衢州優(yōu)質(zhì)聚丙烯微孔發(fā)泡廠家
發(fā)布時間:2023-02-14 01:19:43衢州優(yōu)質(zhì)聚丙烯微孔發(fā)泡廠家
聚丙烯是五大通用合成樹脂中的一個重要品種,在國內(nèi)外的發(fā)展均十分迅速提澎。在全球塑料用五大合成樹脂中姚垃,聚丙烯的產(chǎn)量占有1/4左右的份額。聚丙烯在生產(chǎn)數(shù)量迅速發(fā)展的同時盼忌,也在性能上不斷出新积糯,使其應(yīng)用的廣度和深度不斷變化,近年來或通過在聚合反應(yīng)時加以改進(jìn)碴犬,或者在聚合后造粒時采取措施絮宁,有一些更具獨特性能的聚丙烯新的品種問世,如透明聚丙烯服协、高熔體強(qiáng)度聚丙烯等绍昂。透明改性PP的結(jié)晶是造成不透明的主要原因,利用急冷凍結(jié)PP的結(jié)晶趨向,可以得到透明的薄膜窘游,但有一定壁厚的制品唠椭,因熱傳導(dǎo)需要時間,芯層不可能迅速被冷卻凍結(jié)忍饰,因此對于有一定厚度的制品不能指望用急冷的辦法提高透明度贪嫂,必須從PP的結(jié)晶規(guī)律和影響因素入手。經(jīng)一定技術(shù)手段得到的改性PP艾蓝,可具有優(yōu)良的透明性和表面光澤度力崇,甚至可以和典型的透明塑料(如PET、PVC赢织、PS等)相媲美亮靴。?透明聚丙烯制品聚丙烯微孔發(fā)泡1透明PP更為優(yōu)越的是熱變形溫度高,一般可高于110℃于置,有的甚至可達(dá)135℃茧吊,而上述三種透明塑料的熱變形溫度都低于90℃。由于透明PP的性能優(yōu)勢明顯八毯,近年來在全球都得以迅速發(fā)展搓侄,應(yīng)用領(lǐng)域從家庭日用品到醫(yī)療器械,從包裝用品到耐熱器皿(微波爐加熱用)话速,都在大量使用讶踪。PP的透明性提高可通過以下三種途徑:采用茂金屬催化劑聚合出具有透明性的PP;2通過無規(guī)共聚得到透明性PP;3在普通聚丙烯中加入透明改性劑(主要是成核劑)提高其透明性。高熔體強(qiáng)度聚丙烯聚丙烯的缺點之一是熔體強(qiáng)度低尿孔,耐熔垂性差俊柔。通常非晶態(tài)聚合物(如ABS、PS)在較寬的溫度范圍內(nèi)存在類似橡膠一樣的彈性行為活合,而處于半結(jié)晶的聚丙烯則沒有雏婶。這一缺點造成了聚丙烯不能在較寬的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱成型,它的軟化點和熔點非常接近白指,一旦到達(dá)熔點留晚,熔體粘度急劇下降,隨之熔體強(qiáng)度也大幅下降告嘲,導(dǎo)致在熱成型時制品壁厚不均错维,擠出發(fā)泡泡孔塌陷等問題,大大限制了聚丙烯在某些方面的應(yīng)用橄唬。?高熔體強(qiáng)度PP在汽車制造的運用02高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)就是指熔體強(qiáng)度對溫度和熔體流動速率不太敏感的聚丙烯赋焕,極具開發(fā)應(yīng)用前景。HHSPP是一種樹脂含有長支鏈的聚丙烯仰楚,長支鏈?zhǔn)窃诤缶酆现幸l(fā)接枝的隆判,這種均聚物的熔體強(qiáng)度是具有相似流動特性普通聚丙烯均聚物的9倍犬庇,在密度和熔體流動速率相近的情況下,HHSPP的屈服強(qiáng)度侨嘀、彎曲模量以及熱變形溫度和熔點均高于普通聚丙烯臭挽,但缺口沖擊強(qiáng)度比普通聚丙烯低。目前咬腕,HMSPP的制備方法主要有兩種:將聚丙烯與其他化合物進(jìn)行反應(yīng)性改性2聚丙烯與其他聚合物進(jìn)行共混改性具體的實施方法主要有1射線輻射法2反應(yīng)擠出法 3聚合過程中引發(fā)接枝法等丙烯微孔膜通過加工工藝方面的創(chuàng)新欢峰,可以制成分布著直徑約0.5μm圓孔的微孔膜。微孔形成機(jī)理:結(jié)晶高聚物在拉伸聚向過程中會出現(xiàn)冷拉伸現(xiàn)象涨共,其結(jié)構(gòu)具有高度規(guī)整性纽帖,并所有微晶都沿應(yīng)力方向取向排列,稱之為再結(jié)晶举反。?