將紙與塑料淋膜分離缺猛,不能分離就無法重新回收材料再利用缨叫,而被放在自然環(huán)境中也因為是復(fù)合材料很難被分解,所以紙杯基本上只能焚燒荔燎。聚丙烯微孔發(fā)泡所以說材質(zhì)越單一越容易回收再利用耻姥,現(xiàn)在有一種PP發(fā)泡塑料就具有這種易回收利用的特點,耐熱有咨,抗腐蝕又安全琐簇,還可以在微波爐內(nèi)加熱,只要經(jīng)過發(fā)泡加工處理座享,成為發(fā)泡聚丙烯就能制成又輕又安全的容器婉商,并且材質(zhì)單一只要回收方式正確就能再利用。發(fā)泡技術(shù)是塑料在擠出渣叛,吹塑等加工過程中為了減輕產(chǎn)品的重量丈秩,將二氧化碳或氮氣注入到特殊的塑化裝置中,使氣體與原料充分混合淳衙,讓塑料產(chǎn)生反應(yīng)形成具有微孔發(fā)泡的塑料制品過程蘑秽,利用發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有輕量化,緩沖吸震箫攀,吸音肠牲,保溫等特點,廣泛應(yīng)用于包裝靴跛,建筑建材等行業(yè)缀雳。塑料發(fā)泡歷史塑料發(fā)泡技術(shù)的發(fā)展已有幾十年的歷史了,在20世紀20年代出現(xiàn)了早的泡沫膠木汤求,這種材料是用類似于制造泡沫橡膠的方法制取的俏险,從那以后的三十年內(nèi)幾乎所有的塑料都能夠通過發(fā)泡技術(shù)制成泡沫塑料严拒。到了80年代美國人研制出了微孔發(fā)泡之后扬绪,人們對這種微孔新型塑料日益感興趣,并逐漸成為市場上主要的塑料發(fā)泡技術(shù)裤唠。發(fā)泡劑現(xiàn)在市場上普遍使用的發(fā)泡劑可以分為兩種挤牛。一種是物理發(fā)泡劑,這種發(fā)泡劑一般使用二氧化碳种蘸,氮氣墓赴,氨氣等氣體竞膳,并且這些氣體在氣態(tài)下不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),而且在氣態(tài)時在塑料中的擴散速度會低于在空氣中的擴散速度诫硕。另一種是化學(xué)發(fā)泡劑坦辟,它是一種當(dāng)受熱后就會釋放如氮氣,二氧化碳等的物質(zhì)章办,釋放氣體的速度能夠锉走,化學(xué)發(fā)泡劑一般有碳酸銨,碳酸氫鈉等藕届。泡工藝泡工藝有三種一種是物理發(fā)泡法挪蹭,就是將氣體在壓力下注入塑料糊狀熔體中,再經(jīng)過降壓釋放出氣體休偶,從而就能在成型的塑料中形成很多小孔梁厉,這種發(fā)泡法由于成本較低,發(fā)泡后對不會留下殘余物踏兜,并且對發(fā)泡塑料性能不會改變词顾。另一種是化學(xué)發(fā)泡法,這種是利用化學(xué)方法產(chǎn)生氣體來使塑料發(fā)泡碱妆,是對加入塑料中的化學(xué)發(fā)泡劑進行加熱后讓其分解釋放出氣體而發(fā)泡计技,還有一種就是利用塑料之間相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出氣體而進行發(fā)泡。 后一種是機械發(fā)泡山橄,使用機械攪拌的方法使氣體混入材料中垮媒,然后經(jīng)定型過程形成泡孔的泡沫塑料。發(fā)泡原理將發(fā)泡劑注入到塑料熔體中后航棱,發(fā)泡劑的分子就會在塑料中形成很多微小氣泡(氣泡核)睡雇,隨著塑料在熔化過程中溫度的升高和壓力增加,氣泡開始增長或者與其它氣泡合并變大饮醇,隨著塑料產(chǎn)品的成型后溫度和壓力開始降低它抱,氣泡也會停止增長并且慢慢成型,這樣就會在塑料中形成很多或大或小的氣孔朴艰。所以不管采用什么發(fā)泡工藝观蓄,使用哪種發(fā)泡劑都要經(jīng)過形成氣泡核,氣泡核膨脹祠墅,氣泡固化成型這個過程侮穿。發(fā)泡膜包裝袋制造過程在所有的發(fā)泡產(chǎn)品中常用的就是發(fā)泡膜,也就是我們常說的珍珠棉毁嗦,將它作為包裝材料來使用有很多的優(yōu)點亲茅,如防震,防潮,韌性好等克锣,來看看我們包裝使用的發(fā)泡膜包裝袋是怎么制造出來的茵肃。發(fā)泡膜包裝袋使用的材料是聚乙烯,首先將聚乙烯原料顆粒按比例混合袭祟,通過管道將其吸入到擠出機入料口验残,同時在擠出機中還要加入發(fā)泡劑。在擠出機中需要加溫讓原料熔化巾乳,再通過噴淋冷卻降溫以達到發(fā)泡溫度讓其膨脹發(fā)泡胚膊,然后從機頭口模擠出圓筒形發(fā)泡膜。將圓筒型發(fā)泡膜切刨開想鹰,展平后收成卷紊婉,這樣就可以切割后包裝產(chǎn)品了。讓成卷的發(fā)泡膜通過印刷機在上面印上需要的圖案或者文字辑舷。印刷好的發(fā)泡膜按照包裝袋的大小裁剪成片狀喻犁,后通過機器壓封成包裝袋,這樣就可以用于包裝產(chǎn)品了何缓。塑料通過發(fā)泡技術(shù)能讓其內(nèi)部形成氣泡肢础,能讓生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加輕便,還能起到包裝保護的功能碌廓,現(xiàn)在科學(xué)家研究出了一種氣泡金屬传轰,也具有這樣的性能,它就像金屬的氣泡包裝材料谷婆。