南京PP物理發(fā)泡價格

摘要:長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料（PP-LGF）作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)的復(fù)合材料初狰，在滿足汽車零部件性能的同時莫杈，對零部件減重具有明顯貢獻(xiàn)，目前在汽車零部件應(yīng)用上備受青睞奢入。文章主要介紹了PP-LGF在汽車儀表板輕量化方面的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀筝闹，詳細(xì)介紹了薄壁注塑、物理發(fā)泡俊马、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝實現(xiàn)儀表板輕量化的技術(shù)概況丁存，并展望了PP-LGF在儀表板上的應(yīng)用前景。聚丙烯微孔發(fā)泡近年來柴我，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也得到了快速發(fā)展扩然。然而艘儒，由此引發(fā)的環(huán)境問題也日益嚴(yán)重，通過汽車輕量化來降低油耗從而降低環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車行業(yè)的研究熱點界睁，其中觉增，使用質(zhì)量更輕的非金屬材料替代傳統(tǒng)金屬材料的研究在近年來也取得了較大進(jìn)展。運用復(fù)合材料來部分取代車身結(jié)構(gòu)件及內(nèi)翻斟、外飾裝飾件是汽車輕量化的一種行之有效的方法逾礁。在眾多的復(fù)合材料中，長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料（PP-LGF）以其低廉的價格访惜、優(yōu)良的力學(xué)性能和環(huán)境友好性而獲得更多的青睞嘹履。與短玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料（PP-SGF）相比，PPLGF在強(qiáng)度债热、剛度砾嫉、翹曲度、耐疲勞窒篱、缺口沖擊強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性等方面更具優(yōu)勢焕刮，因此，使用PP-LGF生產(chǎn)的汽車零部件可進(jìn)一步實現(xiàn)重量及成本的降低墙杯。1 長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料性能特點長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料的制備工藝主要分為5種配并，即熔融浸漬、溶液浸漬高镐、粉末浸漬溉旋、纖維混編工藝以及薄膜疊層工藝，而在汽車零部件領(lǐng)域主要應(yīng)用的為熔融浸漬法避消。熔融浸漬法生產(chǎn)的PP-LGF粒子的長度一般為8mm～15mm低滩，其中玻纖的含量可達(dá)20%～60%，粒子中玻纖的保留長度可達(dá)1mm～3mm,如圖1所示岩喷，相較于玻纖保留長度僅為0.2mm～0.4mm的PP-SGF材料恕沫，PPLGF因其內(nèi)部纖維構(gòu)成的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可保證產(chǎn)品具有更優(yōu)的力學(xué)性能纱意、抗沖擊性能婶溯、耐蠕變性能等特點，更加適合應(yīng)用于汽車領(lǐng)域?qū)Y(jié)構(gòu)性能要求較高的零部件偷霉。此外迄委，隨著纖維含量的增加，PP-LGF的性能也隨之提高类少。長玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料在儀表板上的應(yīng)用儀表板是汽車內(nèi)飾中的重要部件叙身，為提升汽車內(nèi)飾的感知質(zhì)量，中硫狞、高檔車型普遍會采用軟質(zhì)儀表板信轿，即在儀表板骨架表面增加軟質(zhì)表皮層晃痴。儀表板骨架作為儀表板系統(tǒng)的主體部件，同時也是電器件和其他功能件的承載結(jié)構(gòu)财忽，因此要求其具有高強(qiáng)度及高剛性倘核，目前在儀表板骨架上使用為廣泛的為PP材料，采用相同密度的PP-LGF材料替代傳統(tǒng)PP材料即彪，在滿足相關(guān)性能的同時紧唱，可提升儀表板吸能性能，同時可將現(xiàn)有儀表板骨架的設(shè)計厚度由3mm～3.5mm降低到1.8mm～2.5mm隶校，從而降低儀表板骨架重量漏益，推動汽車內(nèi)飾輕量化。以下將從PP-LGF應(yīng)用于儀表板上的薄壁注塑惠况、物理發(fā)泡遭庶、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝方面，介紹PP-LGF在儀表板輕量化方面的應(yīng)用稠屠。 2.1 薄壁注塑薄壁注塑工藝是直接將產(chǎn)品壁厚減薄峦睡，在模具中進(jìn)行加工的一種成型方法，與傳統(tǒng)PP材料注塑的3mm～3.5mm壁厚的儀表板骨架相比权埠，PP-LGF材料運用薄壁注塑工藝制造的儀表板骨架產(chǎn)品壁厚一般為2.5mm左右榨了，整體減重可達(dá)約25%。該工藝的投入成本較低攘蔽，重量優(yōu)勢明顯龙屉。目前，該工藝在國內(nèi)和國外合資品牌中满俗，如吉利转捕、大眾、上汽唆垃、福特等均有應(yīng)用五芝，一般選擇PPLGF20材料，設(shè)計的產(chǎn)品壁厚一般為2.2mm～2.5mm辕万。