江蘇聚丙烯微孔發(fā)泡定制

說到一次性容器你是不是認為紙比塑料更環(huán)保呢？這可不一定束亏，塑料具有重量輕铃在，不易受水和陽光影響的特點，適合制作容器碍遍，但也因為這樣的特點使得塑料不易被大自然分解定铜，容易造成大量垃圾，因此后來出現(xiàn)紙質(zhì)容器怕敬，但紙質(zhì)容器也不是沒有缺點揣炕，甚至與傳統(tǒng)塑料相比問題還更大。首先因為紙張?zhí)焐滤颍龅剿蜁浕７校瑳]辦法單獨承裝液體，因此市面上常見的紙杯就需要在紙張表面加一層塑料淋膜越庇，所以摸起來感覺滑滑的罩锐。但這種復(fù)合材質(zhì)的設(shè)計就會造成回收的難題，紙加塑料淋膜的設(shè)計當(dāng)被送到回收廠時卤唉，如果沒有特殊技術(shù)是無法將紙與塑料淋膜分離涩惑，不能分離就無法重新回收材料再利用，而被放在自然環(huán)境中也因為是復(fù)合材料很難被分解桑驱，所以紙杯基本上只能焚燒竭恬。聚丙烯微孔發(fā)泡所以說材質(zhì)越單一越容易回收再利用跛蛋，現(xiàn)在有一種PP發(fā)泡塑料就具有這種易回收利用的特點，耐熱痊硕，抗腐蝕又安全赊级，還可以在微波爐內(nèi)加熱，只要經(jīng)過發(fā)泡加工處理岔绸，成為發(fā)泡聚丙烯就能制成又輕又安全的容器理逊，并且材質(zhì)單一只要回收方式正確就能再利用。發(fā)泡技術(shù)是塑料在擠出盒揉，吹塑等加工過程中為了減輕產(chǎn)品的重量晋被，將二氧化碳或氮氣注入到特殊的塑化裝置中，使氣體與原料充分混合刚盈，讓塑料產(chǎn)生反應(yīng)形成具有微孔發(fā)泡的塑料制品過程羡洛，利用發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有輕量化，緩沖吸震藕漱，吸音欲侮，保溫等特點，廣泛應(yīng)用于包裝肋联，建筑建材等行業(yè)威蕉。塑料發(fā)泡歷史塑料發(fā)泡技術(shù)的發(fā)展已有幾十年的歷史了，在20世紀20年代出現(xiàn)了早的泡沫膠木牺蹄，這種材料是用類似于制造泡沫橡膠的方法制取的忘伞，從那以后的三十年內(nèi)幾乎所有的塑料都能夠通過發(fā)泡技術(shù)制成泡沫塑料。到了80年代美國人研制出了微孔發(fā)泡之后沙兰，人們對這種微孔新型塑料日益感興趣氓奈，并逐漸成為市場上主要的塑料發(fā)泡技術(shù)。發(fā)泡劑現(xiàn)在市場上普遍使用的發(fā)泡劑可以分為兩種鼎天。一種是物理發(fā)泡劑舀奶，這種發(fā)泡劑一般使用二氧化碳，氮氣斋射，氨氣等氣體育勺，并且這些氣體在氣態(tài)下不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而且在氣態(tài)時在塑料中的擴散速度會低于在空氣中的擴散速度罗岖。另一種是化學(xué)發(fā)泡劑涧至，它是一種當(dāng)受熱后就會釋放如氮氣，二氧化碳等的物質(zhì)桑包，釋放氣體的速度能夠南蓬，化學(xué)發(fā)泡劑一般有碳酸銨，碳酸氫鈉等。泡工藝泡工藝有三種一種是物理發(fā)泡法赘方，就是將氣體在壓力下注入塑料糊狀熔體中烧颖，再經(jīng)過降壓釋放出氣體，從而就能在成型的塑料中形成很多小孔窄陡，這種發(fā)泡法由于成本較低炕淮，發(fā)泡后對不會留下殘余物，并且對發(fā)泡塑料性能不會改變跳夭。另一種是化學(xué)發(fā)泡法涂圆，這種是利用化學(xué)方法產(chǎn)生氣體來使塑料發(fā)泡，是對加入塑料中的化學(xué)發(fā)泡劑進行加熱后讓其分解釋放出氣體而發(fā)泡优妙，還有一種就是利用塑料之間相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出氣體而進行發(fā)泡乘综。 