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生物降解塑料目前已開始應(yīng)用在一次性餐具眯漩、包裝、農(nóng)業(yè)麻顶、汽車赦抖、醫(yī)療、紡織等多個(gè)領(lǐng)域辅肾，基于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求队萤，第八元素為客戶提供PLA、PBAT矫钓、PBS等降解材料要尔，點(diǎn)擊以下鏈接，即可在線采購(gòu)樣品：系統(tǒng)介紹車用聚丙烯的類型新娜，應(yīng)用方向盈电，性能要求。用PP丙烯微孔發(fā)泡隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展杯活，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代，越來(lái)越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件熬词。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史旁钧，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，塑料飾件的大量應(yīng)用互拾，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能歪今，提高了汽車的美觀舒適度。PP以密度小颜矿、性價(jià)比高寄猩、具有優(yōu)異的耐熱性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性骑疆、剛性田篇、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用替废。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)泊柬、投資巨大椎镣、技術(shù)要求高，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)兽赁，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛状答、更有效、更經(jīng)濟(jì)刀崖、更實(shí)用的改性惊科。延伸性、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無(wú)機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”亮钦。是由 PP樹脂馆截、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料的復(fù)合物或悲，其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型孙咪，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低、質(zhì)輕巡语、易涂裝翎蹈、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)∧泄滑石粉填充改性PP材料具有高剛性荤堪、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)枢赔，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能澄阳，提高材料的模量和熱變形溫度。玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊踏拜、儀表板骨架碎赢、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過(guò)注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)速梗。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度肮塞、剛度、韌性姻锁，以及尺寸穩(wěn)定性好枕赵、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)。此外位隶，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能拷窜，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比，LG-FPP的密度低篮昧，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性赋荆，可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力恋谭、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)糠睡、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%，鋁制品的35%～50%)疚颊、簡(jiǎn)化裝配工序狈孔。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高材义、熱膨脹系數(shù)低均抽、耐高溫、阻燃性能好其掂、低浮纖油挥、低翹曲、低收縮 等特點(diǎn)款熬。

