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新材料研習社報道围来，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展跺涤，輕量匈睁、舒適、綠色桶错、環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向航唆。汽車輕量化技術能夠減輕車身重量、降低油耗牛曹，是實現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一佛点。目前，汽車零部件更多地采用塑料材料替代笨重黎比、昂貴的金屬構件超营，“以塑代鋼”成為解決汽車工業(yè)發(fā)展要求的佳方案，汽車塑料化程度已經(jīng)成為衡量汽車設計和制造水平的重要標志阅虫。在當前的車用塑料中演闭，聚丙烯是用量、使用頻次颓帝、增長速度的品種米碰。聚丙烯在汽車工業(yè)中用量迅速增長是因為其密度小、體積輕购城、設計空間廣吕座，綠色環(huán)保、性能優(yōu)異及其制造成本低瘪板。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯在汽車外裝飾件的應用特點是以塑代鋼吴趴，減輕汽車自重。聚丙烯是一種由丙烯聚合（均聚PP）或丙烯和乙烯共同聚合（共聚PP）而成的無臭侮攀、無毒锣枝、半透明的聚合物。聚丙烯按甲基（-CH3）空間排布的位置可分為等規(guī)聚丙烯（Isotactic polypropylene）兰英、無規(guī)聚丙烯（Atactic polypropylene）和間規(guī)聚丙烯（Syndiotactic polypropylene）三種撇叁。聚丙烯具有優(yōu)良的柔韌性、耐化學腐蝕性畦贸、耐熱性陨闹、介電性能，以及高強度的機械性能和高頻絕緣性薄坏，且不受濕度的影響正林，聚丙烯的種類及性能。目前颤殴，為了進一步改善聚丙烯的性能，通常采用化學改性（共聚改性鼻忠、交聯(lián)改性涵但、接枝改性杈绸、添加成核劑等）或物理改性（添加有機或無機助劑等）改變高分子組分與大分子結構、晶體構型或填充矮瘟、共混瞳脓、增強等來實現(xiàn)性能優(yōu)化。改性聚丙烯根據(jù)特點和功能可分為長玻纖增強聚丙烯材料澈侠、免噴涂聚丙烯材料劫侧、聚丙烯微發(fā)泡材料、高溶體強度聚丙烯哨啃、環(huán)保阻燃聚丙烯材料烧栋、抗菌聚丙烯、耐刮擦聚丙烯材料拳球，及低氣味审姓、低VOC聚丙烯材料等。01 聚丙烯的車用優(yōu)勢性能優(yōu)勢聚丙烯在強度祝峻、剛度魔吐、硬度、耐熱性上均優(yōu)于聚乙烯莱找；能夠在100℃的溫度下正常使用酬姆，具有良好的尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性奥溺、較好的力學性能辞色、較高的耐沖擊性、機械性質強韌谚赎，化學穩(wěn)定性良好且不受濕度影響淫僻。聚丙烯外觀透明而輕，密度為0.89~0.91 g/cm3壶唤，是目前塑料中輕的品種之一雳灵。因此，采用聚丙烯替代傳統(tǒng)的金屬材料可以進一步實現(xiàn)重量的降低闸盔。另外悯辙，由于近年聚丙烯改性技術的發(fā)展使聚丙烯在汽車工業(yè)的發(fā)展占據(jù)優(yōu)勢。保優(yōu)勢聚丙烯為無毒迎吵、無味躲撰、無臭的乳白色透明高結晶聚合物，屬于環(huán)保材質击费。