廣東泡沫定制定制

央廣網(wǎng)上海9月17日消息（記者唐奇云 通訊員張婷）日常生活中媒惕，當(dāng)人們購(gòu)買兒童玩具、家具用品等塑料制品時(shí)来庭，都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無(wú)毒無(wú)味妒蔚、綠色環(huán)保，近年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收及易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”肴盏，日益受到熱捧科盛，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種。超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)菜皂。在第22屆工博會(huì)高校展區(qū)贞绵，華東理工大學(xué)化工學(xué)院教授趙玲領(lǐng)銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項(xiàng)目，聚焦的正是輕量化聚丙烯發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用恍飘。該項(xiàng)目也是2019年度上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目榨崩。聚丙烯微孔發(fā)泡無(wú)水發(fā)泡制備聚合物珠粒實(shí)驗(yàn)裝置（央廣網(wǎng)發(fā) 華東理工大學(xué)供圖）鎖定新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，布局綠色制造新技術(shù)輕量化材料已是我國(guó)新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域章母，發(fā)泡則是實(shí)現(xiàn)聚合物輕量化的直接手段母蛛。隨著航天航空、國(guó)防乳怎、能源彩郊、交通、包裝舞肆、電器焦辅、運(yùn)動(dòng)器械等行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)具有優(yōu)異機(jī)械性能和絕熱椿胯、隔音筷登、絕緣、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來(lái)越迫切哩盲。聚丙烯作為產(chǎn)量大前方、增長(zhǎng)量快、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹(shù)脂之一廉油，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)惠险。016年，由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)抒线，該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝班巩，開(kāi)展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作。據(jù)趙玲介紹嘶炭，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類抱慌。化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留眨猎、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)抑进；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用睡陪；一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高寺渗，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全匿情。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災(zāi)危險(xiǎn)信殊、有害殘留以及VOC排放等問(wèn)題和弊端炬称，超臨界流體，特別是超臨界CO2鸡号，發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)转砖，被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)鲸伴、表面張力和粘度下降、結(jié)晶行為改變等一系列變化晋控，可以制備微孔甚至納米泡孔材料汞窗。聚丙烯是結(jié)晶聚合物，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制赡译，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品仲吏；高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔，可操作窗口窄蝌焚。因此裹唆，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題只洒，近年來(lái)華理趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通许帐、中石化北化院、浙江新恒泰毕谴、鎮(zhèn)海煉化等單位成畦，在合適物料體系、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化涝开、強(qiáng)化和工程化等系列工作循帐，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制，開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料舀武，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑拄养；CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積银舱；釜壓發(fā)泡瘪匿、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場(chǎng)、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)纵朋，成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)柿顶。

