蘇州可降解泡棉廠家

系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型祷嘶，應(yīng)用方向屎媳，性能要求夺溢。車用PP隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代烛谊，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件风响。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志丹禀，塑料飾件的大量應(yīng)用状勤，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能，提高了汽車的美觀舒適度双泪。PP以密度小持搜、性價比高、具有優(yōu)異的耐熱性能焙矛、耐化學(xué)藥品腐蝕性葫盼、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用村斟。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢贫导。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長、投資巨大蟆盹、技術(shù)要求高孩灯，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)，所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛逾滥、更有效峰档、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性匣距。聚丙烯微孔發(fā)泡延伸性面哥、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”。是由 PP樹脂毅待、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物归榕，其主要用于汽車保險杠的注射成型尸红，且改性PP保險杠具有成本低、質(zhì)輕刹泄、易涂裝外里、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)√厥滑石粉填充改性PP材料具有高剛性盅蝗、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)姆蘸，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能墩莫，提高材料的模量和熱變形溫度芙委。玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架狂秦、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點(diǎn)之一灌侣。LGFPP制品指含有長度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度裂问、剛度侧啼、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好堪簿、翹曲度低等優(yōu)勢痊乾。此外，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能椭更，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變符喝。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比，LG-FPP的密度低甜孤，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性协饲，可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力缴川、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)茉稠、減少能耗(長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)把夸、簡化裝配工序而线。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高恋日、熱膨脹系數(shù)低膀篮、耐高溫、阻燃性能好岂膳、低浮纖誓竿、低翹曲、低收縮 等特點(diǎn)谈截。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度筷屡，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)，其具有質(zhì)輕簸喂、耐熱毙死、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車輕量化的發(fā)展喻鳄，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑扼倘，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%除呵，卡車再菊、工程機(jī)械車占20% 爪喘，客車、商務(wù)車占35%袄简。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料腥放，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想，僅適合于需要表面覆皮的高端車绿语，不僅增加了制造成本秃症，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源吕粹，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)种柑，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡匹耕，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 聚请，但目前國內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡稳其、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等驶赏，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件，如車身門板既鞠、尾門煤傍、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等嘱蛋。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 蚯姆，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重，注射壓力降低約30%～50% 洒敏，鎖模力降低約20% 龄恋，循環(huán)周期減少10%～15%，同時還能提高汽車的節(jié)能性凶伙，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能郭毕，并且能改善制品的翹曲變形性，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計更靈活镊靴。