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央廣網(wǎng)上海9月17日消息（記者唐奇云 通訊員張婷）日常生活中沾谜，當(dāng)人們購(gòu)買(mǎi)兒童玩具膊毁、家具用品等塑料制品時(shí)，都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無(wú)毒無(wú)味类早、綠色環(huán)保媚媒，近年來(lái)綜合性能優(yōu)異、可回收及易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”涩僻，日益受到熱捧缭召，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種栈顷。超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)。在第22屆工博會(huì)高校展區(qū)嵌巷，華東理工大學(xué)化工學(xué)院教授趙玲領(lǐng)銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項(xiàng)目萄凤，聚焦的正是輕量化聚丙烯發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用。該項(xiàng)目也是2019年度上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目搪哪。聚丙烯微孔發(fā)泡無(wú)水發(fā)泡制備聚合物珠粒實(shí)驗(yàn)裝置（央廣網(wǎng)發(fā) 華東理工大學(xué)供圖）鎖定新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域靡努，布局綠色制造新技術(shù)輕量化材料已是我國(guó)新材料發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，發(fā)泡則是實(shí)現(xiàn)聚合物輕量化的直接手段晓折。隨著航天航空惑朦、國(guó)防、能源漓概、交通漾月、包裝、電器胃珍、運(yùn)動(dòng)器械等行業(yè)的快速發(fā)展梁肿，對(duì)具有優(yōu)異機(jī)械性能和絕熱、隔音觅彰、絕緣吩蔑、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來(lái)越迫切。聚丙烯作為產(chǎn)量大填抬、增長(zhǎng)量快烛芬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹(shù)脂之一，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)痴奏。016年蛀骇，由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)，該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝读拆，開(kāi)展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作。據(jù)趙玲介紹鸵闪，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類(lèi)檐晕。化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留蚌讼、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)辟灰；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類(lèi)則對(duì)臭氧層有破壞作用，已逐漸被禁止和限制使用篡石；一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高芥喇，烷烴類(lèi)發(fā)泡劑則易燃燒不安全。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候凰萨、火災(zāi)危險(xiǎn)继控、有害殘留以及VOC排放等問(wèn)題和弊端械馆，超臨界流體，特別是超臨界CO2武通，發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)霹崎，被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)冶忱、表面張力和粘度下降尾菇、結(jié)晶行為改變等一系列變化，可以制備微孔甚至納米泡孔材料囚枪。聚丙烯是結(jié)晶聚合物派诬，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品链沼；高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔默赂，可操作窗口窄。因此忆植，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大瑟俭。