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塑料化工研究發(fā)展至今，已合成出上千種高分子材料操软，其中具有工業(yè)價(jià)值的僅百余種嘁锯，塑料常用的樹(shù)脂原料90%以上集中在五大通用樹(shù)脂（PE、PP、PVC家乘、PS蝗羊、ABS），目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大仁锯，既不經(jīng)濟(jì)也不現(xiàn)實(shí)耀找。在聚乙烯、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域业崖，龍樸君整理了這部分的相關(guān)信息野芒，供大家參考。深入研究聚合物組成双炕、結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系狞悲，并在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有的塑料進(jìn)行改性，以制造適用的塑料新材料妇斤，已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一摇锋，全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內(nèi)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。關(guān)于改性的基礎(chǔ)知識(shí)在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上站超，通過(guò)物理荸恕、化學(xué)、機(jī)械等方式死相，經(jīng)過(guò)填充融求、共混、增強(qiáng)等加工方法媳纬，改善塑料的性能或增加功能双肤，對(duì)塑料的阻燃性、強(qiáng)度钮惠、抗沖擊性茅糜、韌性等機(jī)械性能得到改善和提高，使得塑料能適用在特殊的電素挽、磁蔑赘、光、熱等環(huán)境條件下预明。從原料樹(shù)脂的生產(chǎn)到多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn)缩赛，改性技術(shù)廣泛應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過(guò)程中。如塑料的外觀撰糠、透明性酥馍、密度、精度阅酪、加工性旨袒、機(jī)械性能汁针、化學(xué)性能、電磁性能砚尽、耐腐蝕性能施无、耐老化性、耐磨性必孤、硬度猾骡、熱性能、阻燃性敷搪、阻隔性等方面兴想。為了降低塑料制品的成本、改善性能购啄、提高功能襟企，都離不開(kāi)塑料改性技術(shù)。如何進(jìn)行聚乙烯的改性狮含？1、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場(chǎng)上的專用原料較少和供應(yīng)的不平衡曼振，促進(jìn)了共混改性技術(shù)的發(fā)展几迄。根據(jù)不同的吹塑中空制品的性能要求，可以通過(guò)調(diào)整低冰评、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來(lái)滿足要求映胁。一般說(shuō)來(lái)，小型制品甲雅、要求較軟的制品解孙、盛放化學(xué)藥品、洗滌劑之類的容器抛人，低密度聚乙烯的比例應(yīng)該高些弛姜，高密度聚乙烯的比例應(yīng)該低些。當(dāng)然妖枚，并不是所有的低廷臼、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品，應(yīng)該從市場(chǎng)上選擇能用于吹塑的塑料材料绝页，并通過(guò)改進(jìn)配方設(shè)計(jì)荠商，使制品的性能價(jià)格比達(dá)到優(yōu)。2续誉、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對(duì)于同為高密度聚乙烯材料來(lái)說(shuō)莱没，即使同為可用于吹塑成型的，可能在密度上相差無(wú)幾酷鸦，但從分子量上來(lái)說(shuō)饰躲，差別可能較大牙咏。樹(shù)脂牌號(hào)手冊(cè)上一般對(duì)材料的分子量都沒(méi)有標(biāo)出，而從融體指數(shù)上大致可以看出属铁。在擠出吹塑中空制品時(shí)眠寿，隨著所用吹塑級(jí)的分子量的提高，熔體強(qiáng)度會(huì)相應(yīng)提高焦蘑，同時(shí)制品的機(jī)械性能也會(huì)提高盯拱。但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)分子量提高到一定程度后例嘱，熔體強(qiáng)度和擠出速率反而有下降的趨勢(shì)狡逢。出現(xiàn)這種情況后，對(duì)制品的正常生產(chǎn)將造成不同程度的負(fù)面影響拼卵，有時(shí)甚至?xí)l(fā)安全事故奢浑。制品加工時(shí)，出現(xiàn)分子量提高腋腮，熔體強(qiáng)度和擠出速率下降的情況雀彼，這與擠出機(jī)螺桿和進(jìn)料段設(shè)計(jì)有較大的關(guān)系。雖然在設(shè)備上改進(jìn)可以取得較為明顯的效果即寡，但從材料配方上進(jìn)行改進(jìn)更能取得當(dāng)期實(shí)效和減少設(shè)備改造的投資徊哑。將不同分子量、不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聚乙烯按比例共混聪富，對(duì)于改善材料的分子量分布和材料內(nèi)微量添加劑元素的分布大有好處莺丑。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果。從制品的化學(xué)性能墩蔓，機(jī)械性能及生產(chǎn)中的各項(xiàng)工藝性出發(fā)梢莽，可以比較自由的設(shè)計(jì)出各種不同的配方，來(lái)滿足各種不同的要求奸披，往往還可達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的昏名。3、不同品種塑料的共混改性在工廠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)當(dāng)中源内，往往由于種種原因的限制葡粒，還會(huì)有許多不同的要求。比如說(shuō)采用一些分子量較低的材料來(lái)代替分子量較高的塑料原料膜钓，不但是市場(chǎng)供應(yīng)狀況的限制嗽交，還有可能是制造成本的要求，比如颂斜，在HDPE中加人一定量的PP夫壁，就能有效的改善的剛性，而且不會(huì)影響的沖擊強(qiáng)度沃疮。加入的比例需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來(lái)確定盒让。4梅肤、高密度聚乙烯的填充改性技術(shù)在加工塑料制品時(shí)，適當(dāng)?shù)募尤敫鞣N不同的填充劑邑茄，不但可以提高塑料制品的剛度和硬度姨蝴，同時(shí)也可以大幅度的降低原料成本。單就降低成本這點(diǎn)出發(fā)肺缕，對(duì)許多附加值低的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)左医，就值得作深入的研究。就近幾年來(lái)塑料制品加工廠填充改性的情況來(lái)看同木，技術(shù)層次普遍較低浮梢。