后一種是機械發(fā)泡憎账，使用機械攪拌的方法使氣體混入材料中套硼，然后經(jīng)定型過程形成泡孔的泡沫塑料。發(fā)泡原理將發(fā)泡劑注入到塑料熔體中后胞皱，發(fā)泡劑的分子就會在塑料中形成很多微小氣泡（氣泡核）邪意，隨著塑料在熔化過程中溫度的升高和壓力增加，氣泡開始增長或者與其它氣泡合并變大反砌，隨著塑料產(chǎn)品的成型后溫度和壓力開始降低雾鬼，氣泡也會停止增長并且慢慢成型，這樣就會在塑料中形成很多或大或小的氣孔宴树。所以不管采用什么發(fā)泡工藝策菜，使用哪種發(fā)泡劑都要經(jīng)過形成氣泡核，氣泡核膨脹酒贬，氣泡固化成型這個過程又憨。發(fā)泡膜包裝袋制造過程在所有的發(fā)泡產(chǎn)品中常用的就是發(fā)泡膜，也就是我們常說的珍珠棉锭吨，將它作為包裝材料來使用有很多的優(yōu)點蠢莺，如防震，防潮零如，韌性好等躏将，來看看我們包裝使用的發(fā)泡膜包裝袋是怎么制造出來的。發(fā)泡膜包裝袋使用的材料是聚乙烯考蕾，首先將聚乙烯原料顆粒按比例混合祸憋，通過管道將其吸入到擠出機入料口，同時在擠出機中還要加入發(fā)泡劑肖卧。在擠出機中需要加溫讓原料熔化蚯窥，再通過噴淋冷卻降溫以達到發(fā)泡溫度讓其膨脹發(fā)泡，然后從機頭口模擠出圓筒形發(fā)泡膜。將圓筒型發(fā)泡膜切刨開沟沙，展平后收成卷河劝，這樣就可以切割后包裝產(chǎn)品了。讓成卷的發(fā)泡膜通過印刷機在上面印上需要的圖案或者文字矛紫。印刷好的發(fā)泡膜按照包裝袋的大小裁剪成片狀赎瞎，后通過機器壓封成包裝袋，這樣就可以用于包裝產(chǎn)品了颊咬。塑料通過發(fā)泡技術(shù)能讓其內(nèi)部形成氣泡务甥，能讓生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加輕便，還能起到包裝保護的功能喳篇，現(xiàn)在科學(xué)家研究出了一種氣泡金屬敞临，也具有這樣的性能，它就像金屬的氣泡包裝材料麸澜。這種復(fù)合氣泡金屬是通過空心金屬周圍熔化鋁材來制造的挺尿，它是一種新型復(fù)合材料并不是普通的金屬，它比合金鋼要輕70%炊邦，能吸收超過普通鋼幾十倍的能量编矾，具備防輻射，防彈馁害，防火的能力窄俏，在遭遇壓力時其內(nèi)部的氣泡能起到緩沖保護的作用，也許將來我們就能用到這種氣泡金屬碘菜。隨著世界資源的減少和對環(huán)境要求的提高凹蜈，怎么提高可持續(xù)性以及提升效率，推動材料和能源消耗的下降忍啸，以及材料性能的提升仰坦，成本降低，有些可以通過輕量化實現(xiàn)吊骤，而發(fā)泡技術(shù)就是輕量化未來發(fā)展的方向缎岗。那些用于包裝，汽車白粉，建筑和日用消費品中的傳統(tǒng)固體材料都是朝著發(fā)泡传泊，輕量化結(jié)構(gòu)在發(fā)展，很多高分子發(fā)泡材料被作為基礎(chǔ)原材料使用鸭巴，各種利用發(fā)泡技術(shù)制造出來的塑料產(chǎn)品在我們生活中的使用將越來越廣泛眷细。

江蘇聚丙烯微孔發(fā)泡定制

摘要:長玻纖增強聚丙烯材料（PP-LGF）作為一種輕質(zhì)高強的復(fù)合材料，在滿足汽車零部件性能的同時鹃祖，對零部件減重具有明顯貢獻溪椎，目前在汽車零部件應(yīng)用上備受青睞。文章主要介紹了PP-LGF在汽車儀表板輕量化方面的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀，詳細介紹了薄壁注塑校读、物理發(fā)泡沼侣、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝實現(xiàn)儀表板輕量化的技術(shù)概況，并展望了PP-LGF在儀表板上的應(yīng)用前景歉秫。