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隨著國(guó)內(nèi)大煉化項(xiàng)目深寥、PDH項(xiàng)目陸續(xù)上馬，國(guó)內(nèi)聚丙烯（PP）市場(chǎng)成為群雄角力之地贤牛。新建項(xiàng)目投產(chǎn)惋鹅，PP產(chǎn)能仍將快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)PP產(chǎn)能將超過(guò)3500萬(wàn)噸殉簸，自給率將近90%闰集。屆時(shí)，高性能產(chǎn)品將成為企業(yè)突出重圍的殺手锏般卑。高性能PP成投資熱土2020年已經(jīng)有三家企業(yè)成功投產(chǎn)聚丙烯裝置武鲁，浙江石化、恒力石化蝠检、利和知信沐鼠。近一個(gè)月，聚烯烴行業(yè)掀起了新一波高性能PP投資熱潮：4月22日叹谁，總投資約100億美元的俺僭樱克森美孚廣東惠州乙烯項(xiàng)目正式動(dòng)工，項(xiàng)目包括乙烯裝置和高端PE本慕、PP等生產(chǎn)裝置，采用已經(jīng)成功應(yīng)用侧漓、先進(jìn)的專有工藝和催化劑技術(shù)生產(chǎn)高性能聚合物锅尘。聚丙烯微孔發(fā)泡5月17日，總投資約56億美元的中海殼牌惠州三期乙烯項(xiàng)目合作框架協(xié)議簽約，項(xiàng)目產(chǎn)品包括聚α烯烴藤违、高碳合成醇浪腐、茂金屬PE、共聚PP等顿乒，共14規(guī)模生產(chǎn)裝置议街。18日，徐州海天石化集團(tuán)年產(chǎn)10萬(wàn)噸高性能PP樹脂項(xiàng)目“云簽約”璧榄，落戶大慶龍鳳區(qū)特漩。高性能產(chǎn)品研發(fā)能力不足我國(guó)已投入生產(chǎn)的高端聚丙烯專用樹脂有：三元共聚聚丙烯薄膜專用料F5606、管材專用料骨杂、薄壁注塑料M50T涂身、高熔體強(qiáng)度薄膜專用料、丙丁共聚膜料搓蚪、低溫抗沖注塑專用料蛤售、氫調(diào)法高流動(dòng)注塑料、高透明注塑專用料妒潭、抗菌系列專用料悴能、低灰分PP、快速成型PP雳灾、透明PP專用料等漠酿。但由于我國(guó)高端聚丙烯產(chǎn)品研發(fā)能力不足，且同質(zhì)化嚴(yán)重佑女，一些高性能和特殊性能產(chǎn)品记靡，如茂金屬PP（mPP）、特種雙向拉伸聚丙烯（BOPP）膜团驱、流延聚丙烯（CPP）膜等仍需大量進(jìn)口來(lái)滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求摸吠。我國(guó)mPP年消費(fèi)量約10萬(wàn)噸，除燕山石化少量供應(yīng)市場(chǎng)嚎花，基本依賴進(jìn)口寸痢，主要用于生產(chǎn)醫(yī)用或食品用高透明PP制品、食品包裝薄膜紊选、無(wú)紡布啼止、超細(xì)旦丙綸纖維等領(lǐng)域。具有高拉伸速度與幅寬兵罢、超薄献烦、超透及更好低溫?zé)岱庑阅艿奶胤NBOPP薄膜、電工膜卖词、電容器膜巩那、鍍鋁膜等PP薄膜料以及汽車和家電用PP注塑料的年進(jìn)口量均超百萬(wàn)噸。PP管材料的年進(jìn)口量約50萬(wàn)噸。高性能PP開發(fā)方向1抗菌PP此次新冠肺炎疫情的肆虐即横，推動(dòng)汽車生產(chǎn)商聚焦抗菌PP在內(nèi)飾件中的應(yīng)用噪生，這或?qū)⒊蔀檐囉肞P下一個(gè)熱點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。2玻纖增強(qiáng)PP長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP材料因具備更高的強(qiáng)度东囚、剛度跺嗽、韌度、尺寸穩(wěn)定性页藻，廣泛應(yīng)用于儀表骨架板桨嫁、車門組合件、前端組件惕橙、車身門板模塊瞧甩、車頂面板、座椅骨架等汽車部件上弥鹦。長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP材料在120℃時(shí)的高溫疲勞強(qiáng)度是普通玻纖增強(qiáng)PP材料的2倍肚逸，甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍材料高10%，具有作為結(jié)構(gòu)件所需的耐久性和可靠性彬坏。氣味散發(fā)耐刮擦PP隨著人們對(duì)汽車品質(zhì)的追求朦促，車用PP材料需要滿足的已不僅僅是力學(xué)性能，還有對(duì)外觀栓始、環(huán)保等方面的高要求务冕。目前市場(chǎng)上低氣味散發(fā)PP材料多被Basell、北歐化工等公司產(chǎn)品壟斷幻赚，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口任務(wù)艱巨禀忆。制造高抗刮擦汽車內(nèi)飾件材料一方面要采用國(guó)外表面硬度較高的PP原料，另一方面需要添加助劑提升材料表面的爽滑度落恼。但助劑在體系內(nèi)受熱會(huì)有小分子散發(fā)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量箩退，同時(shí)又會(huì)出現(xiàn)表面遷移現(xiàn)象，影響內(nèi)飾件外觀佳谦。因此戴涝，問題核心仍取決于PP基材的性能。