然而枢步，薄壁注塑工藝也存在兩點問題，首先是該工藝的模具成本較高渐尿，使用薄壁注塑醉途，成型模具需要采用熱流道設(shè)計，熱流道模具的成本要比普通注塑工藝的模具成本高砖茸。其次隘擎，注塑工藝管控和注塑精度要求高，因為PP-LGF中長玻纖分布的各向異性凉夯，采用PP-LGF材料的薄壁注塑產(chǎn)品翹曲變形較為嚴(yán)重嵌屎，尺寸穩(wěn)定性較差推正。2.2 物理發(fā)泡物理發(fā)泡工藝又稱為MuCell 工藝恍涂，它是以熱塑性材料為基體宝惰，通過將超臨界流體（二氧化碳或氮氣） 溶解到熱熔膠中形成單相溶體，并保持在高壓力下再沧，然后尼夺，通過開關(guān)式射嘴射進(jìn)溫度和壓力較低的模具型腔，由于溫度和壓力降低引發(fā)分子的不穩(wěn)定性從而在產(chǎn)品內(nèi)部形成從十到幾十微米不等的封閉氣泡微孔[4-5]炒瘸，該項技術(shù)早期由麻省理工學(xué)院發(fā)明淤堵，1995年由美國Trexel公司將技術(shù)實現(xiàn)全球商品化。MuCell 工藝優(yōu)勢為成型周期短顷扩、產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好拐邪、翹曲低、產(chǎn)品輕量化和工藝適用性廣隘截。MuCell工藝使用超臨界流體扎阶，可有效降低PP-LGF材料黏度, 提高熔體流動性。泡孔成長壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)注塑中的保壓階段婶芭，縮短成型周期东臀，同時，可使壓力分布均勻犀农，有效降低PPLGF產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力惰赋，降低因長玻纖各項異性導(dǎo)致的產(chǎn)品翹曲，增加產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性呵哨。另外赁濒，泡孔填充可有效避免產(chǎn)品表面縮痕，微孔結(jié)構(gòu)擴(kuò)充孟害，降低材料密度拒炎，產(chǎn)品重量減輕，較同材質(zhì)實體纹坐，重量可降低5%～10%枝冀。目前，福特新蒙迪歐在儀表板骨架上應(yīng)用了該工藝耘子，骨架產(chǎn)品設(shè)計壁厚2.4mm果漾，相較于實心材料重量降低了10%，此外谷誓，長城和大眾也有應(yīng)用于此項技術(shù)绒障。MuCell 工藝的缺點是一次性投入高，工藝難度大捍歪，同時相關(guān)研究表明户辱，使用該工藝對儀表板減重比控制在3%～8%時鸵钝，產(chǎn)品性能會下降10%左右，基本滿足性能要求庐镐，減重超過8%恩商，機(jī)械性能和耐熱老化性能急劇下降，不能滿足要求必逆。若使用MuCell 工藝推薦減重比為3%～5%怠堪。2.3 化學(xué)發(fā)泡化學(xué)發(fā)泡工藝包括模內(nèi)發(fā)泡工藝和二次開模發(fā)泡工藝（core-back），二者均是在注塑過程中名眉，利用塑料粒子中加入的碳酸氫鈉和碳酸銨類的無機(jī)發(fā)泡劑粟矿，受熱分解產(chǎn)生的二氧化碳等氣體，使產(chǎn)品形成微孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)损拢，以降低材料密度陌粹，減輕產(chǎn)品重量。其中福压，core-back工藝因使用了二次開模掏秩，相較于模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡，發(fā)泡的倍率更高隧膏，產(chǎn)品中形成的泡孔數(shù)量更多哗讥，產(chǎn)品的減重比更大。一般來說胞枕，模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡的減重比相比于實心材料在5%～8%左右杆煞，而core-back工藝可高達(dá)30%～50%，具體根據(jù)退模行程決定腐泻。同物理發(fā)泡工藝一樣决乎，化學(xué)發(fā)泡工藝可在PP-LGF材料應(yīng)用減重的同時，減少產(chǎn)品翹曲變形派桩，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性构诚，而且二次開模發(fā)泡工藝能夠適用于做外觀件。目前铆惑，寶馬5系已在儀表板骨架上應(yīng)用了PP-LGF的core-back工藝范嘱，產(chǎn)品壁厚由初始1.8mm左右發(fā)泡到3.8mm，重量降低了約40%员魏，此外大眾的部分車型也已使用模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡工藝丑蛤。core-back工藝的缺點是發(fā)泡劑較貴，開模的周期較長撕阎，模具成本也比模內(nèi)發(fā)泡模具高受裹，而且該工藝的技術(shù)難度較高，后期調(diào)試周期較長，產(chǎn)品的綜合成本較高棉饶。模內(nèi)發(fā)泡工藝的缺點是發(fā)泡劑較貴厦章，產(chǎn)品的減重效果不是特別明顯，減重效果低于薄壁注塑工藝照藻，物理發(fā)泡工藝和core-back工藝袜啃。

南京PP物理發(fā)泡價格