為了攻克這一難題，近年來(lái)華理趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通会烙、中石化北化院半等、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位拾氓，在合適物料體系冯挎、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開(kāi)展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化、強(qiáng)化和工程化等系列工作咙鞍，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專(zhuān)用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制房官，開(kāi)發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專(zhuān)用料，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑续滋；CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率翰守，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積；釜壓發(fā)泡疲酌、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場(chǎng)蜡峰、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)朗恳。

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新材料研習(xí)社報(bào)道湿颅，隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，輕量粥诫、舒適油航、綠色、環(huán)保成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要方向怀浆。汽車(chē)輕量化技術(shù)能夠減輕車(chē)身重量谊囚、降低油耗怕享，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一。目前秒啦，汽車(chē)零部件更多地采用塑料材料替代笨重熬粗、昂貴的金屬構(gòu)件，“以塑代鋼”成為解決汽車(chē)工業(yè)發(fā)展要求的佳方案余境，汽車(chē)塑料化程度已經(jīng)成為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平的重要標(biāo)志驻呐。在當(dāng)前的車(chē)用塑料中，聚丙烯是用量芳来、使用頻次含末、增長(zhǎng)速度的品種。聚丙烯在汽車(chē)工業(yè)中用量迅速增長(zhǎng)是因?yàn)槠涿芏刃〖瓷唷Ⅲw積輕佣盒、設(shè)計(jì)空間廣，綠色環(huán)保顽聂、性能優(yōu)異及其制造成本低肥惭。聚丙烯微孔發(fā)泡聚丙烯在汽車(chē)外裝飾件的應(yīng)用特點(diǎn)是以塑代鋼，減輕汽車(chē)自重紊搪。聚丙烯是一種由丙烯聚合（均聚PP）或丙烯和乙烯共同聚合（共聚PP）而成的無(wú)臭蜜葱、無(wú)毒、半透明的聚合物耀石。聚丙烯按甲基（-CH3）空間排布的位置可分為等規(guī)聚丙烯（Isotactic polypropylene）牵囤、無(wú)規(guī)聚丙烯（Atactic polypropylene）和間規(guī)聚丙烯（Syndiotactic polypropylene）三種。聚丙烯具有優(yōu)良的柔韌性滞伟、耐化學(xué)腐蝕性揭鳞、耐熱性、介電性能梆奈，以及高強(qiáng)度的機(jī)械性能和高頻絕緣性野崇，且不受濕度的影響，聚丙烯的種類(lèi)及性能亩钟。目前舞骆，為了進(jìn)一步改善聚丙烯的性能，通常采用化學(xué)改性（共聚改性径荔、交聯(lián)改性、接枝改性脆霎、添加成核劑等）或物理改性（添加有機(jī)或無(wú)機(jī)助劑等）改變高分子組分與大分子結(jié)構(gòu)总处、晶體構(gòu)型或填充、共混睛蛛、增強(qiáng)等來(lái)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化鹦马。改性聚丙烯根據(jù)特點(diǎn)和功能可分為長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料胧谈、免噴涂聚丙烯材料、聚丙烯微發(fā)泡材料荸频、高溶體強(qiáng)度聚丙烯菱肖、環(huán)保阻燃聚丙烯材料、抗菌聚丙烯旭从、耐刮擦聚丙烯材料稳强，及低氣味、低VOC聚丙烯材料等和悦。01 聚丙烯的車(chē)用優(yōu)勢(shì)性能優(yōu)勢(shì)聚丙烯在強(qiáng)度退疫、剛度、硬度鸽素、耐熱性上均優(yōu)于聚乙烯褒繁；能夠在100℃的溫度下正常使用，具有良好的尺寸穩(wěn)定性馍忽、熱穩(wěn)定性棒坏、較好的力學(xué)性能、較高的耐沖擊性遭笋、機(jī)械性質(zhì)強(qiáng)韌坝冕，化學(xué)穩(wěn)定性良好且不受濕度影響。