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編者按：目前钻蔑，塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車上占重量的10%左右啥刻，在國(guó)外汽車上達(dá)到了15%至20%。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%咪笑，廣泛應(yīng)用于儀表板可帽、電機(jī)支架、座位板窗怒、空調(diào)風(fēng)罩映跟、門嵌飾板等內(nèi)外飾钝满。本文作者從專利角度對(duì)微孔發(fā)泡技術(shù)的重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行分析，以期為行業(yè)企業(yè)提供參考申窘。標(biāo)題：微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發(fā)泡汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一孔轴。目前剃法，塑料部件在國(guó)內(nèi)汽車上占重量的10%左右，在國(guó)外汽車上達(dá)到了15%至20%路鹰。微孔發(fā)泡技術(shù)能使塑料部件的重量降低15%至30%贷洲，廣泛應(yīng)用于儀表板、電機(jī)支架晋柱、座位板优构、空調(diào)風(fēng)罩、門嵌飾板等內(nèi)外飾雁竞。該技術(shù)在20世紀(jì)80年代初被麻省理工學(xué)院提出钦椭，通常指孔徑小于10μm、泡孔密度大于109個(gè)/cm3的發(fā)泡材料碑诉，這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔彪腔，相對(duì)于其他發(fā)泡材料具有更好的剛性，在汽車零件等工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用进栽。本文中德挣，筆者將從專利角度對(duì)微孔發(fā)泡技術(shù)的重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行分析，以期為行業(yè)企業(yè)提供參考快毛。外注重工藝技術(shù)保護(hù)筆者通過(guò)專利數(shù)據(jù)庫(kù)檢索后發(fā)現(xiàn)格嗅，截至目前，全球共有4000多件與微孔發(fā)泡相關(guān)的專利申請(qǐng)唠帝，其中國(guó)外有1700余件屯掖，美國(guó)、日本没隘、德國(guó)三國(guó)的相關(guān)專利申請(qǐng)量居前三位懂扼；國(guó)內(nèi)相關(guān)專利申請(qǐng)有2400多件，其中企業(yè)占1556件右蒲，其次是科研院所阀湿，從申請(qǐng)人分布地區(qū)來(lái)看，廣東瑰妄、江蘇陷嘴、浙江等地的專利申請(qǐng)量較高。Trexel公司的MuCell技術(shù)是目前為成熟间坐、商品化為廣泛的微孔發(fā)泡技術(shù)灾挨，該技術(shù)來(lái)源于麻省理工學(xué)院在20世紀(jì)80年代提出的發(fā)明專利邑退。Trexel公司在1995年通過(guò)專利權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得這項(xiàng)技術(shù)的全球開發(fā)和商品化推廣，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出連續(xù)微孔成型技術(shù)--MuCell劳澄。MuCell技術(shù)的核心即采用超臨界流體為發(fā)泡劑地技，發(fā)泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔，通過(guò)壓力控制氣泡的生長(zhǎng)使樹脂形成泡孔均勻的微孔結(jié)構(gòu)秒拔。后來(lái)莫矗，Trexel公司基于MuCell技術(shù)提交相關(guān)專利申請(qǐng)共有33件，涉及微孔發(fā)泡工藝以及發(fā)泡設(shè)備結(jié)構(gòu)的研發(fā)砂缩，旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量作谚。為提高發(fā)泡劑超臨界流體的溶解性，Trexel公司通過(guò)加入液壓系統(tǒng)庵芭、設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓系統(tǒng)以及在加熱工作缸內(nèi)安裝旋轉(zhuǎn)的螺旋件等方法改進(jìn)妹懒；在超臨界流體計(jì)量控制上，Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設(shè)置儲(chǔ)料缸控制發(fā)泡劑計(jì)量双吆、螺桿上添加超臨界流體的計(jì)量泵等解決手段眨唬。基于MuCell工藝的加工成本可降低10%至20%伊诵，減少材料消耗并縮短成型周期单绑，成為汽車輕量化的優(yōu)良解決方案。Demag Ergotech公司在微孔發(fā)泡技術(shù)方面也申請(qǐng)了較多專利曹宴，其早的相關(guān)專利申請(qǐng)是在1995年搂橙，申請(qǐng)的25件相關(guān)專利均為螺桿等機(jī)械結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進(jìn)，其專利的商品化產(chǎn)品為Ergocell微孔發(fā)泡技術(shù)笛坦。