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新材料是現(xiàn)代科技發(fā)展之本，可降解塑料是新興的塑料新材料雳旅。隨著全球?qū)Ω纳骗h(huán)境的訴求越來(lái)越強(qiáng)烈跟磨，使用生物降解塑料被認(rèn)為是根治一次性塑料“白色污染”最有效的解決方案。著眼于中國(guó)的雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)攒盈，生物基生物降解塑料全生命周期排放的溫室氣體總量較低抵拘。在此背景下，本報(bào)告深入研究可降解塑料行業(yè)現(xiàn)狀沦童。從性能上看仑濒，PLA、PBAT偷遗、PHA等生物降解塑料性能接近普通塑料墩瞳，為替代不可降解塑料創(chuàng)造了條件；從技術(shù)上看氏豌，PLA生產(chǎn)的中間原料丙交酯技術(shù)難以完全突破喉酌，限制產(chǎn)能釋放，而PBAT國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝不受限于國(guó)外泵喘，產(chǎn)能快速擴(kuò)張泪电；從應(yīng)用上看，可降解塑料主要應(yīng)用在餐飲、醫(yī)療和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。根據(jù)艾瑞測(cè)算沿腰，至2025年，外賣包裝突诬、農(nóng)膜和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)?huì)釋放可降解塑料需求494.8億元、72.7億元和0.172億元芜繁。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看旺隙，可降解塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨不確定性：一，可降解塑料的成本高于傳統(tǒng)塑料骏令，靠政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)可持續(xù)性存在風(fēng)險(xiǎn)蔬捷，產(chǎn)品的推廣最終取決于產(chǎn)業(yè)降本提效的空間；二榔袋，國(guó)內(nèi)掌握生物降解塑料技術(shù)的企業(yè)不多周拐，而且在關(guān)鍵環(huán)節(jié)與國(guó)外企業(yè)相比仍有較大差異铡俐，若后續(xù)技術(shù)無(wú)法突破，存在產(chǎn)能無(wú)法按時(shí)釋放的風(fēng)險(xiǎn)妥粟；三高蜂，多數(shù)可降解塑料的降解基于工業(yè)堆肥集中處理或特定的溫度、濕度罕容、菌類等條件，而實(shí)際在使用后稿饰，能否有效地收集可降解塑料并滿足降解的環(huán)境條件還有待驗(yàn)證锦秒。

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塑料化工研究發(fā)展至今，已合成出上千種高分子材料喉镰，其中具有工業(yè)價(jià)值的僅百余種旅择，塑料常用的樹脂原料90%以上集中在五大通用樹脂（PE、PP侣姆、PVC生真、PS、ABS）捺宗，目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大柱蟀，既不經(jīng)濟(jì)也不現(xiàn)實(shí)。在聚乙烯蚜厉、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域长已，龍樸君整理了這部分的相關(guān)信息，供大家參考昼牛。深入研究聚合物組成术瓮、結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有的塑料進(jìn)行改性贰健，以制造適用的塑料新材料胞四，已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一，全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內(nèi)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展伶椿。關(guān)于改性的基礎(chǔ)知識(shí)在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上辜伟，通過(guò)物理、化學(xué)悬垃、機(jī)械等方式游昼，經(jīng)過(guò)填充、共混尝蠕、增強(qiáng)等加工方法烘豌，改善塑料的性能或增加功能，對(duì)塑料的阻燃性看彼、強(qiáng)度廊佩、抗沖擊性囚聚、韌性等機(jī)械性能得到改善和提高，使得塑料能適用在特殊的電标锄、磁顽铸、光、熱等環(huán)境條件下料皇。從原料樹脂的生產(chǎn)到多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn)谓松，改性技術(shù)廣泛應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過(guò)程中。如塑料的外觀践剂、透明性鬼譬、密度、精度逊脯、加工性优质、機(jī)械性能、化學(xué)性能军洼、電磁性能巩螃、耐腐蝕性能、耐老化性匕争、耐磨性避乏、硬度、熱性能甘桑、阻燃性淑际、阻隔性等方面。為了降低塑料制品的成本扇住、改善性能春缕、提高功能，都離不開塑料改性技術(shù)艘蹋。如何進(jìn)行聚乙烯的改性锄贼？1、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場(chǎng)上的專用原料較少和供應(yīng)的不平衡女阀，促進(jìn)了共混改性技術(shù)的發(fā)展宅荤。根據(jù)不同的吹塑中空制品的性能要求，可以通過(guò)調(diào)整低浸策、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來(lái)滿足要求冯键。一般說(shuō)來(lái)，小型制品庸汗、要求較軟的制品惫确、盛放化學(xué)藥品、洗滌劑之類的容器，低密度聚乙烯的比例應(yīng)該高些改化，高密度聚乙烯的比例應(yīng)該低些掩蛤。當(dāng)然，并不是所有的低陈肛、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品揍鸟，應(yīng)該從市場(chǎng)上選擇能用于吹塑的塑料材料，并通過(guò)改進(jìn)配方設(shè)計(jì)句旱，使制品的性能價(jià)格比達(dá)到優(yōu)阳藻。2、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對(duì)于同為高密度聚乙烯材料來(lái)說(shuō)谈撒，即使同為可用于吹塑成型的稚配，可能在密度上相差無(wú)幾，但從分子量上來(lái)說(shuō)港华，差別可能較大。樹脂牌號(hào)手冊(cè)上一般對(duì)材料的分子量都沒(méi)有標(biāo)出午衰，而從融體指數(shù)上大致可以看出立宜。在擠出吹塑中空制品時(shí)，隨著所用吹塑級(jí)的分子量的提高臊岸，熔體強(qiáng)度會(huì)相應(yīng)提高橙数，同時(shí)制品的機(jī)械性能也會(huì)提高。但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)帅戒，當(dāng)分子量提高到一定程度后灯帮，熔體強(qiáng)度和擠出速率反而有下降的趨勢(shì)。出現(xiàn)這種情況后逻住，對(duì)制品的正常生產(chǎn)將造成不同程度的負(fù)面影響钟哥，有時(shí)甚至?xí)l(fā)安全事故。制品加工時(shí)瞎访，出現(xiàn)分子量提高腻贰，熔體強(qiáng)度和擠出速率下降的情況，這與擠出機(jī)螺桿和進(jìn)料段設(shè)計(jì)有較大的關(guān)系扒秸。雖然在設(shè)備上改進(jìn)可以取得較為明顯的效果播演，但從材料配方上進(jìn)行改進(jìn)更能取得當(dāng)期實(shí)效和減少設(shè)備改造的投資。