浙江超臨界二氧化碳發(fā)泡廠家

隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展换可，發(fā)泡材料得到大規(guī)模應(yīng)用，因其具有的優(yōu)異機(jī)械性能和無(wú)毒（低毒）厦幅、絕熱锦担、隔音、絕緣慨削、緩沖洞渔、輕量化等性能，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用更是帶來(lái)了行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)缚态。隨著國(guó)民對(duì)于環(huán)保磁椒、綠色、安全玫芦、舒適要求愈加苛刻浆熔，對(duì)環(huán)境友好型的發(fā)泡技術(shù)和具備可阻燃、可（完全）降解桥帆、可導(dǎo)電等新型發(fā)泡材料受到追捧医增，成為國(guó)內(nèi)外研究人員的研究熱點(diǎn)。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化》項(xiàng)目斬獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)老虫，發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專(zhuān)用料打破了國(guó)外公司的壟斷叶骨，聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領(lǐng)域成功應(yīng)用，包括新能源汽車(chē)動(dòng)力電池墊片等等祈匙，引領(lǐng)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用忽刽。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點(diǎn)發(fā)泡材料具有較好防震緩沖、隔音夺欲、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性跪帝，其在汽車(chē)領(lǐng)域主要用于汽車(chē)車(chē)載空調(diào)用隔熱泡沫管材、汽車(chē)減震些阅、新能源汽車(chē)電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等伞剑。目前大多數(shù)汽車(chē)內(nèi)飾材料，如地板市埋、頂棚黎泣、方向盤(pán)、汽車(chē)座椅等均為聚氨酯類(lèi)泡沫材料腰素，這種材料耐候性能較差聘裁，易燃且燃燒過(guò)程中釋放大量對(duì)人體有害的有毒氣體。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢(shì)愈加顯著弓千，對(duì)汽車(chē)輕量化提出了更高要求衡便。特別是在車(chē)市持續(xù)萎靡、新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下，輕量化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向镣陕。整車(chē)廠谴餐、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局。發(fā)泡材料在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)關(guān)鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術(shù)及安全性能呆抑。鋰電池在使用過(guò)程中必須保持絕佳的防水防塵效果岂嗓，而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題。在暴雨鹊碍、淺灘厌殉、霧霾等極端條件下，為滿(mǎn)足汽車(chē)行駛過(guò)程中動(dòng)力電池的密封和緩沖保護(hù)的要求侈咕，特斯拉等美國(guó)車(chē)企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應(yīng)用到動(dòng)力電池上公罕。例如：特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量、提升安全性耀销，大量使用有機(jī)硅發(fā)泡灌封材料來(lái)保護(hù)單個(gè)電芯楼眷，可在一定時(shí)間內(nèi)有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導(dǎo)致熱失控。由于特斯拉在動(dòng)力電池組技術(shù)方便的標(biāo)桿作用熊尉，大大加速硅膠發(fā)泡材料在動(dòng)力電池PACK包上的應(yīng)用推廣罐柳。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術(shù)在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下，微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車(chē)駛向輕量化——在汽車(chē)非金屬部件的輕量化領(lǐng)域狰住，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一张吉。2018年，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)列為重點(diǎn)課題转晰。日常生活中芦拿，當(dāng)人們購(gòu)買(mǎi)兒童玩具、家具用品等塑料制品時(shí)查邢，都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無(wú)毒無(wú)味、綠色環(huán)保酵幕，近年來(lái)綜合性能優(yōu)異扰藕、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，日益受到熱捧芳撒，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種邓深。聚丙烯作為產(chǎn)量大、增長(zhǎng)量快笔刹、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹(shù)脂之一芥备，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。其中舌菜，超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)萌壳。