聚丙烯外觀透明而輕坐梯，密度為0.89~0.91 g/cm3徽诲，是目前塑料中輕的品種之一。因此吵血，采用聚丙烯替代傳統(tǒng)的金屬材料可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)重量的降低谎替。另外，由于近年聚丙烯改性技術(shù)的發(fā)展使聚丙烯在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展占據(jù)優(yōu)勢(shì)蹋辅。保優(yōu)勢(shì)聚丙烯為無(wú)毒钱贯、無(wú)味、無(wú)臭的乳白色透明高結(jié)晶聚合物侦另，屬于環(huán)保材質(zhì)秩命。聚丙烯不僅可回收再利用，而且在聚丙烯主鏈上含有叔碳原子褒傅，在高溫和氧化作用下能夠產(chǎn)生分子鏈分解反應(yīng)弃锐，使聚丙烯具有降解特性，大大地降低了白色污染帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題殿托。成本優(yōu)勢(shì)聚丙烯的生產(chǎn)原料來(lái)源路徑多樣霹菊，主要有油、煤支竹、甲醇旋廷、丙烯等鸠按。煤制聚丙烯是 目前聚丙烯中增長(zhǎng)快的一種原料來(lái)源方式。由于我國(guó)煤炭資源豐富饶碘，且煤炭的價(jià)格較為穩(wěn)定目尖，煤制備聚丙烯成本浮動(dòng)小。同時(shí)扎运，聚丙烯容易加工成型瑟曲，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)有的其他塑料材料绪囱。02 車(chē)用聚丙烯的改性研究聚丙烯是汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用的核心基材测蹲，但由于聚丙烯的性能缺陷，包括收縮率大鬼吵、容易產(chǎn)生翹曲變形扣甲、低溫易脆斷等，決定其必須通過(guò)改性才能滿(mǎn)足車(chē)用部件的特殊需求齿椅。聚丙烯的改性原理是基于車(chē)用零件的具體要求琉挖，優(yōu)化基體樹(shù)脂的結(jié)構(gòu)和組成，采用化學(xué)或物理方法來(lái)進(jìn)行改性涣脚。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯是采用長(zhǎng)度為 10~25 mm的玻璃纖維與基體樹(shù)脂進(jìn)行復(fù)合而形成的改性聚丙烯復(fù)合材料示辈，與普通聚丙烯材料相比，通過(guò)玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯的機(jī)械性能能夠得到成倍甚至數(shù)倍的提高遣蚀，能夠與ABS塑料的相關(guān)產(chǎn)品相媲美矾麻。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯具有更好的耐熱性能，且成本遠(yuǎn)低于ABS塑料芭梯；另外险耀，長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯的高溫耐疲勞強(qiáng)度甚至比以耐熱性著稱(chēng)的玻纖增強(qiáng)尼龍高出10%，同時(shí)兼具更優(yōu)異的抗翹曲特性玖喘。普通聚丙烯與長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯的性能對(duì)比甩牺。發(fā)泡改性聚丙烯發(fā)泡改性聚丙烯是以聚丙烯材料為基體，通過(guò)物理或者化學(xué)的方式使塑料中間層密布尺寸十到幾十微米的封閉微孔結(jié)構(gòu)累奈。發(fā)泡改性技術(shù)突破了傳統(tǒng)聚丙烯的諸多局限贬派，可以減輕制品的質(zhì)量和成型周期；同時(shí)使制品具有內(nèi)應(yīng)力澎媒、翹曲小的特性搞乏，在注塑成型中更平整、筆直和穩(wěn)定戒努；另一方面查描，由于微孔的支撐作用，使材料的抗沖擊性能和抗壓吸能性能更優(yōu)異，在受到多次連續(xù)撞擊和撓曲變形后能夠很快恢復(fù)原始形狀冬三。低氣味、低VOC聚丙烯低氣味缘缚、低 VOC 聚丙烯材料的研究是車(chē)用塑料發(fā)展的一個(gè)重要方向勾笆，尤其針對(duì)處于相對(duì)封閉空間的汽車(chē)內(nèi)飾用聚丙烯材料，對(duì)聚丙烯提出了綠色桥滨、環(huán)保的要求窝爪。低氣味、低 VOC 聚丙烯是通過(guò)在填料齐媒、加工助劑的選擇蒲每、成型及后處理工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)上來(lái)優(yōu)化以減少小分子的產(chǎn)生，從而控制氣味的產(chǎn)生喻括。