在一些部件中铣卡，如汽車風(fēng)管、風(fēng)道偏竟，還可實(shí)現(xiàn)隔熱、降噪的效果敞峭，減少后道工序的成本踊谋。 密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能，作為汽車車頂旋讹，可降低汽車的質(zhì)量殖蚕，同時其還可用于汽車的內(nèi)飾件轿衔，有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對于工程塑料來說睦疫，PP害驹、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收蛤育、質(zhì)輕宛官、成本低的優(yōu)勢，因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域瓦糕，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差底洗，而這一性能卻是儀表板、操控臺和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能咕娄，也是汽車外部應(yīng)用部件亥揖、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料圣勒，同時還有利于涂色费变，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過添加涂層圣贸、無機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能挚歧，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料旁趟，因其可塑性強(qiáng)昼激、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性锡搜，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛橙困，無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件耕餐，都越來越多地用到了塑料凡傅。我國汽車保有量達(dá)到1.75億輛，對應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要肠缔，且汽車塑料的回收將會形成一個巨大的市場夏跷，是一個前景廣闊的領(lǐng)域，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐明未。

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簡述聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(Microcellular Polypropylene foam), 簡稱MPP槽华，是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米，泡孔密度大于10的9次方個/cm3)趟妥。由于材料內(nèi)部大量微米級泡孔的存在猫态，MPP具有優(yōu)異的減震、緩沖、隔熱和吸聲等性能亲雪，可廣泛應(yīng)用于包裝勇凭、交通工具、箱包义辕、體育器材等領(lǐng)域虾标，是傳統(tǒng)EVA、PU灌砖、PS發(fā)泡材料璧函、EPE和EPP的替代物。聚丙烯微孔發(fā)泡性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP周崭，在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體柳譬，并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡续镇，形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料美澳。發(fā)泡過程清潔無污染，發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保摸航。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián)制跟，因此可回收循環(huán)使用。丙烯（PP）本身是無毒材料酱虎，是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料雨膨。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械、食品等包裝材料衛(wèi)生等級要求較高的領(lǐng)域读串。也可應(yīng)用于兒童拼圖聊记、玩具等對產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域，代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫恢暖，EVA泡沫排监。PP是半結(jié)晶聚合物，其熔點(diǎn)一般150~170℃杰捂。相比于耐溫只有70~80℃的PE舆床、PS、PU發(fā)泡材料嫁佳，MPP的使用溫度可達(dá)120℃挨队，因此MPP特別適合高溫包裝、高溫保溫等領(lǐng)域蒿往。MPP集增強(qiáng)盛垦、隔熱和降噪為一體，也特別適用于對材料輕量化要求較高的領(lǐng)域瓤漏，如汽車情臭、軌道交通省撑，船舶赌蔑，風(fēng)機(jī)葉片等俯在。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫娃惯、PET結(jié)構(gòu)泡沫等跷乐，特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有：(1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下趾浅，由于泡孔較小愕提，微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料皿哨，更加降低制品重量和體積浅侨。2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控，MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材证膨，而片材表面不會穿孔如输，可應(yīng)用于微電子器件的包裝。(3) 由于表面大量微米級泡孔的存在央勒，MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板不见，提高漫反射率。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對流崔步，從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞稳吮。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)井濒。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用灶似。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔，MPP具有極佳的表面保護(hù)性能瑞你，可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域酪惭。

