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新型微孔發(fā)泡聚丙-烯-材料（簡(jiǎn)稱MPP）语淘，大家都在找惠州東銘新能源材料股份有限公司际歼，10多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，口碑好姑蓝，廣東地區(qū)實(shí)力生產(chǎn)廠家》挠惠州東銘新能源材料股份有限公司具備雄厚的研發(fā)實(shí)力巴帮、完善的產(chǎn)品認(rèn)證體系(包括國(guó)內(nèi)外)虐秋、全覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)和有機(jī)硅材料上下游完整的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠?yàn)樾履茉串a(chǎn)業(yè)的客戶提供完善的解決方案客给！微孔發(fā)泡聚丙-烯-材料MPP的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：聚丙烯微孔發(fā)泡 (1)同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下用押，由于泡孔尺寸較小靶剑，微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料桩引，更加降低制品重量和體積缎讼。(2)由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控坑匠，MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材血崭，而片材表面不會(huì)穿孔厘灼，可應(yīng)用于微電子器件的包裝。(3)由于表面大量微米級(jí)泡孔的存在设凹，MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板舰讹，提高漫反射率闪朱。(4)微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對(duì)流，從而有效降低了由空氣對(duì)流引起的熱傳遞奋姿。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)锄开。(5)輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用胀蛮。(6)同樣由于其微米尺度的泡孔糯钙，MPP具有極-佳-的表面保護(hù)性能粪狼，可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域。

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國(guó)內(nèi)聚丙烯行業(yè)正在被民營(yíng)企業(yè)加速?zèng)_擊再榄，有如洪水狡刘。中石化聚丙烯占比全國(guó)聚丙烯產(chǎn)能27%困鸥，中石油聚丙烯占比全國(guó)聚丙烯產(chǎn)能14%，東華能源疾就、中景石化澜术、寶豐能源猬腰、紹興三圓、巨正源等民營(yíng)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)來攻姑荷。2020年聚丙烯纖維料火得一塌糊涂盒延，薄壁注塑料緊隨其后鼠冕，熱成型料正被很多大企業(yè)緊緊盯住添寺。石化熱成型T5015開發(fā)出系列化產(chǎn)品，T5015M成功銷往世界知名連鎖便利店品牌--日本全家集團(tuán)懈费，成為天津石化創(chuàng)效利器计露。T5015M產(chǎn)品在透明度、加工成型憎乙、食品接觸安全等方面性能優(yōu)越薄坏，可廣泛應(yīng)用于透明餐盒、沙拉碗寨闹、飲品杯等食品包裝的生產(chǎn)胶坠。下一步，全力進(jìn)入當(dāng)前高速發(fā)展的外賣包裝繁堡、速食包裝加工應(yīng)用領(lǐng)域沈善，不斷擴(kuò)大中高端材料市場(chǎng)份額。中原石化開發(fā)生產(chǎn)磨砂不透明奶茶杯專用料PPR-M75N椭蹄，這是繼PPR-MT75引領(lǐng)奶茶杯市場(chǎng)“健康美麗新風(fēng)尚”營(yíng)銷案例入選2020中國(guó)石化十大優(yōu)品牌營(yíng)銷案例之后闻牡，公司進(jìn)一步豐富奶茶杯產(chǎn)品系列，滿足用戶個(gè)性化需求的又一創(chuàng)新绳矩。熱成型聚丙烯專用料幫助石化企業(yè)贏得了利潤(rùn)罩润，在外賣包裝和速食包裝中的應(yīng)用增加，正成為“新貴”翼馆。東華能源王紅英博士將在“2020中國(guó)聚烯烴大會(huì)”演講報(bào)告：《熱成型專用聚丙烯樹脂的開發(fā)應(yīng)用》近年來割以，隨著熱成型技術(shù)的發(fā)展金度，熱成型工藝在家用電冰箱內(nèi)襯、汽車部件严沥、建筑產(chǎn)品和小艇的外殼猜极、化工容器等大型制品上的應(yīng)用也日益增多。筆者介紹熱成型基本原理及特點(diǎn)消玄、國(guó)內(nèi)熱成型包裝市場(chǎng)概況跟伏、熱成型食品包裝用PP 概況以及PP 在熱成型包裝尤其食品包裝方面的應(yīng)用情況。PP熱成型包裝應(yīng)用聚丙烯微孔發(fā)泡1.1 杯子杯類主要為一次性杯子翩瓜，如奶茶杯受扳、冷飲杯、快餐杯等兔跌，主要用于快餐店辞色、奶茶店、果凍制品廠等浮定。原料主要以PP[23]材質(zhì)為主相满，部分冷飲采用PET 材質(zhì)。杯子主要以透明材質(zhì)為主桦卒，季節(jié)性較強(qiáng)立美，主要用PP原料生產(chǎn)。1.2 耐熱餐盒一般的餐盒只盛放溫度不高的食品方灾。但下游客戶也需要盛放剛出鍋的熱粥、熱湯等或是需要在高溫蒸汽下進(jìn)行消毒裕偿。這都對(duì)樹脂原料提出了更高要求。PET嘿棘，PS 不耐高溫劲腿。