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利用化學(xué)改性非交聯(lián)法和單螺桿擠出機(jī)，采用一步法擠出工藝研制了汽車內(nèi)飾用聚丙烯（PP）微發(fā)泡料彤路。以均聚PP和共聚PP為基礎(chǔ)樹(shù)脂秕硝，考察了影響PP發(fā)泡的主要因素（如引發(fā)劑、發(fā)泡劑的用量洲尊、擠出溫度等）远豺。結(jié)果表明，具有良好性能的PP微發(fā)泡專用料的配方（質(zhì)量份數(shù)）：均聚PP為40.00份坞嘀，共聚PP為60.00份憋飞，過(guò)氧化二特丁烷為0.18份，過(guò)氧化二異丙苯為0.02份姆吭，改性劑為0.50份，碳酸鈣為0.50份唁盏，發(fā)泡劑AC為 0.40份内狸。以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ，泡孔密度可達(dá)個(gè)／cm3厘擂。關(guān)鍵詞： 聚丙烯 微發(fā)泡 汽車內(nèi)飾件 專用料 聚丙烯（PP）發(fā)泡材料具有質(zhì)輕昆淡、耐高溫、綠色環(huán)保刽严、易注射成型昂灵、成型周期短和成本低等優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車輕量化的發(fā)展舞萄，PP發(fā)泡材料在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用越來(lái)越多眨补。普通 PP發(fā)泡制品表觀質(zhì)量不理想，僅適用于需表面附皮的高端車倒脓，汽車用PP發(fā)泡材料主要為質(zhì)量更好的 化學(xué)微發(fā)泡材料［1-3］撑螺。化學(xué)微孔發(fā)泡材料的泡孔是直徑為十幾到數(shù)十微米崎弃，封閉微孔泡以小于50μｍ 為佳甘晤。目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)水平大多在80～350μｍ含潘，國(guó)外也只有美國(guó)、意大利线婚、日本等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能生產(chǎn)遏弱。本工作利用化學(xué)改性非交聯(lián)法，以均聚PP和共聚PP共混物為基礎(chǔ)樹(shù)脂塞弊，采用一步法工藝研制出了性能符合相關(guān)指標(biāo)要求的汽車內(nèi)飾件用 PP 低 倍微發(fā)泡專用料漱逸，以其制備的微發(fā)泡片材泡孔直徑小于50μｍ，泡孔密度可達(dá)個(gè)／cm3居砖。聚丙烯微孔發(fā)泡１ 試驗(yàn)部分1.1 主要原料 均聚PP（記作 PP1）虹脯，熔體流動(dòng)速率（MFR）為3.0g/（10min），中國(guó)石化齊魯分公司奏候；共聚PP（記作PP2）循集，MFR為2.0g/（10min），中國(guó)石化齊魯分公司蔗草；抗氧劑咒彤，168和1010，上海汽巴高橋化學(xué)有限公司咒精；過(guò)氧化二特丁烷（DBP）镶柱，過(guò)氧化二特丁烷（DBP），過(guò)氧化二異丙苯（DCP）模叙，二乙烯基苯歇拆，偶氮二甲酰胺（發(fā)泡劑AC），液體石蠟范咨，江蘇強(qiáng)盛功能化學(xué)股份有限公司故觅；發(fā)泡改性劑DMS-10，自制渠啊。1.2 儀器設(shè)備 RC300C型轉(zhuǎn)矩流變儀输吏，德國(guó)HAAKE公 司；CMT450料試驗(yàn) 機(jī)替蛉，天水三斯有限公司贯溅；∮25單螺桿擠出機(jī)，德國(guó)BRABENDER公司躲查；AH-2奧林巴斯顯微鏡它浅，日本奧林巴斯公司。1.3 試樣制備工藝 混料：將樹(shù)脂熙含、過(guò)氧化物罚缕、改性劑、抗氧劑怎静、成核劑和發(fā)泡劑按配比稱量邮弹，投入10L高速攪拌機(jī)黔衡，低速混合1min，高速混合2min出料腌乡，料溫不 高于50℃盟劫。擠出發(fā)泡：擠出機(jī)設(shè)置溫度180～200℃，機(jī)頭溫度195℃与纽，距機(jī)頭30cm 處加壓輥將發(fā)泡片壓平侣签，取樣待用。1.4 測(cè)試表征拉伸強(qiáng)度按照GB/T1040.3—2006測(cè)試急迂，采用4型試樣影所，拉伸速度為50mm／min；彎曲強(qiáng)度和彎曲模量按GB/T9341—2000測(cè)試僚碎，寬度25mm猴娩；沖擊強(qiáng)度按GB/T1843—2008測(cè)試；表觀密度按GB/T6343—2009測(cè)試勺阐；泡孔密度按方法測(cè)試卷中。２ 結(jié)果與討論.1 引發(fā)劑的選擇以PP1/PP2質(zhì)量 比2/3共混物做基礎(chǔ)樹(shù)脂，DBP和DCP不同配比的混合物0.2份做引發(fā)劑渊抽，測(cè)試體系的熔體強(qiáng)度和觀察發(fā)泡片質(zhì)量蟆豫，結(jié)果見(jiàn)表1。DBP/DCP對(duì)發(fā)泡片表面質(zhì)量的影響 注：擠出口模厚度0.6mm懒闷，寬度50mm十减。由表1看出，DBP和DCP都能提高PP熔體強(qiáng)度愤估，但片材表面和泡孔均勻性不同嫉称，隨DCP含量增加，擠出片材表面質(zhì)量變差灵疮，泡孔變得不均勻；DCP雖有利于提高熔體強(qiáng)度壳繁，但比例不宜過(guò)大震捣，以不超過(guò)引發(fā)劑總質(zhì)量分 數(shù)20％為宜。這是由于DCP分解溫度低于PP加工溫度闹炉，擠出反應(yīng)時(shí)蒿赢，DCP和PP還沒(méi)有完全混合均勻就大量分解，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量PP自由基渣触，導(dǎo)致 PP部分交聯(lián)羡棵，形成局部高強(qiáng)度熔體，熔體強(qiáng)度的不均勻性導(dǎo)致發(fā)泡不均勻嗅钻，形成凹凸不平的表面皂冰。以PP1/PP2質(zhì)量比2/3共混物做基礎(chǔ)樹(shù)脂店展，選取 DBP／DCP質(zhì)量比90/10，考察引發(fā)劑用量和發(fā)泡性能的關(guān)系秃流，結(jié)果見(jiàn)圖1赂蕴。