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安徽PLA發(fā)泡價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2023-06-02 01:15:00
安徽PLA發(fā)泡價(jià)格

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代慎颗,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件乡恕。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志俯萎,塑料飾件的大量應(yīng)用傲宜,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能,提高了汽車的美觀舒適度夫啊。PP以密度小函卒、性價(jià)比高、具有優(yōu)異的耐熱性能撇眯、耐化學(xué)藥品腐蝕性报嵌、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用叛本。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)沪蓬。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)、投資巨大来候、技術(shù)要求高跷叉,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)中燥,所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛式撼、更有效、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性滋迈。延伸性、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”炕矮。是由 PP樹脂取董、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物沸枯,其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型日矫,且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低、質(zhì)輕绑榴、易涂裝哪轿、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)∠柙酰滑石粉填充改性PP材料具有高剛性窃诉、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率,且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)赤套,尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能飘痛,提高材料的模量和熱變形溫度。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊容握、儀表板骨架宣脉、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點(diǎn)之一。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10~25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)唯沮。10~25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4~7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度脖旱、剛度、韌性介蛉,以及尺寸穩(wěn)定性好萌庆、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外币旧,LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能践险,即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比吹菱,LG-FPP的密度低巍虫,相同部件的質(zhì)量可減輕20%~50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性,可成型形狀復(fù)雜的部件鳍刷、提高集成汽車零部件的能力占遥、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%~80%输瓜,鋁制品的35%~50%)瓦胎、簡(jiǎn)化裝配工序芬萍。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品,具有強(qiáng)度高搔啊、熱膨脹系數(shù)低柬祠、耐高溫、阻燃性能好负芋、低浮纖漫蛔、低翹曲、低收縮 等特點(diǎn)旧蛾。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度莽龟,從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì),其具有質(zhì)輕蚜点、耐熱轧房、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)拌阴。隨著汽車輕量化的發(fā)展绍绘,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多迟赃,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%陪拘,卡車、工程機(jī)械車占20% 纤壁,客車左刽、商務(wù)車占35%。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料酌媒,因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想欠痴,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本秒咨,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體喇辽,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)雨席,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下菩咨,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 陡厘,但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 抽米。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等糙置,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件云茸,如車身門板、尾門谤饭、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條标捺、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等胖笛。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% ,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重宜岛,注射壓力降低約30%~50% 长踊,鎖模力降低約20% ,循環(huán)周期減少10%~15%萍倡,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性身弊,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能,并且能改善制品的翹曲變形性列敲,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活阱佛。在一些部件中,如汽車風(fēng)管戴而、風(fēng)道凑术,還可實(shí)現(xiàn)隔熱、降噪的效果所意,減少后道工序的成本淮逊。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能,作為汽車車頂扶踊,可降低汽車的質(zhì)量泄鹏,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件,有利于汽車的輕量化秧耗。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來說备籽,PP、橡膠改性PP分井、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收车猬、質(zhì)輕、成本低的優(yōu)勢(shì)尺锚,因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域珠闰,然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差,而這一性能卻是儀表板缩麸、操控臺(tái)和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能铸磅,也是汽車外部應(yīng)用部件、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一杭朱,而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料阅仔,同時(shí)還有利于涂色,因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要弧械。通過添加涂層八酒、無機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能,例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料刃唐。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料羞迷,因其可塑性強(qiáng)界轩、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性衔瓮,在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛浊猾,無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件热鞍,都越來越多地用到了塑料葫慎。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛,對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要薇宠,且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)偷办,是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域,學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐澄港。