PP 耐熱性能較好焦人，價(jià)格低廉，易得重父，所以成為原料。但一般PP 無法在高溫蒸汽下( ≥ 120℃ ) 不變形房午，且市場(chǎng)上無針對(duì)熱成型的專用料，客戶采用T30S 添加助劑改性，仍存在耐熱溫度不穩(wěn)定袋倔、制品成難等問題。天津分公司研究院開發(fā)了耐高溫PP 熱成型專用料PPT5030奕污，具有耐熱溫度高液走，成型方便碳默，適用于正負(fù)壓吸塑成型的加工方式缘眶。1.3 蓋子主要制品包括碗蓋、餐盒蓋巷懈、杯蓋等该抒，主要用于快餐店顶燕、奶茶店、蛋糕店等.蓋子以透明為主涌攻，PP 蓋子一般在熱飲中應(yīng)用較多。1.4 食品內(nèi)襯食品內(nèi)襯主要用于餅干恳谎、薯片、花生因痛、餃子、湯圓的包裝鸵膏，外面還會(huì)有一層包裝膊升，主要使用于速食品廠谭企。目前國(guó)內(nèi)食品內(nèi)襯以透明為主，另外還有乳白色等赞咙。一般餃子、湯圓等速凍產(chǎn)品的保存溫度為–4℃左右攀操，PET 和PP 都是較合適的材質(zhì)，常溫下使用的零食托盤以PET，PS 和PP 為主歹垫，廠家根據(jù)喜好及價(jià)格選擇。目前未發(fā)現(xiàn)可替代熱成型托盤在食品內(nèi)襯領(lǐng)域應(yīng)用的替代品排惨。綜上可見，PP 在熱成型食品包裝方面的應(yīng)用越來越普遍暮芭，樹脂性能要適應(yīng)熱成型加工方式的要求鹿驼，如加工性能畜晰、力學(xué)性能、光學(xué)性能等瑞筐，同時(shí)加工設(shè)備的改進(jìn)提升，也會(huì)對(duì)樹脂性能提出更高的要求聚假，二者相互促進(jìn)，可生產(chǎn)出更多滿足用戶需求的PP 熱成型制品膘格。熱成型食品包裝用PP特點(diǎn)及發(fā)展熱成型技術(shù)已成為PP 繼注射、擠出闯袒、吹塑之后虎敦，又一重要的加工方式政敢，世界主要PP 生產(chǎn)廠商針對(duì)這一市場(chǎng)提供了多個(gè)商業(yè)化的PP 牌號(hào)。表2 列出世界主要PP 生產(chǎn)商部分商業(yè)化PP 熱成型專用料牌號(hào)喷户。國(guó)外熱成型專用料多為均聚物，透明無規(guī)共聚物較少褪尝，且部分牌號(hào)進(jìn)口周期長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)下游熱成型廠商較少使用進(jìn)口料河哑。熱成型制品廠商現(xiàn)有片材生產(chǎn)以600 mm 寬片材為主，隨成型機(jī)工藝的進(jìn)步璃谨，片材寬度日益提高鲤妥，寬可達(dá)1 000 mm 以上，因此對(duì)片材的抗熔垂能力提出更高要求拱雏。下游制品行業(yè)內(nèi)解決方法為普通PP 添加一定比例的高密度聚乙烯(PE–HD) 以提高片材耐熔垂性能，但此方式將帶來混料不均铸抑、制品透明性受限等問題。國(guó)內(nèi)熱成型行業(yè)對(duì)具有高性能鹊汛、超高透明度的PP 原料需求日益迫切。

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發(fā)泡材料品種眾多凳宙，大多數(shù)熱塑性塑料和熱固性塑料都能加工成發(fā)泡材料熙揍。熱塑性塑料發(fā)泡材料是指以高分子聚合物(塑料、橡膠届囚、彈性體)為基礎(chǔ)而其內(nèi)部具有無數(shù)氣泡的微孔材料，也可以視為以氣體為填料的復(fù)合材料意系。下面介紹熱塑性塑料發(fā)泡材料的四大成型工藝泥耀。一蛔添、模壓成型聚丙烯微孔發(fā)泡模壓成型屬于較早的發(fā)泡工藝類型，所以對(duì)模壓發(fā)泡并沒有規(guī)范的縮寫命名迎瞧。直到近年來聚丙烯模壓發(fā)泡材料涌現(xiàn)出來后，被冠以“M”凶硅，定義為“MPP”。近年來涌現(xiàn)出MPP足绅，幾乎是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的一種發(fā)泡PP捷绑。其制造工藝是以壓機(jī)做為發(fā)泡的關(guān)鍵設(shè)備氢妈，原理上與傳統(tǒng)的模壓發(fā)泡沒有本質(zhì)的不同，關(guān)鍵的區(qū)別在于發(fā)泡劑不是傳統(tǒng)的AC化學(xué)發(fā)泡劑首量，而是采用超臨界CO2，因而發(fā)泡倍率可以高達(dá)20多倍，且非常環(huán)保粥航。具體的制造方法是，先采用混煉递雀、壓延柄延、擠出等各類加工工藝將PP 制成不同厚度的薄板缀程，然后將這些薄板剪裁好放置在大型壓機(jī)中的模具中，合上模具杨凑。加熱壓機(jī)的上下模板滤奈，將PP板材的溫度上升至PP的熔點(diǎn)附近撩满，與此同時(shí)從不同方位向模具中注入超臨界CO2，在充分浸漬PP板材后伺帘，將PP板材的溫度降至適于發(fā)泡的溫度，迅速釋放壓機(jī)的壓力伪嫁，讓PP板材充分發(fā)泡并降溫领炫，即得到MPP發(fā)泡板材帝洪。MPP產(chǎn)品的制造以及制品的優(yōu)點(diǎn)在于：在固體形態(tài)下浸漬;對(duì)PP熔體強(qiáng)度要求較低;發(fā)泡過程易于控制;產(chǎn)品泡孔精細(xì)、均勻;材料力學(xué)性能優(yōu);超臨界CO2較為環(huán)保且不會(huì)燃燒葱峡。但不足點(diǎn)也是比較明確的，如：浸漬速度慢;必須經(jīng)歷制成薄板的預(yù)加工工藝過程;受聚丙烯結(jié)晶度的影響很大;靠壓機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)族沃，不僅不連續(xù)，且效率較低泌参，難以大規(guī)模工業(yè)化;應(yīng)用領(lǐng)域不十分明確;在發(fā)泡PP中屬于制造成本較高的工藝。二沽一、可發(fā)性珠粒模塑成型可發(fā)性珠粒模塑成型工藝，即在高壓釜中铣缠，在一定時(shí)間內(nèi)昆禽，通過高壓將物理發(fā)泡劑在預(yù)定溫度下浸漬進(jìn)入基體樹脂的細(xì)小粒料之中，然后冷卻體系溫度至室溫蝇庭，即得到可發(fā)性珠粒。