該技術(shù)的核心是設(shè)置了氣體計(jì)量與混合模塊区转，使熔體/氣體混合物的均化過(guò)程獨(dú)立于塑化過(guò)程，獲得的制品具有較低的內(nèi)應(yīng)力版扩，消除了翹曲和縮痕废离，較適用于汽車內(nèi)飾。阿博格公司是全球領(lǐng)先的注塑機(jī)制造商礁芦，其在2015年公開了Profoam發(fā)泡技術(shù)蜻韭，該技術(shù)工藝簡(jiǎn)單，采用液體發(fā)泡劑柿扣，通過(guò)密封螺桿加料段來(lái)使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔肖方，從而使發(fā)泡劑在壓力下引入。該技術(shù)主要適用于纖維增強(qiáng)發(fā)泡材料未状，制得的發(fā)泡塑件多能減重30%俯画。阿博格公司的專利申請(qǐng)量不多，主要涉及注塑機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)司草，其中具有顆粒鎖結(jié)構(gòu)的注塑機(jī)是Profoam發(fā)泡工藝的關(guān)鍵技術(shù)艰垂。筆者認(rèn)為泡仗，Trexel、Demag Ergotech等國(guó)外企業(yè)掌握了微孔發(fā)泡工藝的核心技術(shù)猜憎，國(guó)內(nèi)企業(yè)在使用相關(guān)技術(shù)時(shí)必然面臨較高的專利許可費(fèi)用娩怎。國(guó)內(nèi)注重原料技術(shù)研發(fā)在國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)人中，南京聚隆科技股份有限公司（下稱聚隆科技）和會(huì)通新材料股份有限公司（下稱會(huì)通新材料）的相關(guān)專利申請(qǐng)量多胰柑，這兩個(gè)申請(qǐng)人都是以微孔發(fā)泡材料的原料研發(fā)為主峦树，涉及的技術(shù)均為通過(guò)原料選擇來(lái)提高發(fā)泡材料的熔體強(qiáng)度和流動(dòng)性，以獲得泡孔均勻旦事、外觀優(yōu)良的微孔發(fā)泡產(chǎn)品。

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當(dāng)熱塑性聚氨酯聚合物在1950年代問世時(shí)急灭，TPE成為商業(yè)現(xiàn)實(shí)姐浮。在1960年代，苯乙烯嵌段共聚物問世葬馋，在1970年代卖鲤，各種TPE出現(xiàn)。TPE的全球使用量（1990年為680000噸/年）以每年約9%的速度增長(zhǎng)畴嘶。由于聚苯乙烯和聚丁二烯之間的不相容性蛋逾，苯乙烯-丁二烯材料具有兩相微觀結(jié)構(gòu)塊，前者根據(jù)確切的成分分成球體或棒窗悯。由于聚苯乙烯含量低区匣，該材料具有彈性，聚丁二烯的特性占主導(dǎo)地位蒋院。通常亏钩，它們提供比傳統(tǒng)交聯(lián)橡膠更廣泛的性能，因?yàn)槠涑煞挚梢宰兓赃m應(yīng)最終的構(gòu)造目標(biāo)欺旧。嵌段共聚物很有趣姑丑，因?yàn)樗鼈兛梢浴拔⑾喾蛛x”以形成周期性納米結(jié)構(gòu)，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）嵌段共聚物辞友。這種聚合物被稱為Kraton栅哀，用于鞋底和粘合劑。由于微細(xì)結(jié)構(gòu)称龙，需要透射電子顯微鏡（TEM）來(lái)檢查結(jié)構(gòu)留拾。丁二烯基質(zhì)用四氧化鋨染色以在圖像中提供對(duì)比度。該材料是通過(guò)活性聚合制成的茵瀑，因此塊體幾乎是單分散的间驮，因此有助于形成非常規(guī)則的微觀結(jié)構(gòu)。由于大多數(shù)聚合物彼此不相容马昨，形成嵌段聚合物通常會(huì)導(dǎo)致相分離竞帽，并且自從引入SBS嵌段聚合物以來(lái)扛施，該原理已被廣泛采用，特別是在其中一種嵌段是高度結(jié)晶的情況下屹篓。不相容規(guī)則的一個(gè)例外是Noryl材料疙渣，其中聚苯乙烯和聚苯醚或PPO相互形成連續(xù)共混物。其他TPE具有結(jié)晶域堆巧，其中一種嵌段與相鄰鏈中的其他嵌段共結(jié)晶妄荔，例如在共聚酯橡膠中，實(shí)現(xiàn)與SBS嵌段聚合物相同的效果谍肤。取決于嵌段長(zhǎng)度啦租，由于較高的晶體熔點(diǎn)，域通常比后者更穩(wěn)定荒揣。該點(diǎn)決定了材料成型所需的加工溫度篷角，以及產(chǎn)品的最終使用溫度。這樣的材料包括Hytrel系任，一種聚酯-聚醚共聚物和Pebax恳蹲，一種尼龍或聚酰胺-聚醚共聚物。熱塑性彈性體（TPE）俩滥，有時(shí)也稱為熱塑性橡膠嘉蕾，是一類共聚物或聚合物（通常是塑料和橡膠）的物理混合物，由具有熱塑性和彈性體特性的材料組成霜旧。雖然大多數(shù)彈性體是熱固性塑料错忱，但相比之下，熱塑性塑料在制造中相對(duì)容易使用挂据，例如通過(guò)注塑成型航背。熱塑性彈性體顯示出橡膠材料和塑料材料的典型優(yōu)勢(shì)。使用熱塑性彈性體的好處是能夠拉伸到適度的伸長(zhǎng)率并恢復(fù)到接近原始形狀的能力棱貌，從而比其他材料具有更長(zhǎng)的使用壽命和更好的物理范圍玖媚。熱固性彈性體和熱塑性彈性體之間的主要區(qū)別在于其結(jié)構(gòu)中的交聯(lián)鍵類型。事實(shí)上婚脱，交聯(lián)是賦予高彈性性能的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)因素今魔。