聚丙烯不僅可回收再利用拢蛋，而且在聚丙烯主鏈上含有叔碳原子，在高溫和氧化作用下能夠產(chǎn)生分子鏈分解反應蔫巩，使聚丙烯具有降解特性谆棱，大大地降低了白色污染帶來的環(huán)境問題快压。成本優(yōu)勢聚丙烯的生產(chǎn)原料來源路徑多樣，主要有油垃瞧、煤蔫劣、甲醇、丙烯等个从。煤制聚丙烯是 目前聚丙烯中增長快的一種原料來源方式脉幢。由于我國煤炭資源豐富，且煤炭的價格較為穩(wěn)定嗦锐，煤制備聚丙烯成本浮動小嫌松。同時，聚丙烯容易加工成型意推，生產(chǎn)工藝簡單豆瘫，其生產(chǎn)成本遠遠低于現(xiàn)有的其他塑料材料。02 車用聚丙烯的改性研究聚丙烯是汽車領域應用的核心基材菊值，但由于聚丙烯的性能缺陷外驱，包括收縮率大、容易產(chǎn)生翹曲變形腻窒、低溫易脆斷等昵宇，決定其必須通過改性才能滿足車用部件的特殊需求。聚丙烯的改性原理是基于車用零件的具體要求儿子，優(yōu)化基體樹脂的結構和組成瓦哎，采用化學或物理方法來進行改性。長玻纖增強聚丙烯長玻纖增強聚丙烯是采用長度為 10~25 mm的玻璃纖維與基體樹脂進行復合而形成的改性聚丙烯復合材料柔逼，與普通聚丙烯材料相比蒋譬，通過玻璃纖維增強的聚丙烯的機械性能能夠得到成倍甚至數(shù)倍的提高，能夠與ABS塑料的相關產(chǎn)品相媲美愉适。長玻纖增強聚丙烯具有更好的耐熱性能犯助，且成本遠低于ABS塑料；另外维咸，長玻纖增強聚丙烯的高溫耐疲勞強度甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強尼龍高出10%剂买，同時兼具更優(yōu)異的抗翹曲特性。普通聚丙烯與長玻纖增強聚丙烯的性能對比癌蓖。發(fā)泡改性聚丙烯發(fā)泡改性聚丙烯是以聚丙烯材料為基體瞬哼，通過物理或者化學的方式使塑料中間層密布尺寸十到幾十微米的封閉微孔結構。發(fā)泡改性技術突破了傳統(tǒng)聚丙烯的諸多局限租副，可以減輕制品的質量和成型周期坐慰；同時使制品具有內(nèi)應力、翹曲小的特性用僧，在注塑成型中更平整讨越、筆直和穩(wěn)定两残；另一方面，由于微孔的支撐作用把跨，使材料的抗沖擊性能和抗壓吸能性能更優(yōu)異，在受到多次連續(xù)撞擊和撓曲變形后能夠很快恢復原始形狀沼死。低氣味着逐、低VOC聚丙烯低氣味、低 VOC 聚丙烯材料的研究是車用塑料發(fā)展的一個重要方向意蛀，尤其針對處于相對封閉空間的汽車內(nèi)飾用聚丙烯材料耸别，對聚丙烯提出了綠色、環(huán)保的要求县钥。低氣味秀姐、低 VOC 聚丙烯是通過在填料、加工助劑的選擇若贮、成型及后處理工藝等各個環(huán)節(jié)上來優(yōu)化以減少小分子的產(chǎn)生省有，從而控制氣味的產(chǎn)生。

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微發(fā)泡注塑谴麦，聚丙烯/橡膠/滑石粉復合材料蠢沿，增強增韌聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯作為一種經(jīng)濟高效的熱塑性聚合物，具有材料成本低匾效、抗腐蝕性好舷蟀、比強度高和易于成型加工等優(yōu)點，已廣泛應用于包裝工程面哼、紡織野宜、電子產(chǎn)品以及汽車工業(yè)。以汽車工業(yè)為例魔策，聚丙烯的年均用量高達255.6百萬噸匈子，研究表明汽車每減重10%就可以將燃料的利用率提高至少6%。