安徽PLA發(fā)泡價(jià)格

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新材料是現(xiàn)代科技發(fā)展之本椒涯,可降解塑料是新興的塑料新材料。隨著全球?qū)Ω纳骗h(huán)境的訴求越來越強(qiáng)烈回梧,使用生物降解塑料被認(rèn)為是根治一次性塑料“白色污染”最有效的解決方案废岂。著眼于中國(guó)的雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),生物基生物降解塑料全生命周期排放的溫室氣體總量較低漂辐。在此背景下泪喊,本報(bào)告深入研究可降解塑料行業(yè)現(xiàn)狀。從性能上看髓涯,PLA、PBAT哈扮、PHA等生物降解塑料性能接近普通塑料纬纪,為替代不可降解塑料創(chuàng)造了條件;從技術(shù)上看滑肉,PLA生產(chǎn)的中間原料丙交酯技術(shù)難以完全突破包各,限制產(chǎn)能釋放,而PBAT國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝不受限于國(guó)外靶庙,產(chǎn)能快速擴(kuò)張问畅;從應(yīng)用上看,可降解塑料主要應(yīng)用在餐飲六荒、醫(yī)療和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域护姆。根據(jù)艾瑞測(cè)算,至2025年掏击,外賣包裝卵皂、農(nóng)膜和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)?huì)釋放可降解塑料需求494.8億元、72.7億元和0.172億元砚亭。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看灯变,可降解塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨不確定性:一殴玛,可降解塑料的成本高于傳統(tǒng)塑料,靠政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)可持續(xù)性存在風(fēng)險(xiǎn)添祸,產(chǎn)品的推廣最終取決于產(chǎn)業(yè)降本提效的空間滚粟;二,國(guó)內(nèi)掌握生物降解塑料技術(shù)的企業(yè)不多刃泌,而且在關(guān)鍵環(huán)節(jié)與國(guó)外企業(yè)相比仍有較大差異坦刀,若后續(xù)技術(shù)無法突破,存在產(chǎn)能無法按時(shí)釋放的風(fēng)險(xiǎn)蔬咬;三鲤遥,多數(shù)可降解塑料的降解基于工業(yè)堆肥集中處理或特定的溫度、濕度林艘、菌類等條件盖奈,而實(shí)際在使用后,能否有效地收集可降解塑料并滿足降解的環(huán)境條件還有待驗(yàn)證狐援。

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發(fā)泡塑料發(fā)泡塑料是通過物理或者化學(xué)的方式使塑料內(nèi)部產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)而得到的一類塑料钢坦。這種塑料具有質(zhì)輕、隔熱啥酱、緩沖爹凹、絕緣、防腐镶殷、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)禾酱。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發(fā)泡塑料,常見的發(fā)泡塑料有聚苯乙烯绘趋、聚氨酯颤陶、聚烯烴。三大發(fā)泡塑料對(duì)比聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡聚丙烯簡(jiǎn)介發(fā)泡聚丙烯是以聚丙烯為基礎(chǔ)樹脂制備的發(fā)泡塑料陷遮。與常用發(fā)泡塑料相比滓走,發(fā)泡聚丙烯具有諸多優(yōu)點(diǎn)。發(fā)泡聚丙烯原料由于普通聚丙烯較低的熔體強(qiáng)度無法保證氣泡增長(zhǎng)時(shí)泡孔壁所承受的拉伸應(yīng)力帽馋,所以發(fā)泡用聚丙烯需要采用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)搅方。提高聚丙烯熔體強(qiáng)度的方法包括物理共混和化學(xué)改性兩類方法。目前生產(chǎn)高熔體強(qiáng)度聚丙烯原料的廠家有巴塞爾(Basell)绽族、北歐化工(Borealis)姨涡、陶氏化學(xué)、韓國(guó)三星项秉、靶辶铮克森美孚等,具備聚丙烯發(fā)泡技術(shù)的廠家有JSP和Kaneka以及BASF娄蔼、Berstorff公司怖喻。國(guó)內(nèi)很多科研院所對(duì)發(fā)泡技術(shù)進(jìn)行了較多研究底哗,部分廠家實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn),如鎮(zhèn)海煉化锚沸、燕山石化樹脂研究所跋选、武漢富蒂亞,但產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外相比仍有較大差距哗蜈。發(fā)泡聚丙烯制備工藝發(fā)泡聚丙烯主要有三種制備工藝:高熔體強(qiáng)度聚丙烯發(fā)泡前标、交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡、共混體系發(fā)泡工藝距潘。發(fā)泡聚丙烯制備關(guān)鍵發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景炼列,但技術(shù)開發(fā)難度大,聚丙烯發(fā)泡工藝關(guān)鍵技術(shù)在于通過調(diào)整過程溫度來控制聚丙烯發(fā)泡穩(wěn)定性和發(fā)泡倍率音比。發(fā)泡聚丙烯應(yīng)用領(lǐng)域1.食品包裝發(fā)泡聚丙烯具有良好的可降解性俭尖,耐油性好,這使得它在一次性包裝市場(chǎng)中比難降解的發(fā)泡聚苯乙烯餐具有明顯的優(yōu)勢(shì)洞翩。2.保溫隔熱發(fā)泡聚丙烯材料是一種新型的隔熱材料稽犁,耐溫能力強(qiáng),通成б冢可承受溫度范圍在-40~110℃已亥,在短時(shí)間內(nèi)可承受130℃高溫。3.汽車行業(yè)發(fā)泡聚丙烯材料近年來在汽車行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用日趨擴(kuò)大来屠,可以大幅降低汽車重量虑椎,節(jié)省油耗。4.建筑領(lǐng)域防水保護(hù)材料的妖、地板緩沖材料绣檬、外墻隔熱材料5.電子包裝6.緩沖包裝7.體育用品8.玩具發(fā)泡聚丙烯主要生產(chǎn)企業(yè)發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景,但技術(shù)開發(fā)難度很大嫂粟,目前國(guó)內(nèi)尚未有其相關(guān)的、可工業(yè)化的產(chǎn)品出現(xiàn)墨缘,核心技術(shù)主要掌握在JSP和ANEKA這兩家公司手中星虹。