聚丙烯微孔發(fā)泡近年來蛾洛，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也得到了快速發(fā)展雁芙。然而轧膘，由此引發(fā)的環(huán)境問題也日益嚴重，通過汽車輕量化來降低油耗從而降低環(huán)境污染兔甘，已經(jīng)成為汽車行業(yè)的研究熱點谎碍，其中，使用質(zhì)量更輕的非金屬材料替代傳統(tǒng)金屬材料的研究在近年來也取得了較大進展洞焙。運用復(fù)合材料來部分取代車身結(jié)構(gòu)件及內(nèi)蟆淀、外飾裝飾件是汽車輕量化的一種行之有效的方法。在眾多的復(fù)合材料中闽晦，長玻纖增強聚丙烯材料（PP-LGF）以其低廉的價格扳碍、優(yōu)良的力學(xué)性能和環(huán)境友好性而獲得更多的青睞提岔。與短玻纖增強聚丙烯材料（PP-SGF）相比仙蛉，PPLGF在強度、剛度碱蒙、翹曲度荠瘪、耐疲勞、缺口沖擊強度和尺寸穩(wěn)定性等方面更具優(yōu)勢赛惩，因此哀墓，使用PP-LGF生產(chǎn)的汽車零部件可進一步實現(xiàn)重量及成本的降低。1 長玻纖增強聚丙烯材料性能特點長玻纖增強聚丙烯材料的制備工藝主要分為5種喷兼，即熔融浸漬篮绰、溶液浸漬、粉末浸漬季惯、纖維混編工藝以及薄膜疊層工藝吠各，而在汽車零部件領(lǐng)域主要應(yīng)用的為熔融浸漬法。熔融浸漬法生產(chǎn)的PP-LGF粒子的長度一般為8mm～15mm勉抓，其中玻纖的含量可達20%～60%贾漏，粒子中玻纖的保留長度可達1mm～3mm,如圖1所示，相較于玻纖保留長度僅為0.2mm～0.4mm的PP-SGF材料藕筋，PPLGF因其內(nèi)部纖維構(gòu)成的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)纵散，可保證產(chǎn)品具有更優(yōu)的力學(xué)性能、抗沖擊性能、耐蠕變性能等特點伍掀，更加適合應(yīng)用于汽車領(lǐng)域?qū)Y(jié)構(gòu)性能要求較高的零部件掰茶。此外，隨著纖維含量的增加蜜笤，PP-LGF的性能也隨之提高符匾。長玻纖增強聚丙烯材料在儀表板上的應(yīng)用儀表板是汽車內(nèi)飾中的重要部件，為提升汽車內(nèi)飾的感知質(zhì)量瘩例，中啊胶、高檔車型普遍會采用軟質(zhì)儀表板，即在儀表板骨架表面增加軟質(zhì)表皮層垛贤。儀表板骨架作為儀表板系統(tǒng)的主體部件焰坪，同時也是電器件和其他功能件的承載結(jié)構(gòu)，因此要求其具有高強度及高剛性聘惦，目前在儀表板骨架上使用為廣泛的為PP材料某饰，采用相同密度的PP-LGF材料替代傳統(tǒng)PP材料，在滿足相關(guān)性能的同時善绎，可提升儀表板吸能性能黔漂，同時可將現(xiàn)有儀表板骨架的設(shè)計厚度由3mm～3.5mm降低到1.8mm～2.5mm，從而降低儀表板骨架重量禀酱，推動汽車內(nèi)飾輕量化炬守。以下將從PP-LGF應(yīng)用于儀表板上的薄壁注塑、物理發(fā)泡剂跟、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝方面减途，介紹PP-LGF在儀表板輕量化方面的應(yīng)用。 2.1 薄壁注塑薄壁注塑工藝是直接將產(chǎn)品壁厚減薄曹洽，在模具中進行加工的一種成型方法鳍置，與傳統(tǒng)PP材料注塑的3mm～3.5mm壁厚的儀表板骨架相比，PP-LGF材料運用薄壁注塑工藝制造的儀表板骨架產(chǎn)品壁厚一般為2.5mm左右送淆，整體減重可達約25%税产。該工藝的投入成本較低，重量優(yōu)勢明顯偷崩。目前辟拷，該工藝在國內(nèi)和國外合資品牌中，如吉利环凿、大眾梧兼、上汽、福特等均有應(yīng)用智听，一般選擇PPLGF20材料羽杰，設(shè)計的產(chǎn)品壁厚一般為2.2mm～2.5mm渡紫。