因此代乃，近年來為了節(jié)省材料和能源旬牲、減少環(huán)境污染進而實現(xiàn)經(jīng)濟社會的健康可持續(xù)發(fā)展，塑料制品的輕量化問題引起了廣大學者的研究興趣搁吓，而其中發(fā)泡注塑成型工藝被視為是一種非常有前途的輕量化實現(xiàn)方式原茅。然而，由于聚丙烯的熔體強度低堕仔，導致其發(fā)泡能力非常差擂橘，常規(guī)微發(fā)泡注塑聚丙烯產(chǎn)品存在泡孔尺寸大且分布極其不均勻，嚴重降低了其力學性能摩骨，尤其是沖擊力學性能通贞。針對上述問題朗若，山東大學材料科學與工程學院王桂龍和合作者提出了一種利用橡膠和滑石粉的耦合作用改性聚丙烯的新途徑，顯著提高了聚丙烯熔體強度和促進了結晶昌罩，進而改善了聚丙烯的發(fā)泡能力哭懈，終通過微發(fā)泡注塑制備了具有優(yōu)異綜合力學性能的微孔聚丙烯制品。

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由于光降解材料的局限茎用，以及廣泛的生物來源遣总，目前的研究熱點更多地放在生物降解材料上，相對于光降解材料轨功，生物降解材料的原料來源更加綠色旭斥，降解的產(chǎn)物對環(huán)境的污染性也更加小。生物可降解材料是一類在酶或微生物的作用下古涧，使維持自身結構的分子鏈逐漸斷裂垂券，形成對環(huán)境無害的小分子化合物的材料。 生物降解的方式有生物的物理羡滑、化學作用和酶的直接作用菇爪。根據(jù)來源的不同可以分為微生物降解型的生物材料、合成高分子型的生物降解材料啄栓、天然高分子型的生物降解材料娄帖。微生物降解材料是以有機物為碳源，微生物進行發(fā)酵轉化為高分子聚酯昙楚，利用這種高分子聚酯制作為塑料的材料近速。合成高分子型的生物降解材料是利用化學方法合成在自然界中與原本存在的利于降解的高分子化合物。天然高分子型的生物降解材料是在合成時以淀粉堪旧、纖維素削葱、木質素等多糖化合物為原料，在必要的條件下加入生物降解添加劑或經(jīng)氧化淳梦、改性而加工制成的塑料析砸。其中，淀粉基構成的可降解材料和PLA構成的可降解材料是當今研究的熱點爆袍，PHB作為可降解材料也有較為廣泛的應用首繁。 淀粉通過植物光合作用而形成的，易得陨囊，降解后仍以二氧化碳和水的形式回歸到生態(tài)環(huán)境中弦疮，是完全無污染的非常優(yōu)良的生物降解材料。針對淀粉作為原料來源的淀粉基塑料是目前可降解材料領域研究的—大熱點蜘醋。 PLA(聚乳酸）是多糖經(jīng)過降解發(fā)酵制得胁塞、純化、聚合而成的環(huán)境友好型樹脂。PLA是由乳酸分子在一定條件下脫水縮合而成啸罢。PLA在土壤掩埋條件下编检，在溫度、氧氣扰才、弱堿性的共同作用下允懂，6~12個月降解為乳酸,最終經(jīng)微生物代謝，形成二氧化碳和水衩匣。PLA因其優(yōu)良的生物相容性和機械強度累驮，被廣泛應用于新興功能型醫(yī)用高分子材料如醫(yī)用手術縫合線、骨科用固定材料等舵揭。 PHB(聚β-羥基丁酸酯）是細菌體內(nèi)碳源和能源的以顆粒狀儲存的酯類積累物。PHB對氣體有阻擋性躁锡，能用于未添加抗氧化劑的食品的包裝袋;PHB有良好的生物相容性午绳，可用于手術縫合線、骨折固定材料;因PHB能夠降解映之，可用于與農(nóng)藥或貴重藥品的包埋處理拦焚。因為PHB用細菌發(fā)酵法進行生產(chǎn)，所以PHB的生產(chǎn)重點放在基因工程等技術杠输。針對其易結晶赎败、較脆、降解速度較慢的缺點蠢甲，如何通過物理或化學的方法改善PHB的性能成為研究的重點對象僵刮。