簡述聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(Microcellular Polypropylene foam), 簡稱MPP，是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米岩梳，泡孔密度大于10的9次方個/cm3)囊骤。由于材料內(nèi)部大量微米級泡孔的存在，MPP具有優(yōu)異的減震冀值、緩沖、隔熱和吸聲等性能宫屠，可廣泛應(yīng)用于包裝列疗、交通工具、箱包浪蹂、體育器材等領(lǐng)域抵栈，是傳統(tǒng)EVA、PU坤次、PS發(fā)泡材料古劲、EPE和EPP的替代物。聚丙烯微孔發(fā)泡性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP缰猴，在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體产艾，并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡滑绒，形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料闷堡。發(fā)泡過程清潔無污染，發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保疑故。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián)杠览，因此可回收循環(huán)使用。丙烯（PP）本身是無毒材料纵势，是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料踱阿。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械、食品等包裝材料衛(wèi)生等級要求較高的領(lǐng)域钦铁。也可應(yīng)用于兒童拼圖软舌、玩具等對產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域，代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫育瓜，EVA泡沫葫隙。PP是半結(jié)晶聚合物，其熔點一般150~170℃躏仇。相比于耐溫只有70~80℃的PE恋脚、PS腺办、PU發(fā)泡材料，MPP的使用溫度可達(dá)120℃糟描，因此MPP特別適合高溫包裝怀喉、高溫保溫等領(lǐng)域。MPP集增強(qiáng)船响、隔熱和降噪為一體躬拢，也特別適用于對材料輕量化要求較高的領(lǐng)域，如汽車见间、軌道交通聊闯，船舶，風(fēng)機(jī)葉片等米诉。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用菱蔬，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫、PET結(jié)構(gòu)泡沫等史侣，特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用拴泌。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有：(1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下，由于泡孔較小惊橱，微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小蚪腐。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料，更加降低制品重量和體積税朴。2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控回季，MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材，而片材表面不會穿孔掉房，可應(yīng)用于微電子器件的包裝茧跋。(3) 由于表面大量微米級泡孔的存在，MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板卓囚，提高漫反射率瘾杭。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對流，從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞哪亿。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的粥烁、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚聲器振膜使用蝇棉。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔讨阻，MPP具有極佳的表面保護(hù)性能，可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域篡殷。

南京PP物理發(fā)泡價格

近年來綜合性能優(yōu)異钝吮、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)奇瘦，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實質(zhì)性突破棘催，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類耳标〈及樱化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用次坡，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高呼猪，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑砸琅，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)宋距，已被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點明棍、表面張力和黏度下降乡革、結(jié)晶行為改變等一系列變化，可以制備微孔甚至納米泡孔材料摊腋。