然而，薄壁注塑工藝也存在兩點問題考赛，首先是該工藝的模具成本較高惕澎，使用薄壁注塑，成型模具需要采用熱流道設(shè)計颜骤，熱流道模具的成本要比普通注塑工藝的模具成本高唧喉。其次，注塑工藝管控和注塑精度要求高忍抽，因為PP-LGF中長玻纖分布的各向異性八孝，采用PP-LGF材料的薄壁注塑產(chǎn)品翹曲變形較為嚴重，尺寸穩(wěn)定性較差鸠项。2.2 物理發(fā)泡物理發(fā)泡工藝又稱為MuCell 工藝干跛，它是以熱塑性材料為基體，通過將超臨界流體（二氧化碳或氮氣） 溶解到熱熔膠中形成單相溶體祟绊，并保持在高壓力下楼入，然后绪撵，通過開關(guān)式射嘴射進溫度和壓力較低的模具型腔迂尝，由于溫度和壓力降低引發(fā)分子的不穩(wěn)定性從而在產(chǎn)品內(nèi)部形成從十到幾十微米不等的封閉氣泡微孔[4-5]，該項技術(shù)早期由麻省理工學(xué)院發(fā)明疏咐，1995年由美國Trexel公司將技術(shù)實現(xiàn)全球商品化扬舒。MuCell 工藝優(yōu)勢為成型周期短阐肤、產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好、翹曲低呼巴、產(chǎn)品輕量化和工藝適用性廣泽腮。MuCell工藝使用超臨界流體，可有效降低PP-LGF材料黏度, 提高熔體流動性衣赶。泡孔成長壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)注塑中的保壓階段，縮短成型周期厚满，同時府瞄，可使壓力分布均勻，有效降低PPLGF產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力碘箍，降低因長玻纖各項異性導(dǎo)致的產(chǎn)品翹曲遵馆，增加產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性。另外丰榴，泡孔填充可有效避免產(chǎn)品表面縮痕货邓，微孔結(jié)構(gòu)擴充，降低材料密度四濒，產(chǎn)品重量減輕换况，較同材質(zhì)實體职辨，重量可降低5%～10%。目前戈二，福特新蒙迪歐在儀表板骨架上應(yīng)用了該工藝舒裤，骨架產(chǎn)品設(shè)計壁厚2.4mm，相較于實心材料重量降低了10%觉吭，此外腾供，長城和大眾也有應(yīng)用于此項技術(shù)。MuCell 工藝的缺點是一次性投入高鲜滩，工藝難度大伴鳖，同時相關(guān)研究表明，使用該工藝對儀表板減重比控制在3%～8%時徙硅，產(chǎn)品性能會下降10%左右黎侈，基本滿足性能要求，減重超過8%闷游，機械性能和耐熱老化性能急劇下降峻汉，不能滿足要求。若使用MuCell 工藝推薦減重比為3%～5%脐往。2.3 化學(xué)發(fā)泡化學(xué)發(fā)泡工藝包括模內(nèi)發(fā)泡工藝和二次開模發(fā)泡工藝（core-back）休吠，二者均是在注塑過程中，利用塑料粒子中加入的碳酸氫鈉和碳酸銨類的無機發(fā)泡劑业簿，受熱分解產(chǎn)生的二氧化碳等氣體瘤礁，使產(chǎn)品形成微孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)，以降低材料密度梅尤，減輕產(chǎn)品重量柜思。其中，core-back工藝因使用了二次開模巷燥，相較于模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡赡盘，發(fā)泡的倍率更高，產(chǎn)品中形成的泡孔數(shù)量更多缰揪，產(chǎn)品的減重比更大陨享。