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生物降解塑料目前已開(kāi)始應(yīng)用在一次性餐具邀杏、包裝、農(nóng)業(yè)唬血、汽車(chē)望蜡、醫(yī)療、紡織等多個(gè)領(lǐng)域拷恨，基于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求脖律，第八元素為客戶(hù)提供PLA、PBAT腕侄、PBS等降解材料小泉，點(diǎn)擊以下鏈接，即可在線(xiàn)采購(gòu)樣品：系統(tǒng)介紹車(chē)用聚丙烯的類(lèi)型冕杠，應(yīng)用方向微姊，性能要求。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展拌汇，制造汽車(chē)的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代柒桑，越來(lái)越多的汽車(chē)零部件開(kāi)始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用已有近50年的歷史噪舀，目前汽車(chē)用改性塑料的使用量已成為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志魁淳，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車(chē)的減重節(jié)能与倡，提高了汽車(chē)的美觀舒適度界逛。PP以密度小、性?xún)r(jià)比高纺座、具有優(yōu)異的耐熱性能息拜、耐化學(xué)藥品腐蝕性、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用少欺。近來(lái)更是有把汽車(chē)內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)喳瓣。由于高性能基礎(chǔ)樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)、投資巨大赞别、技術(shù)要求高畏陕，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹(shù)脂需要進(jìn)行更廣泛仿滔、更有效惠毁、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性崎页。延伸性鞠绰、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無(wú)機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”。是由 PP樹(shù)脂飒焦、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉蜈膨、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料的復(fù)合物，其主要用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的注射成型荒给，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低丈挟、質(zhì)輕、易涂裝志电、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)曙咽。滑石粉填充改性PP材料具有高剛性挑辆、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率例朱，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能鱼蝉，提高材料的模量和熱變形溫度洒嗤。玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車(chē)部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架魁亦、車(chē)門(mén)模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一渔隶。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過(guò)注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度洁奈、剛度间唉、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好利术、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)呈野。此外，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能印叁，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變被冒。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比军掂，LG-FPP的密度低，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性昨悼，可成型形狀復(fù)雜的部件蝗锥、提高集成汽車(chē)零部件的能力、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)幔戏、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%玛追，鋁制品的35%～50%)、簡(jiǎn)化裝配工序闲延。汽車(chē)部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高韩玩、熱膨脹系數(shù)低垒玲、耐高溫、阻燃性能好找颓、低浮纖合愈、低翹曲、低收縮 等特點(diǎn)击狮。