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隨著國內(nèi)大煉化項目、PDH項目陸續(xù)上馬鹦牛，國內(nèi)聚丙烯（PP）市場成為群雄角力之地搞糕。新建項目投產(chǎn)，PP產(chǎn)能仍將快速增長曼追，預計到2023年我國PP產(chǎn)能將超過3500萬噸窍仰，自給率將近90%。屆時礼殊，高性能產(chǎn)品將成為企業(yè)突出重圍的殺手锏驹吮。高性能PP成投資熱土2020年已經(jīng)有三家企業(yè)成功投產(chǎn)聚丙烯裝置，浙江石化晶伦、恒力石化碟狞、利和知信。近一個月坝辫，聚烯烴行業(yè)掀起了新一波高性能PP投資熱潮：4月22日篷就，總投資約100億美元的埃克森美孚廣東惠州乙烯項目正式動工，項目包括乙烯裝置和高端PE竭业、PP等生產(chǎn)裝置智润，采用已經(jīng)成功應用、先進的專有工藝和催化劑技術生產(chǎn)高性能聚合物未辆。聚丙烯微孔發(fā)泡5月17日窟绷，總投資約56億美元的中海殼牌惠州三期乙烯項目合作框架協(xié)議簽約，項目產(chǎn)品包括聚α烯烴咐柜、高碳合成醇兼蜈、茂金屬PE、共聚PP等拙友，共14規(guī)模生產(chǎn)裝置为狸。18日，徐州海天石化集團年產(chǎn)10萬噸高性能PP樹脂項目“云簽約”遗契，落戶大慶龍鳳區(qū)辐棒。高性能產(chǎn)品研發(fā)能力不足我國已投入生產(chǎn)的高端聚丙烯專用樹脂有：三元共聚聚丙烯薄膜專用料F5606、管材專用料牍蜂、薄壁注塑料M50T漾根、高熔體強度薄膜專用料、丙丁共聚膜料鲫竞、低溫抗沖注塑專用料辐怕、氫調(diào)法高流動注塑料、高透明注塑專用料从绘、抗菌系列專用料寄疏、低灰分PP、快速成型PP顶考、透明PP專用料等赁还。但由于我國高端聚丙烯產(chǎn)品研發(fā)能力不足，且同質化嚴重驹沿，一些高性能和特殊性能產(chǎn)品艘策，如茂金屬PP（mPP）、特種雙向拉伸聚丙烯（BOPP）膜渊季、流延聚丙烯（CPP）膜等仍需大量進口來滿足國內(nèi)市場需求朋蔫。我國mPP年消費量約10萬噸，除燕山石化少量供應市場却汉，基本依賴進口驯妄，主要用于生產(chǎn)醫(yī)用或食品用高透明PP制品、食品包裝薄膜合砂、無紡布青扔、超細旦丙綸纖維等領域。具有高拉伸速度與幅寬、超薄微猖、超透及更好低溫熱封性能的特種BOPP薄膜谈息、電工膜、電容器膜凛剥、鍍鋁膜等PP薄膜料以及汽車和家電用PP注塑料的年進口量均超百萬噸侠仇。PP管材料的年進口量約50萬噸。高性能PP開發(fā)方向1抗菌PP此次新冠肺炎疫情的肆虐犁珠，推動汽車生產(chǎn)商聚焦抗菌PP在內(nèi)飾件中的應用逻炊，這或將成為車用PP下一個熱點應用領域。2玻纖增強PP長玻纖增強PP材料因具備更高的強度犁享、剛度余素、韌度、尺寸穩(wěn)定性炊昆，廣泛應用于儀表骨架板溺森、車門組合件、前端組件窑眯、車身門板模塊、車頂面板医窿、座椅骨架等汽車部件上磅甩。長玻纖增強PP材料在120℃時的高溫疲勞強度是普通玻纖增強PP材料的2倍，甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強尼龍材料高10%姥卢，具有作為結構件所需的耐久性和可靠性卷要。氣味散發(fā)耐刮擦PP隨著人們對汽車品質的追求，車用PP材料需要滿足的已不僅僅是力學性能独榴，還有對外觀僧叉、環(huán)保等方面的高要求。目前市場上低氣味散發(fā)PP材料多被Basell棺榔、北歐化工等公司產(chǎn)品壟斷瓶堕，國產(chǎn)替代進口任務艱巨。制造高抗刮擦汽車內(nèi)飾件材料一方面要采用國外表面硬度較高的PP原料症歇，另一方面需要添加助劑提升材料表面的爽滑度郎笆。但助劑在體系內(nèi)受熱會有小分子散發(fā)影響車內(nèi)空氣質量，同時又會出現(xiàn)表面遷移現(xiàn)象忘晤，影響內(nèi)飾件外觀宛蚓。因此，問題核心仍取決于PP基材的性能设塔。