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術(shù)2016年，由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝袱瓮，開(kāi)展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作缤骨。據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專(zhuān)家介紹，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類(lèi)尺借“砥穑化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)燎斩；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類(lèi)則對(duì)臭氧層有破壞作用虱歪，已逐漸被禁止和限制使用；一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高或價(jià)格昂貴栅表，烷烴類(lèi)發(fā)泡劑則易燃燒不安全实蔽。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災(zāi)危險(xiǎn)谨读、有害殘留以及VOC排放等問(wèn)題和弊端局装，超臨界流體，特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)劳殖，被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)铐尚，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)、表面張力和粘度下降哆姻、結(jié)晶行為改變等一系列變化宣增，可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯是結(jié)晶聚合物矛缨，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制爹脾，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品；高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔箕昭，可操作窗口窄灵妨。因此，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大落竹。了攻克這一難題泌霍，近年來(lái)，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通述召、中石化北化院朱转、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位积暖，在合適物料體系藤为、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作夺刑，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專(zhuān)用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制缅疟，開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專(zhuān)用料分别，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑；CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率窿吩，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積茎杂；釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場(chǎng)纫雁、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)煌往，成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。目成果利用上述創(chuàng)新技術(shù)轧邪，項(xiàng)目已成功建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方模壓發(fā)泡裝置刽脖，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造；新建了4套忌愚、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4-6萬(wàn)立方的釜壓發(fā)泡裝置曲管，生產(chǎn)效率提高25%，成品率提高到99%以上硕糊；發(fā)泡專(zhuān)用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)院水；2016-2018年新增產(chǎn)值3.31億，利稅1.09億简十。隨著應(yīng)用市場(chǎng)快速開(kāi)拓檬某，2019年共推廣新建了13套裝置，市場(chǎng)占有率高和競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)螟蝙。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利8件恢恼、實(shí)用新型專(zhuān)利8件；相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文胰默，“國(guó)外同行認(rèn)為我們?nèi)嫦到y(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為场斑。”科技查新表明牵署，模壓發(fā)泡的工程化技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平漏隐，釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強(qiáng)化技術(shù)具有國(guó)內(nèi)外新穎性。