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說(shuō)到一次性容器你是不是認(rèn)為紙比塑料更環(huán)保呢佛析？這可不一定，塑料具有重量輕彪蓬，不易受水和陽(yáng)光影響的特點(diǎn)寸莫，適合制作容器，但也因?yàn)檫@樣的特點(diǎn)使得塑料不易被大自然分解档冬，容易造成大量垃圾膘茎，因此后來(lái)出現(xiàn)紙質(zhì)容器，但紙質(zhì)容器也不是沒(méi)有缺點(diǎn)酷誓，甚至與傳統(tǒng)塑料相比問(wèn)題還更大披坏。首先因?yàn)榧垙執(zhí)焐滤龅剿蜁?huì)軟化盐数，沒(méi)辦法單獨(dú)承裝液體棒拂，因此市面上常見(jiàn)的紙杯就需要在紙張表面加一層塑料淋膜，所以摸起來(lái)感覺(jué)滑滑的玫氢。但這種復(fù)合材質(zhì)的設(shè)計(jì)就會(huì)造成回收的難題帚屉，紙加塑料淋膜的設(shè)計(jì)當(dāng)被送到回收廠時(shí)，如果沒(méi)有特殊技術(shù)是無(wú)法將紙與塑料淋膜分離琐旁，不能分離就無(wú)法重新回收材料再利用涮阔，而被放在自然環(huán)境中也因?yàn)槭菑?fù)合材料很難被分解，所以紙杯基本上只能焚燒灰殴。聚丙烯微孔發(fā)泡所以說(shuō)材質(zhì)越單一越容易回收再利用敬特，現(xiàn)在有一種PP發(fā)泡塑料就具有這種易回收利用的特點(diǎn)掰邢，耐熱，抗腐蝕又安全伟阔，還可以在微波爐內(nèi)加熱辣之，只要經(jīng)過(guò)發(fā)泡加工處理，成為發(fā)泡聚丙烯就能制成又輕又安全的容器皱炉，并且材質(zhì)單一只要回收方式正確就能再利用怀估。發(fā)泡技術(shù)是塑料在擠出，吹塑等加工過(guò)程中為了減輕產(chǎn)品的重量合搅，將二氧化碳或氮?dú)庾⑷氲教厥獾乃芑b置中多搀，使氣體與原料充分混合，讓塑料產(chǎn)生反應(yīng)形成具有微孔發(fā)泡的塑料制品過(guò)程灾部，利用發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有輕量化康铭，緩沖吸震，吸音赌髓，保溫等特點(diǎn)从藤，廣泛應(yīng)用于包裝，建筑建材等行業(yè)锁蠕。塑料發(fā)泡歷史塑料發(fā)泡技術(shù)的發(fā)展已有幾十年的歷史了夷野，在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)了早的泡沫膠木，這種材料是用類(lèi)似于制造泡沫橡膠的方法制取的荣倾，從那以后的三十年內(nèi)幾乎所有的塑料都能夠通過(guò)發(fā)泡技術(shù)制成泡沫塑料悯搔。到了80年代美國(guó)人研制出了微孔發(fā)泡之后，人們對(duì)這種微孔新型塑料日益感興趣逃呼，并逐漸成為市場(chǎng)上主要的塑料發(fā)泡技術(shù)鳖孤。發(fā)泡劑現(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的發(fā)可以分為兩種。一種是物理發(fā)泡劑抡笼，這種發(fā)泡劑一般使用二氧化碳苏揣，氮?dú)猓睔獾葰怏w推姻，并且這些氣體在氣態(tài)下不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)平匈，而且在氣態(tài)時(shí)在塑料中的擴(kuò)散速度會(huì)低于在空氣中的擴(kuò)散速度。另一種是化學(xué)發(fā)泡劑藏古，它是一種當(dāng)受熱后就會(huì)釋放如氮?dú)庠鎏浚趸嫉鹊奈镔|(zhì)，釋放氣體的速度能夠控制拧晕，化學(xué)發(fā)泡劑一般有碳酸銨隙姿，碳酸氫鈉等。發(fā)泡工藝發(fā)泡工藝有三種一種是物理發(fā)泡法厂捞，就是將氣體在壓力下注入塑料糊狀熔體中输玷，再經(jīng)過(guò)降壓釋放出氣體队丝，從而就能在成型的塑料中形成很多小孔，這種發(fā)泡法由于成本較低欲鹏，發(fā)泡后對(duì)不會(huì)留下殘余物机久，并且對(duì)發(fā)泡塑料性能不會(huì)改變。另一種是化學(xué)發(fā)泡法赔嚎，這種是利用化學(xué)方法產(chǎn)生氣體來(lái)使塑料發(fā)泡膘盖，是對(duì)加入塑料中的化學(xué)發(fā)泡劑進(jìn)行加熱后讓其分解釋放出氣體而發(fā)泡，還有一種就是利用塑料之間相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出氣體而進(jìn)行發(fā)泡尤误。 后一種是機(jī)械發(fā)泡侠畔，使用機(jī)械攪拌的方法使氣體混入材料中，然后經(jīng)定型過(guò)程形成泡孔的泡沫塑料损晤。發(fā)泡原理將發(fā)泡劑注入到塑料熔體中后践图，發(fā)泡劑的分子就會(huì)在塑料中形成很多微小氣泡（氣泡核），隨著塑料在熔化過(guò)程中溫度的升高和壓力增加沉馆，氣泡開(kāi)始增長(zhǎng)或者與其它氣泡合并變大，隨著塑料產(chǎn)品的成型后溫度和壓力開(kāi)始降低德崭，氣泡也會(huì)停止增長(zhǎng)并且慢慢成型斥黑，這樣就會(huì)在塑料中形成很多或大或小的氣孔。