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制嘁傀，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔兴蒸，可操作窗口窄。因此细办，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大橙凳。為了攻克這一難題，趙玲團(tuán)隊聯(lián)合無錫會通笑撞、中石化北化院岛啸、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位茴肥，在合適物料體系坚踩、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作瓤狐，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新瞬铸。趙玲介紹，在低于流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡础锐，既可突破結(jié)晶的制約嗓节，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型〗跃基于這一發(fā)泡機(jī)制拦宣，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率鸵隧，氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設(shè)備體積;同時釜壓發(fā)泡绸罗、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，保證了均勻的壓力場掰派、溫度場和速度場从诲，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)靡羡，項目團(tuán)隊建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬立方米模壓發(fā)泡裝置系洛，實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬~6萬立方米的釜壓發(fā)泡裝置略步，生產(chǎn)效率提高25%描扯，成品率提高到99%以上，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)趟薄，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元绽诚、利稅1.09億元。此外杭煎，該團(tuán)隊已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件恩够、實用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文

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當(dāng)前，作為制約人類生存和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水資源受到更大程度的保護(hù)羡铲，水污染治理也得到了高度的重視蜂桶。由于工業(yè)廢水中常含有多種有毒物質(zhì)，對環(huán)境和人體有很大危害也切，因此要開發(fā)綜合利用扑媚，采取科學(xué)的凈化措施才可排放，化害為利雷恃。工業(yè)廢水中存在一定的有害污染物質(zhì)疆股。研究表明，造成水污染的污染物中倒槐，重金屬占據(jù)主導(dǎo)地位旬痹，一些重金屬對人體健康和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。尤其是化工廢水中有些含有如氰导犹、酚唱凯、砷、汞谎痢、鎘或鉛等有毒或劇毒的物質(zhì)磕昼，以及無機(jī)酸、堿類等刺激性节猿、腐蝕性的物質(zhì)票从，在一定的濃度下對生物和微生物產(chǎn)生毒性影響漫雕。環(huán)境中的銅離子很容易通過食物鏈進(jìn)入人體中，會引起頭痛峰鄙、呼吸困難浸间、引起血管內(nèi)溶血、損傷神經(jīng)系統(tǒng)吟榴，對人體健康造成嚴(yán)重的威脅魁蒜。聚乙烯醇微孔發(fā)泡材料聚丙烯微孔發(fā)泡基于這些危害，發(fā)泡材料因特有的吸附過濾功能成為工業(yè)污水處理設(shè)備中的目標(biāo)用材吩翻。在工業(yè)污水處理工程中兜看，聚乙烯醇（PVA）是常用的高分子聚合物，其具有良好的水溶性狭瞎、黏附性细移、機(jī)械性能和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于紡織熊锭、食品和醫(yī)藥等行業(yè)弧轧。近些年來，聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料多被用到工業(yè)污水和城市廢水處理的研究應(yīng)用中碗殷。在有關(guān)公開的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料用于污水處理的研究中精绎，多以聚乙烯醇為原料，配以甲醛锌妻、淀粉捺典、半纖維素、竹炭从祝、聚丙烯酸、生物炭引谜、海泡石牍陌、水滑石、坡縷石水等聚合物员咽，再經(jīng)發(fā)泡處理制備毒涧。