聚丙烯微孔膜03對結(jié)晶制品在熔點下緩慢進(jìn)行熱處理(退火)抛计,這時體積較小,不完整的微晶在低溫度下熔化照筑,立即又重新結(jié)晶,從而調(diào)整鏈段排列使結(jié)晶結(jié)構(gòu)趨于均勻化瘦陈。在結(jié)晶一取向一再結(jié)晶的過程中凝危,有效控制材料非晶區(qū)和晶區(qū)的取向分布,調(diào)整拉伸溫度晨逝、拉伸強(qiáng)度蛾默、拉伸方法、熱定型溫度捉貌、冷卻速率等工藝條件支鸡,就可得到微孔膜。微孔膜屬高技術(shù)含量趁窃、高附加值產(chǎn)品牧挣,在電池領(lǐng)域可用做隔膜,在醫(yī)療領(lǐng)域因其無毒醒陆、阻隔細(xì)菌但可透氣瀑构,可用于人工肺膜、殺菌包裝物等刨摩。此種膜還可用于制造無菌水寺晌、無菌空氣、廢水過濾澡刹、煙塵分離呻征、氣體濃縮、衛(wèi)生用品罢浇、花草陆赋、樹苗栽培等等沐祷,用途十分廣闊。
衢州優(yōu)質(zhì)聚丙烯微孔發(fā)泡廠家
央廣網(wǎng)上海9月17日消息(記者唐奇云 通訊員張婷)日常生活中奏甫,當(dāng)人們購買兒童玩具戈轿、家具用品等塑料制品時,都會十分在意其材質(zhì)是否無毒無味阵子、綠色環(huán)保思杯,近年來綜合性能優(yōu)異、可回收及易降解的聚丙烯發(fā)泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”挠进,日益受到熱捧色乾,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界CO2(二氧化碳)發(fā)泡聚合物技術(shù)是制備聚丙烯微孔發(fā)泡材料的關(guān)鍵核心技術(shù)领突。在第22屆工博會高校展區(qū)暖璧,華東理工大學(xué)化工學(xué)院教授趙玲領(lǐng)銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項目,聚焦的正是輕量化聚丙烯發(fā)泡材料的綠色制造和高端應(yīng)用君旦。該項目也是2019年度上海市科技進(jìn)步獎一等獎項目澎办。聚丙烯微孔發(fā)泡無水發(fā)泡制備聚合物珠粒實驗裝置(央廣網(wǎng)發(fā) 華東理工大學(xué)供圖)鎖定新材料發(fā)展重點領(lǐng)域,布局綠色制造新技術(shù)輕量化材料已是我國新材料發(fā)展重點領(lǐng)域金砍,發(fā)泡則是實現(xiàn)聚合物輕量化的直接手段局蚀。隨著航天航空、國防恕稠、能源琅绅、交通、包裝鹅巍、電器千扶、運動器械等行業(yè)的快速發(fā)展,對具有優(yōu)異機(jī)械性能和絕熱骆捧、隔音澎羞、絕緣、緩沖等特性的聚合物發(fā)泡材料需求越來越迫切凑懂。聚丙烯作為產(chǎn)量大煤痕、增長量快、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一接谨,其高品質(zhì)發(fā)泡材料的綠色制備一直是聚合物發(fā)泡領(lǐng)域的熱點與難點摆碉。016年,由華東理工大學(xué)牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃“重點基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術(shù)”獲準(zhǔn)立項脓豪,該項目所聚焦的正是運用綠色高效發(fā)泡工藝巷帝,開展聚合物輕量化的應(yīng)用基礎(chǔ)—共性技術(shù)—產(chǎn)業(yè)化示范的“一條鏈?zhǔn)健毖邪l(fā)工作。據(jù)趙玲介紹扫夜,聚合物發(fā)泡有物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑兩大類楞泼〕刍玻化學(xué)發(fā)泡劑常常存在化學(xué)殘留、發(fā)泡過程難控制和不易獲得高發(fā)泡倍率等缺點堕阔;物理發(fā)泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用棍厂,已逐漸被禁止和限制使用;一些新型氟碳?xì)浠衔锏娜蜃兣瘽撃苤等韵鄬^高超陆,烷烴類發(fā)泡劑則易燃燒不安全牺弹。