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微發(fā)泡注塑，聚丙烯/橡膠/滑石粉復(fù)合材料旅赢，增強(qiáng)增韌聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯作為一種經(jīng)濟(jì)高效的熱塑性聚合物齿桃，具有材料成本低、抗腐蝕性好煮盼、比強(qiáng)度高和易于成型加工等優(yōu)點(diǎn)短纵，已廣泛應(yīng)用于包裝工程、紡織僵控、電子產(chǎn)品以及汽車工業(yè)踩娘。以汽車工業(yè)為例，聚丙烯的年均用量高達(dá)255.6百萬噸喉祭，研究表明汽車每減重10%就可以將燃料的利用率提高至少6%。因此雷绢，近年來為了節(jié)省材料和能源泛烙、減少環(huán)境污染進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康可持續(xù)發(fā)展假哎，塑料制品的輕量化問題引起了廣大學(xué)者的研究興趣宦言，而其中發(fā)泡注塑成型工藝被視為是一種非常有前途的輕量化實(shí)現(xiàn)方式。然而跨算，由于聚丙烯的熔體強(qiáng)度低，導(dǎo)致其發(fā)泡能力非常差鹉究，常規(guī)微發(fā)泡注塑聚丙烯產(chǎn)品存在泡孔尺寸大且分布極其不均勻宇立，嚴(yán)重降低了其力學(xué)性能，尤其是沖擊力學(xué)性能自赔。針對(duì)上述問題妈嘹，山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院王桂龍和合作者提出了一種利用橡膠和滑石粉的耦合作用改性聚丙烯的新途徑，顯著提高了聚丙烯熔體強(qiáng)度和促進(jìn)了結(jié)晶绍妨，進(jìn)而改善了聚丙烯的發(fā)泡能力润脸，終通過微發(fā)泡注塑制備了具有優(yōu)異綜合力學(xué)性能的微孔聚丙烯制品。

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與傳統(tǒng)注塑制品相比他去，微孔發(fā)泡注塑制品具有質(zhì)量更輕毙驯、翹曲和內(nèi)部殘余應(yīng)力更少、尺寸穩(wěn)定性好灾测、成型周期短等一系列優(yōu)點(diǎn)爆价。目前，欠注發(fā)泡成型是微孔注塑技術(shù)中應(yīng)用為廣泛的工藝之一媳搪，具有操作簡(jiǎn)單铭段、效率高、能夠生產(chǎn)復(fù)雜制件蛾号，且能耗少稠项，符合節(jié)約材料，降低成本這一發(fā)展理念鲜结，滿足發(fā)泡產(chǎn)品市場(chǎng)化的需求展运。然而，欠注發(fā)泡成型工藝也存在發(fā)泡制品內(nèi)部泡孔易發(fā)生大量變形精刷，泡孔尺寸分布不均勻拗胜，所得制品表面存在大量的氣痕、銀紋等缺陷怒允，制約了其力學(xué)性能的提高和外觀視覺埂软，阻礙了欠注發(fā)泡制品的進(jìn)一步應(yīng)用。家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心的何力團(tuán)隊(duì)采用自主研發(fā)的氣體反壓裝置纫事，利用化學(xué)欠注發(fā)泡工藝研究氣體反壓（GCP）對(duì)微孔注塑過程中發(fā)泡行為的影響勘畔。研究發(fā)現(xiàn)，采用氣體反壓可以減少發(fā)泡注塑制品的泡孔變形以及不均勻等缺點(diǎn)丽惶，改善了泡孔的形態(tài)炫七。丙烯微孔發(fā)泡實(shí)驗(yàn)方法將PP、發(fā)泡劑(AC)钾唬、發(fā)泡助劑[Zn(St)2／ZnO]按照98.5∶1∶0.5的比例混合均勻后加入料筒中進(jìn)行塑化万哪。然后打開氣體反壓裝置侠驯，在型腔中分別注入固定的GCP為0，0.2奕巍，0.4吟策，0.6，0.8?MPa的氣體的止，隨后按照表1的工藝參數(shù)注射熔融樹脂進(jìn)行發(fā)泡檩坚，冷卻后，取出PP發(fā)泡樣品冲杀。GCP對(duì)充模過程中熔體壓力的影響熔體注射完后效床，熔體壓力瞬間達(dá)到大值。隨著GCP從0增加至0.8?MPa权谁，熔體內(nèi)部大壓力從1.55?MPa增大到2.16?MPa剩檀，注射完成后，隨著氣體的排出旺芽，熔體壓力瞬間下降沪猴，隨著冷卻收縮，熔體壓力逐漸趨于0?MPa采章。由此可知运嗜，GCP可以明顯地提高熔體充模過程中的熔體壓力，改善欠注發(fā)泡過程中的熔體壓力環(huán)境悯舟。CP對(duì)泡孔質(zhì)量的影響在沒有施加氣體反壓時(shí)担租，由于熔體流動(dòng)速率遠(yuǎn)大于泡孔的膨脹速率，泡孔發(fā)生流動(dòng)剪切變形抵怎，導(dǎo)致末端位置的泡孔在皮層區(qū)域受到剪切作用時(shí)間和作用力較大奋救，在流動(dòng)方向上出現(xiàn)很大的變形，泡孔發(fā)生撕裂合并現(xiàn)象反惕，泡孔形貌極不規(guī)則尝艘，而中間區(qū)域的泡孔形態(tài)受到剪切力較小，呈現(xiàn)規(guī)整圓形形態(tài)姿染。同時(shí)發(fā)現(xiàn)背亥，隨著GCP的增大，皮層附近撕裂變形的泡孔區(qū)域變小悬赏，熔體內(nèi)部芯層泡孔從橢圓形向規(guī)整圓形形態(tài)轉(zhuǎn)變狡汉，規(guī)則泡孔區(qū)域所占比例增大，泡孔之間呈現(xiàn)獨(dú)立分布闽颇。