類型商業(yè)TPE有六類通用類別（名稱符合ISO18064）：苯乙烯嵌段共聚物，TPS（TPE-s）障贸；熱塑性聚烯烴彈性體错森；熱塑性硫化橡膠，TPV（TPE-v或TPV）篮洁；熱塑性聚氨酯涩维，TPU（TPU）；熱塑性共聚酯，TPC（TPE-E）瓦阐；熱塑性聚酰胺蜗侈，TPA（TPE-A）；未分類的熱塑性彈性體睡蟋，TPZ踏幻。來(lái)自嵌段共聚物組的TPE材料的例子包括CAWITON、THERMOLASTK戳杀、THERMOLASTM该面、Arnitel、Hytrel信卡、Dryflex隔缀、Mediprene、Kraton傍菇、Pibiflex蚕泽、Sofprene和Laprene。這些苯乙烯嵌段共聚物（TPE-s）中有CAWITON桥嗤、THERMOLASTK、THERMOLASTM仔蝌、Sofprene泛领、Dryflex和Laprene。Laripur敛惊、Desmopan或Elastollan是熱塑性聚氨酯（TPU）的例子渊鞋。Sarlink、Santoprene瞧挤、Termoton锡宋、Solprene、THERMOLASTV特恬、Vegaprene执俩、或Forprene是TPV材料的例子。熱塑性烯烴彈性體（TPO）化合物的例子是For-TecE或Engage癌刽。Ninjaflex用于3D打印役首。為了符合熱塑性彈性體的資格，材料必須具有以下三個(gè)基本特征：1.拉伸到適度伸長(zhǎng)的能力显拜。2.并在消除應(yīng)力后恢復(fù)到接近其原始形狀的狀態(tài).3.可在高溫下作為熔體加工,沒有明顯的蠕變衡奥。TPE用于傳統(tǒng)彈性體無(wú)法提供產(chǎn)品所需物理性能范圍的地方。這些材料在汽車領(lǐng)域和家用電器領(lǐng)域有大量應(yīng)用远荠。2014年矮固，TPE的全球市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約167億美元。大約40%的TPE產(chǎn)品用于汽車制造譬淳。例如档址，共聚酯TPE用于雪地摩托軌道盹兢，其中剛度和耐磨性非常重要。熱塑性烯烴（TPO）越來(lái)越多地用作屋頂材料辰晕。TPE也廣泛用于導(dǎo)管尼龍嵌段共聚物為患者提供了一系列理想的柔軟度蛤迎。熱塑性有機(jī)硅和烯烴混合物用于擠出玻璃滑道和動(dòng)態(tài)擋風(fēng)雨條汽車型材。苯乙烯嵌段共聚物因其易于加工而用于鞋底含友，并廣泛用作粘合劑替裆。 由于在對(duì)各種熱塑性基材進(jìn)行雙組分注塑成型方面具有無(wú)與倫比的能力，工程TPS材料還涵蓋了從汽車市場(chǎng)到消費(fèi)品和醫(yī)療產(chǎn)品的廣泛技術(shù)應(yīng)用窘问。例如辆童，柔軟的抓握表面、設(shè)計(jì)元素惠赫、背光開關(guān)和表面把鉴，以及密封件、墊圈或阻尼元件儿咱。TPE通常用于制造汽車性能應(yīng)用的懸架襯套庭砍，因?yàn)榕c常規(guī)橡膠襯套相比，它具有更大的抗變形能力混埠。由于改性塑料樹脂的功能怠缸、成本效益和適應(yīng)性，熱塑性塑料在供暖钳宪、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）行業(yè)經(jīng)歷了增長(zhǎng)成各種蓋子揭北、風(fēng)扇和外殼。TPE還可用于醫(yī)療設(shè)備吏颖、電纜護(hù)套和內(nèi)絕緣搔体、性玩具和一些耳機(jī)電纜。 不僅用于工業(yè)用途半醉，還用于運(yùn)動(dòng)鞋和背包等消費(fèi)品疚俱。您可以在許多運(yùn)動(dòng)和戶外品牌產(chǎn)品中看到基于TPE的材料“ARIAPRENE”。2021年缩多，全新的TPE回收理念問世计螺，稱為APTERRA，它是GRS（全球回收標(biāo)準(zhǔn)）收集和再生泡沫織物廠廢料瞧壮，因?yàn)槊看紊a(chǎn)運(yùn)行總是有20%的廢料登馒。

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隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展，發(fā)泡材料得到大規(guī)模應(yīng)用咆槽，因其具有的優(yōu)異機(jī)械性能和無(wú)毒（低毒）陈轿、絕熱、隔音、絕緣麦射、緩沖蛾娶、輕量化等性能，在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是帶來(lái)了行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)潜秋。隨著國(guó)民對(duì)于環(huán)保蛔琅、綠色、安全峻呛、舒適要求愈加苛刻罗售，對(duì)環(huán)境友好型的發(fā)泡技術(shù)和具備可阻燃、可（完全）降解钩述、可導(dǎo)電等新型發(fā)泡材料受到追捧寨躁，成為國(guó)內(nèi)外研究人員的研究熱點(diǎn)。聚丙烯微孔發(fā)泡由華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的《高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化》項(xiàng)目斬獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)牙勘，發(fā)的聚丙烯發(fā)泡專用料打破了國(guó)外公司的壟斷职恳，聚丙烯微孔發(fā)泡材料不斷地在新興領(lǐng)域成功應(yīng)用，包括新能源汽車動(dòng)力電池墊片等等方面，引領(lǐng)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用放钦。