相比傳統(tǒng)發(fā)泡劑影響氣候、火災(zāi)危險时呀、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端张漂,超臨界流體,特別是超臨界CO2谨娜,發(fā)泡聚合物是綠色制造技術(shù)航攒,被工信部列入我國優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),而且CO2進(jìn)入聚合物后會引起熔點趴梢、表面張力和粘度下降漠畜、結(jié)晶行為改變等一系列變化,可以制備微孔甚至納米泡孔材料坞靶。聚丙烯是結(jié)晶聚合物盆驹,低溫固態(tài)發(fā)泡受結(jié)晶限制,很難制備高發(fā)泡倍率產(chǎn)品滩愁;高溫發(fā)泡聚合物熔體強(qiáng)度不夠無法保持完整泡孔,可操作窗口窄辫封。因此硝枉,大規(guī)模制造具有穩(wěn)定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發(fā)泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題倦微,近年來華理趙玲團(tuán)隊聯(lián)合無錫會通妻味、中石化北化院、浙江新恒泰欣福、鎮(zhèn)海煉化等單位责球,在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業(yè)裝備等方面開展了超臨界CO2發(fā)泡聚丙烯的優(yōu)化拓劝、強(qiáng)化和工程化等系列工作雏逾,形成了“適合超臨界CO2發(fā)泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發(fā)泡新工藝”“優(yōu)化構(gòu)建流場結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效規(guī)模制備”等三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢:根據(jù)在低于其流動溫度的可變形區(qū)發(fā)泡既可以突破結(jié)晶的制約又能保證發(fā)泡材料微孔結(jié)構(gòu)和外形尺寸的穩(wěn)定成型這一發(fā)泡機(jī)制,開發(fā)了兼具較寬發(fā)泡溫度窗口和較強(qiáng)的CO2溶解擴(kuò)散能力的聚丙烯發(fā)泡專用料郑临,以及能有效改善泡孔結(jié)構(gòu)和表觀形態(tài)的新型功能助劑/添加劑栖博;CO2變壓飽和提高了過程效率和發(fā)泡倍率,氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設(shè)備體積厢洞;釜壓發(fā)泡仇让、模壓發(fā)泡等高壓設(shè)備和聚合物預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計保證了均勻的壓力場典奉、溫度場和速度場,成功實現(xiàn)了低密度聚丙烯微孔發(fā)泡材料的規(guī)模制造和柔性生產(chǎn)丧叽。
衢州優(yōu)質(zhì)聚丙烯微孔發(fā)泡廠家