1 引發(fā)劑含量與發(fā)泡性能關(guān)系由圖1可看出，隨引發(fā)劑含量增加舶胀，單位體積泡孔數(shù)量先增加后基本不變概说；而發(fā)泡材料表觀密度逐漸降低，因此總引發(fā)劑含量不宜低于0.15份嚣伐。這是由于當(dāng)引發(fā)劑含量低時(shí)糖赔，引發(fā)劑濃度不足，PP接枝率不高轩端，熔體強(qiáng)度不足放典，難以包裹住氣體，泡孔較大船万，并有部分泡孔破裂刻撒，導(dǎo)致發(fā)泡片密度較高；隨引發(fā)劑含量增加耿导，PP接枝程度提高声怔，熔體強(qiáng)度相應(yīng)增加，氣泡在膨脹過(guò)程中舱呻，泡壁不易破裂醋火，形成致密均勻的泡孔，單位體積泡孔數(shù)量增加箱吕，材料密度下降芥驳；隨引發(fā)劑含量進(jìn)一步提高，熔體強(qiáng)度高于氣泡膨脹的動(dòng)力茬高，使氣泡不能充分膨脹兆旬，導(dǎo)致發(fā)泡片密度略有提高。.2 發(fā)泡劑的選擇與用量圖2是發(fā)泡劑 AC含量與發(fā)泡材料表觀密度及其泡孔密度的關(guān)系怎栽。由看出丽猬，起初隨發(fā)泡劑AC含量的增加，發(fā)泡材料表觀密度降低熏瞄，泡孔密度提高脚祟，這是由于發(fā)泡劑分解產(chǎn)生的氣體隨其用量增加而增加，部分未分解的發(fā)泡劑在熔體中也起了發(fā)泡成核劑的作用强饮。但在發(fā)泡劑含量增加到0.5份時(shí)由桌，發(fā)泡材料表觀密度反而回升，泡孔密度下降。這是由于隨發(fā)泡劑含量的進(jìn)一步提高行您，熔體中氣體含量過(guò)多铭乾，氣泡膨脹加劇，導(dǎo)致部分泡孔破裂合并邑雅，氣體溢出片橡，于是發(fā)泡材料表觀密度又提高，泡孔密度下降淮野。由還可看出捧书，發(fā)泡劑的合適用量為0.3～0.5份。

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簡(jiǎn)述聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(Microcellular Polypropylene foam), 簡(jiǎn)稱MPP骤星，是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米经瓷，泡孔密度大于10的9次方個(gè)/cm3)。由于材料內(nèi)部大量微米級(jí)泡孔的存在洞难，MPP具有優(yōu)異的減震舆吮、緩沖、隔熱和吸聲等性能队贱，可廣泛應(yīng)用于包裝色冀、交通工具、箱包柱嫌、體育器材等領(lǐng)域锋恬，是傳統(tǒng)EVA、PU编丘、PS發(fā)泡材料与学、EPE和EPP的替代物。聚丙烯微孔發(fā)泡性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP嘉抓，在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體索守，并誘導(dǎo)其成核、發(fā)泡抑片，形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料卵佛。發(fā)泡過(guò)程清潔無(wú)污染，發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保敞斋。發(fā)泡過(guò)程PP材料未發(fā)生交聯(lián)级遭，因此可回收循環(huán)使用。丙烯（PP）本身是無(wú)毒材料渺尘，是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械说敏、食品等包裝材料衛(wèi)生等級(jí)要求較高的領(lǐng)域鸥跟。也可應(yīng)用于兒童拼圖、玩具等對(duì)產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域，代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫医咨，EVA泡沫枫匾。PP是半結(jié)晶聚合物，其熔點(diǎn)一般150~170℃拟淮。相比于耐溫只有70~80℃的PE干茉、PS、PU發(fā)泡材料很泊，MPP的使用溫度可達(dá)120℃角虫，因此MPP特別適合高溫包裝、高溫保溫等領(lǐng)域委造。MPP集增強(qiáng)戳鹅、隔熱和降噪為一體，也特別適用于對(duì)材料輕量化要求較高的領(lǐng)域昏兆，如汽車枫虏、軌道交通，船舶爬虱，風(fēng)機(jī)葉片等隶债。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫跑筝、PET結(jié)構(gòu)泡沫等死讹，特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有：(1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下继蜡，由于泡孔較小回俐，微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料稀并，更加降低制品重量和體積仅颇。2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控，MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材碘举，而片材表面不會(huì)穿孔忘瓦，可應(yīng)用于微電子器件的包裝。(3) 由于表面大量微米級(jí)泡孔的存在引颈，MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板耕皮，提高漫反射率。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對(duì)流蝙场，從而有效降低了由空氣對(duì)流引起的熱傳遞凌停。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)售滤。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用罚拟。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔台诗，MPP具有極佳的表面保護(hù)性能，可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域赐俗。

