文章發(fā)布
網(wǎng)站首頁(yè) > 文章發(fā)布 > 衢州可降解泡棉定制

衢州可降解泡棉定制

發(fā)布時(shí)間:2023-04-23 01:15:41
衢州可降解泡棉定制

衢州可降解泡棉定制

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展扣草,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代了牛,越來(lái)越多的汽車零部件開(kāi)始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史辰妙,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志白魂,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能上岗,提高了汽車的美觀舒適度。P以密度小蕴坪、性價(jià)比高肴掷、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性背传、剛性呆瞻、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)径玖。由于高性能基礎(chǔ)樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)痴脾、投資巨大、技術(shù)要求高梳星,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)赞赖,所以對(duì)現(xiàn)有PP樹(shù)脂需要進(jìn)行更廣泛滚朵、更有效、更經(jīng)濟(jì)前域、更實(shí)用的改性辕近。聚丙烯微孔發(fā)泡微發(fā)泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔匿垄。微發(fā)泡注塑成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)注塑的諸多局限移宅,在基本保證制品性能的基礎(chǔ)上,可以明顯減輕重量和成型的周期椿疗,大大降低機(jī)臺(tái)的鎖模力漏峰,并具有內(nèi)應(yīng)力和翹曲小、平直度高届榄,沒(méi)有縮水浅乔,尺寸穩(wěn)定,成型視窗大等特點(diǎn)痒蓬,特別是在生產(chǎn)高精密和材料較貴的制品上與常規(guī)注塑相比較獨(dú)具優(yōu)勢(shì)童擎,成為近年來(lái)注塑技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。聚丙烯微發(fā)泡材料能夠滿足大型微發(fā)泡汽車注塑件攻晒。隨著汽車輕量化的發(fā)展顾复,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多鲁捏,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%芯砸,卡車、工程機(jī)械車占20% 给梅,客車假丧、商務(wù)車占35% 。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料动羽。普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想包帚,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本运吓,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用渴邦;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源拘哨,通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)谋梭,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡倦青,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 瓮床,但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等隘庄,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件踢步,如車身門(mén)板、尾門(mén)峭沦、風(fēng)道等贾虽;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等吼鱼;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等蓬豁。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% ,較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)高50%的減重菇肃,注射壓力降低約30%~50% 地粪,鎖模力降低約20% ,循環(huán)周期減少10%~15%琐谤,同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性蟆技,較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)高30%的節(jié)能,并且能改善制品的翹曲變形性斗忌,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活质礼。輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能,作為汽車車頂织阳,可降低汽車的質(zhì)量眶蕉,同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件,有利于汽車的輕量化唧躲。