使用時(shí)哮内，先在一定的發(fā)泡溫度下，利用水蒸氣或熱空氣使可發(fā)性珠粒預(yù)發(fā)泡一下北发，得到綠豆大小預(yù)發(fā)泡的可發(fā)性珠粒纹因。在制備制品時(shí)琳拨，將預(yù)發(fā)泡的可發(fā)性珠粒放入模具中加熱、減壓狱庇，使預(yù)發(fā)泡的可發(fā)性塑料珠粒進(jìn)一步膨脹并相融合，形成預(yù)定形狀的發(fā)泡材料僵井，即稱為可發(fā)性珠粒模塑成型驳棱。由于都是采用物理發(fā)泡劑批什，因而發(fā)泡倍率較大社搅。三、擠出發(fā)泡成型將塑料與發(fā)泡劑(物理或化學(xué))分別加入擠出機(jī)的不同位置形葬，高壓下在擠出機(jī)中熔融形成均勻的溶液合呐，然后在口模處突然泄壓笙以、發(fā)泡、冷卻猖腕，制成板材、片材甚至管材等倘感。在擠出發(fā)泡過程中，發(fā)泡劑在高壓狀況下必須與塑料形成均勻的溶液老玛，并在口模處瞬間泄壓钧敞、發(fā)泡、冷卻麸粮、形成發(fā)泡材料，不可能借助固相或者結(jié)晶的約束力弄诲，故而對(duì)塑料的熔體強(qiáng)度要求很高，特別需要熔體在拉伸過程中具有較強(qiáng)的應(yīng)變硬化的性能威根，因此發(fā)泡難度較大凤巨。四洛搀、注塑發(fā)泡成型注塑發(fā)泡材料是發(fā)展相對(duì)較晚的一種發(fā)泡材料，主要因?yàn)閭鹘y(tǒng)注塑工藝與發(fā)泡必備條件之間存在矛盾留美。當(dāng)今的注塑發(fā)泡材料僅限于發(fā)泡倍率很低的制品，甚至于發(fā)泡并非是主要目的谎砾，而僅僅為了減小注塑制品的收縮率與變形，特別是在托盤景图，支架等大型制品的注塑中较雕。聚賽龍公司通過配方的優(yōu)化設(shè)計(jì)挚币、精準(zhǔn)的加工工藝、特殊的螺桿組合及配混工藝研制的可微發(fā)泡改性PA6區(qū)別于普通可微發(fā)泡改性PA材妆毕，使其在高表面要求、發(fā)泡效率及穩(wěn)定性上具備優(yōu)勢(shì)笛粘，使其能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件。

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隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展薪前，發(fā)泡材料得到大規(guī)模應(yīng)用，因其具有的優(yōu)異機(jī)械性能和無毒（低毒）序六、絕熱、隔音例诀、絕緣随抠、緩沖、輕量化等性能拱她，在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是帶來了行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)二驰。隨著國(guó)民對(duì)于環(huán)保桶雀、綠色、安全唬复、舒適要求愈加苛刻，對(duì)環(huán)境友好型的發(fā)泡技術(shù)和具備可阻燃敞咧、可（完全）降解棘捣、可導(dǎo)電等新型發(fā)泡材料受到追捧休建，成為國(guó)內(nèi)外研究人員的研究熱點(diǎn)。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化》項(xiàng)目斬獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)茵烈，發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專用料打破了國(guó)外公司的壟斷，聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領(lǐng)域成功應(yīng)用砌些，包括新能源汽車動(dòng)力電池墊片等等，引領(lǐng)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用寄症。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點(diǎn)發(fā)泡材料具有較好防震緩沖、隔音有巧、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性悲没，其在汽車領(lǐng)域主要用于汽車車載空調(diào)用隔熱泡沫管材、汽車減震示姿、新能源汽車電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等甜橱。目前大多數(shù)汽車內(nèi)飾材料栈戳，如地板、頂棚子檀、方向盤镊掖、汽車座椅等均為聚氨酯類泡沫材料乃戈，這種材料耐候性能較差亩进，易燃且燃燒過程中釋放大量對(duì)人體有害的有毒氣體。隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢(shì)愈加顯著归薛，對(duì)汽車輕量化提出了更高要求。特別是在車市持續(xù)萎靡主籍、新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下习贫，輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向千元。整車廠、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局诅炉。發(fā)泡材料在新能源汽車領(lǐng)域的新應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車的技術(shù)關(guān)鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術(shù)及安全性能。鋰電池在使用過程中必須保持絕佳的防水防塵效果涕烧，而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題。