新型微孔發(fā)泡聚丙-烯-材料(簡稱MPP)卫玖,大家都在找惠州東銘新能源材料股份有限公司,10多年行業(yè)經(jīng)驗踊淳,口碑好假瞬,廣東地區(qū)實力生產(chǎn)廠家∠福惠州東銘新能源材料股份有限公司具備雄厚的研發(fā)實力笨触、完善的產(chǎn)品認(rèn)證體系(包括國內(nèi)外)、全覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)和有機(jī)硅材料上下游完整的產(chǎn)業(yè)鏈雹舀,能夠為新能源產(chǎn)業(yè)的客戶提供完善的解決方案芦劣!微孔發(fā)泡聚丙-烯-材料MPP的特點及優(yōu)勢:聚丙烯微孔發(fā)泡 (1)同等發(fā)泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔尺寸較小说榆,微孔發(fā)泡材料的機(jī)械性能損失較小虚吟。這意味著使用MPP可以更加節(jié)約材料,更加降低制品重量和體積签财。(2)由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控串慰,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會穿孔唱蒸,可應(yīng)用于微電子器件的包裝邦鲫。(3)由于表面大量微米級泡孔的存在,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板神汹,提高漫反射率庆捺。(4)微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內(nèi)氣體的對流,從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞屁魏。因此高倍率的微孔發(fā)泡材料具有依賴于泡孔結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定的低導(dǎo)熱系數(shù)滔以。(5)輕質(zhì)高強(qiáng)的MPP片材適合于作為揚聲器振膜使用。(6)同樣由于其微米尺度的泡孔氓拼,MPP具有極-佳-的表面保護(hù)性能你画,可應(yīng)用于液晶面板等防護(hù)性要求較高的包裝領(lǐng)域。
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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展桃漾,制造汽車的各種原材料也迅速發(fā)展和更新?lián)Q代坏匪,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應(yīng)用已有近50年的歷史撬统,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志剥槐,塑料飾件的大量應(yīng)用,促進(jìn)了汽車的減重節(jié)能宪摧,提高了汽車的美觀舒適度粒竖。PP以密度小颅崩、性價比高、具有優(yōu)異的耐熱性能蕊苗、耐化學(xué)藥品腐蝕性沿后、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用朽砰。近來更是有把汽車內(nèi)飾和外裝材料統(tǒng)一到PP系列材料的趨勢尖滚。由于高性能基礎(chǔ)樹脂的開發(fā)生產(chǎn)周期長、投資巨大瞧柔、技術(shù)要求高漆弄,且需要高精尖的集成先進(jìn)綜合技術(shù),所以對現(xiàn)有PP樹脂需要進(jìn)行更廣泛造锅、更有效撼唾、更經(jīng)濟(jì)、更實用的改性哥蔚。延伸性倒谷、機(jī)械的強(qiáng)度和抗斷裂性無機(jī)填料和彈性體增韌增強(qiáng)改性PP主要是“三高”。是由 PP樹脂糙箍、三元乙丙橡膠(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)等增韌彈性體及滑石粉渤愁、碳酸鈣等無機(jī)填料的復(fù)合物,其主要用于汽車保險杠的注射成型深夯,且改性PP保險杠具有成本低抖格、質(zhì)輕、易涂裝咕晋、可循環(huán)使用等優(yōu)點他挎。滑石粉填充改性PP材料具有高剛性捡需、低熱膨脹系數(shù)和低收縮率,且其抗化學(xué)腐蝕性能強(qiáng)筹淫,尤其是經(jīng)表面處理的滑石粉填充PP可有效改善PP的沖擊性能站辉,提高材料的模量和熱變形溫度。