一般來說，模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡的減重比相比于實心材料在5%～8%左右钝腺，而core-back工藝可高達30%～50%抛姑，具體根據(jù)退模行程決定。同物理發(fā)泡工藝一樣艳狐，化學(xué)發(fā)泡工藝可在PP-LGF材料應(yīng)用減重的同時定硝，減少產(chǎn)品翹曲變形，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性毫目，而且二次開模發(fā)泡工藝能夠適用于做外觀件蔬啡。目前诲侮，寶馬5系已在儀表板骨架上應(yīng)用了PP-LGF的core-back工藝，產(chǎn)品壁厚由初始1.8mm左右發(fā)泡到3.8mm星爪，重量降低了約40%浆西，此外大眾的部分車型也已使用模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡工藝。core-back工藝的缺點是發(fā)泡劑較貴顽腾，開模的周期較長近零，模具成本也比模內(nèi)發(fā)泡模具高，而且該工藝的技術(shù)難度較高抄肖，后期調(diào)試周期較長久信，產(chǎn)品的綜合成本較高。模內(nèi)發(fā)泡工藝的缺點是發(fā)泡劑較貴漓摩，產(chǎn)品的減重效果不是特別明顯裙士，減重效果低于薄壁注塑工藝，物理發(fā)泡工藝和core-back工藝管毙。

江蘇聚丙烯微孔發(fā)泡定制

聚丙烯微孔發(fā)泡材料的特殊應(yīng)用價值：微孔發(fā)泡材料的韌性高腿椎、疲勞壽命長、比強度高夭咬、熱穩(wěn)定性高啃炸、介電常數(shù)低。除此之外還有質(zhì)輕卓舵、隔熱南用、吸震、隔音掏湾、價格低廉等特點裹虫。這是因為這種材料中有比塑料中原有的缺陷或微細裂縫小得多的孔徑，這種孔徑能鈍化塑料中原有裂縫的尖端融击，所以不會降低塑料的強度筑公。因此，在汽車砚嘴、航天航空和其他各種運輸工具等領(lǐng)域有特殊的應(yīng)用價值十酣。聚丙烯微孔發(fā)泡通過研究熔體流動速率和微孔發(fā)泡PP性能之間的關(guān)系發(fā)現(xiàn)，低熔體流動速率的聚丙烯微孔發(fā)泡材料具有良好的機械性能际长。日本Sumitom化學(xué)公司利用幾種熔體流動速率不同的聚合物共混發(fā)泡，制得了一種沖擊強度高且具有類似于皮革結(jié)構(gòu)紋理的柔軟片材兴泥，這種泡沫塑料的發(fā)泡倍率在1.1~2.0之間工育。聚丙烯微孔發(fā)泡材料成核劑改性聚丙烯材料：PP是一種不完全結(jié)晶的通用塑料，它的結(jié)晶速度較慢慢搓彻，容易形成尺寸較大的球晶如绸，導(dǎo)致制品的光澤度和透明性差嘱朽，制品的外觀缺乏美感，限制了其在透明包裝和日用品等領(lǐng)域的應(yīng)用怔接。利用成核劑改性聚丙烯搪泳，是一種制備透明度高，力學(xué)性能優(yōu)異的聚丙烯材料的簡單有效的方法扼脐，因此在聚丙烯的改性當(dāng)中被廣泛應(yīng)用岸军。陳枝晴等研究了聚丙烯的透明性，適量的成核劑和相應(yīng)的分散劑能提高聚丙烯的透明性瓦侮；且共聚PP的透明性比均聚PP好艰赞。張廣平等采用2，2-亞甲基-雙(4肚吏，6-二叔丁基苯基)磷酸及其衍生物作為聚丙烯的成核劑方妖，研究了成核劑對復(fù)合材料力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明：這種成核劑的佳質(zhì)量分數(shù)為0.4%罚攀。此時党觅，復(fù)合材料的結(jié)晶溫度提高了11℃~15℃，結(jié)晶度增加3%~6%斋泄，結(jié)晶速率顯著增加杯瞻；材料的模量提高了20%~30%，彎曲強度也提高了10%~20%是己。纖維增強聚丙烯材料：纖維增強聚丙烯復(fù)合材料是目前熱塑性塑料市場中增長較快的塑料品種之一又兵，尤其是在汽車用塑料中。