發(fā)泡材料具有什么優(yōu)點(diǎn)發(fā)泡材料具有較好防震緩沖、隔音恭金、隔熱保溫以及阻燃防爆等特性操禀，其在汽車領(lǐng)域主要用于汽車車載空調(diào)用隔熱泡沫管材、汽車減震蔚叨、新能源汽車電池用發(fā)泡硅膠密封墊圈等。目前大多數(shù)汽車內(nèi)飾材料辙培，如地板蔑水、頂棚、方向盤扬蕊、汽車座椅等均為聚氨酯類泡沫材料搀别，這種材料耐候性能較差，易燃且燃燒過(guò)程中釋放大量對(duì)人體有害的有毒氣體尾抑。隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢(shì)愈加顯著歇父，對(duì)汽車輕量化提出了更高要求。特別是在車市持續(xù)萎靡再愈、新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下榜苫，輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要方向。整車廠翎冲、改性塑料企業(yè)都在加大輕量化材料領(lǐng)域的布局垂睬。發(fā)泡材料在新能源汽車領(lǐng)域的新應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車的技術(shù)關(guān)鍵在于其高能量密度鋰電池的充放電技術(shù)及安全性能。鋰電池在使用過(guò)程中必須保持絕佳的防水防塵效果，而易發(fā)熱自燃是影響其安全使用的頭等難題驹饺。在暴雨钳枕、淺灘、霧霾等極端條件下赏壹，為滿足汽車行駛過(guò)程中動(dòng)力電池的密封和緩沖保護(hù)的要求鱼炒，特斯拉等美國(guó)車企率先將發(fā)泡硅膠這一小眾材料應(yīng)用到動(dòng)力電池上。例如：特斯拉model3電池PACK包為了減輕模組重量蝌借、提升安全性昔瞧，大量使用有機(jī)硅發(fā)泡灌封材料來(lái)保護(hù)單個(gè)電芯，可在一定時(shí)間內(nèi)有限阻止電池包上部熱量傳輸給電芯導(dǎo)致熱失控骨望。由于特斯拉在動(dòng)力電池組技術(shù)方便的標(biāo)桿作用硬爆，大大加速硅膠發(fā)泡材料在動(dòng)力電池PACK包上的應(yīng)用推廣。聚丙烯微孔發(fā)泡材料技術(shù)在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下擎鸠，微孔發(fā)泡技術(shù)讓汽車駛向輕量化——在汽車非金屬部件的輕量化領(lǐng)域缀磕，微孔發(fā)泡材料是行業(yè)競(jìng)相研究的主要課題之一。2018年劣光，中石化就將聚丙烯微孔發(fā)泡材料應(yīng)用技術(shù)開發(fā)列為重點(diǎn)課題袜蚕。日常生活中，當(dāng)人們購(gòu)買兒童玩具绢涡、家具用品等塑料制品時(shí)牲剃，都會(huì)十分在意其材質(zhì)是否無(wú)毒無(wú)味、綠色環(huán)保雄可，近年來(lái)綜合性能優(yōu)異凿傅、可回收的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，日益受到熱捧数苫，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種聪舒。聚丙烯作為產(chǎn)量大、增長(zhǎng)量快虐急、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一箱残，其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。其中止吁，超臨界CO2（二氧化碳）發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)被辑。聚焦發(fā)泡材料綠色制造新技術(shù)2016年，由華東理工大學(xué)牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項(xiàng)敬惦。該項(xiàng)目所聚焦的正是運(yùn)用綠色高效發(fā)泡工藝盼理，開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作。據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專家介紹俄删，聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類榜揖」戳ǎ化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn)举哟；物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用思劳，已逐漸被禁止和限制使用；一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高或價(jià)格昂貴妨猩，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全潜叛。