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新材料是現(xiàn)代科技發(fā)展之本拉队，可降解塑料是新興的塑料新材料。隨著全球?qū)Ω纳骗h(huán)境的訴求越來(lái)越強(qiáng)烈阻逮，使用生物降解塑料被認(rèn)為是根治一次性塑料“白色污染”最有效的解決方案粱快。著眼于中國(guó)的雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，生物基生物降解塑料全生命周期排放的溫室氣體總量較低叔扼。在此背景下事哭，本報(bào)告深入研究可降解塑料行業(yè)現(xiàn)狀。從性能上看币励，PLA慷蠕、PBAT、PHA等生物降解塑料性能接近普通塑料食呻，為替代不可降解塑料創(chuàng)造了條件流炕；從技術(shù)上看，PLA生產(chǎn)的中間原料丙交酯技術(shù)難以完全突破仅胞，限制產(chǎn)能釋放每辟，而PBAT國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝不受限于國(guó)外，產(chǎn)能快速擴(kuò)張干旧；從應(yīng)用上看渠欺，可降解塑料主要應(yīng)用在餐飲、醫(yī)療和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域椎眯。根據(jù)艾瑞測(cè)算挠将，至2025年，外賣包裝编整、農(nóng)膜和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)?huì)釋放可降解塑料需求494.8億元舔稀、72.7億元和0.172億元。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看掌测，可降解塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨不確定性：一内贮，可降解塑料的成本高于傳統(tǒng)塑料，靠政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)可持續(xù)性存在風(fēng)險(xiǎn)汞斧，產(chǎn)品的推廣最終取決于產(chǎn)業(yè)降本提效的空間夜郁；二，國(guó)內(nèi)掌握生物降解塑料技術(shù)的企業(yè)不多粘勒，而且在關(guān)鍵環(huán)節(jié)與國(guó)外企業(yè)相比仍有較大差異竞端，若后續(xù)技術(shù)無(wú)法突破，存在產(chǎn)能無(wú)法按時(shí)釋放的風(fēng)險(xiǎn)庙睡；三事富，多數(shù)可降解塑料的降解基于工業(yè)堆肥集中處理或特定的溫度剑勾、濕度、菌類等條件赵颅，而實(shí)際在使用后，能否有效地收集可降解塑料并滿足降解的環(huán)境條件還有待驗(yàn)證暂刘。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展饺谬，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代，越來(lái)越多的汽車零部件開(kāi)始采用改性塑料替代金屬制件谣拣。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史募寨，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，塑料飾件的大量應(yīng)用森缠，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能拔鹰，提高了汽車的美觀舒適度。PP以密度小贵涵、性價(jià)比高列肢、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性宾茂、剛性瓷马、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)跨晴。由于高性能基礎(chǔ)樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)欧聘、投資巨大、技術(shù)要求高端盆，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)怀骤，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹(shù)脂需要進(jìn)行更廣泛、更有效焕妙、更經(jīng)濟(jì)蒋伦、更實(shí)用的改性。延伸性访敌、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無(wú)機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”凉敲。是由 PP樹(shù)脂、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉寺旺、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料的復(fù)合物爷抓，其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低阻塑、質(zhì)輕蓝撇、易涂裝、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)陈莽〔巢滑石粉填充改性PP材料具有高剛性虽抄、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)独柑，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能迈窟，提高材料的模量和熱變形溫度。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊忌栅、儀表板骨架车酣、車門(mén)模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過(guò)注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)索绪。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度湖员、剛度、韌性瑞驱，以及尺寸穩(wěn)定性好娘摔、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外唤反，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能凳寺，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比拴袭，LG-FPP的密度低读第，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性，可成型形狀復(fù)雜的部件拥刻、提高集成汽車零部件的能力怜瞒、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%般哼，鋁制品的35%～50%)吴汪、簡(jiǎn)化裝配工序。