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隨著汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展碟刺，制造汽車(chē)的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代锁保，越來(lái)越多的汽車(chē)零部件開(kāi)始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用已有近50年的歷史半沽，目前汽車(chē)用改性塑料的使用量已成為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，塑料飾件的大量應(yīng)用吴菠，促進(jìn)了汽車(chē)的減重節(jié)能者填，提高了汽車(chē)的美觀舒適度。PP以密度小做葵、性?xún)r(jià)比高占哟、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性榨乎、易于成型加工和回收利用等特性在汽車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用怎燥。近來(lái)更是有把汽車(chē)內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)。由于高性能基礎(chǔ)樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)蜜暑、投資巨大铐姚、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)肛捍，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹(shù)脂需要進(jìn)行更廣泛隐绵、更有效、更經(jīng)濟(jì)拙毫、更實(shí)用的改性依许。延伸性、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無(wú)機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”缀蹄。是由 PP樹(shù)脂峭跳、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料的復(fù)合物缺前，其主要用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的注射成型蛀醉，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低、質(zhì)輕诡延、易涂裝滞欠、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)∷亮迹滑石粉填充改性PP材料具有高剛性筛璧、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)惹恃，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能夭谤，提高材料的模量和熱變形溫度。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車(chē)部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊巫糙、儀表板骨架朗儒、車(chē)門(mén)模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過(guò)注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)参淹。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度醉锄、剛度、韌性浙值，以及尺寸穩(wěn)定性好恳不、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外开呐，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能烟勋，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變规求。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比，LG-FPP的密度低卵惦，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性阻肿，可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車(chē)零部件的能力沮尿、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)丛塌、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)蛹找、簡(jiǎn)化裝配工序姨伤。汽車(chē)部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高庸疾、熱膨脹系數(shù)低乍楚、耐高溫、阻燃性能好届慈、低浮纖徒溪、低翹曲、低收縮 等特點(diǎn)金顿。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過(guò)提高PP的熔體強(qiáng)度臊泌，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)，其具有質(zhì)輕揍拆、耐熱渠概、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車(chē)輕量化的發(fā)展嫂拴，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車(chē)減重的重要途徑播揪，目前其在汽車(chē)內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車(chē)上的使用占比為轎車(chē)占45%筒狠，卡車(chē)猪狈、工程機(jī)械車(chē)占20% ，客車(chē)辩恼、商務(wù)車(chē)占35%雇庙。汽車(chē)用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想灶伊，僅適合于需要表面覆皮的高端車(chē)疆前，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體聘萨，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源峡继，通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下匈挖，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡碾牌，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm ，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 儡循。