衢州可降解泡棉定制

衢州可降解泡棉定制

由于光降解材料的局限造挽,以及廣泛的生物來(lái)源,目前的研究熱點(diǎn)更多地放在生物降解材料上弄痹,相對(duì)于光降解材料饭入,生物降解材料的原料來(lái)源更加綠色,降解的產(chǎn)物對(duì)環(huán)境的污染性也更加小肛真。生物可降解材料是一類在酶或微生物的作用下谐丢,使維持自身結(jié)構(gòu)的分子鏈逐漸斷裂,形成對(duì)環(huán)境無(wú)害的小分子化合物的材料蚓让。 生物降解的方式有生物的物理乾忱、化學(xué)作用和酶的直接作用。根據(jù)來(lái)源的不同可以分為微生物降解型的生物材料凭疮、合成高分子型的生物降解材料、天然高分子型的生物降解材料串述。微生物降解材料是以有機(jī)物為碳源执解,微生物進(jìn)行發(fā)酵轉(zhuǎn)化為高分子聚酯,利用這種高分子聚酯制作為塑料的材料。合成高分子型的生物降解材料是利用化學(xué)方法合成在自然界中與原本存在的利于降解的高分子化合物衰腌。天然高分子型的生物降解材料是在合成時(shí)以淀粉新蟆、纖維素、木質(zhì)素等多糖化合物為原料右蕊,在必要的條件下加入生物降解添加劑或經(jīng)氧化琼稻、改性而加工制成的塑料。其中饶囚,淀粉基構(gòu)成的可降解材料和PLA構(gòu)成的可降解材料是當(dāng)今研究的熱點(diǎn)帕翻,PHB作為可降解材料也有較為廣泛的應(yīng)用。 淀粉通過(guò)植物光合作用而形成的萝风,易得嘀掸,降解后仍以二氧化碳和水的形式回歸到生態(tài)環(huán)境中,是完全無(wú)污染的非常優(yōu)良的生物降解材料规惰。針對(duì)淀粉作為原料來(lái)源的淀粉基塑料是目前可降解材料領(lǐng)域研究的—大熱點(diǎn)睬塌。 PLA(聚乳酸)是多糖經(jīng)過(guò)降解發(fā)酵制得、純化歇万、聚合而成的環(huán)境友好型樹(shù)脂揩晴。PLA是由乳酸分子在一定條件下脫水縮合而成。PLA在土壤掩埋條件下贪磺,在溫度硫兰、氧氣、弱堿性的共同作用下缘挽,6~12個(gè)月降解為乳酸,最終經(jīng)微生物代謝瞄崇,形成二氧化碳和水。PLA因其優(yōu)良的生物相容性和機(jī)械強(qiáng)度壕曼,被廣泛應(yīng)用于新興功能型醫(yī)用高分子材料如醫(yī)用手術(shù)縫合線苏研、骨科用固定材料等。 PHB(聚β-羥基丁酸酯)是細(xì)菌體內(nèi)碳源和能源的以顆粒狀儲(chǔ)存的酯類積累物腮郊。PHB對(duì)氣體有阻擋性摹蘑,能用于未添加抗氧化劑的食品的包裝袋;PHB有良好的生物相容性,可用于手術(shù)縫合線轧飞、骨折固定材料;因PHB能夠降解衅鹿,可用于與農(nóng)藥或貴重藥品的包埋處理。因?yàn)镻HB用細(xì)菌發(fā)酵法進(jìn)行生產(chǎn)过咬,所以PHB的生產(chǎn)重點(diǎn)放在基因工程等技術(shù)大渤。針對(duì)其易結(jié)晶、較脆掸绞、降解速度較慢的缺點(diǎn)泵三,如何通過(guò)物理或化學(xué)的方法改善PHB的性能成為研究的重點(diǎn)對(duì)象。