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說到一次性容器你是不是認為紙比塑料更環(huán)保呢凄吏？這可不一定，塑料具有重量輕，不易受水和陽光影響的特點痕钢，適合制作容器图柏，但也因為這樣的特點使得塑料不易被大自然分解，容易造成大量垃圾盖喷，因此后來出現(xiàn)紙質容器爆办，但紙質容器也不是沒有缺點，甚至與傳統(tǒng)塑料相比問題還更大课梳。首先因為紙張?zhí)焐滤嗔荆龅剿蜁浕瑳]辦法單獨承裝液體暮刃，因此市面上常見的紙杯就需要在紙張表面加一層塑料淋膜跨算，所以摸起來感覺滑滑的。但這種復合材質的設計就會造成回收的難題椭懊，紙加塑料淋膜的設計當被送到回收廠時诸蚕，如果沒有特殊技術是無法將紙與塑料淋膜分離，不能分離就無法重新回收材料再利用氧猬，而被放在自然環(huán)境中也因為是復合材料很難被分解背犯，所以紙杯基本上只能焚燒。聚丙烯微孔發(fā)泡所以說材質越單一越容易回收再利用盅抚，現(xiàn)在有一種PP發(fā)泡塑料就具有這種易回收利用的特點漠魏，耐熱，抗腐蝕又安全妄均，還可以在微波爐內(nèi)加熱柱锹，只要經(jīng)過發(fā)泡加工處理，成為發(fā)泡聚丙烯就能制成又輕又安全的容器丰包，并且材質單一只要回收方式正確就能再利用禁熏。發(fā)泡技術是塑料在擠出，吹塑等加工過程中為了減輕產(chǎn)品的重量邑彪，將二氧化碳或氮氣注入到特殊的塑化裝置中瞧毙，使氣體與原料充分混合，讓塑料產(chǎn)生反應形成具有微孔發(fā)泡的塑料制品過程寄症，利用發(fā)泡技術生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有輕量化升筏，緩沖吸震，吸音瘸爽，保溫等特點您访，廣泛應用于包裝，建筑建材等行業(yè)剪决。塑料發(fā)泡歷史塑料發(fā)泡技術的發(fā)展已有幾十年的歷史了灵汪，在20世紀20年代出現(xiàn)了早的泡沫膠木檀训，這種材料是用類似于制造泡沫橡膠的方法制取的，從那以后的三十年內(nèi)幾乎所有的塑料都能夠通過發(fā)泡技術制成泡沫塑料享言。到了80年代美國人研制出了微孔發(fā)泡之后峻凫，人們對這種微孔新型塑料日益感興趣，并逐漸成為市場上主要的塑料發(fā)泡技術览露。發(fā)泡劑現(xiàn)在市場上普遍使用的發(fā)可以分為兩種荧琼。一種是物理發(fā)泡劑，這種發(fā)泡劑一般使用二氧化碳差牛，氮氣命锄，氨氣等氣體，并且這些氣體在氣態(tài)下不會發(fā)生化學反應偏化，而且在氣態(tài)時在塑料中的擴散速度會低于在空氣中的擴散速度脐恩。另一種是化學發(fā)泡劑，它是一種當受熱后就會釋放如氮氣侦讨，二氧化碳等的物質驶冒，釋放氣體的速度能夠控制，化學發(fā)泡劑一般有碳酸銨韵卤，碳酸氫鈉等骗污。