所以不管采用什么發(fā)泡工藝眉厨，使用哪種發(fā)泡劑都要經(jīng)過(guò)形成氣泡核锌奴，氣泡核膨脹，氣泡固化成型這個(gè)過(guò)程憾股。發(fā)泡膜包裝袋制造過(guò)程在所有的發(fā)泡產(chǎn)品中常用的就是發(fā)泡膜鹿蜀，也就是我們常說(shuō)的珍珠棉，將它作為包裝材料來(lái)使用有很多的優(yōu)點(diǎn)服球，如防震茴恰，防潮，韌性好等斩熊，來(lái)看看我們包裝使用的發(fā)泡膜包裝袋是怎么制造出來(lái)的往枣。發(fā)泡膜包裝袋使用的材料是聚乙烯，首先將聚乙烯原料顆粒按比例混合粉渠，通過(guò)管道將其吸入到擠出機(jī)入料口分冈，同時(shí)在擠出機(jī)中還要加入發(fā)泡劑。在擠出機(jī)中需要加溫讓原料熔化霸株，再通過(guò)噴淋冷卻降溫以達(dá)到發(fā)泡溫度讓其膨脹發(fā)泡雕沉，然后從機(jī)頭口模擠出圓筒形發(fā)泡膜。將圓筒型發(fā)泡膜切刨開(kāi)去件，展平后收成卷坡椒，這樣就可切割后包裝產(chǎn)品了扰路。讓成卷的發(fā)泡膜通過(guò)印刷機(jī)在上面印上需要的圖案或者文字。印刷好的發(fā)泡膜按照包裝袋的大小裁剪成片狀肠牲，后通過(guò)機(jī)器壓封成包裝袋幼衰，這樣就可以用于包裝產(chǎn)品了。塑料通過(guò)發(fā)泡技術(shù)能讓其內(nèi)部形成氣泡缀雳，能讓生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品更加輕便渡嚣，還能起到包裝保護(hù)的功能，現(xiàn)在科學(xué)家研究出了一種氣泡金屬肥印，也具有這樣的性能识椰，它就像金屬的氣泡包裝材料。這種復(fù)合氣泡金屬是通過(guò)空心金屬周?chē)刍X材來(lái)制造的深碱，它是一種新型復(fù)合材料并不是普通的金屬腹鹉，它比合金鋼要輕70%，能吸收超過(guò)普通鋼幾十倍的能量敷硅，具備防輻射功咒，防彈，防火的能力绞蹦，在遭遇壓力時(shí)其內(nèi)部的氣泡能起到緩沖保護(hù)的作用力奋，也許將來(lái)我們就能用到這種氣泡金屬。隨著世界資源的減少和對(duì)環(huán)境要求的提高幽七，怎么提高可持續(xù)性以及提升效率景殷，推動(dòng)材料和能源消耗的下降，以及材料性能的提升澡屡，成本降低猿挚，有些可以通過(guò)輕量化實(shí)現(xiàn)，而發(fā)泡技術(shù)就是輕量化未來(lái)發(fā)展的方向驶鹉。那些用于包裝绩蜻，汽車(chē)，建筑和日用消費(fèi)品中的傳統(tǒng)固體材料都是朝著發(fā)泡梁厉，輕量化結(jié)構(gòu)在發(fā)展辜羊，很多高分子發(fā)泡材料被作為基礎(chǔ)原材料使用，各種利用發(fā)泡技術(shù)制造出來(lái)的塑料產(chǎn)品在我們生活中的使用將越來(lái)越廣泛词顾。

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發(fā)泡塑料發(fā)泡塑料是通過(guò)物理或者化學(xué)的方式使塑料內(nèi)部產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)而得到的一類(lèi)塑料八秃。這種塑料具有質(zhì)輕、隔熱肉盹、緩沖昔驱、絕緣、防腐上忍、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)骤肛。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發(fā)泡塑料纳本，常見(jiàn)的發(fā)泡塑料有聚苯乙烯、聚氨酯腋颠、聚烯烴繁成。三大發(fā)泡塑料對(duì)比聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡聚丙烯簡(jiǎn)介發(fā)泡聚丙烯是以聚丙烯為基礎(chǔ)樹(shù)脂制備的發(fā)泡塑料。與常用發(fā)泡塑料相比淑玫，發(fā)泡聚丙烯具有諸多優(yōu)點(diǎn)巾腕。發(fā)泡聚丙烯原料由于普通聚丙烯較低的熔體強(qiáng)度無(wú)法保證氣泡增長(zhǎng)時(shí)泡孔壁所承受的拉伸應(yīng)力，所以發(fā)泡用聚丙烯需要采用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)絮蒿。提高聚丙烯熔體強(qiáng)度的方法包括物理共混和化學(xué)改性?xún)深?lèi)方法尊搬。目前生產(chǎn)高熔體強(qiáng)度聚丙烯原料的廠家有巴塞爾(Basell)、北歐化工(Borealis)土涝、陶氏化學(xué)佛寿、韓國(guó)三星、暗常克森美孚等冀泻，具備聚丙烯發(fā)泡技術(shù)的廠家有JSP和Kaneka以及BASF、Berstorff公司蜡饵。