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡舶吗、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車(chē)內(nèi)外飾件择膝，如車(chē)身門(mén)板誓琼、尾門(mén)、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條肴捉、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車(chē)風(fēng)管等腹侣。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% ，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重齿穗，注射壓力降低約30%～50% 傲隶，鎖模力降低約20% ，循環(huán)周期減少10%～15%窃页，同時(shí)還能提高汽車(chē)的節(jié)能性跺株，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能，并且能改善制品的翹曲變形性脖卖，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活乒省。在一些部件中，如汽車(chē)風(fēng)管畦木、風(fēng)道袖扛，還可實(shí)現(xiàn)隔熱、降噪的效果十籍，減少后道工序的成本蛆封。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能，作為汽車(chē)車(chē)頂妓雾，可降低汽車(chē)的質(zhì)量娶吞，同時(shí)其還可用于汽車(chē)的內(nèi)飾件，有利于汽車(chē)的輕量化械姻。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來(lái)說(shuō)妒蛇，PP、橡膠改性PP楷拳、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收绣夺、質(zhì)輕、成本低的優(yōu)勢(shì)欢揖，因而被越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車(chē)以及其他領(lǐng)域陶耍，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差，而這一性能卻是儀表板她混、操控臺(tái)和門(mén)板表皮等汽車(chē)內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能烈钞，也是汽車(chē)外部應(yīng)用部件泊碑、全地形車(chē)輛(ATVs)的重要性能之一，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料毯欣，同時(shí)還有利于涂色馒过，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過(guò)添加涂層酗钞、無(wú)機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能腹忽，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車(chē)內(nèi)飾用PP復(fù)合材料。汽車(chē)用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料砚作，因其可塑性強(qiáng)窘奏、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性葫录，在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛着裹，無(wú)論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件压昼，都越來(lái)越多地用到了塑料求冷。我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到1.75億輛，對(duì)應(yīng)用于汽車(chē)的塑料的粉碎再回收無(wú)疑變得越來(lái)越重要窍霞，且汽車(chē)塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)匠题，是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐但金。

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由于光降解材料的局限韭山，以及廣泛的生物來(lái)源，目前的研究熱點(diǎn)更多地放在生物降解材料上冷溃，相對(duì)于光降解材料钱磅，生物降解材料的原料來(lái)源更加綠色，降解的產(chǎn)物對(duì)環(huán)境的污染性也更加小似枕。生物可降解材料是一類(lèi)在酶或微生物的作用下盖淡，使維持自身結(jié)構(gòu)的分子鏈逐漸斷裂，形成對(duì)環(huán)境無(wú)害的小分子化合物的材料凿歼。 生物降解的方式有生物的物理褪迟、化學(xué)作用和酶的直接作用。根據(jù)來(lái)源的不同可以分為微生物降解型的生物材料答憔、合成高分子型的生物降解材料味赃、天然高分子型的生物降解材料。微生物降解材料是以有機(jī)物為碳源虐拓，微生物進(jìn)行發(fā)酵轉(zhuǎn)化為高分子聚酯心俗，利用這種高分子聚酯制作為塑料的材料。合成高分子型的生物降解材料是利用化學(xué)方法合成在自然界中與原本存在的利于降解的高分子化合物。天然高分子型的生物降解材料是在合成時(shí)以淀粉城榛、纖維素揪利、木質(zhì)素等多糖化合物為原料，在必要的條件下加入生物降解添加劑或經(jīng)氧化吠谢、改性而加工制成的塑料土童。其中，淀粉基構(gòu)成的可降解材料和PLA構(gòu)成的可降解材料是當(dāng)今研究的熱點(diǎn)工坊，PHB作為可降解材料也有較為廣泛的應(yīng)用。 淀粉通過(guò)植物光合作用而形成的敢订，易得王污，降解后仍以二氧化碳和水的形式回歸到生態(tài)環(huán)境中，是完全無(wú)污染的非常優(yōu)良的生物降解材料楚午。針對(duì)淀粉作為原料來(lái)源的淀粉基塑料是目前可降解材料領(lǐng)域研究的—大熱點(diǎn)昭齐。 PLA(聚乳酸）是多糖經(jīng)過(guò)降解發(fā)酵制得、純化矾柜、聚合而成的環(huán)境友好型樹(shù)脂阱驾。PLA是由乳酸分子在一定條件下脫水縮合而成。PLA在土壤掩埋條件下怪蔑，在溫度里覆、氧氣、弱堿性的共同作用下缆瓣，6~12個(gè)月降解為乳酸,最終經(jīng)微生物代謝喧枷，形成二氧化碳和水。PLA因其優(yōu)良的生物相容性和機(jī)械強(qiáng)度弓坞，被廣泛應(yīng)用于新興功能型醫(yī)用高分子材料如醫(yī)用手術(shù)縫合線隧甚、骨科用固定材料等。 PHB(聚β-羥基丁酸酯）是細(xì)菌體內(nèi)碳源和能源的以顆粒狀儲(chǔ)存的酯類(lèi)積累物渡冻。PHB對(duì)氣體有阻擋性戚扳，能用于未添加抗氧化劑的食品的包裝袋;PHB有良好的生物相容性，可用于手術(shù)縫合線族吻、骨折固定材料;因PHB能夠降解帽借，可用于與農(nóng)藥或貴重藥品的包埋處理。因?yàn)镻HB用細(xì)菌發(fā)酵法進(jìn)行生產(chǎn)呼奢，所以PHB的生產(chǎn)重點(diǎn)放在基因工程等技術(shù)宜雀。針對(duì)其易結(jié)晶、較脆握础、降解速度較慢的缺點(diǎn)辐董，如何通過(guò)物理或化學(xué)的方法改善PHB的性能成為研究的重點(diǎn)對(duì)象。