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概述聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(Microcellular Polypropylene foam), 簡(jiǎn)稱MPP,是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發(fā)泡材料(更嚴(yán)格地定義是泡孔尺寸小于10微米镊讼,泡孔密度大于10的9次方個(gè)/cm3)宽涌。由于材料內(nèi)部大量微米級(jí)泡孔的存在,MPP具有優(yōu)異的減震蝶棋、緩沖卸亮、隔熱和吸聲等性能,可廣泛應(yīng)用于包裝玩裙、交通工具兼贸、箱包段直、體育器材等領(lǐng)域,是傳統(tǒng)EVA溶诞、PU鸯檬、PS發(fā)泡材料、EPE和EPP的替代物螺垢。丙烯微孔發(fā)泡性能與應(yīng)用應(yīng)用超臨界二氧化碳技術(shù)(supercritical carbon dioxide) 制備MPP喧务,在高溫高壓下將二氧化碳?xì)怏w導(dǎo)入聚丙烯材料基體,并誘導(dǎo)其成核枉圃、發(fā)泡功茴,形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發(fā)泡材料。發(fā)泡過程清潔無污染孽亲,發(fā)泡制品衛(wèi)生環(huán)保坎穿。發(fā)泡過程PP材料未發(fā)生交聯(lián),因此可回收循環(huán)使用墨林。聚丙烯(PP)本身是無毒材料赁酝,是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料。清潔衛(wèi)生的MPP特別適合于醫(yī)療器械旭等、食品等包裝材料衛(wèi)生等級(jí)要求較高的領(lǐng)域酌呆。也可應(yīng)用于兒童拼圖、玩具等對(duì)產(chǎn)品健康要求較高的領(lǐng)域搔耕,代替常用的由AC發(fā)泡劑制造的交聯(lián)PE泡沫隙袁,EVA泡沫。PP是半結(jié)晶聚合物弃榨,其熔點(diǎn)一般150~170℃菩收。相比于耐溫只有70~80℃的PE、PS鲸睛、PU發(fā)泡材料娜饵,MPP的使用溫度可達(dá)120℃,因此MPP特別適合高溫包裝官辈、高溫保溫等領(lǐng)域箱舞。MPP集增強(qiáng)、隔熱和降噪為一體拳亿,也特別適用于對(duì)材料輕量化要求較高的領(lǐng)域晴股,如汽車、軌道交通肺魁,船舶电湘,風(fēng)機(jī)葉片等。輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP厚板作為結(jié)構(gòu)泡沫使用,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結(jié)構(gòu)泡沫如PVC/PU互穿結(jié)構(gòu)泡沫寂呛、PET結(jié)構(gòu)泡沫等怎诫,特別是作為三明治夾芯復(fù)合材料的芯材使用。 MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有:(1) 同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下昧谊,由于泡孔較小刽虹,微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料呢诬,更加降低制品重量和體積涌哲。(2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材尚镰,而片材表面不會(huì)穿孔阀圾,可應(yīng)用于微電子器件的包裝。(3) 由于表面大量微米級(jí)泡孔的存在狗唉,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板初烘,提高漫反射率。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對(duì)流分俯,從而有效降低了由空氣對(duì)流引起的熱傳遞肾筐。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有較低的、依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)缸剪。(5) 輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚(yáng)聲器振膜使用吗铐。6) 同樣由于其微米尺度的泡孔,MPP具有極佳的表面保護(hù)性能杏节,可應(yīng)用于液晶面板等防要求較高的包裝領(lǐng)域唬渗。