發(fā)泡工藝發(fā)泡工藝有三種一種是物理發(fā)泡法，就是將氣體在壓力下注入塑料糊狀熔體中沈条，再經(jīng)過降壓釋放出氣體身堡，從而就能在成型的塑料中形成很多小孔，這種發(fā)泡法由于成本較低拍鲤，發(fā)泡后對不會留下殘余物，并且對發(fā)泡塑料性能不會改變汞扎。另一種是化學發(fā)泡法季稳，這種是利用化學方法產(chǎn)生氣體來使塑料發(fā)泡，是對加入塑料中的化學發(fā)泡劑進行加熱后讓其分解釋放出氣體而發(fā)泡澈魄，還有一種就是利用塑料之間相互發(fā)生化學反應釋放出氣體而進行發(fā)泡景鼠。 后一種是機械發(fā)泡，使用機械攪拌的方法使氣體混入材料中痹扇，然后經(jīng)定型過程形成泡孔的泡沫塑料铛漓。發(fā)泡原理將發(fā)泡劑注入到塑料熔體中后，發(fā)泡劑的分子就會在塑料中形成很多微小氣泡（氣泡核）鲫构，隨著塑料在熔化過程中溫度的升高和壓力增加浓恶，氣泡開始增長或者與其它氣泡合并變大，隨著塑料產(chǎn)品的成型后溫度和壓力開始降低结笨，氣泡也會停止增長并且慢慢成型包晰，這樣就會在塑料中形成很多或大或小的氣孔湿镀。所以不管采用什么發(fā)泡工藝，使用哪種發(fā)泡劑都要經(jīng)過形成氣泡核伐憾，氣泡核膨脹勉痴，氣泡固化成型這個過程。發(fā)泡膜包裝袋制造過程在所有的發(fā)泡產(chǎn)品中常用的就是發(fā)泡膜树肃，也就是我們常說的珍珠棉蒸矛，將它作為包裝材料來使用有很多的優(yōu)點，如防震胸嘴，防潮雏掠，韌性好等，來看看我們包裝使用的發(fā)泡膜包裝袋是怎么制造出來的筛谚。發(fā)泡膜包裝袋使用的材料是聚乙烯磁玉，首先將聚乙烯原料顆粒按比例混合，通過管道將其吸入到擠出機入料口驾讲，同時在擠出機中還要加入發(fā)泡劑蚊伞。在擠出機中需要加溫讓原料熔化，再通過噴淋冷卻降溫以達到發(fā)泡溫度讓其膨脹發(fā)泡吮铭，然后從機頭口模擠出圓筒形發(fā)泡膜时迫。將圓筒型發(fā)泡膜切刨開，展平后收成卷谓晌，這樣就可切割后包裝產(chǎn)品了掠拳。讓成卷的發(fā)泡膜通過印刷機在上面印上需要的圖案或者文字。印刷好的發(fā)泡膜按照包裝袋的大小裁剪成片狀纸肉，后通過機器壓封成包裝袋溺欧，這樣就可以用于包裝產(chǎn)品了。塑料通過發(fā)泡技術能讓其內(nèi)部形成氣泡柏肪，能讓生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加輕便姐刁，還能起到包裝保護的功能，現(xiàn)在科學家研究出了一種氣泡金屬烦味，也具有這樣的性能聂使，它就像金屬的氣泡包裝材料。這種復合氣泡金屬是通過空心金屬周圍熔化鋁材來制造的谬俄，它是一種新型復合材料并不是普通的金屬柏靶，它比合金鋼要輕70%，能吸收超過普通鋼幾十倍的能量溃论，具備防輻射屎蜓，防彈，防火的能力钥勋，在遭遇壓力時其內(nèi)部的氣泡能起到緩沖保護的作用梆靖，也許將來我們就能用到這種氣泡金屬控汉。隨著世界資源的減少和對環(huán)境要求的提高，怎么提高可持續(xù)性以及提升效率返吻，推動材料和能源消耗的下降姑子，以及材料性能的提升，成本降低测僵，有些可以通過輕量化實現(xiàn)街佑，而發(fā)泡技術就是輕量化未來發(fā)展的方向。那些用于包裝捍靠，汽車沐旨，建筑和日用消費品中的傳統(tǒng)固體材料都是朝著發(fā)泡，輕量化結構在發(fā)展榨婆，很多高分子發(fā)泡材料被作為基礎原材料使用磁携，各種利用發(fā)泡技術制造出來的塑料產(chǎn)品在我們生活中的使用將越來越廣泛。