衢州可降解泡棉定制

衢州可降解泡棉定制

說(shuō)到一次性容器你是不是認(rèn)為紙比塑料更環(huán)保呢?這可不一定烫幕,塑料具有重量輕俺抽,不易受水和陽(yáng)光影響的特點(diǎn),適合制作容器较曼,但也因?yàn)檫@樣的特點(diǎn)使得塑料不易被大自然分解磷斧,容易造成大量垃圾,因此后來(lái)出現(xiàn)紙質(zhì)容器捷犹,但紙質(zhì)容器也不是沒(méi)有缺點(diǎn)弛饭,甚至與傳統(tǒng)塑料相比問(wèn)題還更大。首先因?yàn)榧垙執(zhí)焐滤郑龅剿蜁?huì)軟化孩哑,沒(méi)辦法單獨(dú)承裝液體,因此市面上常見(jiàn)的紙杯就需要在紙張表面加一層塑料淋膜翠桦,所以摸起來(lái)感覺(jué)滑滑的横蜒。但這種復(fù)合材質(zhì)的設(shè)計(jì)就會(huì)造成回收的難題,紙加塑料淋膜的設(shè)計(jì)當(dāng)被送到回收廠時(shí)销凑,如果沒(méi)有特殊技術(shù)是無(wú)法將紙與塑料淋膜分離丛晌,不能分離就無(wú)法重新回收材料再利用,而被放在自然環(huán)境中也因?yàn)槭菑?fù)合材料很難被分解斗幼,所以紙杯基本上只能焚燒澎蛛。聚丙烯微孔發(fā)泡所以說(shuō)材質(zhì)越單一越容易回收再利用,現(xiàn)在有一種PP發(fā)泡塑料就具有這種易回收利用的特點(diǎn)蜕窿,耐熱谋逻,抗腐蝕又安全,還可以在微波爐內(nèi)加熱桐经,只要經(jīng)過(guò)發(fā)泡加工處理毁兆,成為發(fā)泡聚丙烯就能制成又輕又安全的容器,并且材質(zhì)單一只要回收方式正確就能再利用阴挣。發(fā)泡技術(shù)是塑料在擠出气堕,吹塑等加工過(guò)程中為了減輕產(chǎn)品的重量,將二氧化碳或氮?dú)庾⑷氲教厥獾乃芑b置中畔咧,使氣體與原料充分混合茎芭,讓塑料產(chǎn)生反應(yīng)形成具有微孔發(fā)泡的塑料制品過(guò)程,利用發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有輕量化誓沸,緩沖吸震梅桩,吸音,保溫等特點(diǎn)拜隧,廣泛應(yīng)用于包裝宿百,建筑建材等行業(yè)煮寡。塑料發(fā)泡歷史塑料發(fā)泡技術(shù)的發(fā)展已有幾十年的歷史了,在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)了早的泡沫膠木犀呼,這種材料是用類似于制造泡沫橡膠的方法制取的,從那以后的三十年內(nèi)幾乎所有的塑料都能夠通過(guò)發(fā)泡技術(shù)制成泡沫塑料薇组。到了80年代美國(guó)人研制出了微孔發(fā)泡之后外臂,人們對(duì)這種微孔新型塑料日益感興趣,并逐漸成為市場(chǎng)上主要的塑料發(fā)泡技術(shù)律胀。發(fā)泡劑現(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的發(fā)可以分為兩種宋光。一種是物理發(fā)泡劑,這種發(fā)泡劑一般使用二氧化碳炭菌,氮?dú)庾锛眩睔獾葰怏w,并且這些氣體在氣態(tài)下不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)黑低,而且在氣態(tài)時(shí)在塑料中的擴(kuò)散速度會(huì)低于在空氣中的擴(kuò)散速度赘艳。另一種是化學(xué)發(fā)泡劑,它是一種當(dāng)受熱后就會(huì)釋放如氮?dú)饪宋眨趸嫉鹊奈镔|(zhì)蕾管,釋放氣體的速度能夠控制,化學(xué)發(fā)泡劑一般有碳酸銨菩暗,碳酸氫鈉等掰曾。發(fā)泡工藝發(fā)泡工藝有三種一種是物理發(fā)泡法,就是將氣體在壓力下注入塑料糊狀熔體中停团,再經(jīng)過(guò)降壓釋放出氣體旷坦,從而就能在成型的塑料中形成很多小孔,這種發(fā)泡法由于成本較低佑稠,發(fā)泡后對(duì)不會(huì)留下殘余物秒梅,并且對(duì)發(fā)泡塑料性能不會(huì)改變。