在暴雨议纯、淺灘父款、霧霾等極端條件下瞻凤，為滿足汽車行駛過程中動(dòng)力電池的密封和緩沖保護(hù)的要求，特斯拉等美國(guó)車企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應(yīng)用到動(dòng)力電池上阀参。例如：特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量、提升安全性蛛壳，大量使用有機(jī)硅發(fā)泡灌封材料來保護(hù)單個(gè)電芯，可在一定時(shí)間內(nèi)有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導(dǎo)致熱失控衙荐。由于特斯拉在動(dòng)力電池組技術(shù)方便的標(biāo)桿作用，大大加速硅膠發(fā)泡材料在動(dòng)力電池PACK包上的應(yīng)用推廣忧吟。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術(shù)在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下砌函，微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一垦沉。2018年，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點(diǎn)課題乡话。日常生活中，當(dāng)人們購(gòu)買兒童玩具耳奕、家具用品等塑料制品時(shí)，都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無毒無味屋群、綠色環(huán)保，近年來綜合性能優(yōu)異芍躏、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”邪乍，日益受到熱捧对竣，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種。聚丙烯作為產(chǎn)量大否纬、增長(zhǎng)量快、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一临燃，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。其中膜廊，超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術(shù)2016年爪瓜，由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝钥勋，開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作。據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專家介紹算灸，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類》坡浚化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)赊瞬；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用先煎，已逐漸被禁止和限制使用；一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高或價(jià)格昂貴薯蝎，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候占锯、火災(zāi)危險(xiǎn)、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端缩筛，超臨界流體，特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)瞎抛，被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)桐臊、表面張力和粘度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化断凶，可以制備微孔甚至納米泡孔材料伤提。聚丙烯是結(jié)晶聚合物懒浮，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品砚著；高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔，可操作窗口窄稽穆。因此冠王，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大舌镶。了攻克這一難題，近年來餐胀，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無錫會(huì)通、中石化北化院否灾、浙江新恒泰卖擅、鎮(zhèn)海煉化等單位，在合適物料體系挎狸、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作断楷，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料恐锣，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑；CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率账千，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積侥蒙；釜壓發(fā)泡、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場(chǎng)鞭衩、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)论衍。