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災(zāi)危險(xiǎn)壶硅、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端威兜，超臨界流體，特別是超臨界CO2發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)庐椒，被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)椒舵，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)、表面張力和粘度下降约谈、結(jié)晶行為改變等一系列變化笔宿，可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯是結(jié)晶聚合物棱诱，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制泼橘，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品；高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔迈勋，可操作窗口窄炬灭。因此，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大靡菇。了攻克這一難題重归，近年來(lái)，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通厦凤、中石化北化院鼻吮、浙江新恒泰、鎮(zhèn)海煉化等單位泳唠，在合適物料體系狈网、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化宙搬、強(qiáng)化和工程化等系列工作笨腥，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：根據(jù)在低于其流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制，開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料勇垛，以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑脖母；CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施大幅減小了高壓設(shè)備體積闲孤；釜壓發(fā)泡谆级、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了均勻的壓力場(chǎng)烤礁、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)肥照。目成果利用上述創(chuàng)新技術(shù)脚仔，項(xiàng)目已成功建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方模壓發(fā)泡裝置，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造舆绎；新建了4套鲤脏、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4-6萬(wàn)立方的釜壓發(fā)泡裝置，生產(chǎn)效率提高25%吕朵，成品率提高到99%以上猎醇；發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)；2016-2018年新增產(chǎn)值3.31億努溃，利稅1.09億硫嘶。隨著應(yīng)用市場(chǎng)快速開拓，2019年共推廣新建了13套裝置梧税，市場(chǎng)占有率高和競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)沦疾。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得授權(quán)發(fā)明專利8件、實(shí)用新型專利8件贡蓖；相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文曹鸠，“國(guó)外同行認(rèn)為我們?nèi)嫦到y(tǒng)地研究了CO2間歇發(fā)泡聚丙烯行為〕馄蹋”科技查新表明彻桃，模壓發(fā)泡的工程化技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，釜壓發(fā)泡的優(yōu)化與強(qiáng)化技術(shù)具有國(guó)內(nèi)外新穎性晾蜘。

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年來(lái)綜合性能優(yōu)異邻眷、可回收易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”，是聚合物泡沫材料中增長(zhǎng)速度快的品種剔交。超臨界二氧化碳(CO2)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)肆饶，近日華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破，成功開發(fā)了高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過(guò)程的優(yōu)化和強(qiáng)化技術(shù)岖常。聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類驯镊。化學(xué)發(fā)泡劑存在化學(xué)殘留竭鞍、發(fā)泡過(guò)程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點(diǎn);物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對(duì)臭氧層有破壞作用板惑，已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬?duì)較高，烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全偎快。相比這些傳統(tǒng)的發(fā)泡劑冯乘，超臨界CO2發(fā)泡聚合物技術(shù)作為綠色制造技術(shù)，已被工信部列入我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)晒夹，而且CO2進(jìn)入聚合物后會(huì)引起熔點(diǎn)裆馒、表面張力和黏度下降姊氓、結(jié)晶行為改變等一系列變化，可以制備微孔甚至納米泡孔材料喷好。丙烯微孔發(fā)泡丙烯是結(jié)晶聚合物翔横，低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制，很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無(wú)法保持完整泡孔梗搅，可操作窗口窄棕孙。因，大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大些膨。為了攻克這一難題蟀俊，趙玲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合無(wú)錫會(huì)通、中石化北化院订雾、浙江新恒泰肢预、鎮(zhèn)海煉化等單位，在合適物料體系洼哎、可控工藝過(guò)程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化烫映、強(qiáng)化和工程化等系列工作，形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模制備”三大技術(shù)創(chuàng)新噩峦。趙玲介紹锭沟，在低于流動(dòng)溫度的可變形區(qū)發(fā)泡，既可突破結(jié)晶的制約识补，又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸穩(wěn)定成型族淮。基于這一發(fā)泡機(jī)制凭涂，他們開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料祝辣，以及能改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過(guò)程效率和發(fā)泡倍率切油，氣泡成核和生長(zhǎng)的分段實(shí)施減小了高壓設(shè)備體積;同時(shí)釜壓發(fā)泡蝙斜、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證了均勻的壓力場(chǎng)澎胡、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)孕荠，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)。利用上述創(chuàng)新技術(shù)攻谁，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了2套年產(chǎn)3萬(wàn)立方米模壓發(fā)泡裝置稚伍，實(shí)現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔厚板的制造;新建了4套、優(yōu)化改造了3套年產(chǎn)4萬(wàn)~6萬(wàn)立方米的釜壓發(fā)泡裝置巢株，生產(chǎn)效率提高25%槐瑞，成品率提高到99%以上熙涤，發(fā)泡專用料已在鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)阁苞，2016~2018年新增產(chǎn)值3.31億元困檩、利稅1.09億元。此外那槽，該團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利8件悼沿、實(shí)用新型專利8件;相關(guān)研究成果發(fā)表了46篇SCI/EI收錄論文。趙玲表示骚灸，超臨界CO2模壓發(fā)泡技術(shù)通用性強(qiáng)糟趾，除聚丙烯外，還可用于聚氨酯彈性體微孔發(fā)泡材料的生產(chǎn)甚牲，多種熱塑性聚合物及其復(fù)合材料的中試已經(jīng)完成义郑。采用該技術(shù)生產(chǎn)的聚丙烯發(fā)泡專用料，除可應(yīng)用于汽車零部件和內(nèi)飾丈钙、緩沖包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域非驮，還可滿足兒童玩具、食品雏赦、醫(yī)療劫笙、家居用品等領(lǐng)域?qū)G色材料的需求。由于微孔賦予了聚丙烯獨(dú)特的性能星岗，聚丙烯微孔發(fā)泡材料還可應(yīng)用于更多的新興領(lǐng)域填大，如新能源汽車動(dòng)力電池墊片、5G通信微波中繼天線罩俏橘、高檔汽車音響振膜允华、防彈衣背板等。