不僅具有強(qiáng)吸水性，而且能夠通過吸附污漬實現(xiàn)凈化除污贝室∑踅玻可以有效處理工業(yè)廢水中的各種有害物質(zhì)（生物毒性或致癌性），為社會倡導(dǎo)的高效滑频、節(jié)能的處理水體污染措施找到了可行性方案捡偏。針對污水處理的實際需求，本文僅限于對幾種公開的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料類型做有關(guān)介紹峡迷，如淀粉基银伟、碳納米管改性的水凝膠你虹、聚乙烯醇縮甲醛、聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖彤避、生物炭等材質(zhì)的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料傅物。淀粉基聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料適用于污水處理 。該類發(fā)泡材料主要由包含半纖維素和海泡石的材料制備而成琉预。利用半纖維素增強(qiáng)董饰、增韌的作用，以及海泡石優(yōu)異的親水性能和力學(xué)性能圆米，將半纖維素和海泡石穿插于聚乙烯醇與淀粉形成的水凝膠材料中卒暂，再經(jīng)發(fā)泡處理而成。具有比表面積大榨咐，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固介却，過濾分離和吸附效率好，同時具有優(yōu)異的親水性能和力學(xué)性能块茁，能吸附廢水中的懸浮顆粒和污漬齿坷，并有脫除異味和脫色的效果，適用于污水處理技術(shù)数焊。 用碳納米管改性的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料可以對工業(yè)污水中的重金屬進(jìn)行吸附永淌。發(fā)明思路是鑒于碳納米管具有管狀結(jié)構(gòu)和大的比表面積，其高吸附能力和很高的表面活性佩耳，使它成為獨特的多功能吸附劑遂蛀。該版本的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料，是利用腐殖酸和海泡石的增強(qiáng)作用干厚，將腐殖酸和海泡石均勻的穿插于聚乙烯醇李滴、甲基丙烯酸和聚乙二醇形成的三維網(wǎng)狀水凝膠材料中，形成對重金屬離子吸附效率好蛮瞄、吸附量大所坯，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、力學(xué)性能優(yōu)異的水凝膠發(fā)泡材料挂捅。試驗表明芹助，凈化去污能力好，不僅可以處理城市生活廢水和畜禽養(yǎng)殖廢水闲先，同時還可以處理工業(yè)廢水状土，如電鍍、紡織伺糠、印染蒙谓、化工、制藥等工業(yè)排放的廢水退盯，特別是不易生物處理的廢水彼乌，并且可以回收廢水中的貴金屬泻肯、稀有金屬等。此外本發(fā)泡材料還是殺菌藥物的優(yōu)良載體慰照，適用于需要殺菌的場合灶挟。聚乙烯醇縮甲醛海綿 傳統(tǒng)的污水處理材料很多不可降解，容易對周圍環(huán)境造成污染毒租。天然高分子材料對生物無毒稚铣，傳質(zhì)性能好，但強(qiáng)度低墅垮，厭氧條件下易被微生物分解惕医，壽命短。合成高分子材料強(qiáng)度高算色，化學(xué)穩(wěn)定性好抬伺，但傳質(zhì)性能差。因此灾梦，將天然高分子材料秸稈纖維和合成高分子材料聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料——聚乙烯醇縮甲醛（PVFM）發(fā)泡材料用來處理污水,既能有良好的傳質(zhì)性能峡钓。又能擁有強(qiáng)度高、化學(xué)穩(wěn)定性好的優(yōu)點若河。該實驗中采用機(jī)械打泡法和化學(xué)發(fā)泡法制備的聚乙烯醇縮甲醛發(fā)泡材料孔分布良好,孔徑重復(fù)率性能岩，對廢水的 COD 和氨氮都有較高的去除能力，穩(wěn)定后COD去除效果可達(dá)90%以上萧福，氨氮去除效果可達(dá)96%以上拉鹃。因此也可作為污水處理的潛在方案。圖源：河北科技大學(xué) 聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料的制備進(jìn)一步豐富了工業(yè)廢水處理中的解決方案鲫忍。聚乙烯醇縮甲醛發(fā)泡材料具有豐富的開孔結(jié)構(gòu)膏燕，較好的力學(xué)強(qiáng)度和耐磨性，以及生物相容性悟民。被用作清潔材料煌寇、過濾材料、吸收劑和功能性的吸附材料逾雄。殼聚糖是含多種整合機(jī)的天然生物聚合物，能通過整合作用或離子交換除去廢水中的金屬離子和燃料等有害物質(zhì)腻脏。通過這兩種材料制備的聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料含有一定量的氨基鸦泳，且孔徑較大，接觸面積較大永品，克服了傳統(tǒng)吸附劑及殼聚糖對重金屬離子吸附速率較慢的缺點做鹰。實驗表明，聚乙烯醇縮甲醛殼聚糖聚合物發(fā)泡材料吸附金屬離子后可以在幾分鐘內(nèi)快速解吸附鼎姐，經(jīng)過5次循環(huán)之后钾麸，對 Pb2+ 和 Cu2+仍然表現(xiàn)出相對良好的吸附能力更振。可見是一種能用于污水處理的理想吸附劑饭尝。該方法操作方便肯腕，吸附后處理簡單，豐富了為工業(yè)廢水處理提供依據(jù)和方法钥平。 我國大多數(shù)城鎮(zhèn)污水處理廠出水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不高实撒，出水中仍含有較多的污染物質(zhì)，進(jìn)入水體后會造成水體富營養(yǎng)化涉瘾，對環(huán)境造成一定的影響知态。