這種復(fù)合氣泡金屬是通過空心金屬周圍熔化鋁材來制造的慨蛙,它是一種新型復(fù)合材料并不是普通的金屬,它比合金鋼要輕70%纪挎,能吸收超過普通鋼幾十倍的能量期贫,具備防輻射,防彈异袄,防火的能力通砍,在遭遇壓力時其內(nèi)部的氣泡能起到緩沖保護的作用,也許將來我們就能用到這種氣泡金屬烤蜕。隨著世界資源的減少和對環(huán)境要求的提高封孙,怎么提高可持續(xù)性以及提升效率,推動材料和能源消耗的下降讽营,以及材料性能的提升虎忌,成本降低,有些可以通過輕量化實現(xiàn)斑匪,而發(fā)泡技術(shù)就是輕量化未來發(fā)展的方向呐籽。那些用于包裝,汽車蚀瘸,建筑和日用消費品中的傳統(tǒng)固體材料都是朝著發(fā)泡狡蝶,輕量化結(jié)構(gòu)在發(fā)展,很多高分子發(fā)泡材料被作為基礎(chǔ)原材料使用贮勃,各種利用發(fā)泡技術(shù)制造出來的塑料產(chǎn)品在我們生活中的使用將越來越廣泛贪惹。
金華聚丙烯微孔發(fā)泡價格
當(dāng)熱塑性聚氨酯聚合物在1950年代問世時,TPE成為商業(yè)現(xiàn)實寂嘉。在1960年代奏瞬,苯乙烯嵌段共聚物問世,在1970年代泉孩,各種TPE出現(xiàn)硼端。TPE的全球使用量(1990年為680000噸/年)以每年約9%的速度增長。由于聚苯乙烯和聚丁二烯之間的不相容性寓搬,苯乙烯-丁二烯材料具有兩相微觀結(jié)構(gòu)塊珍昨,前者根據(jù)確切的成分分成球體或棒。由于聚苯乙烯含量低句喷,該材料具有彈性镣典,聚丁二烯的特性占主導(dǎo)地位。通常唾琼,它們提供比傳統(tǒng)交聯(lián)橡膠更廣泛的性能兄春,因為其成分可以變化以適應(yīng)最終的構(gòu)造目標。嵌段共聚物很有趣锡溯,因為它們可以“微相分離”以形成周期性納米結(jié)構(gòu)赶舆,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)嵌段共聚物。這種聚合物被稱為Kraton祭饭,用于鞋底和粘合劑涌乳。由于微細結(jié)構(gòu),需要透射電子顯微鏡(TEM)來檢查結(jié)構(gòu)甜癞。丁二烯基質(zhì)用四氧化鋨染色以在圖像中提供對比度夕晓。該材料是通過活性聚合制成的,因此塊體幾乎是單分散的悠咱,因此有助于形成非常規(guī)則的微觀結(jié)構(gòu)蒸辆。由于大多數(shù)聚合物彼此不相容,形成嵌段聚合物通常會導(dǎo)致相分離析既,并且自從引入SBS嵌段聚合物以來躬贡,該原理已被廣泛采用,特別是在其中一種嵌段是高度結(jié)晶的情況下眼坏。不相容規(guī)則的一個例外是Noryl材料拂玻,其中聚苯乙烯和聚苯醚或PPO相互形成連續(xù)共混物。其他TPE具有結(jié)晶域,其中一種嵌段與相鄰鏈中的其他嵌段共結(jié)晶檐蚜,例如在共聚酯橡膠中魄懂,實現(xiàn)與SBS嵌段聚合物相同的效果。取決于嵌段長度闯第,由于較高的晶體熔點市栗,域通常比后者更穩(wěn)定。該點決定了材料成型所需的加工溫度咳短,以及產(chǎn)品的最終使用溫度填帽。這樣的材料包括Hytrel,一種聚酯-聚醚共聚物和Pebax咙好,一種尼龍或聚酰胺-聚醚共聚物篡腌。熱塑性彈性體(TPE),有時也稱為熱塑性橡膠勾效,是一類共聚物或聚合物(通常是塑料和橡膠)的物理混合物哀蘑,由具有熱塑性和彈性體特性的材料組成。雖然大多數(shù)彈性體是熱固性塑料葵第,但相比之下绘迁,熱塑性塑料在制造中相對容易使用,例如通過注塑成型卒密。熱塑性彈性體顯示出橡膠材料和塑料材料的典型優(yōu)勢缀台。使用熱塑性彈性體的好處是能夠拉伸到適度的伸長率并恢復(fù)到接近原始形狀的能力,從而比其他材料具有更長的使用壽命和更好的物理范圍哮奇。熱固性彈性體和熱塑性彈性體之間的主要區(qū)別在于其結(jié)構(gòu)中的交聯(lián)鍵類型膛腐。事實上,交聯(lián)是賦予高彈性性能的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)因素鼎俘。類型商業(yè)TPE有六類通用類別(名稱符合ISO18064):苯乙烯嵌段共聚物哲身,TPS(TPE-s);熱塑性聚烯烴彈性體贸伐;熱塑性硫化橡膠勘天,TPV(TPE-v或TPV);熱塑性聚氨酯捉邢,TPU(TPU)脯丝;熱塑性共聚酯,TPC(TPE-E)伏伐;熱塑性聚酰胺宠进,TPA(TPE-A);未分類的熱塑性彈性體藐翎,TPZ材蹬。來自嵌段共聚物組的TPE材料的例子包括CAWITON实幕、THERMOLASTK、THERMOLASTM堤器、Arnitel昆庇、Hytrel、Dryflex吼旧、Mediprene凰锡、Kraton未舟、Pibiflex圈暗、Sofprene和Laprene。這些苯乙烯嵌段共聚物(TPE-s)中有CAWITON裕膀、THERMOLASTK员串、THERMOLASTM、Sofprene昼扛、Dryflex和Laprene寸齐。Laripur、Desmopan或Elastollan是熱塑性聚氨酯(TPU)的例子抄谐。