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發(fā)泡塑料發(fā)泡塑料是通過物理或者化學(xué)的方式使塑料內(nèi)部產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)而得到的一類塑料。這種塑料具有質(zhì)輕捏悬、隔熱撞蚕、緩沖、絕緣过牙、防腐甥厦、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發(fā)泡塑料寇钉，常見的發(fā)泡塑料有聚苯乙烯刀疙、聚氨酯、聚烯烴扫倡。三大發(fā)泡塑料對比聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡聚丙烯簡介發(fā)泡聚丙烯是以聚丙烯為基礎(chǔ)樹脂制備的發(fā)泡塑料谦秧。與常用發(fā)泡塑料相比竟纳，發(fā)泡聚丙烯具有諸多優(yōu)點(diǎn)。發(fā)泡聚丙烯原料由于普通聚丙烯較低的熔體強(qiáng)度無法保證氣泡增長時泡孔壁所承受的拉伸應(yīng)力疚鲤，所以發(fā)泡用聚丙烯需要采用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)锥累。提高聚丙烯熔體強(qiáng)度的方法包括物理共混和化學(xué)改性兩類方法。目前生產(chǎn)高熔體強(qiáng)度聚丙烯原料的廠家有巴塞爾(Basell)集歇、北歐化工(Borealis)桶略、陶氏化學(xué)、韓國三星诲宇、凹始撸克森美孚等，具備聚丙烯發(fā)泡技術(shù)的廠家有JSP和Kaneka以及BASF姑蓝、Berstorff公司鹅心。國內(nèi)很多科研院所對發(fā)泡技術(shù)進(jìn)行了較多研究，部分廠家實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)纺荧，如鎮(zhèn)海煉化旭愧、燕山石化樹脂研究所、武漢富蒂亞虐秋，但產(chǎn)品質(zhì)量與國外相比仍有較大差距榕茧。發(fā)泡聚丙烯制備工藝發(fā)泡聚丙烯主要有三種制備工藝：高熔體強(qiáng)度聚丙烯發(fā)泡、交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡客给、共混體系發(fā)泡工藝用押。發(fā)泡聚丙烯制備關(guān)鍵發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景，但技術(shù)開發(fā)難度大靶剑，聚丙烯發(fā)泡工藝關(guān)鍵技術(shù)在于通過調(diào)整過程溫度來控制聚丙烯發(fā)泡穩(wěn)定性和發(fā)泡倍率蜻拨。發(fā)泡聚丙烯應(yīng)用領(lǐng)域1.食品包裝發(fā)泡聚丙烯具有良好的可降解性，耐油性好桩引，這使得它在一次性包裝市場中比難降解的發(fā)泡聚苯乙烯餐具有明顯的優(yōu)勢缎讼。2.保溫隔熱發(fā)泡聚丙烯材料是一種新型的隔熱材料，耐溫能力強(qiáng)坑匠，通逞福可承受溫度范圍在-40～110℃，在短時間內(nèi)可承受130℃高溫厘灼。3.汽車行業(yè)發(fā)泡聚丙烯材料近年來在汽車行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用日趨擴(kuò)大夹纫，可以大幅降低汽車重量，節(jié)省油耗设凹。4.建筑領(lǐng)域防水保護(hù)材料舰讹、地板緩沖材料、外墻隔熱材料5.電子包裝6.緩沖包裝7.體育用品8.玩具發(fā)泡聚丙烯主要生產(chǎn)企業(yè)發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景闪朱，但技術(shù)開發(fā)難度很大月匣，目前國內(nèi)尚未有其相關(guān)的钻洒、可工業(yè)化的產(chǎn)品出現(xiàn)，核心技術(shù)主要掌握在JSP和ANEKA這兩家公司手中锄开。

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POE是乙烯和辛烯的共聚物素标，其中共聚單體辛烯（C8H16）的含量為20%-30%。分子結(jié)構(gòu)中辛烯的存在破壞了乙烯的結(jié)晶院刁，但是同時也賦予共聚物優(yōu)良的透明性和良好的彈性糯钙。在常溫下乙烯的結(jié)晶作為物理交聯(lián)點(diǎn)，在高溫下乙烯解結(jié)晶使共聚物具有塑性退腥。窄的分子量分布使POE具有較高的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性等。由于辛烯的支化作用再榄，使得共聚物的熱敏性大大提高狡刘，大大增強(qiáng)了聚合物的可加工性。與EPDM和EPR相比困鸥，α-烯烴在共聚單體中的比重較小嗅蔬，大大減少了分子骨架上的叔氫原子，這使得POE的耐熱氧老化性能大大提高疾就。POE具有優(yōu)異的性能 (特別是高耐熱氧老化性)澜术，價格相對便宜，因此是一種應(yīng)用前景廣闊的新型彈性體材料猬腰。但是POE熱塑性彈性體材料在實(shí)際應(yīng)用中存在的最大問題就是熱變形溫度較低（熱變形溫度<80℃）鸟废，這大大限制了該材料的應(yīng)用領(lǐng)域。熱塑性彈性體POE在高溫下姑荷，乙烯結(jié)晶相的消失盒延，可能會導(dǎo)致某些性能（模量、耐溶劑性）等發(fā)生突變鼠冕。使用交聯(lián)添寺、填充增強(qiáng)等方法可以大幅度提高該材料的使用溫度并改善其它性能。適當(dāng)?shù)牧蚧w系和補(bǔ)強(qiáng)體系能有效的提高POE硫化膠的性能懈费，而且通過橡塑共混改性的方法计露，也可以獲得一種新型POE復(fù)合材料，可期望用其代替某些如EPDM等橡膠改性PP憎乙，應(yīng)用于長期處在高負(fù)荷票罐、高應(yīng)變、高溫等苛刻工作環(huán)境的橡膠制品中寨闹。茂金屬聚烯烴彈性體（Metallocene catalyzed polyolefin elastomer）是杜邦-陶氏(DuPont Dow)彈性體公司采用限定幾何構(gòu)型催化技術(shù)(CGCT) 和INSITE 工藝制成的新型聚烯烴彈性體材料胶坠。限定幾何構(gòu)型催化技術(shù)是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的茂金屬技術(shù)之一，它能極其嚴(yán)格的控制材料的分子結(jié)構(gòu)繁堡，制得加工性能和使用性能優(yōu)良的所需材料沈善。