為了能夠更好的發(fā)揮纖維的增強作用卒废，在塑料中纖維長度需要大于LC沛厨，既零界長度，LC取值與塑料的種類有直接關(guān)系摔认。如果纖維的長度小于LC逆皮，其增強效果與一般的粉末填料區(qū)別不大。例如参袱，玻纖增強PP中电谣，玻璃纖維的零界長度為3.1 mm；而在另外一種經(jīng)過化學(xué)改性的PP中抹蚀，LC可能降到0.9mm以下剿牺。對于普通的短玻纖增強塑料，制品中的纖維長度一般只有0.2~0.6mm环壤，限制了制成品性能的提高晒来。而在長玻纖增強塑料部件中，玻璃纖維的殘留長度可以達到3mm以上郑现，大大提高了制品的物理機械性能湃崩。聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用價值由于長纖維增強熱塑性塑料制品中的纖維殘留長度較長荧降，它的沖擊強度比普通的纖維增強材料高了4倍左右；比強度(17.2%)更是比鋁材料(9.8%)都高攒读；此外朵诫，這種材料的加工流動性好，制品外觀光亮薄扁、無塌坑等缺陷剪返，制品的成型收縮率也小。的研究成果表明泌辫，長玻纖增強聚丙烯(LFG/PP)和短玻纖增強聚丙烯(SFG/PP)的玻璃纖維直徑和含量相同時随夸，LFG/PP的拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度明顯高于SFG/PP震放。

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與傳統(tǒng)注塑制品相比宾毒，微孔發(fā)泡注塑制品具有質(zhì)量更輕、翹曲和內(nèi)部殘余應(yīng)力更少殿遂、尺寸穩(wěn)定性好诈铛、成型周期短等一系列優(yōu)點。目前墨礁，欠注發(fā)泡成型是微孔注塑技術(shù)中應(yīng)用為廣泛的工藝之一幢竹，具有操作簡單、效率高恩静、能夠生產(chǎn)復(fù)雜制件焕毫，且能耗少，符合節(jié)約材料驶乾，降低成本這一發(fā)展理念邑飒，滿足發(fā)泡產(chǎn)品市場化的需求。然而级乐，欠注發(fā)泡成型工藝也存在發(fā)泡制品內(nèi)部泡孔易發(fā)生大量變形疙咸，泡孔尺寸分布不均勻，所得制品表面存在大量的氣痕风科、銀紋等缺陷撒轮，制約了其力學(xué)性能的提高和外觀視覺，阻礙了欠注發(fā)泡制品的進一步應(yīng)用贼穆。家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心的何力團隊采用自主研發(fā)的氣體反壓裝置题山，利用化學(xué)欠注發(fā)泡工藝研究氣體反壓（GCP）對微孔注塑過程中發(fā)泡行為的影響。研究發(fā)現(xiàn)故痊，采用氣體反壓可以減少發(fā)泡注塑制品的泡孔變形以及不均勻等缺點臀蛛，改善了泡孔的形態(tài)。丙烯微孔發(fā)泡實驗方法將PP崖蜜、發(fā)泡劑(AC)浊仆、發(fā)泡助劑[Zn(St)2／ZnO]按照98.5∶1∶0.5的比例混合均勻后加入料筒中進行塑化。然后打開氣體反壓裝置豫领，在型腔中分別注入固定的GCP為0抡柿，0.2，0.4等恐，0.6洲劣，0.8?MPa的氣體，隨后按照表1的工藝參數(shù)注射熔融樹脂進行發(fā)泡课蔬，冷卻后囱稽，取出PP發(fā)泡樣品。GCP對充模過程中熔體壓力的影響熔體注射完后二跋，熔體壓力瞬間達到大值战惊。隨著GCP從0增加至0.8?MPa，熔體內(nèi)部大壓力從1.55?MPa增大到2.16?MPa扎即，注射完成后吞获，隨著氣體的排出，熔體壓力瞬間下降谚鄙，隨著冷卻收縮各拷，熔體壓力逐漸趨于0?MPa。由此可知闷营，GCP可以明顯地提高熔體充模過程中的熔體壓力烤黍，改善欠注發(fā)泡過程中的熔體壓力環(huán)境。