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彈性體材料是指在受到外力或變形時良风，能夠恢復原狀或者接近原狀的材料谊迄。其最基本的特性就是彈性，即在受到一定的外力作用后能夠發(fā)生彈性變形烟央，然后在去除外力后能夠自動恢復原狀的能力统诺。因此，彈性體材料在工業(yè)制造疑俭、機械制造和航天粮呢、軍事等領域中扮演著重要的角色。 彈性體材料最典型的代表就是橡膠钞艇。橡膠具有較高的彈性和機械強度啄寡，具有良好的抗拉、抗壓哩照、抗撕裂和耐磨性能挺物，適用于制作各種密封圈、彈簧葡秒、橡膠管等重要的機械零部件。除了橡膠之外嵌溢，還有許多其他的彈性體材料眯牧，例如聚合物材料、彈性泡沫等赖草，這些材料都具有廣泛的應用領域学少。由于彈性體材料具有良好的柔韌性和粘性，因此可以用于制作各種居家用品秧骑、文具用品版确、玩具等扣囊。此外，彈性體材料還可以用于醫(yī)療領域中绒疗，例如制作假肢和支架等醫(yī)療器械侵歇。在軍事領域中，彈性體材料可以用于制造坦克履帶吓蘑、防彈衣和車胎等軍事裝備惕虑，具有重要的戰(zhàn)略意義。彈性體材料是現(xiàn)代工業(yè)領域中不可缺少的一種材料磨镶，其廣泛應用于制造溃蔫、機械、醫(yī)療琳猫、軍事等領域伟叛，為推動經(jīng)濟發(fā)展和技術進步做出了巨大貢獻。隨著新技術和新材料的不斷涌現(xiàn)脐嫂，相信彈性體材料的應用領域將會更加廣泛统刮。 TPU材料（熱塑性聚氨酯）是一種由聚醚或聚酯多元醇和二異氰酸酯組成的熱塑性彈性體。它具有優(yōu)異的彈性雹锣、耐磨性网沾、耐油性、耐化學性蕊爵、耐氧化性和良好的加工性能辉哥。由于其優(yōu)異的物理和化學性質，TPU材料被廣泛應用于汽車攒射、運動鞋醋旦、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械会放、玩具饲齐、建筑材料等領域。 POE材料是一種烯烴共聚物咧最，其含量一般在20~50%之間捂人。其優(yōu)異的物理性質包括良好的伸展性、回彈性矢沿、耐磨性滥搭、耐撕裂性、防水性和耐氣候性等捣鲸。此外瑟匆，POE材料還具有良好的化學穩(wěn)定性，可以在寬廣的溫度和化學介質條件下使用栽惶。這些性質使得POE材料在各種應用領域中具有廣泛的應用前景愁溜。其次疾嗅，POE材料的制備方法分為物理法和化學法兩類。物理法主要是采用熔融混合或混合方式將多種材料混合熔融后制成冕象，而化學法主要是采用聚合反應將不同單體聚合成共聚物代承。POE材料的物理和化學制備方法各有優(yōu)缺點，具體制備方法應根據(jù)具體的應用要求而定交惯。 TPEE材料（熱塑性聚酯彈性體）是一種由聚酯多元醇次泽、二酸和丁二酸酯組成的熱塑性彈性體。它具有良好的彈性席爽、耐磨性意荤、耐油性、耐化學性只锻、耐氧化性和耐高溫性能玖像。由于其優(yōu)異的性能，TPEE材料被廣泛應用于汽車齐饮、電氣電子捐寥、醫(yī)療器械、玩具祖驱、運動器材等領域握恳。 彈性體材料的制造工藝十分多樣，其中最常見的方式就是熱壓模塑和擠出成型捺僻。在這些制造過程中乡洼，需要考慮材料的成型條件、工藝參數(shù)和結構設計等因素匕坯，以確保材料具有足夠的彈性和機械性能束昵。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術的不斷發(fā)展，在彈性體制造領域中也出現(xiàn)了許多新的制造技術和新材料葛峻，例如反應注塑锹雏、液相硅膠等，這些新技術和新材料大大拓寬了彈性體材料的應用領域术奖。