Sarlink渺鹦、Santoprene、Termoton蛹含、Solprene毅厚、THERMOLASTV、Vegaprene浦箱、或Forprene是TPV材料的例子吸耿。熱塑性烯烴彈性體(TPO)化合物的例子是For-TecE或Engage。Ninjaflex用于3D打印酷窥。為了符合熱塑性彈性體的資格咽安,材料必須具有以下三個基本特征:1.拉伸到適度伸長的能力。2.并在消除應(yīng)力后恢復(fù)到接近其原始形狀的狀態(tài).3.可在高溫下作為熔體加工,沒有明顯的蠕變蓬推。TPE用于傳統(tǒng)彈性體無法提供產(chǎn)品所需物理性能范圍的地方妆棒。這些材料在汽車領(lǐng)域和家用電器領(lǐng)域有大量應(yīng)用。2014年沸伏,TPE的全球市場規(guī)模達到約167億美元募逞。大約40%的TPE產(chǎn)品用于汽車制造。例如馋评,共聚酯TPE用于雪地摩托軌道放接,其中剛度和耐磨性非常重要。熱塑性烯烴(TPO)越來越多地用作屋頂材料留特。TPE也廣泛用于導(dǎo)管尼龍嵌段共聚物為患者提供了一系列理想的柔軟度纠脾。熱塑性有機硅和烯烴混合物用于擠出玻璃滑道和動態(tài)擋風(fēng)雨條汽車型材玛瘸。苯乙烯嵌段共聚物因其易于加工而用于鞋底,并廣泛用作粘合劑苟蹈。 由于在對各種熱塑性基材進行雙組分注塑成型方面具有無與倫比的能力糊渊,工程TPS材料還涵蓋了從汽車市場到消費品和醫(yī)療產(chǎn)品的廣泛技術(shù)應(yīng)用。例如慧脱,柔軟的抓握表面渺绒、設(shè)計元素、背光開關(guān)和表面菱鸥,以及密封件宗兼、墊圈或阻尼元件。TPE通常用于制造汽車性能應(yīng)用的懸架襯套氮采,因為與常規(guī)橡膠襯套相比殷绍,它具有更大的抗變形能力。由于改性塑料樹脂的功能鹊漠、成本效益和適應(yīng)性主到,熱塑性塑料在供暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)行業(yè)經(jīng)歷了增長成各種蓋子躯概、風(fēng)扇和外殼登钥。TPE還可用于醫(yī)療設(shè)備、電纜護套和內(nèi)絕緣娶靡、性玩具和一些耳機電纜牧牢。 不僅用于工業(yè)用途,還用于運動鞋和背包等消費品固蛾。您可以在許多運動和戶外品牌產(chǎn)品中看到基于TPE的材料“ARIAPRENE”结执。2021年,全新的TPE回收理念問世艾凯,稱為APTERRA献幔,它是GRS(全球回收標準)收集和再生泡沫織物廠廢料,因為每次生產(chǎn)運行總是有20%的廢料趾诗。
金華聚丙烯微孔發(fā)泡價格
隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展蜡感,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件恃泪。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史郑兴,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標志,塑料飾件的大量應(yīng)用贝乎,促進了汽車的減重節(jié)能情连,提高了汽車的美觀舒適度。P以密度小览效、性價比高却舀、具有優(yōu)異的耐熱性能虫几、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性挽拔、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用辆脸。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長螃诅、投資巨大啡氢、技術(shù)要求高,且需要高精尖的集成先進綜合技術(shù)术裸,所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進行更廣泛倘是、更有效、更經(jīng)濟穗椅、更實用的改性辨绊。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體奶栖,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔匹表。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上宣鄙,可以明顯減輕重量和成型的周期袍镀,大大降低機臺的鎖模力,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小冻晤、平直度高苇羡,沒有縮水,尺寸穩(wěn)定鼻弧,成型視窗大等特點设江,特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨具優(yōu)勢,成為近年來注塑技術(shù)發(fā)展的一個重要方向攘轩。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件叉存。