聚丙烯微孔發(fā)泡玻璃纖維增強(qiáng)改性PP玻璃纖維增強(qiáng)改性PP材料尤其是LGFPP材料在汽車部件上的研究與應(yīng)用(如在前端模塊损姜、儀表板骨架饰剥、車門模塊等典型部件的應(yīng)用)是多年來的研究熱點之一。LGFPP制品指含有長度為10~25mm的玻璃纖維改性的PP復(fù)合材料經(jīng)過注塑等工藝形成的三維結(jié)構(gòu)摧阅。10~25mm的長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物相比普通4~7mm的短玻璃纖維增強(qiáng)聚合物具有更高的強(qiáng)度汰蓉、剛度、韌性棒卷,以及尺寸穩(wěn)定性好顾孽、翹曲度低等優(yōu)勢祝钢。此外,LGFPP材料比短玻璃纖維增強(qiáng)PP(GFPP)有著更好的抗蠕變性能若厚,即使經(jīng)受100℃的高溫也不會產(chǎn)生明顯的蠕變拦英。與金屬材料和熱固性復(fù)合材料相比,LG-FPP的密度低测秸,相同部件的質(zhì)量可減輕20%~50%;LGFPP能為設(shè)計人員提供更大的設(shè)計靈活性疤估,可成型形狀復(fù)雜的部件、提高集成汽車零部件的能力霎冯、節(jié)約模具成本(一般長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物注塑模具的成本約為金屬沖壓模具成本的20%)铃拇、減少能耗(長玻璃纖維增強(qiáng)聚合物的生產(chǎn)能耗僅為鋼制品的60%~80%,鋁制品的35%~50%)沈撞、簡化裝配工序慷荔。汽車部件用礦物纖維增強(qiáng)PP的新產(chǎn)品,具有強(qiáng)度高关串、熱膨脹系數(shù)低拧廊、耐高溫、阻燃性能好晋修、低浮纖吧碾、低翹曲、低收縮 等特點墓卦。發(fā)泡改性PPPP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度倦春,從而提高發(fā)泡倍率而制成的低密度物質(zhì),其具有質(zhì)輕落剪、耐熱睁本、耐高溫等優(yōu)點。隨著汽車輕量化的發(fā)展忠怖,選用PP發(fā)泡材料已成為汽車減重的重要途徑呢堰,目前其在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用也越來越多,其中PP發(fā)泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%凡泣,卡車枉疼、工程機(jī)械車占20% ,客車鞋拟、商務(wù)車占35%骂维。汽車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微發(fā)泡材料,因為普通微發(fā)泡PP制品的表觀質(zhì)量很不理想贺纲,僅適合于需要表面覆皮的高端車航闺,不僅增加了制造成本,也限制了PP發(fā)泡材料的推廣和應(yīng)用;而化學(xué)微孔發(fā)泡是以熱塑性材料為基體,化學(xué)發(fā)泡劑為氣源潦刃,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態(tài)侮措,注入模腔后氣體在擴(kuò)散內(nèi)壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡福铅,且其理想的泡孔直徑應(yīng) <50μm 萝毛,但目前國內(nèi)行業(yè)實際生產(chǎn)的微發(fā)泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對于微孔發(fā)泡主要有注塑微發(fā)泡滑黔、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等笆包,注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件,如車身門板略荡、尾門庵佣、風(fēng)道等;擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等汛兜。