當(dāng)GCP達(dá)到0.8?MPa時(shí)轴猎，皮層附近泡孔呈現(xiàn)出相對(duì)較好的圓形形態(tài)，此時(shí)整體泡孔的變形較小进萄。是因?yàn)镚CP可以有效地降低泡孔在充模過程中受到的流動(dòng)剪切作用，GCP值越大，泡孔在遷移過程中受到熔體壓力越大中鼠，泡孔受到熔體的約束力大可婶，泡孔不易發(fā)生變形。GCP對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響CP對(duì)泡孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響如下圖所示援雇∶剩可知，在常壓下泡孔的非變形層(也就是規(guī)則泡孔區(qū))厚度僅占整個(gè)樣品厚度的10.9%惫搏；隨著GCP的增大具温，泡孔的非變形層所占比例逐漸升高，GCP為0.8 MPa時(shí)筐赔，升高至26.7%铣猩。而泡孔變形層區(qū)域厚度所占比例隨著GCP的增大而大幅度下降，從63.7%下降到45.4%茴丰，這說明GCP可以減小泡孔變形層达皿，增大規(guī)則泡孔區(qū)域范圍。對(duì)變形層的泡孔變形度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)贿肩，如下圖所示峦椰，泡孔的平均長(zhǎng)度隨著GCP的增加，整體呈現(xiàn)減小的趨勢(shì)汰规，泡孔的平均寬度隨著GCP的增加而逐漸增大汤功，泡孔的變形度隨GCP的增大而減小，由常壓下0.530的泡孔變形度降低到GCP為0.8?MPa下的0.304泡孔變形度溜哮，即GCP可以減小泡孔長(zhǎng)度與寬度的差距滔金，使變形區(qū)的泡孔變形程度減小。對(duì)不同GCP下泡孔非變形層的泡孔直徑進(jìn)行統(tǒng)計(jì)茬射，見圖c鹦蠕，隨著GCP的增加，當(dāng)GCP為0.2?MPa時(shí)泡孔直徑略有減小在抛，但隨著GCP的進(jìn)一步增大钟病，泡孔直徑從36.09?μm增大到41.93?μm。這是因?yàn)镚CP的增大使得熔體的壓力也隨之增大刚梭，使得泡孔的成核臨界能壘升高肠阱，泡孔的成核速率下降，泡孔在充模過程中受到流動(dòng)場(chǎng)的影響減弱朴读，更多的氣體在卸壓階段促進(jìn)泡孔的生長(zhǎng)屹徘，因此熔體壓力越大，泡孔直徑越大衅金。

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系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型噪伊，應(yīng)用方向簿煌，性能要求。車用PP隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展鉴吹，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代姨伟，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史豆励，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志夺荒，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能良蒸，提高了汽車的美觀舒適度技扼。PP以密度小、性價(jià)比高嫩痰、具有優(yōu)異的耐熱性能剿吻、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性始赎、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用和橙。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)造垛、投資巨大魔招、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)五辽，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛办斑、更有效、更經(jīng)濟(jì)杆逗、更實(shí)用的改性乡翅。聚丙烯微孔發(fā)泡延伸性、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”罪郊。是由 PP樹脂蠕蚜、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物悔橄，其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型靶累，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低、質(zhì)輕癣疟、易涂裝挣柬、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)【χ浚滑石粉填充改性PP材料具有高剛性邪蛔、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)扎狱，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能侧到，提高材料的模量和熱變形溫度勃教。玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架床牧、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點(diǎn)之一荣回。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度戈咳、剛度、韌性壕吹，以及尺寸穩(wěn)定性好著蛙、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外耳贬，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能踏堡，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比咒劲，LG-FPP的密度低顷蟆，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性，可成型形狀復(fù)雜的部件腐魂、提高集成汽車零部件的能力帐偎、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%蛔屹，鋁制品的35%～50%)削樊、簡(jiǎn)化裝配工序。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品兔毒，具有強(qiáng)度高漫贞、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫育叁、阻燃性能好迅脐、低浮纖、低翹曲豪嗽、低收縮 等特點(diǎn)谴蔑。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)昵骤，其具有質(zhì)輕树碱、耐熱、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)变秦。隨著汽車輕量化的發(fā)展成榜，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多蹦玫，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%赎婚，卡車刘绣、工程機(jī)械車占20% ，客車挣输、商務(wù)車占35%纬凤。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想撩嚼，僅適合于需要表面覆皮的高端車停士，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體完丽，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源恋技，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下逻族，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡蜻底，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm ，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 聘鳞。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡薄辅、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件抠璃，如車身門板站楚、尾門、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條鸡典、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等源请。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% ，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重彻况，注射壓力降低約30%～50% 谁尸，鎖模力降低約20% ，循環(huán)周期減少10%～15%纽甘，同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性良蛮，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能，并且能改善制品的翹曲變形性悍赢，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活决瞳。在一些部件中，如汽車風(fēng)管左权、風(fēng)道皮胡，還可實(shí)現(xiàn)隔熱、降噪的效果赏迟，減少后道工序的成本屡贺。 