目成果利用上述創(chuàng)新技術(shù)，項(xiàng)目已成功建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方模壓發(fā)泡裝置聚磺，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造；新建了4套瘫寝、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4-6萬立方的釜壓發(fā)泡裝置，生產(chǎn)效率提高25%焕阿，成品率提高到99%以上咪啡；發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)暮屡；2016-2018年新增產(chǎn)值3.31億，利稅1.09億褒纲。隨著應(yīng)用市場(chǎng)快速開拓准夷，2019年共推廣新建了13套裝置莺掠，市場(chǎng)占有率高和競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得授權(quán)發(fā)明專利8件彻秆、實(shí)用新型專利8件渐扮；相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文掖棉，“國(guó)外同行認(rèn)為我們?nèi)嫦到y(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為墓律♂：ィ”科技查新表明，模壓發(fā)泡的工程化技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平帕棉，釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強(qiáng)化技術(shù)具有國(guó)內(nèi)外新穎性。

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PBAT全名為聚己二酸/對(duì)苯二甲酸丁二醇酯香伴，即英文 Poly (butyleneadipate-co-terephthalate)的簡(jiǎn)寫，即其化學(xué)結(jié)構(gòu)式為：從其化學(xué)結(jié)構(gòu)式可知：PBAT 是己二酸丁二醇酯和對(duì)苯二甲酸丁二醇酯的共聚物即纲。兼具 PBA(聚己二酸丁二醇酯)和 PBT(聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯)的特性，既有較好的力學(xué)性能低斋，又有較高的延展性和斷裂伸長(zhǎng)率蜂厅，還具有優(yōu)良的生物降解性膊畴，是一種全生物可降解塑料掘猿。生物可降解塑料是在土壤唇跨、沙土等自然條件下，與微生物淵（如細(xì)菌/霉菌/藻類等）作用降解成二氧化碳买猖、水等小分子或低分子化合物的塑料改橘。降解塑料主要分為光降解塑料政勃、生物降解塑料堯、光生物降解塑料奸远。光降解塑料需要充足的光照才能降解既棺，給生產(chǎn)帶來了很大局限性懒叛，所以光降解塑料的推廣并不好。生物降解塑料品種已經(jīng)有幾十種薛窥，可批量生產(chǎn)和工業(yè)化生產(chǎn)的品種主要有：微生物發(fā)酵合成的聚羥基脂肪酸酯胖烛，化學(xué)合成的聚乳酸(PLA)、聚己內(nèi)酯佩番、二元醇二羧酸脂肪族聚酯(PBS)众旗、脂肪族/芳香族共聚酯趟畏、CO2/環(huán)氧化合物共聚物 (APC)、聚乙烯醇(PVA)等赋秀、天然高分子淀粉基塑料及其生物降解塑料共混物利朵、塑料合金等猎莲。PBAT操作特點(diǎn)：(1)為了減少 BDO 的副反應(yīng)發(fā)生，減少 THF的生成著洼，降低原料消耗樟遣，整個(gè)酯化反應(yīng)在真空條件下進(jìn)行郭脂，降低了酯化反應(yīng)溫度；同時(shí)也降低了能耗展鸡。(2)由于原料的活性較低問題屿衅，采用了高性能催化劑莹弊；由于此催化劑的易水解失活的特性，由原來傳統(tǒng)催化劑液面以上的加入方式忍弛，改為液面下加入响迂，解決了以上問題细疚。(3)在縮聚過程中，生成的低聚物易隨真空氣相管道帶人到噴淋系統(tǒng)中疯兼，造成系統(tǒng)堵塞然遏。為此吧彪，在氣相管道上設(shè)置旋風(fēng)分離收集系統(tǒng)，將生成的低聚物通過旋風(fēng)分離器收集捕捉姨裸，其尾氣進(jìn)入BDO 噴淋循環(huán)系統(tǒng)秧倾。(4)酯化反應(yīng)過程中，雖然可以降低副反應(yīng)發(fā)生的程度那先，但在酯化反應(yīng)中還是不可避免的有THF 和水农猬。由于 THF 屬于低毒性胃榕，但是其高濃度易對(duì)人體危害很大，如果直接排放至污水處理勋又，將會(huì)對(duì)污水處理系統(tǒng)內(nèi)的細(xì)菌產(chǎn)生危害。為解決這一問題换帜，設(shè)置了 THF 回收裝置。將 THF 與水進(jìn)行分離處理惯驼，經(jīng)過回收裝置處理后蹲嚣，其 THF 的質(zhì)量分?jǐn)?shù)可達(dá)到 99.95%以上祟牲，可用于直接銷售。廢水中 THF 的質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在 0.05%左右说贝，將廢水送至汽提塔進(jìn)行汽提议惰，提取出其中的 THF 及其他有機(jī)物乡恕，通過管道送至燃?xì)忮仩t燃燒言询。(5)由于 PBAT 玻璃化溫度較低傲宜，如采用傳統(tǒng)水下拉條切粒，易造成黏結(jié)函卒、纏刀辆憔，導(dǎo)致生產(chǎn)不穩(wěn)报嵌。為此虱咧，采用水下模頭切粒的方式沪蓬，通過水下輸送管道的長(zhǎng)短和切粒水的溫度來控制切片粒子的成型和結(jié)晶程度；同時(shí)由于 PBAT 易降解的特性跷叉，生產(chǎn)的切片粒子輸送至干燥塔進(jìn)行干燥逸雹，然后沖氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù)和包裝。