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品蒸眠，具有強(qiáng)度高漾橙、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫楞卡、阻燃性能好霜运、低浮纖、低翹曲蒋腮、低收縮 等特點(diǎn)淘捡。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過(guò)提高PP的熔體強(qiáng)度，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)池摧，其具有質(zhì)輕焦除、耐熱、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)作彤。隨著汽車輕量化的發(fā)展膘魄，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑乌逐，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%创葡，卡車浙踢、工程機(jī)械車占20% ，客車灿渴、商務(wù)車占35%成黄。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想逻杖，僅適合于需要表面覆皮的高端車，不僅增加了制造成本思瘟，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體荸百，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源，通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)滨攻，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下够话，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 光绕，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 女嘲。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等诞帐，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件欣尼，如車身門(mén)板、尾門(mén)停蕉、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條愕鼓、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 慧起，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重菇晃，注射壓力降低約30%～50% ，鎖模力降低約20% 蚓挤，循環(huán)周期減少10%～15%磺送，同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能灿意，并且能改善制品的翹曲變形性估灿，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活。在一些部件中脾歧，如汽車風(fēng)管甲捏、風(fēng)道，還可實(shí)現(xiàn)隔熱鞭执、降噪的效果司顿，減少后道工序的成本芒粹。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能，作為汽車車頂大溜，可降低汽車的質(zhì)量化漆，同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件，有利于汽車的輕量化钦奋。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來(lái)說(shuō)座云，PP、橡膠改性PP付材、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收朦拖、質(zhì)輕、成本低的優(yōu)勢(shì)厌衔，因而被越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域璧帝，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差，而這一性能卻是儀表板富寿、操控臺(tái)和門(mén)板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能睬隶，也是汽車外部應(yīng)用部件、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一页徐，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料苏潜，同時(shí)還有利于涂色，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要变勇。通過(guò)添加涂層恤左、無(wú)機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料搀绣。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料赃梧，因其可塑性強(qiáng)、質(zhì)輕豌熄、回收再利用率高等特性授嘀，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，無(wú)論是內(nèi)飾件锣险、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件蹄皱，都越來(lái)越多地用到了塑料。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛芯肤，對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無(wú)疑變得越來(lái)越重要巷折，且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)，是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域崖咨，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐锻拘。