密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能，作為汽車車頂，可降低汽車的質(zhì)量甩栈，同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件泻仙，有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來說量没，PP玉转、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收殴蹄、質(zhì)輕究抓、成本低的優(yōu)勢(shì)，因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域袭灯，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差漩蟆，而這一性能卻是儀表板、操控臺(tái)和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能妓蛮，也是汽車外部應(yīng)用部件、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一圾叼，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料蛤克，同時(shí)還有利于涂色，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要夷蚊。通過添加涂層构挤、無機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料惕鼓。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料筋现，因其可塑性強(qiáng)、質(zhì)輕箱歧、回收再利用率高等特性矾飞，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，無論是內(nèi)飾件呀邢、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件洒沦，都越來越多地用到了塑料。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛价淌，對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要申眼，且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)，是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域蝉衣，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐括尸。

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近日，有網(wǎng)友在國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)留言詢問“’一次性發(fā)泡塑料餐具’是否包括‘可生物降解發(fā)泡塑料餐具’病毡？比如用可生物降解的聚乳酸PLA發(fā)泡塑料材料制成的餐具濒翻，是否也在禁止之列？”發(fā)改委回答：“凡發(fā)泡塑料餐具均在禁止生產(chǎn)和銷售之列‰群福”這份答復(fù)看似簡(jiǎn)單前联，卻隱藏著數(shù)個(gè)值得深思的問題，深挖之下娶眷，細(xì)思極恐似嗤！1、一次性發(fā)泡塑料餐具 ≠ 一次性塑料餐具届宠，可降解的一次性塑料餐具是否允許使用烁落？國(guó)家發(fā)展委和改革委員會(huì)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》中，關(guān)于一次性塑料餐具和一次性發(fā)泡塑料餐具有不同的規(guī)定：關(guān)于一次性發(fā)泡塑料餐具：禁止生產(chǎn)和銷售一次性發(fā)泡塑料餐具豌注；關(guān)于一次性塑料餐具：到2020年底伤塌，全國(guó)范圍餐飲行業(yè)禁止使用不可降解一次性塑料吸管；地級(jí)以上城市建成區(qū)轧铁、景區(qū)景點(diǎn)的餐飲堂食服務(wù)每聪，禁止使用不可降解一次性塑料餐具。到2022年底齿风，縣城建成區(qū)药薯、景區(qū)景點(diǎn)餐飲堂食服務(wù)，禁止使用不可降解一次性塑料餐具救斑。到2025年童本，地級(jí)以上城市餐飲外賣領(lǐng)域不可降解一次性塑料餐具消耗強(qiáng)度下降30%。一次性發(fā)泡餐具：聚丙烯微孔發(fā)泡在飲食業(yè)和食品包裝業(yè)中脸候，一次性發(fā)泡餐具使用為廣泛的材料是聚苯乙烯穷娱，通常采用含氯氟烴(CFC)或烴類(HC)發(fā)泡劑發(fā)泡，制成各種餐飲具如快餐盒运沦、湯碗泵额、方便面碗、生鮮托盤等茶袒。這些材料構(gòu)成了嚴(yán)重的環(huán)境問題梯刚。中國(guó)曾于1999年、2005年以及2011年三次將一次性發(fā)泡塑料餐具列入工藝落后或產(chǎn)品落后目錄而遭淘汰薪寓。原因是：一些發(fā)泡餐具廠使用工業(yè)塑膠廢棄物作為原材料亡资，摻雜少量的新料，再配一定量的滑石粉向叉，生產(chǎn)出一次性發(fā)泡餐盒锥腻。