國(guó)內(nèi)很多科研院所對(duì)發(fā)泡技術(shù)進(jìn)行了較多研究腔长，部分廠家實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，如鎮(zhèn)海煉化验残、燕山石化樹(shù)脂研究所、武漢富蒂亞巾乳，但產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外相比仍有較大差距您没。發(fā)泡聚丙烯制備工藝發(fā)泡聚丙烯主要有三種制備工藝：高熔體強(qiáng)度聚丙烯發(fā)泡、交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡胆绊、共混體系發(fā)泡工藝氨鹏。發(fā)泡聚丙烯制備關(guān)鍵發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景，但技術(shù)開(kāi)發(fā)難度大压状，聚丙烯發(fā)泡工藝關(guān)鍵技術(shù)在于通過(guò)調(diào)整過(guò)程溫度來(lái)控制聚丙烯發(fā)泡穩(wěn)定性和發(fā)泡倍率仆抵。發(fā)泡聚丙烯應(yīng)用領(lǐng)域1.食品包裝發(fā)泡聚丙烯具有良好的可降解性，耐油性好种冬，這使得它在一次性包裝市場(chǎng)中比難降解的發(fā)泡聚苯乙烯餐具有明顯的優(yōu)勢(shì)镣丑。2.保溫隔熱發(fā)泡聚丙烯材料是一種新型的隔熱材料，耐溫能力強(qiáng)娱两，通齿航常可承受溫度范圍在-40～110℃，在短時(shí)間內(nèi)可承受130℃高溫十兢。3.汽車(chē)行業(yè)發(fā)泡聚丙烯材料近年來(lái)在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用日趨擴(kuò)大趣竣，可以大幅降低汽車(chē)重量摇庙，節(jié)省油耗。4.建筑領(lǐng)域防水保護(hù)材料遥缕、地板緩沖材料卫袒、外墻隔熱材料5.電子包裝6.緩沖包裝7.體育用品8.玩具發(fā)泡聚丙烯主要生產(chǎn)企業(yè)發(fā)泡聚丙烯產(chǎn)品具有良好的性能和應(yīng)用前景，但技術(shù)開(kāi)發(fā)難度很大单匣，目前國(guó)內(nèi)尚未有其相關(guān)的夕凝、可工業(yè)化的產(chǎn)品出現(xiàn)，核心技術(shù)主要掌握在JSP和ANEKA這兩家公司手中封孙。

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新材料是現(xiàn)代科技發(fā)展之本迹冤，可降解塑料是新興的塑料新材料。隨著全球?qū)Ω纳骗h(huán)境的訴求越來(lái)越強(qiáng)烈虎忌，使用生物降解塑料被認(rèn)為是根治一次性塑料“白色污染”最有效的解決方案泡徙。著眼于中國(guó)的雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，生物基生物降解塑料全生命周期排放的溫室氣體總量較低膜蠢。在此背景下堪藐，本報(bào)告深入研究可降解塑料行業(yè)現(xiàn)狀。從性能上看挑围，PLA礁竞、PBAT、PHA等生物降解塑料性能接近普通塑料杉辙，為替代不可降解塑料創(chuàng)造了條件模捂；從技術(shù)上看，PLA生產(chǎn)的中間原料丙交酯技術(shù)難以完全突破蜘矢，限制產(chǎn)能釋放狂男，而PBAT國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝不受限于國(guó)外，產(chǎn)能快速擴(kuò)張品腹；從應(yīng)用上看岖食，可降解塑料主要應(yīng)用在餐飲、醫(yī)療和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域舞吭。根據(jù)艾瑞測(cè)算泡垃，至2025年，外賣(mài)包裝羡鸥、農(nóng)膜和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)?huì)釋放可降解塑料需求494.8億元蔑穴、72.7億元和0.172億元。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看惧浴，可降解塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨不確定性：一澎剥，可降解塑料的成本高于傳統(tǒng)塑料，靠政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)可持續(xù)性存在風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品的推廣最終取決于產(chǎn)業(yè)降本提效的空間哑姚；二祭饭，國(guó)內(nèi)掌握生物降解塑料技術(shù)的企業(yè)不多，而且在關(guān)鍵環(huán)節(jié)與國(guó)外企業(yè)相比仍有較大差異叙量，若后續(xù)技術(shù)無(wú)法突破倡蝙，存在產(chǎn)能無(wú)法按時(shí)釋放的風(fēng)險(xiǎn)；三绞佩，多數(shù)可降解塑料的降解基于工業(yè)堆肥集中處理或特定的溫度寺鸥、濕度、菌類(lèi)等條件品山，而實(shí)際在使用后胆建，能否有效地收集可降解塑料并滿(mǎn)足降解的環(huán)境條件還有待驗(yàn)證。