另一種是化學(xué)發(fā)泡法讶坯,這種是利用化學(xué)方法產(chǎn)生氣體來(lái)使塑料發(fā)泡番电,是對(duì)加入塑料中的化學(xué)發(fā)泡劑進(jìn)行加熱后讓其分解釋放出氣體而發(fā)泡,還有一種就是利用塑料之間相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出氣體而進(jìn)行發(fā)泡辆琅。 后一種是機(jī)械發(fā)泡漱办,使用機(jī)械攪拌的方法使氣體混入材料中,然后經(jīng)定型過(guò)程形成泡孔的泡沫塑料婉烟。發(fā)泡原理將發(fā)泡劑注入到塑料熔體中后娩井,發(fā)泡劑的分子就會(huì)在塑料中形成很多微小氣泡(氣泡核),隨著塑料在熔化過(guò)程中溫度的升高和壓力增加似袁,氣泡開(kāi)始增長(zhǎng)或者與其它氣泡合并變大洞辣,隨著塑料產(chǎn)品的成型后溫度和壓力開(kāi)始降低咐刨,氣泡也會(huì)停止增長(zhǎng)并且慢慢成型,這樣就會(huì)在塑料中形成很多或大或小的氣孔扬霜。所以不管采用什么發(fā)泡工藝定鸟,使用哪種發(fā)泡劑都要經(jīng)過(guò)形成氣泡核,氣泡核膨脹著瓶,氣泡固化成型這個(gè)過(guò)程联予。發(fā)泡膜包裝袋制造過(guò)程在所有的發(fā)泡產(chǎn)品中常用的就是發(fā)泡膜,也就是我們常說(shuō)的珍珠棉材原,將它作為包裝材料來(lái)使用有很多的優(yōu)點(diǎn)沸久,如防震,防潮余蟹,韌性好等卷胯,來(lái)看看我們包裝使用的發(fā)泡膜包裝袋是怎么制造出來(lái)的。發(fā)泡膜包裝袋使用的材料是聚乙烯威酒,首先將聚乙烯原料顆粒按比例混合窑睁,通過(guò)管道將其吸入到擠出機(jī)入料口,同時(shí)在擠出機(jī)中還要加入發(fā)泡劑葵孤。在擠出機(jī)中需要加溫讓原料熔化卵慰,再通過(guò)噴淋冷卻降溫以達(dá)到發(fā)泡溫度讓其膨脹發(fā)泡,然后從機(jī)頭口模擠出圓筒形發(fā)泡膜佛呻。將圓筒型發(fā)泡膜切刨開(kāi)裳朋,展平后收成卷,這樣就可切割后包裝產(chǎn)品了吓著。讓成卷的發(fā)泡膜通過(guò)印刷機(jī)在上面印上需要的圖案或者文字鲤嫡。印刷好的發(fā)泡膜按照包裝袋的大小裁剪成片狀,后通過(guò)機(jī)器壓封成包裝袋绑莺,這樣就可以用于包裝產(chǎn)品了暖眼。塑料通過(guò)發(fā)泡技術(shù)能讓其內(nèi)部形成氣泡,能讓生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品更加輕便纺裁,還能起到包裝保護(hù)的功能诫肠,現(xiàn)在科學(xué)家研究出了一種氣泡金屬,也具有這樣的性能欺缘,它就像金屬的氣泡包裝材料栋豫。這種復(fù)合氣泡金屬是通過(guò)空心金屬周圍熔化鋁材來(lái)制造的,它是一種新型復(fù)合材料并不是普通的金屬谚殊,它比合金鋼要輕70%丧鸯,能吸收超過(guò)普通鋼幾十倍的能量,具備防輻射嫩絮,防彈丛肢,防火的能力围肥,在遭遇壓力時(shí)其內(nèi)部的氣泡能起到緩沖保護(hù)的作用,也許將來(lái)我們就能用到這種氣泡金屬蜂怎。隨著世界資源的減少和對(duì)環(huán)境要求的提高穆刻,怎么提高可持續(xù)性以及提升效率,推動(dòng)材料和能源消耗的下降杠步,以及材料性能的提升蛹批,成本降低,有些可以通過(guò)輕量化實(shí)現(xiàn)篮愉,而發(fā)泡技術(shù)就是輕量化未來(lái)發(fā)展的方向。那些用于包裝差导,汽車试躏,建筑和日用消費(fèi)品中的傳統(tǒng)固體材料都是朝著發(fā)泡,輕量化結(jié)構(gòu)在發(fā)展设褐,很多高分子發(fā)泡材料被作為基礎(chǔ)原材料使用颠蕴,各種利用發(fā)泡技術(shù)制造出來(lái)的塑料產(chǎn)品在我們生活中的使用將越來(lái)越廣泛。