CP對泡孔質(zhì)量的影響在沒有施加氣體反壓時傻盟，由于熔體流動速率遠大于泡孔的膨脹速率速蕊，泡孔發(fā)生流動剪切變形，導(dǎo)致末端位置的泡孔在皮層區(qū)域受到剪切作用時間和作用力較大莫杈，在流動方向上出現(xiàn)很大的變形互例，泡孔發(fā)生撕裂合并現(xiàn)象，泡孔形貌極不規(guī)則筝闹，而中間區(qū)域的泡孔形態(tài)受到剪切力較小媳叨，呈現(xiàn)規(guī)整圓形形態(tài)。同時發(fā)現(xiàn)关顷，隨著GCP的增大糊秆，皮層附近撕裂變形的泡孔區(qū)域變小，熔體內(nèi)部芯層泡孔從橢圓形向規(guī)整圓形形態(tài)轉(zhuǎn)變议双，規(guī)則泡孔區(qū)域所占比例增大痘番，泡孔之間呈現(xiàn)獨立分布。當(dāng)GCP達到0.8?MPa時，皮層附近泡孔呈現(xiàn)出相對較好的圓形形態(tài)汞舱，此時整體泡孔的變形較小伍纫。是因為GCP可以有效地降低泡孔在充模過程中受到的流動剪切作用，GCP值越大昂芜，泡孔在遷移過程中受到熔體壓力越大莹规，泡孔受到熔體的約束力大，泡孔不易發(fā)生變形泌神。GCP對結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響CP對泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響如下圖所示良漱。可知欢际，在常壓下泡孔的非變形層(也就是規(guī)則泡孔區(qū))厚度僅占整個樣品厚度的10.9%母市；隨著GCP的增大，泡孔的非變形層所占比例逐漸升高损趋，GCP為0.8 MPa時患久，升高至26.7%。而泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例隨著GCP的增大而大幅度下降舶沿，從63.7%下降到45.4%墙杯，這說明GCP可以減小泡孔變形層，增大規(guī)則泡孔區(qū)域范圍括荡。對變形層的泡孔變形度進行統(tǒng)計高镐，如下圖所示，泡孔的平均長度隨著GCP的增加畸冲，整體呈現(xiàn)減小的趨勢嫉髓，泡孔的平均寬度隨著GCP的增加而逐漸增大，泡孔的變形度隨GCP的增大而減小邑闲，由常壓下0.530的泡孔變形度降低到GCP為0.8?MPa下的0.304泡孔變形度算行，即GCP可以減小泡孔長度與寬度的差距，使變形區(qū)的泡孔變形程度減小苫耸。對不同GCP下泡孔非變形層的泡孔直徑進行統(tǒng)計州邢，見圖c，隨著GCP的增加褪子，當(dāng)GCP為0.2?MPa時泡孔直徑略有減小量淌，但隨著GCP的進一步增大，泡孔直徑從36.09?μm增大到41.93?μm嫌褪。這是因為GCP的增大使得熔體的壓力也隨之增大呀枢，使得泡孔的成核臨界能壘升高，泡孔的成核速率下降笼痛，泡孔在充模過程中受到流動場的影響減弱裙秋，更多的氣體在卸壓階段促進泡孔的生長琅拌，因此熔體壓力越大，泡孔直徑越大摘刑。

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生物降解塑料目前已開始應(yīng)用在一次性餐具进宝、包裝、農(nóng)業(yè)泣侮、汽車即彪、醫(yī)療、紡織等多個領(lǐng)域活尊，基于行業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求，第八元素為客戶提供PLA漏益、PBAT蛹锰、PBS等降解材料，點擊以下鏈接绰疤，即可在線采購樣品：系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型铜犬，應(yīng)用方向，性能要求轻庆。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展癣猾，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件余爆。