盡管使用再生料生產(chǎn)發(fā)泡餐具有節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì)，但是來源不明的工業(yè)塑膠廢棄物存在眾多安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)母谎；發(fā)泡塑料餐具用完廢棄后難于回收利用瘦黑；一次性發(fā)泡餐具對(duì)是否有雙酚A、苯乙烯單體、二聚體幸斥、三聚體匹摇、二噁英等毒性單體析出存在爭(zhēng)議；在生產(chǎn)過程中使用的發(fā)泡劑甲葬，有的會(huì)破壞大氣臭氧層廊勃，有的存在嚴(yán)重安全隱患。2013年2月26日经窖，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布第21號(hào)令坡垫，對(duì)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》有關(guān)條目進(jìn)行局部調(diào)整，其中之一便是在淘汰類產(chǎn)品目錄中刪除了一次性發(fā)泡塑料餐具（簡(jiǎn)稱發(fā)泡餐具）画侣。終冰悠，2020年1月16日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》明確禁止生產(chǎn)和銷售一次性發(fā)泡塑料餐具。一次性塑料餐具：一次性餐具按原材料來源配乱、生產(chǎn)工藝溉卓、降解方式、回收水平分為以下三大類：1搬泥、生物降解類：如紙制品（含紙漿模塑型的诵、紙板涂膜型）、食用粉模塑型佑钾、植物纖維模塑型等；2烦粒、光/生物降解性材料類：光/生物降解塑料（非發(fā)泡）型休溶，如光生物降解PP類；3扰她、易于回收利用材料類：如聚丙烯類(PP)兽掰、高抗沖聚苯乙烯類(HIPS)、雙向拉伸聚苯乙烯(BOPS)徒役、天然無機(jī)礦物填充聚丙烯復(fù)合材料制品等孽尽。也就是說一次性發(fā)泡塑料餐具僅僅是一次性塑料餐具中的一個(gè)種類。禁止的是一次性發(fā)泡餐具忧勿，而不是完全禁止一次性塑料餐具杉女，可降解的一次性塑料餐具是允許生產(chǎn)和銷售的。2鸳吸、可生物降解的一次性塑料餐具是否需要“發(fā)泡成型”熏挎？采用的發(fā)泡劑是否同樣對(duì)環(huán)境有害？發(fā)泡是使塑料產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)的過程晌砾。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成泡沫塑料坎拐，常的樹脂有：聚苯乙烯樹脂、聚氨酯樹脂、聚氯乙烯樹脂哼勇、聚乙烯樹脂都伪、脲甲醛樹脂、酚醛樹脂等积担。發(fā)泡劑：CFC發(fā)泡劑封閉于發(fā)泡材料中陨晶，它終將散逸、進(jìn)入同溫層并參與消耗臭氧層的循環(huán)磅轻。再者珍逸，HC發(fā)泡劑一旦從泡沫中釋放出來，因具有光化學(xué)活性從而促使煙霧生成聋溜。因而谆膳，需要一種采用不參與破壞環(huán)境的化學(xué)反應(yīng)的發(fā)泡劑發(fā)泡生產(chǎn)的可降解樹脂發(fā)泡材料〈樵辏可降解餐盒使用材料分兩種：一種是天然材料制成的可降解天然材料餐盒漱病，如紙制品、秸稈把曼、淀粉等杨帽，可降解，也稱之為環(huán)保產(chǎn)品嗤军；另一種是以塑料為主要成分的可降解塑料餐盒注盈，加入淀粉、光敏劑等物質(zhì)制成（此類一次性餐盒的制造原料是可降解塑料叙赚，所謂可降解塑料就是在塑料的生產(chǎn)過程中加入一定量的添加劑老客，如光敏劑、淀粉等原料震叮。這樣胧砰，可降解塑料制品在使用完，并廢棄在大自然中暴露三個(gè)月后苇瓣，可由完整的形狀分解成碎片尉间，因而至少在視覺上改善了環(huán)境。但這項(xiàng)技術(shù)的缺陷是击罪，這些碎片不能繼續(xù)降解哲嘲，只不過是由大片變成小片塑料，不能從根本上勝任消除白色污染的任務(wù)媳禁。發(fā)泡劑：CFC發(fā)泡劑封閉于發(fā)泡材料中撤蚊，它終將散逸、進(jìn)入同溫層并參與消耗臭氧層的循環(huán)损话。再者侦啸，HC發(fā)泡劑一旦從泡沫中釋放出來槽唾，因具有光化學(xué)活性從而促使煙霧生成。因而光涂，需要一種采用不參與破壞環(huán)境的化學(xué)反應(yīng)的發(fā)泡劑發(fā)泡生產(chǎn)的可降解樹脂發(fā)泡材料庞萍。目前，常用的可降解塑料聚乳酸（PLA）餐盒是需要發(fā)泡的忘闻，至于其他可降解塑料是否需要發(fā)泡钝计，發(fā)泡劑是否污染環(huán)境，還需要更專業(yè)的解答齐佳，請(qǐng)?jiān)谙路搅粞曰驋呙瓒S碼私恬，分享您的觀點(diǎn)：按【姓名+公司名+職務(wù)】格式，發(fā)送備注3炼吴、如果《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》中禁止生產(chǎn)和銷售的超薄塑料購(gòu)物袋本鸣、農(nóng)用地膜，一次性塑料棉簽硅蹦，塑料微珠全都使用可生物降解材料荣德，是否允許生產(chǎn)和銷售？目前還沒有明確的答案童芹，您怎么看涮瞻？4、可降解塑料真的環(huán)保嗎假褪？可降解塑料中也會(huì)使用發(fā)泡劑破壞環(huán)境署咽，此外花費(fèi)大量成本和時(shí)間使用可降解塑料，但可降解塑料混雜在傳統(tǒng)塑料中生音，無法回收利用艇抠，只能用傳統(tǒng)方法掩埋焚燒處理，究竟該使用可降解塑料還是建設(shè)塑料閉環(huán)久锥，采用可回收性設(shè)計(jì)，這是一個(gè)值得思索的問題异剥。