衢州可降解泡棉定制

衢州可降解泡棉定制

摘要:長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料(PP-LGF)作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)的復(fù)合材料助析,在滿足汽車零部件性能的同時(shí)犀被,對(duì)零部件減重具有明顯貢獻(xiàn),目前在汽車零部件應(yīng)用上備受青睞外冀。文章主要介紹了PP-LGF在汽車儀表板輕量化方面的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀寡键,詳細(xì)介紹了薄壁注塑、物理發(fā)泡雪隧、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝實(shí)現(xiàn)儀表板輕量化的技術(shù)概況西轩,并展望了PP-LGF在儀表板上的應(yīng)用前景。聚丙烯微孔發(fā)泡近年來(lái)脑沿,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展藕畔,汽車工業(yè)也得到了快速發(fā)展。然而庄拇,由此引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題也日益嚴(yán)重注服,通過(guò)汽車輕量化來(lái)降低油耗從而降低環(huán)境污染,已經(jīng)成為汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)措近,其中溶弟,使用質(zhì)量更輕的非金屬材料替代傳統(tǒng)金屬材料的研究在近年來(lái)也取得了較大進(jìn)展。運(yùn)用復(fù)合材料來(lái)部分取代車身結(jié)構(gòu)件及內(nèi)瞭郑、外飾裝飾件是汽車輕量化的一種行之有效的方法可很。在眾多的復(fù)合材料中,長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料(PP-LGF)以其低廉的價(jià)格凰浮、優(yōu)良的力學(xué)性能和環(huán)境友好性而獲得更多的青睞我抠。與短玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料(PP-SGF)相比苇本,PPLGF在強(qiáng)度、剛度菜拓、翹曲度瓣窄、耐疲勞、缺口沖擊強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性等方面更具優(yōu)勢(shì)纳鼎,因此俺夕,使用PP-LGF生產(chǎn)的汽車零部件可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)重量及成本的降低。1 長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料性能特點(diǎn)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料的制備工藝主要分為5種贱鄙,即熔融浸漬劝贸、溶液浸漬、粉末浸漬逗宁、纖維混編工藝以及薄膜疊層工藝映九,而在汽車零部件領(lǐng)域主要應(yīng)用的為熔融浸漬法。熔融浸漬法生產(chǎn)的PP-LGF粒子的長(zhǎng)度一般為8mm~15mm瞎颗,其中玻纖的含量可達(dá)20%~60%件甥,粒子中玻纖的保留長(zhǎng)度可達(dá)1mm~3mm,如圖1所示,相較于玻纖保留長(zhǎng)度僅為0.2mm~0.4mm的PP-SGF材料哼拔,PPLGF因其內(nèi)部纖維構(gòu)成的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)引有,可保證產(chǎn)品具有更優(yōu)的力學(xué)性能、抗沖擊性能倦逐、耐蠕變性能等特點(diǎn)譬正,更加適合應(yīng)用于汽車領(lǐng)域?qū)Y(jié)構(gòu)性能要求較高的零部件。此外檬姥,隨著纖維含量的增加导帝,PP-LGF的性能也隨之提高。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料在儀表板上的應(yīng)用儀表板是汽車內(nèi)飾中的重要部件穿铆,為提升汽車內(nèi)飾的感知質(zhì)量您单,中、高檔車型普遍會(huì)采用軟質(zhì)儀表板荞雏,即在儀表板骨架表面增加軟質(zhì)表皮層虐秦。儀表板骨架作為儀表板系統(tǒng)的主體部件,同時(shí)也是電器件和其他功能件的承載結(jié)構(gòu)凤优,因此要求其具有高強(qiáng)度及高剛性悦陋,目前在儀表板骨架上使用為廣泛的為PP材料,采用相同密度的PP-LGF材料替代傳統(tǒng)PP材料筑辨,在滿足相關(guān)性能的同時(shí)俺驶,可提升儀表板吸能性能,同時(shí)可將現(xiàn)有儀表板骨架的設(shè)計(jì)厚度由3mm~3.5mm降低到1.8mm~2.5mm棍辕,從而降低儀表板骨架重量暮现,推動(dòng)汽車內(nèi)飾輕量化还绘。以下將從PP-LGF應(yīng)用于儀表板上的薄壁注塑、物理發(fā)泡栖袋、化學(xué)發(fā)泡三種成型工藝方面拍顷,介紹PP-LGF在儀表板輕量化方面的應(yīng)用。 2.1 薄壁注塑薄壁注塑工藝是直接將產(chǎn)品壁厚減薄塘幅,在模具中進(jìn)行加工的一種成型方法昔案,與傳統(tǒng)PP材料注塑的3mm~3.5mm壁厚的儀表板骨架相比,PP-LGF材料運(yùn)用薄壁注塑工藝制造的儀表板骨架產(chǎn)品壁厚一般為2.5mm左右电媳,整體減重可達(dá)約25%踏揣。該工藝的投入成本較低,重量?jī)?yōu)勢(shì)明顯匾乓。