茂金屬催化劑催化效率高乡数、工藝適應(yīng)性強(qiáng)和制得產(chǎn)品性能優(yōu)異，因此很快進(jìn)入了工業(yè)化階段闻牡。Engage POE具有相對分子量分布窄净赴、聚合物結(jié)構(gòu)可控、聚合物分子可剪裁等一系列特點(diǎn)罩润，其產(chǎn)品具有優(yōu)異的物理機(jī)械性能和加工性能玖翅，具有其它高聚物無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。近來割以，新型聚烯烴彈性體Engage POE越來越受到科研工作者和生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注金度。采用溶液法聚合工藝生產(chǎn)的茂金屬聚乙烯彈性體是在茂金屬催化體系作用下由乙烯和α-烯烴的共聚物，α-烯烴一般為1-己烯和1-辛烯严沥。DOW Chemical公司按照共聚單體含量將POE進(jìn)行分類猜极，辛烯在共聚單體中含量<20%，密度為0.895g/cm3~0.915g/cm3的彈性體稱為聚烯烴塑性體（POP）消玄；辛烯在共聚單體中含量>20%跟伏，在20%-30%之間，密度為0.865~0.895g/cm3翩瓜，稱為聚烯烴彈性體（POE）商品名為Engage受扳。Exxon化學(xué)公司的彈性體一般特指乙丙橡膠。在聚合過程POE分子鏈中的樹脂相（聚乙烯鏈）結(jié)晶區(qū)起到了物理交聯(lián)點(diǎn)的作用兔跌，一定量辛烯的引入削弱了聚乙烯鏈結(jié)晶區(qū)勘高，形成了橡膠相從而成為具有橡膠彈性的無定型區(qū)，使得POE成為一種性能優(yōu)異的熱塑性彈性體[9]浮定。微觀結(jié)構(gòu)決定聚合物的宏觀性能相满，與傳統(tǒng)聚合方法制備的聚合物相比，聚烯烴彈性體POE具有很窄的分子量分布和短支鏈結(jié)構(gòu)桦卒，因而具有高彈性立美、高強(qiáng)度、高伸長率等優(yōu)異的物理機(jī)械性能和的優(yōu)異的耐低溫性能方灾。窄的分子量分布使材料在注射和擠出加工過程中不宜產(chǎn)生撓曲建蹄，因而POE材料的加工性能優(yōu)異。又由于POE大分子鏈的飽和結(jié)構(gòu)裕偿，分子結(jié)構(gòu)中所含叔碳原子相對較少洞慎，因而具有優(yōu)異的耐熱老化和抗紫外線性能。另外嘿棘，CGCT技術(shù)的應(yīng)用還能夠有效控制在聚合物線形短支鏈支化結(jié)構(gòu)中引入長支鏈劲腿，使材料的透明度提高，同時有效的改善了聚合物的加工流變性能鸟妙。

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近年來綜合性能優(yōu)異焦人、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”挥吵，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)花椭，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破忽匈，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類矿辽〉ぴ剩化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用袋倔，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高雕蔽，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑奕污，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)萎羔，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點(diǎn)碳默、表面張力和黏度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化缘眶，可以制備微孔甚至納米泡孔材料嘱根。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制巷懈，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔该抒，可操作窗口窄。因此顶燕，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大凑保。為了攻克這一難題，趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會通涌攻、中石化北化院欧引、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位恳谎，在合適物料體系芝此、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作因痛，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新婚苹。趙玲介紹，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡鸵膏，既可突破結(jié)晶的制約膊升，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型√菲螅基于這一發(fā)泡機(jī)制廓译，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料评肆，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率责循，氣泡成核和生長的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡糟港、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，保證了均勻的壓力場院仿、溫度場和速度場秸抚，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)歹垫，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置剥汤，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置排惨，生產(chǎn)效率提高25%吭敢，成品率提高到99%以上，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)暮芭，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元鹿驼、利稅1.09億元。此外辕宏，該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件畜晰、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文