將不同分子量伴奥、不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聚乙烯按比例共混写烤，對(duì)于改善材料的分子量分布和材料內(nèi)微量添加劑元素的分布大有好處。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果拾徙。從制品的化學(xué)性能洲炊，機(jī)械性能及生產(chǎn)中的各項(xiàng)工藝性出發(fā)，可以比較自由的設(shè)計(jì)出各種不同的配方，來(lái)滿足各種不同的要求选浑，往往還可達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的蓝厌。3、不同品種塑料的共混改性在工廠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)當(dāng)中古徒，往往由于種種原因的限制拓提，還會(huì)有許多不同的要求。比如說(shuō)采用一些分子量較低的材料來(lái)代替分子量較高的塑料原料隧膘，不但是市場(chǎng)供應(yīng)狀況的限制代态，還有可能是制造成本的要求，比如疹吃，在HDPE中加人一定量的PP蹦疑，就能有效的改善的剛性，而且不會(huì)影響的沖擊強(qiáng)度萨驶。加入的比例需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來(lái)確定歉摧。4、高密度聚乙烯的填充改性技術(shù)在加工塑料制品時(shí)腔呜，適當(dāng)?shù)募尤敫鞣N不同的填充劑叁温，不但可以提高塑料制品的剛度和硬度，同時(shí)也可以大幅度的降低原料成本核畴。單就降低成本這點(diǎn)出發(fā)膝但，對(duì)許多附加值低的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，就值得作深入的研究谤草。就近幾年來(lái)塑料制品加工廠填充改性的情況來(lái)看跟束，技術(shù)層次普遍較低。

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PBAT是一種石油基生物可降解塑料 PBAT材料不僅可堆肥也可以生物降解丑孩，PBAT生產(chǎn)的生物降解材料是生物堆肥垃圾中心回收生物變廢物時(shí)的使用材料冀宴，。主要應(yīng)用于：全降解包裝袋温学，全降解包裝用薄膜花鹅，物品內(nèi)襯，盒子內(nèi)托枫浙，食品包裝袋等刨肃。那么，生物基塑料和生物可降解塑料到底是什么箩帚？生物基塑料強(qiáng)調(diào)塑料制品的原材料真友，因此未必具有生物可降解性能。而生物可降解塑料則強(qiáng)調(diào)塑料制品的廢棄處理方式（可否分解）紧帕，這類塑料未必是生物基的盔然，它也可以是化石基的桅打。在歐洲，可堆肥塑料（生物可降解塑料）有完善的法例約束（歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 13432）愈案。要落實(shí)可持續(xù)的塑料政策挺尾，就得推行生物垃圾的分類收集，并努力發(fā)展工業(yè)堆肥站绪，而非僅僅紙上談兵遭铺。大力發(fā)展可堆肥塑料，除了要防止其被廢棄在自然環(huán)境中恢准，還應(yīng)該把它們集中工業(yè)堆肥魂挂，形成塑料處理的“閉環(huán)”∧倏穑可堆肥塑料雖然被認(rèn)為是良好的一次性塑料替代品涂召，但它有局限性。其局限性在于可堆肥塑料仍然是基于“用完即棄”的邏輯敏沉，而非可反復(fù)使用的材料果正。因此，我們依然將反復(fù)使用模式作為主要的塑料政策進(jìn)行倡導(dǎo)盟迟。寧波致微新材料科技有限公司成立于2017年是一家專注于研究秋泳、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)队萤，其中推出的PBAT材料，發(fā)泡出應(yīng)用在禮品內(nèi)襯矫钓、內(nèi)托包裝盒中等等要尔，在超臨界物理發(fā)泡下使材料做到了無(wú)毒、無(wú)味新娜、無(wú)化學(xué)物質(zhì)殘留赵辕，其表面光滑，質(zhì)感細(xì)膩概龄，可印刷还惠，耐摔耐折疊等。

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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展私杜，制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代蚕键，越來(lái)越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史衰粹，目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志锣光，塑料飾件的大量應(yīng)用，促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能铝耻，提高了汽車的美觀舒適度誊爹。PP以密度小蹬刷、性價(jià)比高、具有優(yōu)異的耐熱性能频丘、耐化學(xué)藥品腐蝕性办成、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用搂漠。近來(lái)更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢(shì)迂卢。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長(zhǎng)、投資巨大状答、技術(shù)要求高冷守，且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù)，所以對(duì)現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛惊科、更有效拍摇、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的改性馆截。延伸性充活、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無(wú)機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”。是由 PP樹脂蜡娶、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉混卵、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料的復(fù)合物，其主要用于汽車保險(xiǎn)杠的注射成型窖张，且改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低幕随、質(zhì)輕、易涂裝宿接、可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)赘淮。滑石粉填充改性PP材料具有高剛性睦霎、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率梢卸，且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)，尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能副女，提高材料的模量和熱變形溫度蛤高。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊、儀表板骨架碑幅、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一戴陡。LGFPP制品指含有長(zhǎng)度為10～25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過(guò)注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)。