浙江超臨界二氧化碳發(fā)泡廠家

PBAT全名為聚己二酸/對(duì)苯二甲酸丁二醇酯禀综，即英文 Poly (butyleneadipate-co-terephthalate)的簡(jiǎn)寫(xiě)简烘，即其化學(xué)結(jié)構(gòu)式為：從其化學(xué)結(jié)構(gòu)式可知：PBAT 是己二酸丁二醇酯和對(duì)苯二甲酸丁二醇酯的共聚物苔严。兼具 PBA(聚己二酸丁二醇酯)和 PBT(聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯)的特性，既有較好的力學(xué)性能孤澎，又有較高的延展性和斷裂伸長(zhǎng)率届氢，還具有優(yōu)良的生物降解性，是一種全生物可降解塑料覆旭。生物可降解塑料是在土壤缰泡、沙土等自然條件下稳捆，與微生物淵（如細(xì)菌/霉菌/藻類(lèi)等）作用降解成二氧化碳、水等小分子或低分子化合物的塑料。降解塑料主要分為光降解塑料绅喉、生物降解塑料堯禽额、光生物降解塑料孽糖。光降解塑料需要充足的光照才能降解钙蒙，給生產(chǎn)帶來(lái)了很大局限性，所以光降解塑料的推廣并不好腕铸。生物降解塑料品種已經(jīng)有幾十種惜犀，可批量生產(chǎn)和工業(yè)化生產(chǎn)的品種主要有：微生物發(fā)酵合成的聚羥基脂肪酸酯，化學(xué)合成的聚乳酸(PLA)狠裹、聚己內(nèi)酯虽界、二元醇二羧酸脂肪族聚酯(PBS)、脂肪族/芳香族共聚酯酪耳、CO2/環(huán)氧化合物共聚物 (APC)浓恳、聚乙烯醇(PVA)等、天然高分子淀粉基塑料及其生物降解塑料共混物碗暗、塑料合金等颈将。PBAT操作特點(diǎn)：(1)為了減少 BDO 的副反應(yīng)發(fā)生，減少 THF的生成言疗，降低原料消耗晴圾，整個(gè)酯化反應(yīng)在真空條件下進(jìn)行，降低了酯化反應(yīng)溫度噪奄；同時(shí)也降低了能耗死姚。(2)由于原料的活性較低問(wèn)題，采用了高性能催化劑勤篮；由于此催化劑的易水解失活的特性都毒，由原來(lái)傳統(tǒng)催化劑液面以上的加入方式，改為液面下加入碰缔，解決了以上問(wèn)題账劲。(3)在縮聚過(guò)程中，生成的低聚物易隨真空氣相管道帶人到噴淋系統(tǒng)中，造成系統(tǒng)堵塞瀑焦。為此腌且，在氣相管道上設(shè)置旋風(fēng)分離收集系統(tǒng)，將生成的低聚物通過(guò)旋風(fēng)分離器收集捕捉榛瓮，其尾氣進(jìn)入BDO 噴淋循環(huán)系統(tǒng)铺董。(4)酯化反應(yīng)過(guò)程中，雖然可以降低副反應(yīng)發(fā)生的程度禀晓，但在酯化反應(yīng)中還是不可避免的有THF 和水精续。由于 THF 屬于低毒性，但是其高濃度易對(duì)人體危害很大匆绣，如果直接排放至污水處理驻右，將會(huì)對(duì)污水處理系統(tǒng)內(nèi)的細(xì)菌產(chǎn)生危害。為解決這一問(wèn)題崎淳，設(shè)置了 THF 回收裝置。將 THF 與水進(jìn)行分離處理愕把，經(jīng)過(guò)回收裝置處理后拣凹，其 THF 的質(zhì)量分?jǐn)?shù)可達(dá)到 99.95%以上，可用于直接銷(xiāo)售恨豁。廢水中 THF 的質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在 0.05%左右嚣镜，將廢水送至汽提塔進(jìn)行汽提，提取出其中的 THF 及其他有機(jī)物橘蜜，通過(guò)管道送至燃?xì)忮仩t燃燒菊匿。(5)由于 PBAT 玻璃化溫度較低，如采用傳統(tǒng)水下拉條切粒计福，易造成黏結(jié)跌捆、纏刀，導(dǎo)致生產(chǎn)不穩(wěn)象颖。為此佩厚，采用水下模頭切粒的方式，通過(guò)水下輸送管道的長(zhǎng)短和切粒水的溫度來(lái)控制切片粒子的成型和結(jié)晶程度说订；同時(shí)由于 PBAT 易降解的特性抄瓦，生產(chǎn)的切片粒子輸送至干燥塔進(jìn)行干燥，然后沖氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù)和包裝陶冷。(6)針對(duì) PBAT 的特性钙姊，分子鏈增長(zhǎng)難、黏度高埂伦、流動(dòng)性差等特點(diǎn)煞额，惠通公司采用惠通獨(dú)家專(zhuān)利技術(shù)的立式液相增黏釜，可使物料的動(dòng)力黏度由目前 350 Pa·S 增加到 1000 Pa·S 以上、分子鏈隨之增長(zhǎng)立镶，同時(shí)由于黏度很高壁袄，需采用螺桿出料的方式來(lái)保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性。(7)由于在生產(chǎn) PBAT 過(guò)程中媚媒，有 THF 蒸汽產(chǎn)生嗜逻，為此在縮聚裝置內(nèi)局部地區(qū)設(shè)置了軸流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)裝置通風(fēng)能力，同時(shí)還設(shè)置可燃有害氣體檢測(cè)和報(bào)警裝置缭召，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)個(gè)人防護(hù)面具和呼吸器等安全裝備栈顷；THF 回收裝置采取全敞開(kāi)式混凝土框架結(jié)構(gòu)，使有害氣體不易積聚嵌巷。PBAT 作為性能良好的環(huán)保材料萄凤，可以降低石油資源消耗，緩解“白色污染”搪哪，對(duì)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義靡努。目前全球 PBAT 市場(chǎng)需求旺盛，由于 PBAT 價(jià)格較高晓折，而我國(guó)具備良好的原料生產(chǎn)條件惑朦。PBAT 產(chǎn)品主要用于出口，行業(yè)集中度高漓概，潛在市場(chǎng)大漾月，產(chǎn)業(yè)化前景好。