(6)針對(duì) PBAT 的特性梆砸，分子鏈增長(zhǎng)難转质、黏度高帖世、流動(dòng)性差等特點(diǎn)休蟹，惠通公司采用惠通獨(dú)家專利技術(shù)的立式液相增黏釜日矫，可使物料的動(dòng)力黏度由目前 350 Pa·S 增加到 1000 Pa·S 以上、分子鏈隨之增長(zhǎng)哪轿，同時(shí)由于黏度很高盈魁，需采用螺桿出料的方式來保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性窃诉。(7)由于在生產(chǎn) PBAT 過程中，有 THF 蒸汽產(chǎn)生飘痛，為此在縮聚裝置內(nèi)局部地區(qū)設(shè)置了軸流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)裝置通風(fēng)能力珊膜，同時(shí)還設(shè)置可燃有害氣體檢測(cè)和報(bào)警裝置宣脉，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)個(gè)人防護(hù)面具和呼吸器等安全裝備车柠；THF 回收裝置采取全敞開式混凝土框架結(jié)構(gòu)脖旱，使有害氣體不易積聚。PBAT 作為性能良好的環(huán)保材料萌庆，可以降低石油資源消耗溶褪，緩解“白色污染”，對(duì)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義猿妈。目前全球 PBAT 市場(chǎng)需求旺盛，由于 PBAT 價(jià)格較高巍虫，而我國(guó)具備良好的原料生產(chǎn)條件。PBAT 產(chǎn)品主要用于出口占遥，行業(yè)集中度高俯抖，潛在市場(chǎng)大瓦胎，產(chǎn)業(yè)化前景好芬萍。

上海MPP價(jià)格

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代柬祠，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史漫蛔，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志嗜愈，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能蠕嫁，提高了汽車的美觀舒適度。PP以密度小轧房、性價(jià)比高拌阴、具有優(yōu)異的耐熱性能奶镶、耐化學(xué)藥品腐蝕性陪拘、剛性厂镇、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用左刽。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)捺信。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)欠痴、投資巨大、技術(shù)要求高喇辽，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)掌挚，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛、更有效吠式、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性抽米。延伸性特占、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”云茸。是由 PP樹脂是目、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉标捺、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物揉抵，其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低长踊、質(zhì)輕功舀、易涂裝身弊、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)辟汰≮宸穑滑石粉填充改性PP材料具有高剛性帖汞、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率凑术，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能淮逊，提高材料的模量和熱變形溫度催首。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊泄鹏、儀表板骨架郎任、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點(diǎn)之一备籽。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度车猬、剛度霉猛、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好珠闰、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外铸磅，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能赡矢，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變阅仔。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比吹散，LG-FPP的密度低八酒，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性空民，可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力界轩、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%浊猾，鋁制品的35%～50%)抖甘、簡(jiǎn)化裝配工序葫慎。