目前捞稿,該工藝在國(guó)內(nèi)和國(guó)外合資品牌中,如吉利钝尸、大眾、上汽搂根、福特等均有應(yīng)用珍促,一般選擇PPLGF20材料,設(shè)計(jì)的產(chǎn)品壁厚一般為2.2mm~2.5mm剩愧。然而猪叙,薄壁注塑工藝也存在兩點(diǎn)問(wèn)題,首先是該工藝的模具成本較高仁卷,使用薄壁注塑穴翩,成型模具需要采用熱流道設(shè)計(jì),熱流道模具的成本要比普通注塑工藝的模具成本高锦积。其次芒帕,注塑工藝管控和注塑精度要求高,因?yàn)镻P-LGF中長(zhǎng)玻纖分布的各向異性丰介,采用PP-LGF材料的薄壁注塑產(chǎn)品翹曲變形較為嚴(yán)重背蟆,尺寸穩(wěn)定性較差。2.2 物理發(fā)泡物理發(fā)泡工藝又稱為MuCell 工藝哮幢,它是以熱塑性材料為基體带膀,通過(guò)將超臨界流體(二氧化碳或氮?dú)猓?溶解到熱熔膠中形成單相溶體,并保持在高壓力下橙垢,然后垛叨,通過(guò)開(kāi)關(guān)式射嘴射進(jìn)溫度和壓力較低的模具型腔,由于溫度和壓力降低引發(fā)分子的不穩(wěn)定性從而在產(chǎn)品內(nèi)部形成從十到幾十微米不等的封閉氣泡微孔[4-5]柜某,該項(xiàng)技術(shù)早期由麻省理工學(xué)院發(fā)明嗽元,1995年由美國(guó)Trexel公司將技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球商品化敛纲。MuCell 工藝優(yōu)勢(shì)為成型周期短、產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好还棱、翹曲低载慈、產(chǎn)品輕量化和工藝適用性廣。MuCell工藝使用超臨界流體珍手,可有效降低PP-LGF材料黏度, 提高熔體流動(dòng)性办铡。泡孔成長(zhǎng)壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)注塑中的保壓階段,縮短成型周期琳要,同時(shí)寡具,可使壓力分布均勻,有效降低PPLGF產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力稚补,降低因長(zhǎng)玻纖各項(xiàng)異性導(dǎo)致的產(chǎn)品翹曲童叠,增加產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性。另外课幕,泡孔填充可有效避免產(chǎn)品表面縮痕厦坛,微孔結(jié)構(gòu)擴(kuò)充,降低材料密度乍惊,產(chǎn)品重量減輕杜秸,較同材質(zhì)實(shí)體,重量可降低5%~10%润绎。目前撬碟,福特新蒙迪歐在儀表板骨架上應(yīng)用了該工藝,骨架產(chǎn)品設(shè)計(jì)壁厚2.4mm莉撇,相較于實(shí)心材料重量降低了10%呢蛤,此外,長(zhǎng)城和大眾也有應(yīng)用于此項(xiàng)技術(shù)棍郎。MuCell 工藝的缺點(diǎn)是一次性投入高其障,工藝難度大,同時(shí)相關(guān)研究表明涂佃,使用該工藝對(duì)儀表板減重比控制在3%~8%時(shí)静秆,產(chǎn)品性能會(huì)下降10%左右,基本滿足性能要求巡李,減重超過(guò)8%抚笔,機(jī)械性能和耐熱老化性能急劇下降,不能滿足要求侨拦。若使用MuCell 工藝推薦減重比為3%~5%殊橙。2.3 化學(xué)發(fā)泡化學(xué)發(fā)泡工藝包括模內(nèi)發(fā)泡工藝和二次開(kāi)模發(fā)泡工藝(core-back),二者均是在注塑過(guò)程中,利用塑料粒子中加入的碳酸氫鈉和碳酸銨類的無(wú)機(jī)發(fā)泡劑膨蛮,受熱分解產(chǎn)生的二氧化碳等氣體叠纹,使產(chǎn)品形成微孔發(fā)泡結(jié)構(gòu),以降低材料密度敞葛,減輕產(chǎn)品重量誉察。其中,core-back工藝因使用了二次開(kāi)模惹谐,相較于模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡持偏,發(fā)泡的倍率更高,產(chǎn)品中形成的泡孔數(shù)量更多氨肌,產(chǎn)品的減重比更大鸿秆。一般來(lái)說(shuō),模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡的減重比相比于實(shí)心材料在5%~8%左右怎囚,而core-back工藝可高達(dá)30%~50%卿叽,具體根據(jù)退模行程決定。同物理發(fā)泡工藝一樣恳守,化學(xué)發(fā)泡工藝可在PP-LGF材料應(yīng)用減重的同時(shí)考婴,減少產(chǎn)品翹曲變形,提升產(chǎn)品穩(wěn)定性催烘,而且二次開(kāi)模發(fā)泡工藝能夠適用于做外觀件沥阱。目前,寶馬5系已在儀表板骨架上應(yīng)用了PP-LGF的core-back工藝颗圣,產(chǎn)品壁厚由初始1.8mm左右發(fā)泡到3.8mm喳钟,重量降低了約40%屁使,此外大眾的部分車型也已使用模內(nèi)化學(xué)發(fā)泡工藝在岂。core-back工藝的缺點(diǎn)是發(fā)泡劑較貴,開(kāi)模的周期較長(zhǎng)蛮寂,模具成本也比模內(nèi)發(fā)泡模具高蔽午,而且該工藝的技術(shù)難度較高,后期調(diào)試周期較長(zhǎng)酬蹋,產(chǎn)品的綜合成本較高及老。模內(nèi)發(fā)泡工藝的缺點(diǎn)是發(fā)泡劑較貴,產(chǎn)品的減重效果不是特別明顯范抓,減重效果低于薄壁注塑工藝骄恶,物理發(fā)泡工藝和core-back工藝。

国产福利在线观看悠悠,国产精品国语对白露脸在线播,亚洲国产午夜福利无码,2019国产精品黄片