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史纷宇，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志，塑料飾件的大量應(yīng)用蛾方，促進了汽車的減重節(jié)能像捶，提高了汽車的美觀舒適度。PP以密度小桩砰、性價比高拓春、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性亚隅、剛性硼莽、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢煮纵。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長懂鸵、投資巨大、技術(shù)要求高醉途，且需要高精尖的集成先進綜合技術(shù)矾瑰，所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進行更廣泛、更有效隘擎、更經(jīng)濟殴穴、更實用的改性。延伸性、機械的強度和抗斷裂性無機填料和彈性體增韌增強改性PP主要是“三高”采幌。是由 PP樹脂劲够、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無機填料的復(fù)合物休傍，其主要用于汽車保險杠的注射成型征绎，且改性PP保險杠具有成本低、質(zhì)輕磨取、易涂裝人柿、可循環(huán)使用等優(yōu)點∶ρ幔滑石粉填充改性PP材料具有高剛性凫岖、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學(xué)腐蝕性能強逢净，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能哥放，提高材料的模量和熱變形溫度。玻璃纖維增強改性PP玻璃纖維增強改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊爹土、儀表板骨架甥雕、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點之一。LGFPP制品指含有長度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)胀茵。10～25mm的長玻璃纖維增強聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強聚合物具有更高的強度社露、剛度、韌性宰掉，以及尺寸穩(wěn)定性好呵哨、翹曲度低等優(yōu)勢。此外轨奄，LGFPP材料比短玻璃纖維增強PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能孟害，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比挪拟，LG-FPP的密度低挨务，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性，可成型形狀復(fù)雜的部件玉组、提高集成汽車零部件的能力谎柄、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)、減少能耗(長玻璃纖維增強聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%惯雳，鋁制品的35%～50%)朝巫、簡化裝配工序。汽車部件用礦物纖維增強PP的新產(chǎn)品石景，具有強度高劈猿、熱膨脹系數(shù)低拙吉、耐高溫、阻燃性能好揪荣、低浮纖筷黔、低翹曲、低收縮 等特點仗颈。