安徽PLA發(fā)泡價(jià)格

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編者按:目前,塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車上占重量的10%左右奋渔,在國(guó)外汽車上達(dá)到了15%至20%镊逝。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應(yīng)用于儀表板嫉鲸、電機(jī)支架撑蒜、座位板、空調(diào)風(fēng)罩玄渗、門嵌飾板等內(nèi)外飾减江。本文作者從專利角度對(duì)微孔發(fā)泡技術(shù)的重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行分析,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考捻爷。標(biāo)題:微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發(fā)泡汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域,微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一份企。目前也榄,塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車上占重量的10%左右,在國(guó)外汽車上達(dá)到了15%至20%。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%甜紫,廣泛應(yīng)用于儀表板降宅、電機(jī)支架、座位板囚霸、空調(diào)風(fēng)罩腰根、門嵌飾板等內(nèi)外飾。該技術(shù)在20世紀(jì)80年代初被麻省理工學(xué)院提出拓型,通常指孔徑小于10μm额嘿、泡孔密度大于109個(gè)/cm3的發(fā)泡材料,這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔劣挫,相對(duì)于其他發(fā)泡材料具有更好的剛性册养,在汽車零件等工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本文中压固,筆者將從專利角度對(duì)微孔發(fā)泡技術(shù)的重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行分析球拦,以期為行業(yè)企業(yè)提供參考。外注重工藝技術(shù)保護(hù)筆者通過專利數(shù)據(jù)庫檢索后發(fā)現(xiàn)帐我,截至目前坎炼,全球共有4000多件與微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請(qǐng),其中國(guó)外有1700余件拦键,美國(guó)谣光、日本、德國(guó)三國(guó)的相關(guān)專利申請(qǐng)量居前三位矿咕;國(guó)內(nèi)相關(guān)專利申請(qǐng)有2400多件抢肛,其中企業(yè)占1556件,其次是科研院所碳柱,從申請(qǐng)人分布地區(qū)來看捡絮,廣東、江蘇莲镣、浙江等地的專利申請(qǐng)量較高福稳。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù)瑞侮,該技術(shù)來源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專利的圆。Trexel公司在1995年通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項(xiàng)技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell半火。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑越妈,發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔,通過壓力控制氣泡的生長(zhǎng)使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)钮糖。后來梅掠,Trexel公司基于MuCell技術(shù)提交相關(guān)專利申請(qǐng)共有33件酌住,涉及微孔發(fā)泡工藝以及發(fā)泡設(shè)備結(jié)構(gòu)的研發(fā),旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量阎抒。為提高發(fā)泡劑超臨界流體的溶解性酪我,Trexel公司通過加入液壓系統(tǒng)、設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓系統(tǒng)以及在加熱工作缸內(nèi)安裝旋轉(zhuǎn)的螺旋件等方法改進(jìn)且叁;在超臨界流體計(jì)量控制上都哭,Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設(shè)置儲(chǔ)料缸控制發(fā)泡劑計(jì)量、螺桿上添加超臨界流體的計(jì)量泵等解決手段逞带∑劢茫基于MuCell工藝的加工成本可降低10%至20%,減少材料消耗并縮短成型周期掰担,成為汽車輕量化的優(yōu)良解決方案汇陆。Demag Ergotech公司在微孔發(fā)泡技術(shù)方面也申請(qǐng)了較多專利,其早的相關(guān)專利申請(qǐng)是在1995年带饱,申請(qǐng)的25件相關(guān)專利均為螺桿等機(jī)械結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進(jìn)毡代,其專利的商品化產(chǎn)品為Ergocell微孔發(fā)泡技術(shù)。該技術(shù)的核心是設(shè)置了氣體計(jì)量與混合模塊勺疼,使熔體/氣體混合物的均化過程獨(dú)立于塑化過程教寂,獲得的制品具有較低的內(nèi)應(yīng)力,消除了翹曲和縮痕执庐,較適用于汽車內(nèi)飾酪耕。阿博格公司是全球領(lǐng)先的注塑機(jī)制造商,其在2015年公開了Profoam發(fā)泡技術(shù)轨淌,該技術(shù)工藝簡(jiǎn)單迂烁,采用液體發(fā)泡劑,通過密封螺桿加料段來使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔递鹉,從而使發(fā)泡劑在壓力下引入盟步。該技術(shù)主要適用于纖維增強(qiáng)發(fā)泡材料,制得的發(fā)泡塑件多能減重30%躏结。阿博格公司的專利申請(qǐng)量不多却盘,主要涉及注塑機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中具有顆粒鎖結(jié)構(gòu)的注塑機(jī)是Profoam發(fā)泡工藝的關(guān)鍵技術(shù)媳拴。筆者認(rèn)為黄橘,Trexel、Demag Ergotech等國(guó)外企業(yè)掌握了微孔發(fā)泡工藝的核心技術(shù)屈溉,國(guó)內(nèi)企業(yè)在使用相關(guān)技術(shù)時(shí)必然面臨較高的專利許可費(fèi)用塞关。國(guó)內(nèi)注重原料技術(shù)研發(fā)在國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)人中,南京聚隆科技股份有限公司(下稱聚隆科技)和會(huì)通新材料股份有限公司(下稱會(huì)通新材料)的相關(guān)專利申請(qǐng)量多子巾,這兩個(gè)申請(qǐng)人都是以微孔發(fā)泡材料的原料研發(fā)為主描孟,涉及的技術(shù)均為通過原料選擇來提高發(fā)泡材料的熔體強(qiáng)度和流動(dòng)性驶睦,以獲得泡孔均勻、外觀優(yōu)良的微孔發(fā)泡產(chǎn)品匿醒。

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