隨著汽車輕量化的發(fā)展,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑度帮,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多歼捏,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%,卡車笨篷、工程機械車占20% 瞳秽,客車、商務(wù)車占35% 率翅。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料练俐。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想,僅適合于需要表面覆皮的高端車冕臭,不僅增加了制造成本腺晾,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用瓢棒;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源丘喻,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)脯宿,注入模腔后氣體在擴散內(nèi)壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡泉粉,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 连霉,但目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡嗡靡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等跺撼,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板讨彼、尾門歉井、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條哈误、頂棚等哩至;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 蜜自,較傳統(tǒng)材料在部件上可實現(xiàn)高50%的減重菩貌,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% 重荠,循環(huán)周期減少10%~15%箭阶,同時還能提高汽車的節(jié)能性,較傳統(tǒng)材料可實現(xiàn)高30%的節(jié)能戈鲁,并且能改善制品的翹曲變形性仇参,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計更靈活。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能婆殿,作為汽車車頂诈乒,可降低汽車的質(zhì)量,同時其還可用于汽車的內(nèi)飾件鸣皂,有利于汽車的輕量化抓谴。
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生物降解塑料目前已開始應(yīng)用在一次性餐具、包裝寞缝、農(nóng)業(yè)癌压、汽車、醫(yī)療荆陆、紡織等多個領(lǐng)域滩届,基于行業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求,第八元素為客戶提供PLA被啼、PBAT帜消、PBS等降解材料棠枉,點擊以下鏈接,即可在線采購樣品:系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型泡挺,應(yīng)用方向辈讶,性能要求。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展娄猫,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代贱除,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史媳溺,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標志月幌,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進了汽車的減重節(jié)能悬蔽,提高了汽車的美觀舒適度扯躺。PP以密度小、性價比高蝎困、具有優(yōu)異的耐熱性能录语、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性难衰、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用钦无。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢逗栽。