利用微發(fā)泡技術(shù)可使PP制品的質(zhì)量減少約10%~20% 巴粪,較傳統(tǒng)材料在部件上可實現(xiàn)50%的減重,注射壓力降低約30%~50% 粥谬,鎖模力降低約20% 肛根,循環(huán)周期減少10%~15%,同時還能提高汽車的節(jié)能性漏策,較傳統(tǒng)材料可實現(xiàn)30%的節(jié)能派哲,并且能改善制品的翹曲變形性,使產(chǎn)品和模具的設(shè)計更靈活掺喻。在一些部件中芭届,如汽車風(fēng)管、風(fēng)道感耙,還可實現(xiàn)隔熱褂乍、降噪的效果,減少后道工序的成本即硼。密 度 為0.06g/cm3的輻射交聯(lián)PP高發(fā)泡片材具有良好的力學(xué)性能逃片,作為汽車車頂,可降低汽車的質(zhì)量只酥,同時其還可用于汽車的內(nèi)飾件褥实,有利于汽車的輕量化。耐刮擦PP相對于工程塑料來說层皱,PP、橡膠改性PP赠潦、熱塑性聚烯烴和熱塑性彈性體等聚烯烴材料具有可回收叫胖、質(zhì)輕、成本低的優(yōu)勢她奥,因而被越來越多地應(yīng)用于汽車以及其他領(lǐng)域瓮增,然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差怎棱,而這一性能卻是儀表板、操控臺和門板表皮等汽車內(nèi)部應(yīng)用部件的關(guān)鍵性能绷跑,也是汽車外部應(yīng)用部件拳恋、全地形車輛(ATVs)的重要性能之一,而且表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程塑料砸捏,同時還有利于涂色谬运,因此積極尋找提高聚烯烴材料耐刮擦性能的解決方案十分重要。通過添加涂層垦藏、無機(jī)礦物和某些功能助劑可提高聚烯烴的耐刮擦性能梆暖,例如添加耐刮擦劑可制備耐刮擦汽車內(nèi)飾用PP復(fù)合材料。汽車用改性PP的回收利用塑料作為一種環(huán)保材料掂骏,因其可塑性強(qiáng)轰驳、質(zhì)輕、回收再利用率高等特性弟灼,在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛级解,無論是內(nèi)飾件、外飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件田绑,都越來越多地用到了塑料勤哗。我國汽車保有量達(dá)到1.75億輛,對應(yīng)用于汽車的塑料的粉碎再回收無疑變得越來越重要辛馆,且汽車塑料的回收將會形成一個巨大的市場俺陋,是一個前景廣闊的領(lǐng)域,學(xué)術(shù)界和企業(yè)在這方面都有很多的研究和實踐昙篙。
衢州優(yōu)質(zhì)聚丙烯微孔發(fā)泡廠家
發(fā)泡塑木復(fù)合材料是將塑料母粒腊状、木粉、填料苔可、發(fā)泡劑和各種助劑按一定比例混合缴挖,于成型過程中在復(fù)合材料內(nèi)部引入泡孔而制成。發(fā)泡劑在塑木共混物相體系中形成的氣體相可通過溶解氣體的分離焚辅、揮發(fā)性氣體的汽化或化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣體的釋放等途徑實現(xiàn)映屋。聚丙烯微孔發(fā)泡發(fā)泡塑木復(fù)合材料內(nèi)部良好的泡孔結(jié)構(gòu)有助于鈍化普通WPC中的裂紋尖端,阻止裂紋擴(kuò)展同蜻,因而可以克服普通塑木復(fù)合材料脆性較大棚点、抗沖擊強(qiáng)度較小和材料伸長率較低的缺點。另外湾蔓,由于發(fā)泡塑木復(fù)合材料中含有大量泡孔瘫析,材料內(nèi)部空隙較大,制備時所用樹脂量大大削減,相對節(jié)約了原料成本贬循,也有效降低了材料的密度(約為未發(fā)泡塑木復(fù)合材料的50%咸包,可達(dá)0.6~1.0g/cm3),材料的隔音杖虾、隔熱和緩沖效果也隨之提高烂瘫。