填料的性能直接決定污染物去除率，傳統(tǒng)的填料或多或少存在著比表面積小立叛、掛膜困難负敏、生物量比較少且生物膜易脫落，處理效率不高等問題秘蛇。生物炭聚乙烯醇縮甲醛聚合物發(fā)泡材料其做，可以作為污水處理填料應(yīng)用，比表面積大彤叉，掛膜快庶柿，具有良好的親水性親生物性，表面生物量大且種類豐富秽浇，污泥量少不堵塞浮庐，與傳統(tǒng)填料相比有著巨大優(yōu)勢，在污水處理廠提標(biāo)改造及改擴(kuò)建領(lǐng)域具有重大意義柬焕。生物炭聚乙烯醇縮甲醛聚合物發(fā)泡材料 圖源：浙江工業(yè)大學(xué)相較于傳統(tǒng)的技術(shù)审残，如將聚合物吸附填料直接共混于樹脂中，或者直接用吸附性物質(zhì)制成復(fù)合吸附劑斑举，研究新型的聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料成為污水處理綠色發(fā)展的重要方向搅轿。國內(nèi)外的聚乙烯醇發(fā)泡技術(shù)發(fā)展均比較成熟，并且得到了一定規(guī)模應(yīng)用富玷，對解決工業(yè)污水處理璧坟、建設(shè)環(huán)保型社會做了應(yīng)有之義。目前赎懦，針對聚乙烯醇聚合物發(fā)泡材料在工業(yè)污水處理中的應(yīng)用雀鹃，各大專業(yè)院校和研究所以及污水處理公司都有研究，制作材料技術(shù)励两、裝備和價格也具有普惠性和實用性黎茎，但仍需要在今后的實際工業(yè)污水處理中對材料的性能進(jìn)行規(guī)模化驗證和優(yōu)化当悔。

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塑料部件在國內(nèi)汽車上占重量的10%左右傅瞻，在國外汽車上達(dá)到了15%至20%踢代。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%，廣泛應(yīng)用于儀表板嗅骄、電機(jī)支架胳挎、座位板、空調(diào)風(fēng)罩掸读、門嵌飾板等內(nèi)外飾串远。聚丙烯使用量占比塑料部件50%以上。讓汽車用上更多的塑料部件儿惫，還有很多功課可以開展澡罚。全球微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請，前三位為：美國肾请、日本留搔、德國。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟铛铁、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù)隔显，該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專利。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣饵逐，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell括眠。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑，發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔倍权，通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)掷豺。聚丙烯微孔發(fā)泡微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競相研究的主要課題之一薄声。2018年当船，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點課題。國內(nèi)微孔發(fā)泡材料注重原料技術(shù)研發(fā)默辨。在高校方面德频，北京化工大學(xué)在微孔發(fā)泡工藝的專利申請量上占有主要地位，主要發(fā)明人為楊衛(wèi)民課題組和何亞東課題組缩幸。楊衛(wèi)民課題組的研究方向主要是微孔發(fā)泡專用注射機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)壹置，在專利申請方向上側(cè)重于改進(jìn)螺桿結(jié)構(gòu)和設(shè)置滲透釜來獲得聚合物熔體/超臨界氣體均相體系。近期表谊，華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化”項目斬獲上海市科技進(jìn)步獎一等獎蒸绩。北京化工大學(xué)教授、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授楊衛(wèi)民铃肯，華東理工大學(xué)化工學(xué)院院長、聯(lián)合化學(xué)反應(yīng)工程研究所所長传蹈、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授趙玲押逼，兩位教授將出席“2020中國聚烯烴大會”步藕，并介紹聚烯烴發(fā)泡技術(shù)與材料開發(fā)。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著挑格，對汽車輕量化提出了更高要求咙冗。特別是在車市持續(xù)萎靡、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下漂彤，輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向雾消。整車廠、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局挫望。