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長盖袭、投資巨大、技術(shù)要求高彼宠,且需要高精尖的集成先進綜合技術(shù)鳄虱,所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進行更廣泛、更有效凭峡、更經(jīng)濟拙已、更實用的改性。延伸性摧冀、機械的強度和抗斷裂性無機填料和彈性體增韌增強改性PP主要是“三高”倍踪。是由 PP樹脂、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉索昂、碳酸鈣等無機填料的復(fù)合物建车,其主要用于汽車保險杠的注射成型,且改性PP保險杠具有成本低椒惨、質(zhì)輕缤至、易涂裝、可循環(huán)使用等優(yōu)點康谆×斐猓滑石粉填充改性PP材料具有高剛性嫉到、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率,且其抗化學(xué)腐蝕性能強月洛,尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能何恶,提高材料的模量和熱變形溫度。玻璃纖維增強改性PP玻璃纖維增強改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊嚼黔、儀表板骨架导而、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點之一。LGFPP制品指含有長度為10~25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)隔崎。10~25mm的長玻璃纖維增強聚合物相比普通4~7mm的短玻璃纖維增強聚合物具有更高的強度今艺、剛度、韌性爵卒,以及尺寸穩(wěn)定性好虚缎、翹曲度低等優(yōu)勢。此外钓株,LGFPP材料比短玻璃纖維增強PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能实牡,即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比轴合,LG-FPP的密度低创坞,相同部件的質(zhì)量可減輕20%~50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性,可成型形狀復(fù)雜的部件受葛、提高集成汽車零部件的能力题涨、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)、減少能耗(長玻璃纖維增強聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%~80%总滩,鋁制品的35%~50%)纲堵、簡化裝配工序。汽車部件用礦物纖維增強PP的新產(chǎn)品闰渔,具有強度高席函、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫冈涧、阻燃性能好茂附、低浮纖、低翹曲督弓、低收縮 等特點营曼。
金華聚丙烯微孔發(fā)泡價格
編者按:目前,塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右咽筋,在國外汽車上達到了15%至20%溶推。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板、電機支架蒜危、座位板虱痕、空調(diào)風(fēng)罩、門嵌飾板等內(nèi)外飾辐赞。本文作者從專利角度對微孔發(fā)泡技術(shù)的重點申請人進行分析部翘,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考。標題:微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發(fā)泡汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域响委,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一新思。目前,塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右赘风,在國外汽車上達到了15%至20%夹囚。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板邀窃、電機支架荸哟、座位板、空調(diào)風(fēng)罩瞬捕、門嵌飾板等內(nèi)外飾鞍历。該技術(shù)在20世紀80年代初被麻省理工學(xué)院提出,通常指孔徑小于10μm肪虎、泡孔密度大于109個/cm3的發(fā)泡材料劣砍,這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔,相對于其他發(fā)泡材料具有更好的剛性扇救,在汽車零件等工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用刑枝。