10～25mm的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4～7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度沟涨、剛度猜欺、韌性，以及尺寸穩(wěn)定性好拷窜、翹曲度低等優(yōu)勢(shì)开皿。此外涧黄，LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能，即使經(jīng)受100℃的高溫也不會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變赋荆。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比笋妥，LG-FPP的密度低，相同部件的質(zhì)量可減輕20%～50%;LGFPP能為設(shè)計(jì)人員提供更大的設(shè)計(jì)靈活性窄潭，可成型形狀復(fù)雜的部件春宣、提高集成汽車零部件的能力、節(jié)約模具成本(一般長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬?zèng)_壓模具成本的20%)嫉你、減少能耗(長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%～80%月帝，鋁制品的35%～50%)、簡(jiǎn)化裝配工序幽污。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品嚷辅，具有強(qiáng)度高、熱膨脹系數(shù)低距误、耐高溫簸搞、阻燃性能好、低浮纖准潭、低翹曲趁俊、低收縮 等特點(diǎn)。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過(guò)提高PP的熔體強(qiáng)度刑然，從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì)寺擂，其具有質(zhì)輕、耐熱泼掠、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)怔软。隨著汽車輕量化的發(fā)展，選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑武鲁，目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來(lái)越多爽雄，其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%蝠检，卡車沐鼠、工程機(jī)械車占20% ，客車叹谁、商務(wù)車占35%饲梭。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料，因?yàn)槠胀ㄎl(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想焰檩，僅適合于需要表面覆皮的高端車憔涉，不僅增加了制造成本，也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體析苫，化學(xué)發(fā)泡劑為氣源兜叨，通過(guò)自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)穿扳，注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下，使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡国旷，且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 矛物，但目前國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80～350μm 。對(duì)于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡跪但、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等履羞，注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件，如車身門板屡久、尾門忆首、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等被环。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%～20% 糙及，較傳統(tǒng)材料在部件上可實(shí)現(xiàn)50%的減重，注射壓力降低約30%～50% 蛤售，鎖模力降低約20% 丁鹉，循環(huán)周期減少10%～15%，同時(shí)還能提高汽車的節(jié)能性悴能，較傳統(tǒng)材料可實(shí)現(xiàn)30%的節(jié)能揣钦，并且能改善制品的翹曲變形性，使產(chǎn)品和模具的設(shè)計(jì)更靈活漠酿。在一些部件中冯凹，如汽車風(fēng)管、風(fēng)道炒嘲，還可實(shí)現(xiàn)隔熱宇姚、降噪的效果，減少后道工序的成本夫凸。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能浑劳，作為汽車車頂，可降低汽車的質(zhì)量夭拌，同時(shí)其還可用于汽車的內(nèi)飾件魔熏，有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對(duì)于工程塑料來(lái)說(shuō)鸽扁，PP蒜绽、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收桶现、質(zhì)輕躲雅、成本低的優(yōu)勢(shì)，因而被越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域骡和，然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差相赁，而這一性能卻是儀表板相寇、操控臺(tái)和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能，也是汽車外部應(yīng)用部件钮科、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一裆赵，而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料，同時(shí)還有利于涂色跺嗽，因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要战授。通過(guò)添加涂層、無(wú)機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能桨嫁，例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料植兰。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料，因其可塑性強(qiáng)璃吧、質(zhì)輕楣导、回收再利用率高等特性，在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛畜挨，無(wú)論是內(nèi)飾件筒繁、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件，都越來(lái)越多地用到了塑料巴元。我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.75億輛毡咏，對(duì)應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無(wú)疑變得越來(lái)越重要，且汽車塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)逮刨，是一個(gè)前景廣闊的領(lǐng)域呕缭，學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實(shí)踐。