汽車輕量化要求更高立润，對聚丙烯微孔發(fā)泡材料的需求正在進(jìn)一步放大！在這個領(lǐng)域有哪些新的進(jìn)展和要求媳板？有哪些新的技術(shù)研發(fā)桑腮？趙玲教授將在“2020中國聚烯烴大會”開講。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展蛉幸，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代破讨，越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史奕纫，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志提陶，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能匹层，提高了汽車的美觀舒適度隙笆。P以密度小、性價比高又固、具有優(yōu)異的耐熱性能仲器、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性仰冠、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用乏冀。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長洋只、投資巨大辆沦、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)识虚，所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛肢扯、更有效、更經(jīng)濟(jì)担锤、更實用的改性蔚晨。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體，制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限铭腕，在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上银择，可以明顯減輕重量和成型的周期，大大降低機(jī)臺的鎖模力累舷，并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小浩考、平直度高，沒有縮水被盈，尺寸穩(wěn)定析孽，成型視窗大等特點，特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨具優(yōu)勢只怎，成為近年來注塑技術(shù)發(fā)展的一個重要方向袜瞬。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件。隨著汽車輕量化的發(fā)展尝盼，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑吞滞，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%盾沫，卡車裁赠、工程機(jī)械車占20% ，客車赴精、商務(wù)車占35% 佩捞。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想蕾哟，僅適合于需要表面覆皮的高端車一忱，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用谭确；而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體帘营，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源，通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)逐哈，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下芬迄，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 昂秃，但目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 禀梳。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等肠骆，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件算途，如車身門板、尾門蚀腿、風(fēng)道等嘴瓤；擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等；吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等廓脆。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 畏浆，較傳統(tǒng)材料在部件上可實現(xiàn)高50%的減重，注射壓力降低約30%～50% 狞贱，鎖模力降低約20% ，循環(huán)周期減少10%～15%蜀涨，同時還能提高汽車的節(jié)能性瞎嬉，較傳統(tǒng)材料可實現(xiàn)高30%的節(jié)能，并且能改善制品的翹曲變形性厚柳，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計更靈活氧枣。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能，作為汽車車頂别垮，可降低汽車的質(zhì)量便监，同時其還可用于汽車的內(nèi)飾件，有利于汽車的輕量化碳想。