本文中,筆者將從專利角度對微孔發(fā)泡技術(shù)的重點申請人進行分析爵政,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考仅讽。外注重工藝技術(shù)保護筆者通過專利數(shù)據(jù)庫檢索后發(fā)現(xiàn),截至目前钾挟,全球共有4000多件與微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請,其中國外有1700余件饱岸,美國掺出、日本、德國三國的相關(guān)專利申請量居前三位苫费;國內(nèi)相關(guān)專利申請有2400多件汤锨,其中企業(yè)占1556件,其次是科研院所百框,從申請人分布地區(qū)來看闲礼,廣東、江蘇、浙江等地的專利申請量較高柬泽。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟慎菲、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù),該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀80年代提出的發(fā)明專利锨并。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣露该,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑第煮,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔解幼,通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)。后來包警,Trexel公司基于MuCell技術(shù)提交相關(guān)專利申請共有33件撵摆,涉及微孔發(fā)泡工藝以及發(fā)泡設(shè)備結(jié)構(gòu)的研發(fā),旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量害晦。為提高發(fā)泡劑超臨界流體的溶解性台汇,Trexel公司通過加入液壓系統(tǒng)、設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓系統(tǒng)以及在加熱工作缸內(nèi)安裝旋轉(zhuǎn)的螺旋件等方法改進篱瞎;在超臨界流體計量控制上苟呐,Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設(shè)置儲料缸控制發(fā)泡劑計量、螺桿上添加超臨界流體的計量泵等解決手段俐筋∏K兀基于MuCell工藝的加工成本可降低10%至20%,減少材料消耗并縮短成型周期澄者,成為汽車輕量化的優(yōu)良解決方案笆呆。Demag Ergotech公司在微孔發(fā)泡技術(shù)方面也申請了較多專利,其早的相關(guān)專利申請是在1995年粱挡,申請的25件相關(guān)專利均為螺桿等機械結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進赠幕,其專利的商品化產(chǎn)品為Ergocell微孔發(fā)泡技術(shù)。該技術(shù)的核心是設(shè)置了氣體計量與混合模塊询筏,使熔體/氣體混合物的均化過程獨立于塑化過程榕堰,獲得的制品具有較低的內(nèi)應(yīng)力,消除了翹曲和縮痕嫌套,較適用于汽車內(nèi)飾逆屡。阿博格公司是全球領(lǐng)先的注塑機制造商,其在2015年公開了Profoam發(fā)泡技術(shù)踱讨,該技術(shù)工藝簡單魏蔗,采用液體發(fā)泡劑,通過密封螺桿加料段來使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔痹筛,從而使發(fā)泡劑在壓力下引入莺治。該技術(shù)主要適用于纖維增強發(fā)泡材料廓鞠,制得的發(fā)泡塑件多能減重30%。阿博格公司的專利申請量不多谣旁,主要涉及注塑機結(jié)構(gòu)設(shè)計床佳,其中具有顆粒鎖結(jié)構(gòu)的注塑機是Profoam發(fā)泡工藝的關(guān)鍵技術(shù)。筆者認為蔓挖,Trexel夕土、Demag Ergotech等國外企業(yè)掌握了微孔發(fā)泡工藝的核心技術(shù),國內(nèi)企業(yè)在使用相關(guān)技術(shù)時必然面臨較高的專利許可費用瘟判。國內(nèi)注重原料技術(shù)研發(fā)在國內(nèi)專利申請人中怨绣,南京聚隆科技股份有限公司(下稱聚隆科技)和會通新材料股份有限公司(下稱會通新材料)的相關(guān)專利申請量多,這兩個申請人都是以微孔發(fā)泡材料的原料研發(fā)為主拷获,涉及的技術(shù)均為通過原料選擇來提高發(fā)泡材料的熔體強度和流動性篮撑,以獲得泡孔均勻、外觀優(yōu)良的微孔發(fā)泡產(chǎn)品匆瓜。