此外,因發(fā)泡材料自重輕奇适,便于運輸坟比、施工和安裝,有望成為物流包裝等行業(yè)所用木材及塑料的替代品滤愕。發(fā)泡塑木復(fù)合材料還是一種環(huán)保材料温算,原料來源廣(回收的二次纖維和廢舊塑料均可),制造成本低廉间影,其本身還可多次回收再利用注竿,減少了塑料的使用量,降低了環(huán)境污染魂贬,也有益于保護(hù)森林資源巩割。盡管目前國內(nèi)一些包裝材料制造商及研究單位在努力研發(fā)發(fā)泡型純植物纖維緩沖包裝材料,但相比較而言付燥,F(xiàn)W-PC因集合了木材與塑料兩者之長宣谈,因而仍在性能上更具優(yōu)勢,如強(qiáng)度更高键科、耐水性能更好闻丑、價格更低廉、應(yīng)用范圍更廣勋颖。聚丙烯(PP)價格適中嗦嗡,力學(xué)性能優(yōu)異,耐熱溫度相對較高饭玲。PP基發(fā)泡材料的發(fā)泡體系性能和發(fā)泡機(jī)理的相關(guān)研究比較深入侥祭,制備工藝已基本成熟。我國研究人員對聚丙烯基發(fā)泡塑木復(fù)合材料的研究較多茄厘,采用的木質(zhì)材料包括木粉矮冬、農(nóng)作物廢料和竹粉等,例如注塑法得到的發(fā)泡塑木復(fù)合材料微孔結(jié)構(gòu)及其增韌改性進(jìn)行研究次哈,采用自制的塑木粒料和發(fā)泡粒料(比例9:1)在注塑成型機(jī)上進(jìn)行成型胎署,制備出具有不同微孔結(jié)構(gòu)的PP/木纖維復(fù)合材料。對材料綜合性能的測定結(jié)果表明:注射溫度為180℃窑滞、保壓壓力為10 MPa時琼牧,所得發(fā)泡塑木復(fù)合材料的微孔平均孔徑為53μm径筏,微孔密度為2.8×106個/cm3,微孔為“蜂窩”狀形貌障陶。與未發(fā)泡的塑木復(fù)合材料相比,密度降低22%聊训,沖擊韌性提高60%抱究。材料中的微孔改變了裂紋擴(kuò)展方向,形成“臺階”带斑、“分叉”鼓寺,從而增加了裂紋的擴(kuò)展路徑,同時可使周圍基體變形時容易產(chǎn)生強(qiáng)迫高彈形變勋磕。另經(jīng)研究對木纖維/PP 復(fù)合微孔發(fā)泡材料制備工藝與材料性質(zhì)之間的關(guān)系進(jìn)行研究妈候,采用化學(xué)發(fā)泡法,利用注塑成型制備得到孔徑更小的木纖維/PP復(fù)合微孔發(fā)泡材料挂滓。該項研究結(jié)果表明苦银,添加木纖維使復(fù)合材料的力學(xué)性能顯著提高,且材料的沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度高于未發(fā)泡材料赶站,但后者的拉伸強(qiáng)度要高于木纖維/PP 復(fù)合微孔發(fā)泡材料幔虏;復(fù)合微孔發(fā)泡材料的密度隨木纖維摻量的增加而增大,但小于未發(fā)泡材料的密度贝椿,而且當(dāng)木纖維摻量提高時想括,泡孔直徑先減后增,木纖維摻量為5% 時烙博,泡孔直徑小瑟蜈,為20.5μm。有研究顯示制備發(fā)泡塑木復(fù)合材料的主要原料選定為秸稈粉和PP渣窜,通過調(diào)整偶氮二甲酰胺(AC)發(fā)泡劑與乙烯-醋酸乙烯高聚物(EEVA)的比例铺根、偶聯(lián)劑的種類和含量擠出工藝條件參數(shù)研究發(fā)泡工藝。結(jié)果表明:AC發(fā)泡劑含量為4份時图毕,所得發(fā)泡材料密度小為0.95g/cm3夷都,沖擊強(qiáng)度大為14.88KJ/m2;當(dāng)EVA含量在12%時予颤,材料的密度達(dá)到小囤官,為0.84g/cm3,沖擊強(qiáng)度達(dá)到大蛤虐,為11.4KJ/m2党饮;偶聯(lián)劑(馬來酸酐接枝聚丙烯,MAH-g-PP)為6份時驳庭,發(fā)泡材料的沖擊強(qiáng)度達(dá)到大刑顺,為11.56KJ/m2氯窍;制備發(fā)泡母粒時,擠出機(jī)螺桿溫度為150℃ 時蹲堂,密度達(dá)到0.94g/cm3狼讨,沖擊強(qiáng)度達(dá)到12.04KJ/m2。