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品衔彻，具有強(qiáng)度高偷办、熱膨脹系數(shù)低艰额、耐高溫、阻燃性能好柄沮、低浮纖、低翹曲废岂、低收縮 等特點(diǎn)祖搓。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)棕硫，其具有質(zhì)輕、耐熱袒啼、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)速缆。隨著汽車輕量化的發(fā)展，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑一姿，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多包各，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%摘仅，卡車问畅、工程機(jī)械車占20% 娃属，客車护姆、商務(wù)車占35%矾端。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想秩铆，僅適合于需要表面覆皮的高端車，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體捅膘，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)滚粟，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下寻仗，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡凡壤，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 署尤，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 鲤遥。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡沐寺、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件盖奈，如車身門板、尾門钢坦、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條究孕、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 爹凹，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重，注射壓力降低約30%～50% 禾酱，鎖模力降低約20% 微酬，循環(huán)周期減少10%～15%，同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性颤陶，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能，并且能改善制品的翹曲變形性滓走，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活垦江。在一些部件中，如汽車風(fēng)管搅方、風(fēng)道比吭，還可實(shí)現(xiàn)隔熱姨涡、降噪的效果衩藤，減少后道工序的成本绣溜。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能慷彤，作為汽車車頂，可降低汽車的質(zhì)量底哗，同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件岁诉，有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來說涕癣，PP、橡膠改性PP前标、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收坠韩、質(zhì)輕、成本低的優(yōu)勢(shì)炼列，因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差俭尖，而這一性能卻是儀表板氢惋、操控臺(tái)和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能，也是汽車外部應(yīng)用部件稽犁、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料已亥，同時(shí)還有利于涂色熊赖，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過添加涂層虑椎、無機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料捆姜。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料足陨，因其可塑性強(qiáng)、質(zhì)輕娇未、回收再利用率高等特性，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛零抬，無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件宽涌，都越來越多地用到了塑料平夜。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛，對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要卸亮，且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)，是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐段直。