以竹粉和PP為原料采用注塑法制備了發(fā)泡塑木復(fù)合材料柒竞。實驗以乙烯辛烯共聚物(POE)和馬來酸酐接枝POE(POE-g-MAH)作為復(fù)合材料的增韌劑政供。結(jié)果顯示:添加POE和POE-g-MAH會略微降低材料拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,但可明顯提高材料的缺口沖擊強(qiáng)度朽基,二者用量分別為15%和8%布隔;采用8%POE-g-MAH增韌的復(fù)合材料的缺口沖擊強(qiáng)度為8.55KJ/m2,提高了35.7%稼虎,可很好地應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件衅檀。環(huán)境掃描電鏡(ESEM)測定結(jié)果顯示,增韌后的復(fù)合材料斷裂形式轉(zhuǎn)變?yōu)轫g性斷裂霎俩。動態(tài)頻率掃描結(jié)果顯示哀军,POOE對復(fù)合材料流變性能的影響較小,而POE-g-MAH增韌的復(fù)合材料的儲能模量和復(fù)數(shù)黏度明顯增大打却。
衢州優(yōu)質(zhì)聚丙烯微孔發(fā)泡廠家
近日排苍,為貫徹落實集團(tuán)公司“一基兩翼三新”發(fā)展格局,充分發(fā)揮中國石化聚丙烯專用料產(chǎn)銷研用優(yōu)勢学密,走差異化淘衙、高端化路線,中國石化化工銷售華東分公司(以下簡稱化銷華東)在探索新領(lǐng)域增長點上下功夫腻暮,全力拓市擴(kuò)銷彤守,拓展客戶渠道,成功開發(fā)蘇州某新材料公司為年度長約采購客戶哭靖,該客戶專注于清潔環(huán)保高性能輕量化聚合物發(fā)泡材料的研發(fā)與制造具垫,首次實現(xiàn)了聚丙烯發(fā)泡材料的研發(fā)與制造,首次實現(xiàn)了聚丙烯發(fā)泡料在5G天線罩和通信設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用试幽。華東理工大學(xué)化工學(xué)院趙玲教授領(lǐng)銜的“高性能聚丙烯微孔發(fā)泡材料綠色制備過程的優(yōu)化和強(qiáng)化”項目斬獲上海市科技進(jìn)步獎一等獎筝蚕。趙玲教授將出席2020中國聚烯烴大會,并精彩演講《高性能聚丙烯發(fā)泡材料的色制備》铺坞,并特設(shè)聚丙烯發(fā)泡料深入討論的分會場起宽。聚丙烯微孔發(fā)泡鎮(zhèn)海煉化高熔體聚丙烯專用料E02ES主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、隔熱材料济榨、包裝材料等領(lǐng)域坯沪,化銷華東剛推廣這一產(chǎn)品時,該蘇州客戶反映該料與北歐公司的高端發(fā)泡原料相比還存在一定差距擒滑,還無法實現(xiàn)完全的國產(chǎn)替代腐晾。銷華東客戶經(jīng)理通過走訪現(xiàn)場叉弦、實地考察深入了解該料的應(yīng)用瓶頸,傳遞信息給生產(chǎn)企業(yè)藻糖,暢通產(chǎn)銷研用淹冰,成功將鎮(zhèn)海煉化聚丙烯專用料E02ES作為原料制備得到的聚丙烯微孔發(fā)泡材料(MPP)應(yīng)用在了5G天線罩上,打開了鎮(zhèn)海煉化專用料嶄新的應(yīng)用窗口巨柒,進(jìn)一步提升了該產(chǎn)品的差異化和高端化優(yōu)勢榄棵,為贏得市場提供有力的保障。這一專用料應(yīng)用領(lǐng)域的突破潘拱,促成了化銷華東與該蘇州新材料公司達(dá)成年度長約采購協(xié)議,實現(xiàn)鎮(zhèn)海煉化聚丙烯專用料頂替進(jìn)口料的新契機(jī)拧略,同時在高端新材料的應(yīng)用上實現(xiàn)了新突破芦岂,提升了專用料附加值,為打造行業(yè)內(nèi)的高端品牌打下堅實基礎(chǔ)垫蛆。